KR0139125Y1 - Structure of drain hose - Google Patents

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KR0139125Y1
KR0139125Y1 KR2019960008808U KR19960008808U KR0139125Y1 KR 0139125 Y1 KR0139125 Y1 KR 0139125Y1 KR 2019960008808 U KR2019960008808 U KR 2019960008808U KR 19960008808 U KR19960008808 U KR 19960008808U KR 0139125 Y1 KR0139125 Y1 KR 0139125Y1
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기아자동차주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels

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Abstract

본 고안은 자동차용 선루프 차종의 배수 호스구조에 관한 것으로서 자동차의 전면필라(10)의 아우터 패널(11) 상단부에 배수 호스(20)를 취부하고 상기 배수 호스(20)의 전면에는 호스 받침부(30)와 실(40)이 취부되며 상기 실(40)의 전면에는 캡(50)을 씌어서 외관을 미려하게 한 것이며 호스 받침부(30)의 움직임을 방지하기 위해서 일측에 브라켓트(60)를 대어서 고정함으로서 자동차의 천장에 선루프가 설치된 차종에 있어서 우천시 빗물을 원활하게 배수하기 위해 전면필라에 취부되는 배수 호스의 길이를 단축함으로서 재료비를 절감하고 생산성 및 조립성을 향상시키는 유용한 고안이다.The present invention relates to a drain hose structure of a sunroof vehicle model for mounting a drain hose 20 to the upper end of the outer panel 11 of the front pillar 10 of the vehicle and a hose support portion on the front of the drain hose 20 30 and the thread 40 is attached to the front of the thread 40 to the cap 50 to the beautiful appearance and to prevent the movement of the hose support portion 30, the bracket 60 on one side It is a useful design to reduce the material cost and improve productivity and assemblability by shortening the length of the drain hose attached to the front pillar in order to smoothly drain rainwater in rainy weather in the car roof installed on the ceiling of the car by fixing to.

Description

자동차용 선루프 차종의 배수 호스구조Drainage hose structure of car sunroof model

본 고안은 자동차용 선루프 차종의 배수 호스구조에 관한 것으로서 특히 자동차용 전면필라의 아우터 패널의 상단부에 홀을 내어서 내부에서 흘러내리는 물만 배출하도록 형성함으로서 조립성을 향상시키고 원가를 절감할 수 있는 자동차용 선루프 차종의 배수 호스구조에 관한 것이다.The present invention relates to a drain hose structure of an automobile sunroof model, and in particular, by forming a hole in the upper end of the outer panel of the automobile front pillar to discharge only water flowing from the inside, it is possible to improve assembly performance and reduce cost. The present invention relates to a drain hose structure of a sunroof vehicle model.

일반적으로 자동차에는 제1도에서 도시되는 바와 같이 자동차(1)의 상부에는 루프 패널(2)과 측면에는 전면필라(3)와 중간필라(4)와 후면필라(5)로 이루어지고 있는 것이다.In general, as shown in FIG. 1, a vehicle includes a roof panel 2 and a front pillar 3, an intermediate pillar 4, and a rear pillar 5 on the upper side of the vehicle 1, respectively.

여기서 상기 루프 패널(2)의 상부에는 선루프(6)가 취부되어 있는바 상기 선루프(6)에는 비가 올 경우에 선루프(6)의 외부에서 스며드는 누수를 배출하기 위해서 선바이저에 배수 호스를 만들어 프론트측과 리어측 하단부까지 홀을 연결하여 물을 배출하게 되어 있는 것이다.Here, the sunroof 6 is mounted on the upper part of the roof panel 2. The sunroof 6 is drained to the sun visor to discharge the leakage of water leaking from the outside of the sunroof 6 when it rains. Make a hole and connect the hole to the front side and the lower side of the rear side to drain the water.

여기서 제2도에서 도시되는 바와 같이 A와 같이 필라 트림(7)과 패널(2) 사이에 형성되는 유형과 B와 같이 패널 사이에 형성되는 유형으로 되어 있음으로서 조립의 어려움이 따르고 있어서 작업공정이 어려운 문제점이 있으며 재료비가 상승되는 원인을 제공하는 문제점이 있는 것이다.Here, as shown in FIG. 2, as shown in FIG. 2, a type formed between the pillar trim 7 and the panel 2 as shown in FIG. 2 and a type formed between the panels as shown in FIG. There is a difficult problem and there is a problem that provides a cause for the material cost to rise.

