KR0138527Y1 - 볼 너트식 스티어링의 섹터 샤프트 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 조향장치의 일종인 볼 너트식 스티어링의 섹터 샤프트 구조에 관한 것으로서, 특히 상기 볼 너트식 스티어링의 섹터 샤프트에 브로칭 작업으로 T형상의 슬로트홈을 가공하지 않고 선반이나 드릴링 가공으로 스톱 부시 안착홈을 형성하여 스톱링과 스톱퍼 역할을 하는 스톱부시를 설치하여 가공 작업성을 향상시키고, 제조원가도 절감시킬 수 있으며, 생산성도 향상시킬 수 있도록 한 볼 너트식 스티어링의 섹터 샤프트 구조에 관한 것이다.

Description

볼 너트식 스티어링의 섹터 샤프트 구조

본 고안은 차량의 조향장치의 일종인 볼 너트식 스티어링의 섹터 샤프트 구조에 관한 것으로서, 특히 상기 볼 너트식 스티어링의 섹터 샤프트에 브로칭 작업에 T형상의 슬로트홈을 가공하지 않고 선반이나 드릴링 가공으로 스톱 부시 안착홈을 형성하여 스톱링과 스톱퍼 역할을 하는 스톱부시를 설치하여 가공 작업성을 향상시키고, 제조원가도 절감시킬 수 있도록 한 볼 너트식 스티어링의 섹터 샤프트 구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 스티어링 일종인 볼 너트식 스티어링은 볼트와 너트를 조합하여 너트의 홈안에 다수의 강구를 넣고 원활하게 움직일 수 있게 되어 스티어링 샤프트의 회전운동을 너트의 왕복운동으로 변하게 할 수 있는 원리로 구성되어 있다.

또한 케이스의 내부에는 워엄 샤프트와 연계 동작할 수 있도록 섹터기어를 갖는 섹터 샤프트가 설치되어 구성된다.

이와 같은 목적으로 이용되는 종래의 섹터 샤프트 구조를 보면 도 1과 도 2에서 보는 바와 같이 섹터 샤프트(10)에 섹터기어(11)을 설치하기 위하여 샤프트(10)에 브로우칭 가공 작업으로 T형상의 슬로트홈(12)을 가공하여 어져스트 볼트(13)와 너트를 체결 설치하여 원하는 조향감을 얻을 수 있게 구성된다.

따라서 상기와 같은 종래의 볼너트식 스티어링 섹터 샤프트는 섹터기어(11)을 장착하기 위한 어져스트 볼트(13)을 체결시키기 위해 샤프트(11)에 브로우칭 가공작업으로 T형상의 슬로트홈(12)을 형성하여 어져스트 볼트(13)와 너트를 체결하여 섹터기어를 장착하여 원하는 조향감을 얻을 수 있게 하므로서 브로우칭 가공공정에 따른 제조원가를 상승시키는 요인이 되고 작업성의 저하로 생산성이 떨어지는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하고자 상기 볼 너트식 스티어링의 섹터 샤프트에 브로칭 작업으로 T형상의 슬로트홈을 가공하지 않고 선반이나 드릴링 가공으로 스톱 부시 안착홈을 형성하여 스톱링과 스톱퍼 역할을 하는 스톱부시를 설치하여 가공 작업성을 향상시키고, 제조원가도 절감시킬 수 있으며, 생산성도 향상시킬 수 있게 하는데 있다.

도 1은 종래의 섹터 샤프트 측면도.

도 2는 종래의요부 단면도.

도 3은 본 고안의 섹터 샤프트 정면도.

도 4는 본 고안의 요부 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1: 섹터 샤프트, 2: 부시 안착홈, 3: 스톱링, 4: 스톱부시, 5: 어져스트 볼트, 6: 섹터기어

본 고안의 구성을 보면 도 3과 도 4에서 보는 바와 같이 볼 너트식 파워 스티어링의 섹터기어(6)가 고정되는 섹터 샤프트(1)에 브로칭 작업으로 T형상의 슬로트홈을 가공하지 않고, 선반이나 드릴링 가공으로 스톱 부시 안착홈(2)을 형성하여 스톱링(3)과 스톱퍼 역할을 하는 스톱부시(4)를 설치하여 어져스트 볼트(5)를 체결시켜 원하는 조향감을 얻을 수 있게 구성된 것이다.

따라서 상기와 같이 구성되는 본 고안은 섹터 샤프트(1)에 T형상의 슬로트홈을 가공하지 않으므로 브로우칭 작업이 필요 없고, 섹터 샤프트(1)의 가공시 선반이나 드릴링 작업으로 스톱부시(4)의 안착홈(2)을 가공하여 스톱부시(4)와 스톱링(3)을 장착하여 구성하므로 제작시 가공성을 향상시켜 생산성을 높일 수 있으며, 브로우칭 가공 공정을 거치지 않아 제조원가도 절감시킬 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 볼 너트식 스티어링의 섹터 샤프트에 브로칭 작업으로 T형상의 슬로트홈을 가공하지 않고 선반이나 드릴링 가공으로 스톱부시 안착홈을 형성하여 스톱링과 스톱퍼 역할을 하는 스톱부시를 설치하여 가공 작업성을 향상시키고, 제조원가도 절감시킬 수 있으며, 생산성도 향상시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 볼 너트식 스티어링의 섹터기어(6)가 고정되는 섹터 샤프트(1)에 브로칭 작업으로 T형상의 슬로트홈을 가공하지 않고, 선반이나 드릴링 가공으로 스톱 부시 안착홈(2)을 형성하여 스톱링(3)과 스톱퍼 역할을 하는 스톱부시(4)를 조립 설치하여 구성함을 특징으로 한 볼 너트식 스티어링의 섹터 샤프트 구조.