KR0134162Y1 - 차량용 시트 커버 - Google Patents

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KR0134162Y1 KR2019950047814U KR19950047814U KR0134162Y1 KR 0134162 Y1 KR0134162 Y1 KR 0134162Y1 KR 2019950047814 U KR2019950047814 U KR 2019950047814U KR 19950047814 U KR19950047814 U KR 19950047814U KR 0134162 Y1 KR0134162 Y1 KR 0134162Y1
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임근수
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정몽원
만도기계주식회사
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Abstract

본 고안은 차량용 시트 커버에 관한 것으로, 차량 시트에 앉는 탑승자에 의해 눌리어지는 엉덩이 부위에도 차내의 공기가 순환될 수 있는 시트 커버를 제공함에 있는 것이다.
차량 시트를 덮는 시트 커버를 형성함에 있어서, 상기 시트 커버의 일측에 차량의 냉·난방장치의 닥트와 연결되는 콘넥터 및 콘넥터를 통해 호스로 유입되는 공기를 차단/제어하는 제어부재가 구비되며, 그 내측에는 다수개의 통풍구가 구비되는 호스를 일정한 간격으로 배열하여 차량의 냉·난방장치에서 송풍되는 공기가 시트커버에형성하고 있는 통풍구를 통해 시트 커버의 상면으로 분출되도록 구성하는 것이다.

