KR100405759B1 - JIG restricting HINGE_MTG of car door - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 부품들간의 조립시 상호간에 위치를 규제해 주는 지그에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 위치 규제시 회전규제가 가능한 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그에 관한 것이다.The present invention relates to a jig for regulating the position of each other when assembling parts of an automobile, and more particularly, to a jig for exclusively controlling a hinge mounting portion of a car door capable of rotation control when positioning a hinge mounting portion of a car door. will be.
이와 같은 본 발명은 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 위치를 규제해 주는 지그에 있어서, 지지부재와; 일측이 상기 지지부재의 상측에 상.하 회전 가능하게 힌지 결합되고, 선단이 힌지 마운팅부에 결합되는 회전부재와; 상기 회전부재가 상기 지지부재에 대해 회전되는 것을 규제하는 회전규제수단을 특징으로 하여 가능하게 된다.The present invention is a jig for regulating the position of the hinge mounting portion of the vehicle door, the support member; A rotating member whose one side is hinged to the upper and lower sides of the support member to be rotatable, and the tip is coupled to the hinge mounting portion; It is possible to characterize the rotation control means for restricting the rotation of the rotating member relative to the support member.
Description
본 발명은 자동차의 부품들간의 조립시 상호간에 위치를 규제해 주는 지그에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 위치 규제시 회전규제가 가능한 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그에 관한 것이다.The present invention relates to a jig for regulating the position of each other when assembling parts of an automobile, and more particularly, to a jig for exclusively controlling a hinge mounting portion of a car door capable of rotation control when positioning a hinge mounting portion of a car door. will be.
일반적으로 자동차의 부품들간의 조립시 상호간에 위치를 규제해 주는 지그가 사용된다.In general, when assembling the parts of the car jig to regulate the position of each other is used.
도 1은 종래 기술에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그가 도시된 사시도이다.1 is a perspective view showing a jig dedicated for regulation of the hinge mounting portion of a vehicle door according to the prior art.
종래의 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그는 도 1에 도시된 바와 같이, 지지부재(11)와 상기 지지부재(11)의 상측에 수직되게 결합된 하부부재(13)와 상기 하부부재(13)의 상측에 위치되고 하측 전단부가 힌지 마운팅부(미도시)에 결합되는 상부부재(14)와 일측이 상기 하부부재(13)의 일측에 상.하 회전가능하게 힌지 결합되고, 타측이 상기 상부부재(14)의 일측에 결합된 회전손잡이부(18)로 구성된다.As shown in FIG. 1, the conventional jig of the hinge mounting unit of the conventional automobile door includes a lower member 13 and the lower member 13 vertically coupled to the upper side of the support member 11 and the support member 11. The upper member 14 and one side of which is located on the upper side of the lower end coupled to the hinge mounting portion (not shown) and one side is hinged rotatably up and down to one side of the lower member 13, the other side is the upper Consists of a rotary knob 18 coupled to one side of the member (14).
상기 상부부재(14)는 일측이 상기 회전손잡이부(18)의 일측에 결합된 회전부(15)와 상기 회전부(15)의 하측 전단부에서 양측으로 수직하게 벤딩되어 양측단에 벤딩방향에 수직하게 결합구멍(16a)이 형성된 벤딩부(16)로 이루어진다.The upper member 14 is bent vertically to both sides at the lower end of the rotating portion 15 and the lower portion of the rotating portion 15 coupled to one side of the rotary handle 18, the vertical direction in the bending direction at both ends It consists of the bending part 16 in which the engagement hole 16a was formed.
도 2는 종래 기술에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그의 작동을 보여주는 상태도이다.Figure 2 is a state diagram showing the operation of the regulation jig of the hinge mounting portion of the vehicle door according to the prior art.
