KR0136160B1 - 몰리브덴 함유 오스테나이트계 스테인레스강의 표면품질 향상을 위한 슬라브의 가열방법 - Google Patents

몰리브덴 함유 오스테나이트계 스테인레스강의 표면품질 향상을 위한 슬라브의 가열방법

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KR0136160B1 KR1019940040065A KR19940040065A KR0136160B1 KR 0136160 B1 KR0136160 B1 KR 0136160B1 KR 1019940040065 A KR1019940040065 A KR 1019940040065A KR 19940040065 A KR19940040065 A KR 19940040065A KR 0136160 B1 KR0136160 B1 KR 0136160B1
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Abstract

본 발명은 Mo 함유 오스테나이트계 스테인레스강 슬라브를 COG 와 BFG등의 연료를 사용하여 가열하는 경우 가열로 분위기내 과잉산소량을 적절히 조절함으로써 국부스케일 생성량을 최소화하여 열간압연 강판의 표면품질을 개선할 뿐만 아니라 실수율 향상을 가져오는 Mo 함유 오스테나이트계 스테인레스강 슬라브의 가열방법을 제공하고자 하는데, 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 종량%로, C:0.08% 이하, Cr:16-18%, Ni:10-15%, N:0.1% 이하,Si:1.0%이하, Mn:2.0% 이하, B:0.005% 이하, 잔부 Fe 및 기타불가피한 불순물로 이루어지고, 여기에 2-5%의 Mo 함유 오스테나이트계 스테인레스강 슬라브를 열간압연 하기 위하여 코크스 오븐가스(COG)와 용광로가스(BFG)와의 혼합가스를 연료로 사용하여 가열로에서 가열하는 방법에 있어서,
상기 가열로 분위기중의 과잉산소량을 3-6체적%의 범위로 제어하는 Mo 함유 오스테나이트계 스테인레스강의 표면품질 향상을 위한 슬라브의 가열방법에 관한 것을 그 요지로 한다.

Description

몰리브덴 함유 오스테나이트계 스테인레스강의 표면품질 향상을 위한 슬라브의 가열방법
제1도는 1250℃의 SO2가 존재하지 않은 분위기에서 316L 스테인레스강의 산화속도에 미치는 과잉산소의 영향을 나타내는 그래프
제2도는 제1도에서 산화된 강에 형성된 스케일의 단면을 나타내는 주사현미경 사진
제3도는 1250℃의 3.0% 과잉산소분위기에서 316L 스테인레스강의 산화속도에 미치는 SO2의 영향을 나타내는 그래프
제4도는 1250℃의 0.8% 과잉산소분위기에서 316L 스테인레스강의 산화속도에 미치는 SO2의 영향을 나타내는 그래프
제5도는 제3도에서 산화된 강에 형성된 스케일의 단면을 나타내는 광학현미경사진
제6도는 1250℃의 0.8% 과잉산소-2000ppm SO2분위기에서 산화된 316L 스테인레스강에 형성된 스케일의 단면을 EPMA로 분석한 결과를 나타내는 사진
제7도는 1250℃의 0.8% 과잉산소-500ppm SO2분위기에서 산화된 316L 스테인레스강에 형성된 스케일의 단면을 EPMA로 분석한 결과를 나타내는 사진
제8도는 1250℃의 3.0% 과잉산소-500ppm SO2분위기에서 산화된 316L 스테인레스강에 형성된 스케일의 단면을 나타내는 주사현미경 사진.
본 발명은 Mo 을 함유한 오스테나이트계 스테인레스강 슬라브의 가열방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 SO2분위기내에서 Mo을 함유한 오스테나이트계 스테인레스강 슬라브를 재가열시 슬라브 표면에 발생되는 표면스케일을 방지하여 강의 표면품질 및 실수율을 향상시키기 위한 슬라브 가열방법에 관한 것이다.
