KR0139743Y1 - Fixing jig - Google Patents

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KR0139743Y1
KR0139743Y1 KR2019940028909U KR19940028909U KR0139743Y1 KR 0139743 Y1 KR0139743 Y1 KR 0139743Y1 KR 2019940028909 U KR2019940028909 U KR 2019940028909U KR 19940028909 U KR19940028909 U KR 19940028909U KR 0139743 Y1 KR0139743 Y1 KR 0139743Y1
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김규탁
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전성원
현대자동차주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B11/00Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

자동차의 바디 판넬중 쿼터 아우터 어셈블리를 고정시키는 지그는 스톱핀(55)으로 위치를 한정함과 아울러 회전 운동에 의해 툴링 홀을 지지하게 되기 때문에 정확한 위치 세팅이 어렵게 되고 세팅 작업이 어렵게 되어 작업 능률이 저하됨을 방지하기 위하여, 베이스(1)와, 상기한 베이스(1)에 설치되어 드럼(53)의 직선 운동으로 쿼터 아우터 판넬 어셈블리의 툴링 홀을 규제하게 되는 슬라이드 수단을 설치하여 구성함으로써 바디 판넬 용접작업이 단순하게 된다.The jig for fixing the quarter outer assembly in the body panel of the car is limited to the position by the stop pin 55 and supports the tooling hole by the rotational movement, which makes it difficult to set the exact position and makes the setting work difficult. In order to prevent deterioration, body panel welding is provided by providing a base 1 and slide means installed on the base 1 to regulate the tooling holes of the quarter outer panel assembly by linear movement of the drum 53. The job is simple.

Description

자동차의 쿼터 아우터 어셈블리 고정 지그Quarter outer assembly fixing jig of car

제1도는 본 고안에 따른 자동차의 쿼터 아우터 어셈블리 고정 지그를 도시한 분해 사시도.1 is an exploded perspective view showing a quarter outer assembly fixing jig of a vehicle according to the present invention.

제2도는 본 고안의 동작 상태를 도시한 상태도로서,2 is a state diagram showing an operating state of the present invention,

(a)도는 쿼터 아우터 어셈블리와 이격된 상태를 도시한 측면도.(a) is a side view showing a state spaced apart from the quarter outer assembly.

(b)도는 쿼터 아우터 어셈블리 고정 상태를 도시한 측면도.(b) is a side view showing a quarter outer assembly fixed state.

제3도는 본 고안에 적용되는 고정 수단을 도시한 부분 확대도.Figure 3 is a partially enlarged view showing a fixing means applied to the present invention.

제4도는 일반적인 자동차의 쿼터 아우터 어셈블리를 도시한 사시도.4 is a perspective view showing a quarter outer assembly of a typical vehicle.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 베이스 2 : 슬라이드 가이드1 Base 2 Slide Guide

3 : 아암 4,7 : 핀3: arm 4,7: pin

5 : 링크 6 : 결합공5: link 6: coupling hole

8 : 레버 9 : 고정홈8: lever 9: fixing groove

본 고안은 자동차의 조립시 사용되는 지그에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차체의 조립시 쿼터 아우터 어셈블리를 고정시키는 자동차의 쿼터 아우터 어셈블리 고정 지그에 관한 것이다.The present invention relates to a jig used in assembling a vehicle, and more particularly, to a quarter outer assembly fixing jig of a vehicle for fixing a quarter outer assembly during assembly of a vehicle body.

일반적으로, 자동차는 차체와 새시로 구분되는 바, 상기한 새시는 엔진, 동력 전달 장치, 서스펜션등이 서로 유기적으로 연결 구성되어 있고, 차체는 상기한 각 장치를 지지함과 아울러 외관을 이루도록 구성되어 있다.In general, a car is divided into a car body and a chassis, and the chassis is composed of an engine, a power transmission device, a suspension, and the like, which are organically connected to each other, and the car body is configured to support each of the above devices and form an appearance. have.