도 2에 도시된 바와 같이, 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그는 상기 회전손잡이부(18)를 손으로 잡고 시계방향으로 회전시켜 지그를 열고 도어패널(20)을 상기 하부부재(13)의 상면에 위치시킨 후 상기 회전손잡이부(18)를 반시계방향으로 회전시켜 상기 상부부재(14)의 벤딩부(16)에 형성된 결합구멍(16a)이 상기 도어패널(20)의 힌지 마운팅부(21)의 결합구멍(21a)과 맞도록 지그를 닫는다.As shown in FIG. 2, the regulation-only jig of the hinge mounting part of the automobile door opens the jig by holding the rotation knob 18 by hand and rotating it clockwise to open the door panel 20 of the lower member 13. After it is positioned on the upper surface, the rotation knob 18 is rotated counterclockwise so that the coupling hole 16a formed in the bending part 16 of the upper member 14 is the hinge mounting part of the door panel 20. The jig is closed to fit with the engaging hole 21a of 21).
그리고, 벤딩부(16)와 힌지 마운팅부(21)에 각각 형성된 결합구멍(16a,21a)에 볼트(미도시)를 삽입하여 결합시켜 상기 자동차 도어의 힌지 마운팅부(21)의 위치를 규제하게 된다.Then, the bolts (not shown) are inserted into and coupled to the coupling holes 16a and 21a respectively formed in the bending portion 16 and the hinge mounting portion 21 to regulate the position of the hinge mounting portion 21 of the vehicle door. do.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그는 회전손잡이부의 회전시 하부부재에 대한 상기 회전손잡이부의 좌.우 유격으로 인해 힌지 마운팅부와 결합되는 상부부재의 벤딩부의 위치가 불일치되거나, 상기 상부부재의 하부부재에 대한 상.하 회전 규제가 없어 임의 회전되는 문제점이 있다.However, the conventional jig of the hinge mounting portion of the conventional automobile door configured as described above has the position of the bent portion of the upper member coupled with the hinge mounting portion due to the left and right clearance of the rotation handle portion with respect to the lower member when the rotary handle portion rotates. There is a problem that there is a discrepancy or random rotation because there is no upper and lower rotation restrictions on the lower member of the upper member.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 위치 규제시 회전규제가 가능한 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a jig for controlling the hinge mounting portion of the automobile door can be regulated when the position of the hinge mounting portion of the automobile door.
도 1은 종래 기술에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그가 도시된 사시도.1 is a perspective view showing a jig for exclusive use of the hinge mounting portion of a vehicle door according to the prior art.
도 2는 종래 기술에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그의 작동을 보여주는 상태도.Figure 2 is a state diagram showing the operation of the regulation jig of the hinge mounting portion of the vehicle door according to the prior art.
도 3은 본 발명에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그가 도시된 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a jig for regulation only hinge mounting portion of the vehicle door according to the invention.
도 4는 본 발명에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그의 회전부재가 도시된 평단면도.Figure 4 is a plan sectional view showing a rotating member of the jig for controlling the hinge mounting portion of the vehicle door according to the invention.
도 5는 본 발명에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그의 작동을 보여주는 상태도.Figure 5 is a state diagram showing the operation of the regulation jig of the hinge mounting portion of the vehicle door according to the present invention.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그가 도시된 사시도.Figure 6 is a perspective view showing a jig dedicated regulation of the hinge mounting portion of the vehicle door according to another embodiment of the present invention.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>
20 : 도어패널 21 : 힌지 마운팅부20: door panel 21: hinge mounting portion
30,60 : 지지부재 41,81 : 회전부재30,60: support member 41,81: rotating member
42,82 : 결합부재42,82: coupling member
50,90 : 회전규제수단 51 : 회전규제핀50, 90: rotation control means 51: rotation control pin
70 : 고정가이드부재70: fixed guide member
상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그는 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 위치를 규제하는 지그에 있어서, 지지부재와; 일단이 상기 지지부재의 상측에 상,하 회전 가능하게 힌지 결합된 회전부재와; 상기 회전부재의 타단에 일체로 움직이도록 설치되어 상기 도어의 힌지 마운팅부와 결합되는 결합부재와; 상기 회전부재가 상기 지지부재에 대해 회전되는 것을 규제하는 회전규제수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.According to the present invention for realizing the above object, the jig for exclusively regulating the hinge mounting portion of the automobile door includes: a support member for controlling a position of the hinge mounting portion of the automobile door; A rotating member whose one end is hinged to the upper and lower sides of the support member to be rotatable; A coupling member installed integrally with the other end of the rotating member and coupled to the hinge mounting portion of the door; It characterized in that it comprises a rotation control means for regulating the rotation member is rotated relative to the support member.