스테인레스 슬라브의 열연 가열로 조업은 열간압연을 위한 온도확보를 목적으로, 통상적으로, 1200℃이상의 온도에서 진행된다. 그러나, 슬라브 표면에 형성된 Cr2O3보호피막은 1000℃이상의 온도에서 그 기능을 상실하기 때문에 가열로 내에서 슬라브 표층부의 산화는 급속히 진행된다. 특히, 연료로 COG(코크스 오븐가스)나 BFG(용광로 가스)등을 사용하는 경우 연소가스 분위기내에 이산화탄소(CO2), 수분 및 아황산가스(SO2)가 생성되어 산화속도는 급격히 증가하여 매우 두꺼운 표면 스케일층이 형성된다.
이와같이 급속히 진행되는 산화반응으로 가열로에서 생성된 스케일은 열연강판의 표면품질에 직접적인 영향을 미친다. 즉, 가열로 스케일을 열간압연중의 스케일박리(descaling) 공정에서 완전히 제거하지 못하는 경우 열간압연시 압입되어 슬리버(silver)와 같은 표면결함으로 표출될 수 있다. 열연강판에 이러한 결함이 발생되는 경우 코일연마(coil grinding)와 같은 결함제거공정을 추가적으로 실시하여야 한다. 따라서, 열연 가열로 공정에서 박리가 용이하지 않은 스케일의 생성량을 최소화 시킴으로써 열연판의 표면품질을 향상시킬수 있으며, 이에따라 결합제거공정 생략에 의한 제조원가의 절감효과를 기대할 수 있다. 또한 전체 산화량을 감소시키는 경우 실수율 향상 효과를 기대할 수 있다.
이와 관련하여, Y. Kinoshita등은 가열로내에서 18Cr- 8Ni 오스테나이트계 스테인레스강의 가열시 발생되는 산화는 과잉산소량(Ex. O2)이 2.0%일때 가장 적게 발생된다고 보고(철과 강, 7,57,1979)하면서,과잉산소량을 제한하여 슬라브 재가열시 표면스케일 형성을 방지하고 있다. 여기서, 과잉산소라 함은 가열로의 연소가스가 연소후 발생되는 CO2, H2O, O2, H2, SO2와 같은 연소가스 성분내에 과잉으로 존재하는 산소를 말하는데, 연소시 공기와 연료의 유입부피비(공연비)가 증가하면 과잉산소로 증가되어 산화물 형성반응이 급격히 진행되므로 상기 Y. Kinoshita 등이 제시한 방법들은 이러한 산화반응을 제어하고 있는 것이다.
그러나, 오스테나이트계 강중 Mo등 산화력이 강한 합금원소가 미량 첨가되는 경우 가열로내 산화거동은 크게 달라질 수 있다.
즉, 스테인레스 슬라브의 재가열시 산화에 미치는 인자로는 강의 합금성분계, 온도, 연료 및 분위기 가스의 조성등이 있는데, 합금 성분계의 경우, 조성에 따라 가열로와 같은 1200℃ 이상의 고온역에서 강의 조직을 결정하며, 이러한 조직의 변화는 합금원소들의 확산속도를 변화시켜 산화기구의 근본적인 변화를 유발할 수 있다. 특히, 합금 성분계중 Mo와 같이 휘발성이 강한 합금원소가 일정량 이상 함유되는 경우 산화거동의변화를 유발할 수 있다.
이에 본 발명자들은 Mo 함유 오스테나이트계 스테인레스강 슬라브에 대한 산화거동의 변화를 면밀히 검토하여, 열간압연을 위한 오스테나이트계 스테인레스강 슬라브의 가열방법에 대하여 대한민국 특허출원 제 93-18894 호(특허출원일, 1993. 8. 17)로 특허출원한 바 있다. 이 방법은 종래의 18Cr-8Ni 오스테나이트계 스테인레스강의 경우와는 달리, 가열로 분위기내 과잉산소량이 감소할수록 산화량은 저감된다고 기술하고 있다.
