KR0134446Y1

KR0134446Y1 - Clamp device of wheel apron of an automobile

Info

Publication number: KR0134446Y1
Application number: KR2019950043678U
Authority: KR
Inventors: 박운철
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-19
Filing date: 1995-12-19
Publication date: 1999-01-15
Also published as: KR970042000U

Abstract

본 고안은 차량의 휠에이프런 클램프장치에 관한 것으로 클램프본체(12)에 형성된 고정부(16)를 매개로 레인포스먼트(3)의 양 플랜지를 눌러지지 시키면서 셋팅봉(15)을 레인포스먼트(3)에 형성된 기준구멍(11)에 끼워줌으로써, 기준구멍(11)을중심으로 레인포스먼트(3)를 정해진 취부위치에 설치할 수 있도록 되어있다.The present invention relates to a wheel apron clamp device of a vehicle, while the setting bar 15 is reinforced while holding both flanges of the reinforcement 3 through the fixing portion 16 formed on the clamp body 12. By fitting into the reference hole 11 formed in 3), the reinforcement 3 can be installed at a predetermined mounting position with the reference hole 11 as the center.

Description

Wheel Apron Clamp Device of Vehicle

제1도는 본 고안에 따른 클램프장치의 개략 사시도.1 is a schematic perspective view of a clamp device according to the present invention.

제2도는 종래 사용예에 따른 클램프장치의 개략 사시도.2 is a schematic perspective view of a clamp device according to a conventional use example.

제3도는 레인포스먼트의 조립위치를 도시한 개략 사시도이다.3 is a schematic perspective view showing the assembly position of the reinforcement.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 휠에이프런 2 : 플랜지부1: Wheel apron 2: Flange

3 : 레인포스먼트 4 : 에이프런본체3: reinforcement 4: apron body

5 : 지그 6 : 메인스탠드5: jig 6: main stand

7 : 셋팅봉 8,13 : 브라켓트7: setting rod 8,13: bracket

9 : 보조스탠드 10 : 조작핸들9: auxiliary stand 10: operation handle

11 : 기준구멍 12 : 클램프본체11 reference hole 12 clamp body

14 : 실린더 16 : 고정부14 cylinder 16 fixing part

본 고안은 차량이 휠에이프런에 설치되는 레인포스먼트의 위치를 셋팅 시키는데 사용되는 클램프장치에 관한 것으로, 특히 취부시 좌우유동을 효과적으로 방지시킴으로써 안정된 상태에서 작업이 이루어지도록 하여 작업성을 크게 향상시키도록 된 차량의 휠에이프런 클램프장치에 관한 것이다.The present invention relates to a clamp device used to set the position of the reinforcement that the vehicle is installed on the wheel apron, in particular to effectively improve the workability by making the work in a stable state by effectively preventing the left and right flow during mounting It relates to a wheel apron clamp device of a vehicle.

차량의 프론트바디부에서 차체의 좌우측을 각각 설치되게 되는 휠에이프런은 휘일부를 감싸는 동시에 서스펜션등을 고정시키는 역할을 하는바, 이와 같이 지지시키는데에 고강성이 요구되는 서스펜션을 고정시킴에 따라 서스펜션에 가해지게 되는 충격이나 진동등을 방지시키고 차체강성을 유지시키기 위한 목적으로 에이프런본체 내측면에 보통 레인포스먼트를 취부시키게 된다.The wheel aprons, which are installed on the left and right sides of the vehicle body at the front body of the vehicle, serve to cover the wheels and to fix the suspension, and thus the suspension is required to fix the suspension requiring high rigidity. The reinforcement is usually mounted on the inner surface of the apron body for the purpose of preventing shocks and vibrations and maintaining body rigidity.

즉, 제3도에 도시된 것과 같이 휠에이프런(1)의 내측면에 1쌍의 플랜지부(2)가 서로 대향 되도록 연장형성된 레인포스먼트(3)가 에이프런본체(4)에 용접과 같은 접합수단을 매개로 고정설치되게 된다.That is, as shown in FIG. 3, the reinforcement 3 extending to the inner surface of the wheel apron 1 so that the pair of flange portions 2 face each other is joined to the apron body 4 by welding. It is fixed by means of means.