본 발명의 또 다른 실시에에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그는 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 위치를 규제하는 지그에 있어서, 지지부재와; 상기 지지부재의 상단부 양측면에 상향 돌출되어 결합된 고정가이드부재와; 일단이 상기 고정가이드부재에 상.하 회전 가능하게 힌지 결합된 회전부재와; 상기 회전부재의 타단에 일체로 움직이도록 결합되어 상기 도어의 힌지 마운팅부와 결합되는 결합부재와; 상기 회전부재가 상기 고정가이드부재에 대해 회전되는 것을 규제하는 회전규제수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, a jig for regulating the hinge mounting portion of a vehicle door may include: a support member; A fixed guide member protruding upward from both sides of the upper end of the support member; A rotating member having one end hinged to the fixed guide member to be rotatable vertically; A coupling member coupled to the other end of the rotating member to be integrally coupled to the hinge mounting part of the door; It characterized in that it comprises a rotation control means for regulating the rotation member is rotated with respect to the fixed guide member.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그가 도시된 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그의 회전부재가 도시된 평단면도이다.Figure 3 is a perspective view showing a regulation jig for hinge mounting of the automobile door according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing a rotating member of the regulation jig for hinge mounting of the automobile door according to the present invention.
본 발명의 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그는 지지부재(30)의 상측에 상,하 회전 가능하게 힌지 결합된 회전부재(41)와, 상기 회전부재(41)의 타단에 일체로 움직이도록 설치되어 상기 도어의 힌지 마운팅부(미도시)와 볼트 결합되는 결합부재(42)와, 상기 회전부재(41)가 상기 지지부재(30)에 대해 회전되는 것을 규제하는 회전규제수단(50)으로 이루어진다.The restriction-only jig of the hinge mounting part of the automobile door of the present invention is to be integrally moved to the other end of the rotating member 41 and the other end of the rotating member 41 is hinged to the upper and lower rotation rotatable on the upper side of the support member (30). A coupling member 42 installed and bolted to a hinge mounting portion (not shown) of the door, and rotation control means 50 for restricting the rotation of the rotation member 41 with respect to the support member 30. Is done.
상기 회전부재(41)는 상기 지지부재(30)의 상측에 형성된 힌지홀(30a)과 대응되는 힌지홀(41a)이 형성되고, 상기 지지부재(30)의 힌지홀(30a)과 회전부재(41)의 힌지홀(41a)에 힌지축(32)이 동시에 끼워짐으로써 상기 지지부재(30)에 회전 가능하게 설치되고, 물론 상기 지지부재(30)로부터 자유롭게 분리될 수 있다.더욱 바람직하게는 상기 지지부재(30)의 힌지홀(30a)과 회전부재(41)의 힌지홀(41a)에 베어링(b)이 설치됨으로써 상기 회전부재(41)의 회전이 더욱 원활해질 수 있다.상기 결합부재(42)는 상기 회전부재(41)의 타단에서 양측으로 각각 수직하게 벤딩되고, 양단이 다시 한번 상기 회전부재(41)와 대향되는 방향으로 수직하게 절고괴어 각각 상기 도어의 힌지 마운팅부와 볼트 결합될 수 있도록 결합구멍(42a)이 형성된다.The rotating member 41 is formed with a hinge hole 41a corresponding to the hinge hole 30a formed on the upper side of the support member 30, the hinge hole (30a) and the rotating member of the support member 30 ( The hinge shaft 32 is simultaneously inserted into the hinge hole 41a of the support 41 so as to be rotatably installed on the support member 30 and, of course, can be freely separated from the support member 30. Since the bearing b is installed in the hinge hole 30a of the support member 30 and the hinge hole 41a of the rotating member 41, the rotation of the rotating member 41 may be more smoothly performed. 42 are vertically bent from each other end of the rotating member 41 to both sides, and both ends are once again vertically cut in a direction opposite to the rotating member 41, and the hinge mounting part and the bolt of the door are respectively coupled. The engagement hole 42a is formed so that it may become.