그러나, 실제 COG와 BFG등을 연료로 사용하는 가열로 공정에서 연료내 S가 존재하는 경우 Mo을 함유한 오스테나이트계 스테인레스강 슬라브의 가열로 산화에 미치는 과잉산소의 거동이 달라질 수 있다. 특히, 연소가스내 SO2는 연료로 부터 기인하는데 BFG의 경우 수백 ppm의 S를 함유하며, COG의 약 2000-5000ppm의 S를 함유하고 있기 때문에 연료내 S를 제거하기 위해서는 탈류설비를 필요하고 있다. 따라서, S를 제거하지 않고 COG와 BFG연료비율만을 적절히 조절하여 사용하기 위해서는 S가 함유된 분위기 내에서의 과잉산소의 정확한 거동을 파악하는 것이 매우 중요하다.
이에, 본 발명자는 COG와 BFG 등을 연료로 사용하는 가열로 공정에서 연료내 S가 존재하는 경우, Mo을 함유한 오스테나이트계 스테인레스강 슬라브의 가열로 산화에 미치는 과잉산소의 영향을 관찰하고, 그 결과에 근거하여 본 발명을 제안하게 된 것으로써, 본 발명은 Mo 함유 오스테나이트계 스테인레스강 슬라브를 COG와 BFG등의 연료를 사용하여 가열하는 경우 가열로 분위기내 과잉산소량을 적절히 조절함으로써 국부 스케일 생성량을 최소화하여 열간압연 강판의 표면품질을 개선할 뿐만아니라 실수율 향상을 가져오는 Mo 함유 오스테나이트계 스테인레스강 슬라브의 가열방법을 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.
이하, 본 발명을 설명한다.
본 발명은 중량%로, C:0.08% 이하, Cr:16-18%, Ni:10-15%, N:0.1% 이하, Si:1.0% 이하, Mn:2.0% 이하, B:0.005% 이하, Ti:0.029% 이하, 잔부 Fe 및 기타 불가피한 불순물로 이루어지고, 여기에 2-5%의 Mo 이 함유된 오스테나이트계 스테인레스강 슬라브를 열간압연하기 위하여 각각 S 을 함유하는 코크스 오븐 가스(COG)와 용광로가스(BFG)와의 혼합가스를 연료로 사용하여 가열로에서 가열하는 방법에 있어서,
상기 가열로 분위기중의 과잉산소량을 3-6체적%의 범위로 제어하는 Mo 함유 오스테나이트계 스테인레스강의 표면품질 향상을 위한 슬라브의 가열방법에 관한 것이다.
이하, 본 발명에 대하여 상세히 설명한다.
우선 Mo 함유 스테인레스강으로써 본 발명에 적용될 수 있는 바람직한 스테인레스강으로는 C:0.08wt% 이하, Cr:16-18wt%, Ni:10-15wt%, N:0.1wt% 이하, Si:1.0wt% 이하, Mn:2.0wt% 이하, B:0.005wt% 이하, Ti:0.029wt% 이하, 잔부 Fe 및 기타 불가피한 불순물로 이루어지고, 여기에 2-5wt%의 Mo 이 함유되는 오스테나이트계 스테인레스강을 수 있다.
상기 Mo함유 오스테나이트계 스테인레스강에 있어서 C은 강력한 오스테나이트 안정화 원소이나, 0.08wt% 이상 첨가시 입계 Cr 탄화물을 형성하여 내식성을 저하시키므로, 상기 C의 함량은 0.08wt% 이하로 제한된다.
또한, 상기 Cr은 내식성 향상 원소로서 15wt% 이상 첨가시 Cr2O3부동태 피막의 형성에 의해 내식성이 상승하지만, 다량 첨가시 오스테나이트상 안정성이 저하되고, 16-18wt% 일때 오스테나이트상 안정에 요구되는 Ni량이 최소화되므로 상기 Cr의 함량은 16-18wt%로 제한하고 있다.
