KR0138343Y1 - 수동식 엔진을 가진 경운기의 표시등 점등장치 - Google Patents

수동식 엔진을 가진 경운기의 표시등 점등장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 트레일러를 연결하여 사용하되, 휠을 수동으로 회전시켜 시동을 거는 수동식 엔진을 가진 경운기에 대한 것으로 고안의 주된 목적은 수동식 엔진을 가진 경운기에 충전기능을 부설하고, 트레일러의 후방에 표시등을 부착하므로써 충전된 전기로 후방의 표시등을 점등하여 자동식 엔진을 가진 경운기와 같이 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는데 목적이 있는 것이다.
그리고 이를 위한 특징적인 구성은 후방으로 트레일러를 연결할 수 있으면서, 엔진부 일측에 전조등을 켜기 위한 발전기를 보유하되, 수동으로 시동을 거는 경운기에 있어서, 상기한 후방 트레일러의 운전석 측편에 부착하되, 메인 스위치와 차폭등 스위치와 방향지시용 스위치를 포함하는 케이스와, 상기한 케이스의 내부 일측에 고정하되, 상기한 발전기로부터 전원을 공급받아 충전할 수 있는 축전지와, 상기의 축전지로부터 전원을 공급받아 점등할 수 있도록 하되, 차폭등 및 방향지시등을 포함하는 트레일러 후방의 표시등과, 상기한 발전기와 축전지의 사이에 연결하여 발전기의 전압을 일정전압을 변환하여 축전지로 보낼 수 있도록 하기 위한 레규레이터로 이루어진다.