상기한 차체는 다수의 판넬이 용접된 상태로 바디 판넬을 구성한 후 여기에 도어와 글래스 그리고 후드와 트렁크 리드가 부착됨으로써 차체를 구성하고 있다.The vehicle body constitutes a vehicle body by attaching a door, glass, a hood, and a trunk lid to the body panel after the body panel is welded to a plurality of panels.

여기서, 상기한 바디 판넬은 다수의 판넬을 소정의 지그로 고정시킨 후 정밀하게 각 판넬의 위치를 세팅하면서 용접하게 되는 것이다.Here, the body panel is to be welded while setting the position of each panel precisely after fixing a plurality of panels with a predetermined jig.

물론, 다수의 판넬중에는 조립 기준이 되는 툴링 홀이 형성되어 기준 판넬로 되고 나머지 판넬을 용접하게 된다.Of course, among the plurality of panels is formed a tooling hole to be the assembly reference to become a reference panel and to weld the remaining panels.

상기한 지그는 제4도에 도시된 바와 같이 베이스판(50)과, 상기한 베이스판(50)에 중공상이 되도록 수직 설치된 지지대(51)와, 상기한 지지대(51)에 힌지(52)로 결합되어 회전되고 단부에 드럼(53)이 설치되어 있는 아암(54)과, 상기한 아암(54)을 일시적으로 고정시키게 되는 스톱 핀(55)으로 구성되어 있다.As shown in FIG. 4, the jig includes a base plate 50, a support 51 vertically installed to be hollow on the base plate 50, and a hinge 52 on the support 51. It is composed of an arm 54, which is engaged and rotated and is provided with a drum 53 at its end, and a stop pin 55 which temporarily fixes the arm 54.

또한, 상기한 스톱 핀(55)이 삽입되도록 지지대(51)와 아암(54)에 스톱공(56)이 형성되어 있게 된다.In addition, the stop hole 56 is formed in the support 51 and the arm 54 so that the stop pin 55 is inserted.

상기한 바와 같은 지그는 컨베이어 벨트(미도시)를 타고 이동되는 쿼터 아우터 판넬 어셈블리(미도시)가 정지되면 스톱 핀(55)에서 개방되어 회전되어 있는 상태인 아암(54)을 회전시켜 쿼터 아우터 판넬 어셈블리에 형성된 툴링홀에 드럼(53)을 밀착시키고 스톱 핀(55)으로 고정시키게 된다.As described above, the jig rotates the arm 54 which is open and rotated at the stop pin 55 when the quarter outer panel assembly (not shown) moved by a conveyor belt (not shown) rotates the quarter outer panel. The drum 53 is brought into close contact with the tooling hole formed in the assembly and fixed with the stop pin 55.

스톱 핀(55)에 의해 아암(54)이 고정되면 쿼터 아우터 판넬 어셈블리에 쿼터 인너 판넬 어셈블리, 프론트 필러 판넬 어셈블리등을 적합한 위치에 용접으로 고정시킴으로써 차체의 바디 판넬을 제작하게 되는 것이다.When the arm 54 is fixed by the stop pin 55, the body panel of the vehicle body is manufactured by welding the quarter inner panel assembly, the front pillar panel assembly, and the like to the quarter outer panel assembly by welding.

그러나, 상기한 바와 같이 쿼터 아우터 판넬 어셈블리를 고정시키는 지그는 스톱 핀(55)으로 위치를 한정함과 아울러 회전 운동에 의해 툴링 홀을 지지하게 되기 때문에 정확한 위치 세팅이 어렵게 되고 세팅 작업이 어렵게 되어 작업 능률이 저하되는 문제점이 있다.However, as described above, the jig for fixing the quarter outer panel assembly is limited to the position by the stop pin 55 and supports the tooling hole by the rotational movement, making accurate positioning difficult and setting work difficult. There is a problem that the efficiency is lowered.