상기 Ni은 오스테나이트상 형성원소로서 Cr의 함량이 16-18wt% 일때 오스테나이트상 안정성을 위해 8wt% 이상이 되어야 하지만, Mo등의 페라이트 형성원소의 첨가 또는 C 함량 저하시 슬라브내의 δ-페라이트(ferrite) 상분률 저하를 위하여 10wt% 이상이 되어야 한다. 그러나, Ni은 전략원소로서 그 가격이 매우 비싸므로 그 함량은 10-15wt%로 제한된다.
상기 N은 C과 같이 강력한 오스테나이트 안정화원소로서 고용강화 효과에 의한 강도 상승에 기여하는 바가 크지만, 다량 첨가시 석출물등의 형성에 의해 기계적 성질의 저하가 발생되므로, 상기 N의 함량은 0.1wt% 이하로 제한된다.
상기 Si은 다량 첨가시 내산화성을 향상시키거나 기계적 성질을 저하시키므로 1.0wt% 이하로 제한된다.
상기 Mn은 첨가량 증가와 함께 내산화성을 저하시키며, 슬라브 표면에 국부산화를 촉진하고 개재물등을 형성하므로, 그 함량은 2.0wt% 이하로 제한된다.
상기 B은 미량 첨가시 고온에서 열간가공성을 향상시키지만, 0.005wt% 이상 첨가시 액상의 공정상을 형성하여 열간가공성을 저하시키므로, 상기 B의 함량은 0.005wt% 이하로 제한된다.
상기 Ti은 가공성을 향상시키지만, 0.029wt%를 초과하여 첨가시키는 경우 개재물이 생겨 표면품질 나빠지므로, 상기 Ti의 함량은 0.029wt% 이하로 제한된다.
상기 Mo은 공식 및 틈부식과 같은 국부부식의 저항을 향상시키는 원소로서 첨가량이 2% 이상에서 월등한 내식성을 보이지만, 다량 첨가시 열간가공성을 저하시키고 시그마상등의 형성에 위한 취성을 보이므로, 상기 Mo의 함량은 2.0-5.0wt%로 제한된다.
한편, 본 발명에 있어서, 상기와 같은 조성을 갖는 Mo 함유 오스테나이트계 스테인레스강을 가열할 때 가열로 분위기내 SO2가 존재하는 경우 Mo을 함유한 오스테나이트강의 스케일 형성거동에 미치는 과잉산소의 영항은 SO2가 존재하지 않는 경우와 상반되게 나타난다. 즉, 종래의 방법에 의하면, SO2가 함유되지 않는 가열로 분위기에서는 분위기내 과잉산소를 감소시킴으로써 열연강판의 표면품질을 개선할 수 있다고 알려져 있으나, 본 발명에서는 SO2가 함유되는 가열로 분위기에서는 가열로내 과잉산소량을 3-6체적%의 범위로 제어해야만 열연강판의 표면 품질 및 실수율을 향상 시킬수 있다.
다시말하면, Mo을 함유한 오스테나이트계 스테인레스강의 가열로 조업시 분위기내 과잉산소량을 3% 이상으로 높여서 조업하는 것이 대형 노들(nodule) 및 내부산화물의 생성을 최소화하여 페라이트의 향상을 도모할 수 있으며, 부가적으로 로내 과잉 산로량을 증가시키는 경우 공기 유입량이 증가되어 연료중에 함유된 S를 희석시켜 연소후 분위기내 존재하는 SO2의 함량을 감소시키는 효과도 가져온다. 그러나, 분위기내 과잉산소량을 계속적으로 높이는 경우 공기 공급량 증가에 의한 열량저하를 유발하므로 열효율적인 측면을 고려할때 로내 과잉산소량은 6% 이하로 제한하는 것이 바람직하다.