상기 회전규제수단(50)은 상기 지지부재(30)와 회전부재(41)의 각각 일측에 형성된 규제구멍(30b, 41b)에 동시에 삽입되어 상.하 회전을 규제하는 회전규제핀(51)으로 이루어진다.The rotation control means 50 is inserted into the control holes (30b, 41b) formed on each side of the support member 30 and the rotation member 41 at the same time as the rotation control pin 51 for restricting the up and down rotation Is done.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the regulation jig of the hinge mounting portion of the vehicle door according to the present invention configured as described above are as follows.
도 5는 본 발명에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그의 작동을 보여주는 상태도이다.Figure 5 is a state diagram showing the operation of the regulation jig of the hinge mounting portion of the vehicle door according to the present invention.
먼저, 상기 회전부재(41)를 회전시켜 상기 결합부재(42)의 결합구멍(42a)이 상기 도어(20)의 힌지 마운팅부(21)의 결합구멍(21a)과 맞도록 지그를 위치시킨다.First, the rotary member 41 is rotated so that the jig is positioned so that the coupling hole 42a of the coupling member 42 fits with the coupling hole 21a of the hinge mounting part 21 of the door 20.
그리고, 상기 결합부재(42)와 도어(20)의 힌지 마운팅부(21)에 각각 형성된 결합구멍(42a,21a)에 볼트(미도시)를 삽입하여 결합시킨다.Then, bolts (not shown) are inserted into and coupled to the coupling holes 42a and 21a formed in the hinge mounting portions 21 of the coupling member 42 and the door 20, respectively.
또한, 상기 지지부재(30)와 회전부재(41)의 각각 일측에 형성된 규제구멍(30b, 41b)에 상기 회전규제핀(51)을 삽입하여 상기 회전부재(41)의 상.하 회전을 규제함으로써 상기 자동차 도어(20)의 힌지 마운팅부(21)의 위치를 보다 정확하게 규제하게 된다.In addition, the rotation control pin 51 is inserted into the regulation holes 30b and 41b formed at one side of each of the support member 30 and the rotation member 41 to restrict the up and down rotation of the rotation member 41. By doing so, the position of the hinge mounting portion 21 of the vehicle door 20 can be more precisely regulated.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그가 도시된 사시도이다.6 is a perspective view illustrating a jig for exclusive use of the hinge mounting unit of the vehicle door according to another embodiment of the present invention.
도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그는 지지부재(60)와, 상기 지지부재(60)의 상단부 양측면에 상향 돌출되어 결합된 고정가이드부재(70)와, 일단이 상기 고정가이드부재(70)에 상,하 회전 가능하게 힌지 결합된 회전부재(81)와, 상기 회전부재(81)의 타단에 일체로 움직이도록 설치되어 상기 도어의 힌지 마운팅부(미도시)와 볼트 결합되는 결합부재(82)와, 상기 회전부재(81)가 상기 고정가이드부재(70)에 대해 회전되는 것을 규제하는 회전규제수단(90)으로 이루어진다.As shown in FIG. 6, the regulation-only jig of the hinge mounting part of the vehicle door according to another embodiment of the present invention is fixed to the support member 60 and the protruding upwardly coupled to both side surfaces of the upper end of the support member 60. The member 70, one end of the rotating member 81 is hinged to the fixed guide member 70 so as to be rotated up and down, and is installed to move integrally to the other end of the rotating member 81 of the door Hinge mounting portion (not shown) and the coupling member 82 is bolted and consists of a rotation control means 90 for restricting the rotation member 81 is rotated relative to the fixed guide member (70).