따라서, 본 고안의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 슬라이드 운동으로 툴링 홀을 규제함으로써 쿼터 아우터 판넬 어셈블리의 규제를 정밀하게 하여 바디 판넬 용접의 세팅에 따른 작업 능률을 향상시킬 수 있는 자동차용 쿼터 아우터 판넬 어셈블리 고정 지그를 제공함에 있다.Therefore, an object of the present invention is to solve the above problems, by restricting the tooling hole by the slide movement to precisely regulate the quarter outer panel assembly for the automobile that can improve the work efficiency according to the setting of the body panel welding Quarter outer panel assembly retaining jig.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 베이스와, 상기한 베이스에 설치되어 드럼의 직선 운동으로 쿼터 아우터 판넬 어셈블리의 툴링 홀을 규제하게 되는 슬라이드 수단을 설치하여 구성함을 특징으로 한다.In order to realize the above object, the present invention is characterized in that the base and the slide means is installed on the base to regulate the tooling hole of the quarter outer panel assembly by the linear motion of the drum.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 상세한 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a detailed embodiment of the present invention will be described.

제1도는 본 고안에 따른 자동차의 쿼터 아우터 판넬 어셈블리 고정 지그를 도시한 분해 사시도로서, 베이스(1)와, 상기한 베이스(1)에 설치되어 드럼(53)이 쿼터 아우터 판넬 어셈블리의 툴링 홀(T)을 직선 운동에 의해 규제하게 되는 슬라이드 수단이 설치되어 있다.1 is an exploded perspective view showing a quarter outer panel assembly fixing jig of a vehicle according to the present invention, in which a base 53 and a drum 53 are installed on the base 1 and the tooling hole of the quarter outer panel assembly is shown. Slide means for regulating T) by linear motion is provided.

상기한 슬라이드 수단은 상기한 베이스(1)에 수직 설치된 슬라이드 가이드(2)와, 상기한 슬라이드 가이드(2)에 삽입되고 일단에 드럼(53)이 설치되어 있는 아암(3)과, 상기한 아암(3) 일측에 핀(4)으로 힌지 결합되는 링크(5)와, 상기한 링크(5)의 장방형 결합공(6)과 핀(7)으로 결합되는 레버(8)로 구성되어 있다.The slide means includes a slide guide 2 vertically installed on the base 1, an arm 3 inserted into the slide guide 2 and provided with a drum 53 at one end thereof, and the arm described above. (3) It consists of a link 5 hinged by a pin 4 on one side, and a lever 8 coupled by a rectangular engagement hole 6 of the link 5 and a pin 7.

여기서, 상기한 레버(8)의 결합공(6)에는 레버(8)의 회전에 따라 아암(3)을 위치 고정시킬 수 있도록 고정홈(9)이 형성되어 있다.Here, the fixing hole 9 is formed in the engaging hole 6 of the lever 8 so that the arm 3 can be fixed in position as the lever 8 rotates.

상기한 바와 같은 본 고안의 작용 효과를 설명하면 제2도에 도시된 바와 같이 레버(8)가 도면에서 우측으로 위치되어 있는 상태에서 쿼터 아우터 판넬 어셈블리가 도시되지 않은 컨베이어 벨트를 타고 이동하여 지그 전면에 정지하게 된다.Referring to the operation and effect of the present invention as described above, as shown in FIG. 2, with the lever 8 positioned to the right in the drawing, the quarter outer panel assembly is moved on a conveyor belt (not shown) to move the front of the jig. Will stop at.

쿼터 아우터 판넬 어셈블리가 정지하게 되면 작업자가 레버(8)를 상부로 회전시킴과 아울러 여기에 결합공(6)으로 연결된 링크(5)가 회전 운동과 직선 운동을 동시에 수행하게 된다.When the quarter outer panel assembly is stopped, the operator rotates the lever 8 upwards, and the link 5 connected to the coupling hole 6 performs the rotational motion and the linear motion at the same time.

즉, 장방형으로 형성된 결합공(6)을 링크(5)가 슬라이드하면서 이와 힌지 연결된 아암(3)을 직선 운동시키게 되는 것이다.That is, the link 5 slides the engaging hole 6 formed in a rectangular shape, and linearly moves the arm 3 hinged thereto.

아암(3)이 직선 운동하여 슬라이드 가이드(2)의 외부로 돌출되면 아암(3)의 선단에 설치된 드럼(53)이 툴링 홀(T)에 삽입되어 이를 고정시키게 된다.When the arm 3 linearly protrudes to the outside of the slide guide 2, the drum 53 installed at the tip of the arm 3 is inserted into the tooling hole T to fix it.