이하, 본 발명을 실시예를 통하여 구체적으로 설명한다.
[실시예 1]
하기표 1과 같은 조성을 갖는 STS 316L 강 연주슬라브의 표층부에서 시편을 채취하고, 이 시편을 가열로내 슬라브 표층부의 승온속도 측정결과에 기초하여 상온에서 600℃까지는 50℃/min로 가열하였으며 1250℃까지는 5-7℃/min의 속도로 승온시켜 전체 승온시간을 120분으로 하고, 이후 1250℃에서 90분간 유지하였다.
이때, 가열로내의 연소가스의 조성은 하기표 2와 같았으며, 과잉산소량은 공연비(공기와 연료의 비) 조절에 의해 0.84-4,7%로 변화시켰고, 이 연소가스를 100℃에서 유입시켰다.
이와같이, SO가 존재하지 않는 경우 1250℃의 온도에서 가열된 시편의 산화속도에 미치는 과잉산소의 영향을 조사하고, 그 결과를 제1도및 제2도에 나타내었다.
제1도에 나타난 바와같이 STS 316L 강은 SO가 존재하지 않는 분위기의 경우 초기에는 과잉산소의 양에 관계없이 산화량이 증가하다가 실제 가열조업에 부합되는 180-240분정도의 구간에서(↓ 표시) 과잉산소량이 증가함에 따라서 산화량이 급격히 증가됨을 알 수 있다.
이와같이, SO가 존재하지 않는 경우 과잉산소량이 증가함에 따라 산화량이 급격히 증가되는 현상은 제2도에 제시된 주사전자현미경 사진을 통해서 확인되고 있다.
즉, 제2도는 1250℃에서 SO가 존재하지 않는 경우 과잉산소량에 따라 316L 강의 표면에 형성된 스케일층의 단면을 나타내는 주사전자현미경 사진으로서, 제1도의 그래프에서 알 수 있듯이 실제로는 0.8% 과잉산소의 경우보다 3.0%의 경우가, 그리고 3.0% 과잉산소의 경우보다 4.7%의 경우 산화스케일층이 많이 생성되었으나, 3.0% 및 4.7% 과잉산소 일때는 형성된 다량의 스케일층이 떨어져 제거되었다. 그리고, 제2도에 나타난 바와같이, 과잉산소량이 0.8%로 낮은 경우 전반적으로 균일하게 산화가 진행되고, 스케일/기지금속(이하 'S/M' 이라함) 계면에 약 150㎛ 정도 두께의 스케일과 금속이 혼재되는 층이 존재(일부 박리되고 있는 스케일도 보임)하고 있는 반면에, 과잉산소량이 3.0% 이상으로 증가하면 S/M 계면에 수십에서 수백 ㎛ 크기의 구상산화물(nodular oxide)들이 전면적으로 발달하고 있는 것을 볼 수 있다. 이러한 구상산화물들은 결국 열간압연중 슬리버와 같은 표면결함 발생의 원인이 되어 최종적으로 코일연마(coil grinding)과 같은 공정을 필요로 하는 문제가 있다.
[실시예 2]
과잉산소의 양을 각각 3%, 0.8%로 조절하고, 가열로내에 SO를 4300ppm 까지 변화시키면서 가열한 것을 제외하고는 실시예 1과 동일한 방법으로 가열한 후, 그때의 산화속도에 미치는 SO의 영향을 측정하고, 그 결과를 각각 제3도및 제4도에 나타내었다.