한편, 이와같이 레인포스먼트(3)를 에이프런본체(4)에 취부할 때에는 이 에이프런본체(4) 선단에 연결 고정되는 램프플레이트 및 프론트 범퍼등과 조립단차가 발생되는 것을 방지하기 위해 정해진 치수도에 따른 취부위치에 설계되도록 해야 하는 바, 종래에는 이와같은 조립작업시 제2도에 도시된 것과 같은 지그를 사용하여 레인포스먼트(3)의 플랜지부(2)를 지지했다.On the other hand, when attaching the reinforcement (3) to the apron body (4) in this way, the lamp plate and front bumper, etc., which are connected to the front end of the apron body (4) and the assembly step to prevent the occurrence of assembly step According to the present invention, the flange 2 of the reinforcement 3 was supported by using a jig as shown in FIG.

그런데 이 지그(5)는 메인스탠드(6)이 길이방향을 따라 선단에 셋팅봉(7)을 갖춘 브라켓트(8)를 부착시킨 보조스탠드(9)가 조작핸들(10)을 매개로 상하로 슬라이드 이동이 설치된 구조로 이루어져, 상기 셋팅봉(7)을 휠에이프런(1)에 형성된 기준구멍(11)에 삽입시키면서 브라켓트(8)의 양모서리에 플랜지부(2)의 모서리부가 눌려지게 된다.However, this jig (5) is the main stand (6) slides up and down via the operation handle (10) by the auxiliary stand (9) attached with a bracket (8) with a setting rod (7) at the tip along the longitudinal direction. It consists of a structure in which the movement is installed, the edge of the flange portion 2 is pressed on both edges of the bracket 8 while inserting the setting rod 7 into the reference hole 11 formed in the wheel apron 1.

따라서 이와같은 상태로 에이프런본체(4)에 레인포스먼트(3)를 취부시키는 작업을 진행시킴에 따라, 조립작업시 외부충격이나 진동으로 인하여 상기 레인포스먼트(3)가 좌우방향으로 유동되게 되므로 이를 재셋팅하는데는 과다한 시간이 소요될뿐 아니라, 이와같이 재셋팅 작업을 수차례 반복하다 보면 결과적으로 정해진 치수도에 따라 취부시킬 수 없게 된다는 문제가 있었다.Therefore, as the work proceeds to attach the reinforcement (3) to the apron body (4) in such a state, the reinforcement (3) flows in the left and right directions due to external impact or vibration during assembly work Not only does it take too much time to reset it, but there is a problem that it can not be mounted according to a predetermined dimension as a result of repeating the reset process several times.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출도니 것으로, 양측에 고정부가 형성되고, 중앙에는 실린더를 매개로 신장 및 수축되는 셋팅봉을 갖추고 있어, 상기 고정부에 레인포스먼트의 양쪽 플랜지부를 지지시킨다음 상기 셋팅봉을 동작시켜 기준구멍에 삽입시켜 줌으로써, 레인포스먼트의 좌우유동을 최대한 규제시킨 상태에서 조립작업을 할 수 있도록 된 차량의 휠에이프런 클램프를 제공함에 그 목적이 있다.In order to solve the above problems, the present invention is intended to solve the above problems, and fixed parts are formed on both sides, and the center is provided with a setting rod that extends and contracts through a cylinder. The purpose of the present invention is to provide a wheel apron clamp of a vehicle which is capable of assembling work in a state where the left and right flow of the reinforcement is regulated to the maximum by operating the rod and inserting it into the reference hole.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 중앙부가 돌출된 클램프본체 양측에 브라켓트가 고정설치되고 중앙부에는 스위치를 매개로 조작되는 실린더가 부착되면서 이 실린더의 선단부에는 셋팅봉이 고정되어 상기 스위치 조작에 따라 셋팅봉을 신장 또는 수축시키면서 동작시킴과 동시에 상기 브라켓트와 클램프본체 사이에 형성된 고정부를 매개로 양 플랜지를 눌러 고정시킴으로써, 에이프런본체에 형성된 기준구멍을 중심으로 레인포스먼트의 플랜지부를 정해진 조립위치에 취부시킬 수 있도록 되어 있다.The present invention for achieving the above object, while the bracket is fixed to both sides of the clamp body protruding from the center portion and the cylinder is attached to the center of the switch is operated by the setting rod is fixed to the front end of the cylinder to the switch operation According to this, while operating while extending or contracting the setting rod, by pressing both flanges through the fixing portion formed between the bracket and the clamp body, the flange portion of the reinforcement is defined around the reference hole formed in the apron body. It can be attached to the position.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 고안에 따른 클램프장치의 개략사시도로서, 본 고안은 도면에 도시된 것과 같이 클램프본체(12)의 양쪽 모서리에 브라켓트(13)가 고정설치됨과 더불어 한쪽면에는 공압으로 동작되는 실린더(14)가 설치되고 이 실린더(14)에는 셋팅봉(15)이 고정되어 상기 클램프본체(12)에 형성된 관통구멍(도시안됨)을 통해 신장 또는 수축되면서 에이프런본체(4)에 형성된 기준구멍(11)에 끼워지거나 이탈되도록 되어 있다.1 is a schematic perspective view of a clamp device according to the present invention, the present invention is fixed to the bracket 13 at both corners of the clamp main body 12 as shown in the drawing and a cylinder that is pneumatically operated on one side ( 14 is installed and the setting rod 15 is fixed to the cylinder 14, the reference hole 11 formed in the apron body 4 while being extended or contracted through a through hole (not shown) formed in the clamp body 12. ) Is fitted or disengaged.