Description

수동식 엔진을 가진 경운기의 표시등 점등장치
제1도는 본 고안의 구성을 설명하기 위한 경운기의 예시도.
제2도는 본 고안의 요부 구성을 보인 사시도.
제3도는 본 고안의 표시등을 보인 예시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 엔진부 2 : 트레일러
3 : 케이스 4 : 축전기
5 : 레규레이터 6 : 표시등
7a,7b : 전선 8 : 연결기구
11 : 전조등 12 : 앞바퀴
13 : 발전기 21 : 좌석부
22 : 뒷바퀴 31 : 덮개
32 : 메인 스위치 33 : 차폭등 스위치
34 : 방향표시용 스위치 61 : 차폭등
62 : 방향표시등
본 고안은 트레일러를 연결하여 사용하되, 휠을 수동으로 회전시켜 시동을 거는 수동식 엔진을 가진 경운기에 대한 것으로 특히 트레일러의 후방에 표시등을 켤 수 있도록 하는데 특징이 있는 것이다.
일반적으로 경운기는 트레일러를 연결하여 물건을 운반할 수 있도록 되어 있으며, 수동식 엔진과 자동식 엔진이 있다.
근래에 생산되는 자동식 엔진을 가진 경운기는 충전기능과 스타트 모터가 있기 때문에 자동차와 같이 키박스에 끼를 꽂고 돌리면 자동적으로 시동이 걸리도록 되어 있으며, 또한 충전 배터리로부터 전원을 연결하여 차폭등 및 방향지시등을 트레일러의 후방에 설치하여 점등할 수 있도록 되어 있기 때문에 야간주행시 혹은 방향전환시 차량의 위치 및 주행의사를 후방에 표시할 수 있고, 따라서 차량 추돌 등의 안전사고를 최대한 예방할 수 있도록 배려되어 있다.
그러나 이보다 먼저 생산된 수동식 엔진은 인위적으로 휠을 돌려 시동을 걸어 주도록 되어 있는 것이며, 충전기능과 스타트 모터가 없다. 그러므로 자동식 엔진을 가진 경운기와 달리 차폭등 및 방향지시등을 설치하여 사용할 수 없기 때문에 수동식 엔진을 가진 경운기는 추돌 및 방향 전환에 따른 사고를 예방할 수 없는 문제가 있는 것이다.
따라서 본 고안은 상기와 같은 종래의 여러 가지 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로 고안의 주된 목적은 수동식 엔진을 가진 경운기에 충전기능을 부설하고, 트레일러의 후방에 표시등을 부착하므로써 충전된 전기로 후방의 표시등을 점등하여 자동식 엔진을 가진 경운기와 같이 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는데 목적이 있는 것이다.
그리고 이를 위한 특징적인 구성은 후방으로 트레일러를 연결할 수 있으면서, 엔진부 일측에 전조등을 켜기 위한 발전기를 보유하되, 수동으로 시동을 거는 경운기에 있어서, 상기한 후방 트레일러의 운전석 측편에 부착하되, 메인 스위치와 차폭등 스위치와 방향지시용 스위치를 포함하는 케이스와, 상기한 케이스의 내부 일측에 고정하되, 상기한 발전기로부터 전원을 공급받아 충전할 수 있는 축전지와, 상기의 축전지로부터 전원을 공급받아 점등할 수 있도록 하되, 차폭등 및 방향지시등을 포함하는 트레일러 후방의 표시등과, 상기한 발전기와 축전지의 사이에 연결하여 발전기의 전압을 일정전압을 변환하여 축전지로 보낼 수 있도록 하기 위한 레규레이터로 이루어진다.
이하 첨부 도면에 따라 본 고안의 구성 및 작용 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안의 대상이 되는 수동식 엔진을 가진 경운기의 예시도로서 앞바퀴(12)를 가진 수동식 엔진부(1), 뒷바퀴(22)를 가진 트레일러(2), 트레일러를 연결하기 위한 연결기구(8)로 이루어져 있으며, 상기한 엔진부(1)의 정면에는 전조등(11)이 있고, 엔진부의 속에는 상기 전조등에 전원을 공급하기 위한 발전기(13)가 있으며, 또 트레일러(2)의 앞쪽에는 좌석부(21)가 있다.
본 고안에서는 제2도 도면에서 보는 바와 같이 상기한 트레일러(2)의 좌석부(21) 일측에 덮개(31)를 보유하는 케이스(3)를 마련한 후, 그 정면에는 메인 스위치(32)와, 차폭등 스위치(33)와, 방향지시용 스위치(34)를 각각 부착형성하고, 그 내부에는 축전기(4)와 레규레이터(5)를 내장한다.
상기한 죽전기(4)에 전원을 공급하기 위하여 엔진부(1)의 속에 있는 발전기(13)로부터 전선(7a)을 연결하되, 이들 사이에 상기한 레규레이터(5)를 개입시켜 발전기의 전원을 일정 전압으로 조정한 후 공급되도록 한다.
또한 상기한 트레일러(2)의 후방 좌,우 양측에는 제3도 도면에서 보는 것과 같이 차폭등(61)과 방향지시등(62)으로 이루어진 표시등(6)을 각각 하나씩 부착한 후, 상기한 축전기(4) 및 각각의 스위치를 통해 점등, 소등될 수 있도록 전선(7b)을 연결한다.
도면중 미설명 부호 64는 표시등 전선용 접속구이고, 63은 표시등의 브라켓트이다.
다음은 상기와 같이 구성된 본 고안의 작동 상태에 대해서 설명한다.
주,야간을 불문하고 평상시 주행을 하게 되면 엔진부(1)의 발전기(13)가 작동하여 전력이 생성되고, 이와 같이 생성된 전력은 좌석부(1)의 일측에 마련된 케이스(3)의 축전기(5)에 계속적으로 충전된다.
이때 상기한 엔진부(1)의 발전기(13)는 경운기의 종류에 따라 생성전압이 다르므로(예컨대 6V의 전압을 공급하는 것이 있고, 12V의 전압을 공급하는 것이 있음) 이러한 전압을 항상 일정한 전압(예컨대 6V의 전압)으로 조정하여 충전시킬 수 있도록 하는 것이 상기한 레규레이터(5)이다.
상기와 같이 충전된 축전기(4)의 전기는 메인 스위치(32)를 온하므로써 야간에 교통안전을 위한 후방의 표시등(6)을 점등시킬 수 있다.
즉, 메인 스위치(32)을 온한 후, 차폭등 스위치(33)를 켜면 후방의 표시등(6)은 제3도에서 보인 붉은색의 차폭등(61)이 커지므로 후방에 따라오는 또 다른 차량으로부터 위치를 인식시켜 추돌 등의 사고를 예방한다.
또한 주행중 주행 방향을 바꾸고자 할 때는 3점식 토글 스위치로 된 방향지시용 스위치(34)를 사용한다.
즉, 중앙의 위치로 노브를 조작하면 좌,우 양측의 방향지시등(62)이 모두 소등되고, 좌측으로 조작하면 좌측의 방향지시등이 켜져 점멸되고, 우측으로 조작하면 우측의 방향지시등이 켜져 점멸되어 선회하고자 하는 방향을 후방에 표시하므로써 사고를 예방한다.
이상에서 자세히 설명한 바와 같이 본 고안은 수동식 엔진을 가진 종래의 경운기에 있어서, 전조등(11)을 점등하기 위한 발전기(13)로부터 전원을 공급받아 충전할 수 있는 축전기(4)를 마련하고, 이 축전기(4)로부터 전원을 재차 공급받아 점등할 수 있는 후방 표시등(6)을 마련하였기 때문에 수동식 엔진을 가진 경운기도 자동식 엔진을 가진 근래의 경운기와 같이 추돌 및 방향선회 등에 따른 각종 교통사고를 미연에 방지할 수 있게 된 것이다.

Claims (1)

  1. 후방으로 트레일러(2)가 연결되는 수동식의 엔진 구동 경운기에 있어서, 엔진부(1) 일측에 장착되어 엔진 구동에 의해서 전압을 발생시키는 발전기(13)와; 덮개(31)의 정면에 메인 스위치(32)와 차폭등 스위치(33)와 방향지시용 스위치(34)가 각각 구비되도록 하여 상기 트레일러(2)의 좌석부(21) 일측에 부착되는 케이스(3)와; 상기한 케이스(3)의 내부 일측에 구비되어 발전기(13)로부터 발전되는 전압을 축적하는 축전기(4)와; 축전기(4)와 함께 상기한 케이스(3)의 내부에 구비되고, 발전기(13)로부터 축전기(4)로 유도되는 전압을 일정전압으로 유지되게 하는 레규레이터(5)와; 상기한 축전기(4)로부터 공급되는 전원에 의해 각각의 스위치(32)(33)(34)를 조작하여 점등되는 트레일러(2) 후방의 차폭등(61) 및 방향지시등(62)을 포함하는 표시등(6);으로서 구성되는 수동식 엔진을 가진 경운기의 표시등 점등장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101226959B1 (ko) * 2012-03-07 2013-02-06 (주)큐라이트 농기계용 이동식 경광등 기구

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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