과잉산소량이 각각 3%, 0.8% 이고, 1250℃의 가열분위기에서 316L 강의 산화속도에 미치는 SO의 영향을 나타낸 제3도 및 제4도에서 알 수 있는 바와같이, 연소가스내에 SO의 함량이 증가할수록 산화량이 증가하는 추세를 보이는 한편, 과잉산소량이 3% (제3도)에서 0.8%(제4도)로 감소됨에 따라 산화량이 약2배로 증가하고 있음을 알 수 이다.(제3도는 5㎎/㎠ 단위이고, 제4도에서는 10㎎/㎠ 단위임). 이러한 현상은 SO가 존재하지 않는 분위기에서 과잉산소증가와 함께 산화량이 증가하는 제1도의 경우와는 달리, 과잉산소감소와 함께 산화량이 증가하는 반대현상을 나타내는 것으로서, 이를 광학현미경과 주사전자현미경 조직사진을 나타낸 제5도 내지 제8도를 통해 설명하면 다음과 같다.
제5도는 1250℃dml 3% 과잉산소분위기에서 SO함량변화에 따라 STS 316L 강에 형성된 스케일의 단면조직을 보여주고 있다.(제3도의 경우임) 제5도에서 알 수 있는 바와같이, 500ppm SO분위기에서는 구상(nodule)의 산화물이 성장하나 200ppm SO분위기에서 구상이 합체되어 내부산화층이 형성되고 있으며, 4300ppm SO분위기에서는 매우 두꺼운 스케일층을 형성하며 스케일/기지(S/M) 계면에서는 구상산화물(nodular oxide)의 성장 대신 전면부식이 진행된다.이와같이 SO가 증가됨에 따라 전면부식이 진행되는 현상은 산화과정중 S가 CrO보호피막을 파괴하여 내산화성을 저하시켜 두꺼운 스케일을 형성시키며, 스케일의 두께가 두꺼워짐에 따라 산소의 내방확산 및 금속이온의 외방확산 거리가 증가되어 S/M 계면에서의 산소분압이 저하되어 s/M 계면에서는 전위진행(dissociation process)에 의한 선백산화가 진행되어 구상산화물의 생성은 억제되고 전면부식의 형태로 산화가 진행된다. 이러한 현상은 0.8% 과잉산소 분위기에서도 유사하게 나타나나, 제3도 및 제4도에 비교되어 지는 바와같이, 스케일 생성량은 더욱 두꺼워 진다.
즉, 스케일의 두께가 두꺼워지면 S/M 계면의 기지금속 부위는 선택 산화에 의한 스케일과 금속이 혼재된 층이 존재하게 되는데, 이 층은 수백 ㎛에 이르며, SO가 증가함에 따라 스케일 생성량이 많아질수록 혼재된 층의 두께는 두꺼워져 표면결함을 유발할 가능성이 높아진다.
한편, 연소가스내의 S가 스케일층에 미치는 영향을 보다 자세히 관찰하기 위해, 1250℃의 0.8% 과잉산소 분위기에서 2000ppm의 SO가 존재하는 경우 316L 강에 형성된 스케일 단면을 EPMA 로 분석한 결과 제6도와 같았다.(X 50배) 제6도에 나타난 바와같이, 스케일의 전체적인 구성은 외층의 Fe 산화물(Fe를 표시하는 녹색부분), 내층의 NiCrO스피넬 산화물(spinel oxide)(Ni을 표시하는 청색부) 그리고 CrO를 주성분으로 하는 내부산화층(Cr을 표시하는 적색부)으로 구성되어 있음을 알 수 있다. 통상 STS 316L 강에서 내층 스케일로 존재하는 스피넬 산화물의 성장기구에 관하여는 잘 알려져 있는데(대한금속학회지, 32, 2, P145, 1994), S의 경우 주로 스피넬 산화물층에서 집중적으로 검출되고 있으며(S를 표시하는 황색부), 이들 황화물(suphide)은 Cr황화물(Cr-sulphide)로 판단된다. 이와같이, S의 침투는 스케일층 내부에 집중적으로 형성되는데, 본 발명에서는 SO함유 연소가스 사용하는 경우 제3도 및 제4도에서 도출한 바와같이, 과잉산소량으 표면품질오히려 증가시키므로서, 이를 최소화 하였다. 즉, SO가 존재하는 경우 Mo 함유 오스테나이트 스테인레스강을 가열시 과잉산소량을 최소 3% 이상으로 해야 상기 S를 스케일 내부에 침투하지 못하게 할 수 있는데 이는 제7도내지 제8도를 통해 알 수 있다.