상기 회전부재(81)는 상기 고정가이드부재(70)의 힌지부(h)로부터 분리가 가능하도록 결합되고, 바람직하게는 상기 힌지부(h)에 베어링(b)이 장착되어 회전을 원활하게 한다.The rotating member 81 is coupled so as to be separated from the hinge portion h of the fixed guide member 70, and preferably, the bearing b is mounted on the hinge portion h to facilitate rotation. .
상기 회전규제수단(90)은 상기 고정가이드부재(70)와 회전부재(81)의 각각 일측에 형성된 규제구멍(70a,81a)에 삽입되어 상.하 회전을 규제하는 회전규제핀(91)으로 이루어진다.The rotation control means 90 is inserted into the regulation holes (70a, 81a) formed on each side of the fixed guide member 70 and the rotation member 81 as a rotation control pin 91 for restricting the up and down rotation Is done.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그의 작용은 이미 전술한 실시예와 동일하므로 생략하기로 하고, 다만, 상기 회전부재(81)가 상기 지지부재(60)의 상단부 양측면에 상향 돌출되어 결합된 고정가이드부재(70)의 사이에 힌지 결합되어 상.하 회전되므로 좌.우 규제가 가능하게 된다.The action of the regulation-only jig of the hinge mounting portion of the vehicle door according to another embodiment of the present invention configured as described above will be omitted because it is the same as the above-described embodiment, except that the rotating member 81 is the support member. The upper and lower sides of the upper portion 60 is hinged between the fixed guide member 70 is protruded upwardly coupled to the upper and lower rotation so that left and right regulation is possible.
이상과 같이 본 발명에 따른 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그를 예시된 도면을 참조로 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명은 한정되지 않으며 그 발명의 기술사상 범위내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.As described above, the regulation-only jig of the hinge mounting part of the automobile door according to the present invention has been described with reference to the illustrated drawings, but the present invention is not limited by the embodiments and drawings disclosed herein and is within the technical scope of the present invention. Of course, various modifications may be made by those skilled in the art.
상기한 바와 같은 본 발명의 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 규제 전용 지그는 회전부재가 지지부재에 대해 상.하 회전되는 것을 규제하는 회전규제수단을 장착함으로서 정확한 상.하 회전 규제가 가능하고, 회전부재가 지지부재의 상단부 양측면에 상향 돌출되어 결합된 고정가이드부재의 사이에 힌지 결합되어 상.하 회전되므로 좌.우 규제가 가능하게 되어 자동차 도어의 힌지 마운팅부의 위치 규제시 보다 정확한 규제가 가능한 장점이 있다.The jig dedicated jig of the hinge mounting part of the automobile door of the present invention as described above is equipped with a rotation control means for regulating the rotation member is rotated up and down relative to the support member, it is possible to precisely control the upper and lower rotation, Is hinged between the fixed guide members which protrude upwardly on both sides of the upper end of the support member and rotates up and down, so that left and right regulation is possible, which makes it possible to more precisely regulate the position of the hinge mounting part of the car door. have.
또한, 상기 회전부재는 상기 지지부재의 힌지부로부터 분리가 가능하도록 결합되므로 상기 회전부재만 다른 용도로 제작하여 결합 사용할 수 있기 때문에 지그 제작 단가를 절감할 수 있는 장점이 있다.In addition, since the rotating member is coupled to be detachable from the hinge portion of the support member, there is an advantage that the manufacturing cost of the jig can be reduced because only the rotating member can be manufactured and used for different purposes.
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