이때, 결합공(6)에 링크(5)를 연결하는 핀(7)이 제3도에 도시된 바와 같이 결합공(6)의 양단에 형성된 고정홈(9)에 삽입되어 드럼(53)을 외부에서 미는 힘이 없으면 아암(3)이 후퇴하지 않도록 아암(3)을 고정시키게 된다.At this time, the pin 7 connecting the link 5 to the coupling hole 6 is inserted into the fixing grooves 9 formed at both ends of the coupling hole 6 as shown in FIG. Without external pushing force, the arm 3 is fixed so that the arm 3 does not retreat.

상기한 고정홈(9)에 의해 아암(3)이 고정되면 작업자가 쿼터 아우터 판넬 어셈블리의 용접 작업중 레버(8)를 잡고 있지 않아도 됨으로써 작업이 용이하게 되는 것이다.When the arm 3 is fixed by the fixing groove 9, the worker does not have to hold the lever 8 during the welding operation of the quarter outer panel assembly, thereby facilitating the work.

물론, 상기한 용접 작업후 레버(8)를 회전시켜 아암(3)을 후진시킬 때에도 고정홈(9)에 핀(7)이 삽입됨으로써 아암(3)이 후진된 상태를 유지하게 된다.Of course, when the lever 8 is rotated after the welding operation to move the arm 3 backward, the pin 7 is inserted into the fixing groove 9 to maintain the arm 3 in the reversed state.

이상과 같이 본 고안은 쿼터 아우터 판넬 어셈블리를 규제하는 지그를 직선 운동에 의해 쿼터 아우터 판넬 어셈블리를 고정시키도록 제작함으로써 바디 판넬의 용접 작업이 단순하게 됨과 아울러 작업 효율이 향상되는 잇점이 있는 것이다.As described above, the present invention has the advantage that the welding operation of the body panel is simplified and the working efficiency is improved by manufacturing the jig regulating the quarter outer panel assembly to fix the quarter outer panel assembly by linear motion.

Claims (3)

베이스(1)와, 상기한 베이스(1)에 설치되어 드럼(53)이 쿼터 아우터 판넬 어셈블리의 툴링 홀(T)을 직선 운동에 의해 규제하게 되는 슬라이드 수단으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 쿼터 아우터 판넬 어셈블리 고정 지그.Quarter of the vehicle, characterized in that the base 1 and the slide means provided on the base 1 constitute a drum 53 for regulating the tooling hole T of the quarter outer panel assembly by linear motion. Outer panel assembly fixing jig. 제1항에 있어서, 슬라이드 수단은 상기한 베이스(1)에 수직 설치된 슬라이드 가이드(2)와, 상기한 슬라이드 가이드(2)에 삽입되고 일단에 드럼(53)이 설치되어 있는 아암(3)과, 상기한 아암(3) 일측에 핀(4)으로 힌지 결합되는 링크(5)와, 상기한 링크(5)의 장방형 결합공(6)과 핀(7)으로 결합되는 레버(8)로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 쿼터 아우터 판넬 어셈블리 고정 지그.The slide means according to claim 1, further comprising: a slide guide (2) perpendicular to the base (1), an arm (3) inserted into the slide guide (2) and provided with a drum (53) at one end; , A link 5 hinged to a pin 4 at one side of the arm 3, and a lever 8 coupled to a rectangular coupling hole 6 and a pin 7 of the link 5. Quarter outer panel assembly fixing jig for the vehicle. 제2항에 있어서, 상기한 레버(8)의 결합공(6)에는 레버(8)의 회전에 따라 아암(3)을 위치 고정시킬 수 있도록 고정홈(9)을 형성하여 구성함을 특징으로 하는 자동차의 쿼터 아우터 판넬 어셈블리 고정 지그.The method of claim 2, characterized in that the coupling hole 6 of the lever 8 is formed by forming a fixing groove 9 to fix the position of the arm 3 in accordance with the rotation of the lever (8). Quarter outer panel assembly fixing jig of a car.
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