본 고안의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로서 자동차의 일측에 형성되는 전면필라와 연결되는 아우터 패널의 상단부에 배수 호스를 취부하고 상기 배수 호스의 정면에는 호스 받침대를 연결하며 상기 호스 받침대의 전면에는 외부에서 들어오는 공기를 차단하는 실을 취부하고 상기 실이 취부된 호스 받침대의 전면에 캡을 취부하여 외관을 커버하도록 구성함으로서 내부에서 흘러내리는 물만 배출하도록 형성하여 조립성을 향상시키고 원가를 절감할 수 있는 자동차용 선루프 차종의 배수 호스구조를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to solve the above problems, the drain hose is attached to the upper end of the outer panel which is connected to the front pillar formed on one side of the car and the hose hose is connected to the front of the drain hose and the hose The front of the pedestal is equipped with a seal to block the incoming air from the outside, and the cap is attached to the front of the hose pedestal attached to the cover to cover the exterior to form only to discharge the water flowing from the inside to improve the assembly and cost It is to provide a drain hose structure of the sunroof car model that can reduce the.

이하 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 자동차에 선루프가 취부된 상태를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a state in which a sunroof is attached to a vehicle.

제2도는 제1도의 A - A 선을 확대해서 나타낸 단면도.2 is an enlarged cross-sectional view of a line A-A in FIG.

제3도는 본 고안의 구성을 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing the configuration of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 전면필라 20 : 배수 호스10: front pillar 20: drain hose

30 : 호스 받침부30: hose support

먼저 제3도에서 도시되는 바와 같이 자동차의 전면필라(10)의 아우터 패널(11) 상단부에 배수 호스(20)를 취부하고 상기 배수 호스(20)의 전면에는 호스 받침부(30)와 실(40)이 취부되며 상기 실(40)의 전면에는 캡(50)을 씌어서 외관을 미려하게 한 것이며 호스 받침부(30)의 움직임을 방지하기 위해서 일측에 브라켓트(60)를 대어서 고정한 것이다.First, as shown in FIG. 3, a drain hose 20 is attached to the upper end of the outer panel 11 of the front pillar 10 of the vehicle, and the hose support part 30 and the seal ( 40 is attached to the front surface of the seal 40 to the cap 50 to the beautiful appearance and to fix the bracket 60 on one side in order to prevent the movement of the hose support portion (30).

상기와 같이 구성되는 본 고안은 자동차의 전면필라(10)의 아우터 패널 상단부에 배수 호스(20)를 취부한 것이며 상기 배수 호스(20)의 전면에는 호스 받침부(30)와 외부에서 들어오는 공기를 차단하는 실(30)이 취부되어 있는 것이다.The present invention configured as described above is to install a drain hose 20 to the upper end of the outer panel of the front pillar 10 of the vehicle and the air inlet from the hose support portion 30 and the outside on the front of the drain hose 20 The thread 30 for blocking is attached.

여기에서 호스 받침대(30)의 일측에는 브라켓트(60)를 취부하여 호스 받침대(30)의 움직임을 막기 위한 것이며 호스 받침대(30)의 전면에는 외부에는 캡(50)을 취부하여 외관을 미려하게 한 것이다.Here, the bracket 60 is installed on one side of the hose support 30 to prevent movement of the hose support 30, and the cap 50 is installed on the outside of the hose support 30 to enhance the appearance. will be.

그러므로 호스의 길이를 짧게 형성함으로서 조립성을 향상하고 호스의 축소로 인하여 재료비가 절감되는 효과가 있는 것이다.Therefore, by shortening the length of the hose is to improve the assembly and reducing the cost of the material due to the reduction of the hose.

이상과 같이 본 고안은 자동차의 천장에 선루프가 설치된 차종에 있어서 우천시 빗물을 원활하게 배수하기 위해 전면필라에 취부되는 배수호스의 길이를 단축함으로서 재료비를 절감하고 생산성 및 조립성을 향상시키는 유용한 고안이다.As described above, the present invention is a useful design to reduce the material cost and improve productivity and assemblability by shortening the length of the drain hose attached to the front pillar in order to drain the rainwater smoothly in rainy weather in a vehicle model having a sunroof installed on the ceiling of the car. to be.

Claims (1)

자동차의 전면필라(10)의 아우터 패널(11) 상단부에 배수 호스(20)를 취부하고 상기 배수 호스(20)의 전면에는 호스 받침부(30)와 실(40)이 취부되며 상기 실(40)의 전면에는 캡(50)을 씌워 고정시키고, 상기 호스 받침부(30)의 일측에 브라켓트(60)를 긴밀하게 연결하여 아우터 패널(11)에 지지될 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프 차종의 배수 호스구조.The drain hose 20 is attached to the upper end of the outer panel 11 of the front pillar 10 of the vehicle, and the hose support part 30 and the thread 40 are mounted on the front of the drain hose 20, and the seal 40 The front of the) to cover the cap 50 is fixed, and the bracket 60 to one side of the hose support portion 30 is connected closely to the automobile line, characterized in that it can be supported on the outer panel 11 Drain hose structure of roof model.
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