KR0140056Y1

KR0140056Y1 - 전선고정용 클립

Info

Publication number: KR0140056Y1
Application number: KR2019940026504U
Authority: KR
Inventors: 문수동
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1994-10-11
Filing date: 1994-10-11
Publication date: 1999-05-15
Also published as: KR960015712U

Abstract

본 고안은 고정용 클립(CLIP)에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 자동차 엔진부 및 엔진주변기기로 배선되는 전선류와 대시패널(DASH PANEL)로 설치되는 절연패널을 동시에 고정할 수 있도록 하여 전선이 타부품과 간섭되는 것을 방지하기 위한 것으로, 이를위해 본 고안은 걸림턱(3a)과 걸림홈(3b)이 형성된 결합부재(3)가 부설되는 대시패널(1)에 결합공(2a)이 형성된 절연패널(2)을 일치시켜 고정시킬 수 있도록 걸림편(4a)을 갖는 걸림돌기(4b)가 3방향으로 형성된 클립(4)에 있어서, 클립(4)의 배면으로는 테이프(5)를 사용하여 전선(6)이 안정되게 고정되도록 만곡진 단턱부(4c)를 일체로 형성된 것이다.

Description

전선고정용 클립(CLIP)

제1도는 본 고안인 고정용 클립을 나타낸 사시도.

제2도는 본 고안의 사용상태를 나타낸 측면도.

제3도는 종래 고정용 클립을 나타낸 사시도.

제4도는 종래 고안의 사용상태를 나타낸 측단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 대시패널 2 : 절연패널

2a : 결합공 3 : 결합부재

3a : 걸림턱 3b : 걸림홈

4 : 클립 4a : 걸림편

4b : 걸림돌기 4c : 단턱부

5 : 테이프 6 : 전선

본 고안은 고정용 클립(CLIP)에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 자동차 엔진부 및 엔진주변기기로 배선되는 전선류와 대시패널(DASH PANEL)로 설치되는 절연패널을 동시에 고정할 수 있도록 하여 전선이 타부품과 간섭되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.

종래의 고정용 클립(14)은 첨부된 도면 제3도 및 제4도에서 도시된 바와 같이 탄력적으로 걸림편(14a)을 갖는 걸림돌기(14b)를 3방향으로 일체형성시킨 구조로, 걸림홈(3b)과 걸림턱(3a)이 형성되며 대시패널(1)로 부설되는 고정부재(3)에 전선(6) 및 타부품 등이 어스(earth) 되는 것을 방지하기 위해 결합공(2a)이 구비된 절연패녈(2)을 일치시킨 다음 상기 클립(14)을 상기 고정부재(3)에 삽입시키면 상기 클립(14)의 걸림돌기(14b)로 형성된 걸림편(14a)은 고정부재(3)의 걸림턱(3a)으로 부터 탄력적으로 삽입되면서 걸림홈(3b)에 걸려 고정된다.

그러나 상기와 같은 방법으로 고정시키는 클립(14)은 대시패널(1)로 절연패널(2)만을 고정시킬 수 있게되어 엔진주변으로 배선되는 전선(6)은 별도로 밴드케이블(15)을 이용하여 주변부품에 고정시켜 준다.

따라서 상기와 같이 고정되는 전선(6)은 엔진주변에서 발생되는 열에 의해 파손되지 쉬워 타부품들과 어스(earth) 발생으로 기기의 오동작을 발생시키는 문제점이 초래되었다.

본 고안은 상기와 같이 제반되는 종래 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 대시패널로 고정되는 절연패널과 배선되는 전선을 동시에 고정시킬 수 있도록 하여 엔진룸내의 부품등과 어스(earth) 되는 것을 방지하도록 하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면, 걸림홈과 걸림턱이 형성된 결합부재가 부설되는 대시패널로 절연패널을 일치시켜 고정시켜주는 클립에 있어, 상기 클립의 배면으로는 전선을 안정되게 고정시킬 수 있도록 만곡진 탄턱부를 일체로 형성시킨 고정용 클립이 제공된다.

이하, 본 고안을 일실시예로 도시한 첨부된 도면 제1도 및 제2도를 참고로 하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 제1도는 본 고안인 고정용 클립을 나타낸 사시도이고, 제2도는 본 고안의 사용상태를 나타낸 측단면도로 본 고안은 걸림턱(3a)과 걸림홈(3b)이 형성된 결합부재(3)가 부설되는 대시패널(1)에 결합공(2a)이 형성된 절연패널(2)을 일치시켜 고정시킬 수 있도록 걸림편(4a)을 갖는 걸림돌기(4b)가 3방향으로 형성된 클립(4)에 있어서, 상기 클립(4)의 배면으로는 테이프(5)를 사용하여 전선(6)이 안정되게 고정되도록 만곡진 단턱부(4c)를 일체로 형성시킨 구조이다.

상기와 같은 구조로 된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

결합부재(3)가 부설된 대시패널(1)에 전선(6) 및 타부품과의 간섭방지를 위해 설치되는 절연패널(2)의 결합공(2a)을 상기 결합부재(3)와 일치시킨 다음 전선(6)을 배면부로 형성시킨 단턱부(4c)에 밀착시켜 테이프(5)로 고정시킨 클립(4)을 상기 결합공(2a)에 삽입시켜 가압하면 상기 클립(4)에 형성된 3방향의 걸림편(4a)이 형성된 걸림돌기(4b)는 상기 결합부재(3)에 형성된 걸림턱(3a)으로 부터 탄력적으로 삽입되면서 걸림홈(3b)에 걸려 고정된다.

이상에서와 같이 본 고안은 엔진룸내로 배선되는 전선(6)을 정리시켜 클립(4)에 부설하여 절연패널(2)과 동시에 대시패널(1)로 고정시킬 수 있게되어 작업시간을 단축시킬 수 있게되며 전선(6)이 늘어져 타부품들과 간섭됨을 방지할 수 있게 되는 효과를 얻게 되는 것이다.

Claims

걸림턱(3a)과 걸림턱(3b)이 형성된 결합부재(3)가 부설되는 대시패널(1)에 결합공(2a)이 형성된 절연패널(2)을 일치시켜 고정시킬 수 있도록 걸림편(4a)을 갖는 걸림돌기(4b)가 3방향으로 형성된 클립(4)에 있어서, 클립(4)의 배면으로는 테이프(5)를 사용하여 전선(6)이 안정되게 고정되도록 만곡진 단턱부(4c)를 일체로 형성시킨 것을 특징으로 하는 고정용 클립.