그리고, 상기 클램프본체(12)는 도시되지 않은 작업대의 상부에 셋팅봉(15)이 수평방향을 향하도록 고정설치 되는 한편, 이 셋팅봉(15)은 작업대 주변에 갖추어진 조작패널(도시안됨)에 연결된 스위치를 조작함으로써 출몰동작되도록 되어 있다.And, the clamp body 12 is fixed to the setting bar 15 on the top of the workbench not shown in the horizontal direction, while the setting bar 15 is an operating panel (not shown) provided around the workbench By operating the switch connected to the in and out operation.

따라서 본 고안에 따른 차량의 휠에이프런 클램프장치는 에이프런본체(4)을 수직으로 세워 고정시킨 다음 스위치를 조작함으로써, 상기 셋팅봉(15)을 신장시켜 에이프런본체(4)에 형성된 기준구멍(11)에 삽입시키게 되면, 상기 브라켓트(13)와 클램프본체(12) 사이에 형성되는 고정부(16)에 레인포스먼트(3)의 양쪽 플랜지부(2)가 끼워진 상태에서 눌려지지 되게 된다.Therefore, the wheel apron clamp device of the vehicle according to the present invention is fixed to the apron body (4) upright and then operating the switch, by extending the setting rod 15 to the reference hole (11) formed in the apron body (4) When inserted into the bracket 13 and the clamp main body 12, the fixing portion 16 is formed between the two flange portions 2 of the reinforcement (3) is pressed in the state.

그러므로 이와같이 양 플랜지부(2)가 에이프런본체(4)에 밀착된 상태에서 조립작업을 하게되면 작업시 외부충격이나 진동등으로 레인포스먼트(3)의 셋팅위치가 변동되는 것이 방지되므로 정해진 치수도에 따라 취부작업을 완료할 수 있게 된다.Therefore, if the two flanges 2 are in close contact with the apron body 4, assembling work is prevented from changing the setting position of the reinforcement 3 due to external shock or vibration during the work, so that the predetermined dimensions According to the installation work can be completed.

이상 설명한 것과 같이 본 고안에 따르면, 양측에 형성된 고정부와 실린더를 매개로 동작되는 셋팅봉과 고정부를 통해 레인포스먼트의 양족 플랜지를 지지한 상태에서 조립작업을 수행할 수 있도록 되어, 기준 구멍의 중복으로 인한 조립불량을 방지하고 조립후 단차가 발생되는 것을 방지함으로써 작업성 향상과 조립품질 향상에 기여하는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the assembling operation can be performed while supporting both flanges of the reinforcement through the setting rods and the fixing portions formed on both sides of the fixing portion and the cylinder. By preventing assembly defects due to duplication and preventing the step after assembly, it contributes to the improvement of workability and assembly quality.

Claims

While the bracket 13 is fixedly mounted on both sides of the clamp main body 12 protruding from the center portion, and the cylinder 14 which is operated by a switch is installed in the center portion, the setting rod 15 is fixed to the cylinder, (15) is configured to be sunk in accordance with the switch operation, the setting of the reinforcement (3) via the fixing rod (16) formed between the setting bar (15) and the bracket (13) and the clamp body (12) By pressing and fixing both flanges 2, a wheel of a vehicle in which the flange portion 2 of the reinforcement 3 can be mounted at a predetermined assembly position with respect to the reference hole 11 formed in the apron body 4. Apron clamp device.