제7도및 제8도는 1250℃에서 500ppm SO가 존재하는 경우 0.8% 에서 3.0%로 과잉산소량을 증가시켰을 때 각각 316L강의 스케일층에 존재하는 S의 거동을 나타내는 EPMA 및 주사전자현미경사진(X 1500)으로서, 제7도에 나타난 바와같이, S의 침투는 분위기내 과잉산소의 영향을 많이 받아 500ppm SO하에서 분위기내 과잉산소가 0.8%인 경우 S/M 계면에서 S의 침투가 명확히 관찰되는 반면(S를 나타내는 황색부), 제8도에서와 같이 3%인 경우에는 S가 검출되지 않아 그 정도가 상대적으로 약함을 알 수 있다. 이는 과잉산소 증가에 따라 스피넬 산화물 층의 보호가 향상되기 때문에 이러한 현상은 200ppm SO분위기에서도 동일하게 나타나고 있다. 참고로, 모든 산화시편의 스케일내에 Mo은 전혀 검출되지 않는데, 이는 MoO의 높은 기화압에 기인한다.
이상의 결과를 종합하면 316L 강과 같이, Mo을 함유한 오스테나이트 스테인레스강의 가열로 조업은 분위기내 과잉산소량을 3% 이상으로 높여서 조업하는 것이 대형 구상산화물 및 내부산화물의 생성을 최소화하여 페라이트의 향상을 도모할 수 있다.
이와같은 결과는 SO가 함유되지 않은 가열로 분위기에서 분위기내 과잉산소를 감소시킴으로써 열연강판의 페라이트을 개선할 수 있다는 사실과는 전혀 상반된 것으로서, 이러한 현상은 Mo의 기화로 인한 보호피막의 파괴거동과 유관한 것으로 판단된다. 또한, 로내 과잉산소량을 증가시키는 경우 공기 유입량이 증가되어 연료중에 함유된 S를 희석시켜 연소후 분위기내 존재하는 SO의 함량을 감소시키는 역할에서도 기인된다. 그러나, 분위기내 과잉산소량을 계속적으로 높이는 경우 공기 공급량 증가에 의한 열량저하를 유발하므로 열효율적인 측면을 고려할때 로내 과잉산소량은 6% 이하로 제한하는 것이 바람직하다.
상술한 바와같이, 본 발명은 Mo 함유 오스테아니트계 스테인레스강슬라브를 COG와 BFG등의 연료를 사용하여 가열하는 경우 가열로 분위기내 과잉산소량을 적절히 제어하므로서, 국부스케일 생성량을 최소화하여 열간압연 강판의 표면품질을 개선할 뿐만아니라 실수율의 향상을 가져올 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 중량%로, C:0.08% 이하, Cr:16-18%, Ni:10-15%, N:0.1% 이하, Si:1.0% 이하, Mn:2.0% 이하, B:0.005% 이하, Ti:0.029% 이하, 잔부 Fe 및 기타 불가피한 불순물로 이루어지고, 여기에 2-5%의 Mo 이 함유된 오스테나이트계 스테인레스강 슬라브를 열간압연하기 위하여 각각 S 을 함유하는 코크스 오븐 가스(COG)와 용광로가스(BFG)와의 혼합가스를 연료로 사용하여 가열로에서 가열하는 방법에 있어서, 상기 가열로 분위기중의 과잉산소량을 3-6체적%의 범위로 제어함을 특징으로하는 Mo 함유 오스테나이트계 스테인레스강의 표면품질 향상을 위한 슬라브의 가열방법.
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