Description

차량용 시트 커버
제1도는 본 고안의 전체 구성을 나타낸 예시도.
제2도는 본 고안의 시트 커버에 호스가 배열된 상태를 나타낸 예시도.
제3도는 본 고안의 요부 발췌 단면도.
제4도는 종래의 구성을 나타낸 예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 차량 시트 2 : 시트 커버
3 : 닥트 21 : 콘넥터
22 : 제어부재 25 : 통풍구
H : 호스
본 고안은 차량용 시트 커버에 관한 것으로, 시트 커버에 바람이 송풍되는 다수 개의 통풍구를 마련하여 상기 통풍구를 통해 시원한 바람이나 따뜻한 바람 등을 제공함으로써 계절이 바뀔 때마다 시트 커버를 바꾸게 되는 번거러움이 없도록 한 것이다.
일반적으로 차량의 시트에는 제4도와 같이 차량 시트(1)의 표면을 보호함은 물론 외관이 미려하고 딱딱함을 해소하기 위해 별도의 시트 커버(100)를 덮게 된다.
차량 시트(1)를 덮는 시트 커버(100)는 대부분이 보온 효과가 뛰어난 보온 방석과 같은 보온성 시트 커버 및 통풍 효과를 가질 수 있는 대나무 방석과 통기성 시트 커버로 구분되며, 차량의 시트를 덮는 시트 커버는 모두가 계절적인 것이어서 사용자는 계절이 바뀜에 따라 그에 맞는 통기성 시트 커버 또는 보온성 시트 커버로 교체하여 사용하게 된다.
그렇지만 이러한 시트 커버에 있어서, 예를 들면 통기성 시트 커버의 경우 차안에 시원한 에어컨 바람이 작동되더라도 탑승자에 의해 눌리어지는 엉덩이 부위는 공기의 유동이 전혀 없어 일정 시간이 경과 된 후에는 엉덩이 부위에 땀이 차게 되어 일시적인 효과를 가질 뿐 지속적인 통풍 효과를 기대할 수 없는 단점이 있다.
더욱이 상기한 시트 커버들은 비교적 고가이고 반복 사용이 가능한 것이어서 사용 후에는 즉, 시트로부터 벗겨 낸 시트 커버는 다음에 이를 다시 재 사용할 수 있도로 깨끗하게 손질하여 안전한 장소에 보관하여야 함에도 불구하고 차량트렁크에 방치하게 되므로써 필요시에 이를 재 사용할 수 없게 되어 재차구입하게 되는 문제점이 있었다.
이러한 문제점은 탑승자에 의해 눌리어지는 엉덩이 부위에 차내의 공기가 유동되지 못하고 차단되는 것에 기인 된 것이므로, 이를 해소하기 위해서는 차내의 공기가 엉덩이 부위에도 유동된다면 소기의 목적을 유지할 수 있는 것이다.
본 고안은 시트에 앉는 탑승자에 의해 눌리어지는 엉덩이 부위에도 차내의 공기가 순환될 수 있는 시트 커버를 제공함에 있는 것이다.
상기의 목적에 따라 본 고안에서는 차량 시트를 덮은 시트 커버를 형성함에 있어서, 상기 시트 커버의 일측에 차량이 냉·난방장치의 시트와 연결되는 콘넥터 및 콘넥터를 통해 호스로 유입되는 공기를 차단/제어하는 제어부재가 구비되며, 그 내측에는 다수 개의 통풍구가 구비되는 호스를 일정한 간격으로 배열하여 차량의 냉·난방장치에서 송풍되는 공기가 시트 커버에 형성하고 있는 통풍구를 통해 시트 커버의 상면으로 분출되도록 구성하는 것에 특징이 있는 것이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참고하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안의 주요 구성을 나타낸 예시도 이고, 제2도는 시트 커버에 호스가 배열되고 있는 것을 나타내고 있다.
첨부 도면에서와 같이 본 고안은 차량 시트(1)를 덮는 시트 커버(2)를 형성함에 있어서, 상기 시트 커버(2)의 일측에 차량의 냉·난방장치의 닥트(3)와 연결되는 콘넥터(21) 및 콘넥터(21)를 통해 호스(H)로 유입되는 공기를 차단/제어하는 제어부재(22)가 구비되며, 그 내측에는 다수개의 통풍구(25)가 구비되는 호스(H)를 일정한 간격으로 배열한 것이다.
시트 커버(2)는 다수개의 통풍구(25, 25, …)를 구비하여 외부에서 제공되는 공기가 상기 통풍구(25, 25, …)를 통해 시트커버(2)의 상면으로 분출할 수 있는 구조의 것이면 그 형상이나 모양이 변형되더라도 본 고안에서와 같은 목적을 가지는 것이면 그 어느 것으로 하여도 무방하다.
예를 들면, 시트 커버의 내측에 수많은 통풍구가 구비되는 하나의 공기 주머니(튜브)와 같은 형태를 이루거나, 본 고안에서와 같이 다수 개의 고무호스를 가지런히 배열하여 되는 구조를 가질 수 있는 것이다.
이와 같이 본 고안은 차량 시트(1)를 덮는 시트 커버(2)의 내측에 다수개의통풍구(25)가 구비되는 호스를 일정한 간격으로 배열하여 차량의 냉·난방장치를 통해 호스로 유입되는 공기가 시트 커버의 통풍구를 통해 시트 커버의 상면으로 분출되도록 한 것이다.
따라서 시트에 앉는 탑승자에 의해 눌리어지는 엉덩이 부위에도 차내의 공기가 원활하게 유동되며 순환할 수 있게 함으로써 운전자 및 탑승자가 차량 시트에 장기간 앉아 있더라도 엉덩이에 땀이 차는 일이 없게 된다.
더욱이 본 고안은 시트 커버에 단순히 공기만을 분출하는 것이 아니라 차량의 냉·난방장치에 연결하여 사용함으로써 하절기시에는 시원한 에어컨 바람을, 동절기에는 따뜻한 훈증을 제공 받을 수 있어 계절에 관계없이 사용이 가능하므로, 종래와 같이 하절기용 시트 커버와 동절기용 시트 커버와 같이 계절에 적합한 시트 커버를 구비하여야만 하는 번거러움이 해소되는 이점이 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 차량의 시트(1)상에 차량의 냉.난방 닥트(3)로 부터 호스(H)를 연결하여, 그 호스(H)에 천공된 다수의 구멍(25)으로 냉.온기가 공급될 수 있도록 한 차량용 시트커버에 있어서, 상기한 덕트(3)의 출구에 콘넥터(21)를 형성하여 호스(H)를 연결하고, 호스(H)의 중단에 공기 제어부재(22)를 구비하며, 상기 호스(H)의 구멍(25)을 빠져나온 공기가 시트에 전면으로 퍼질 수 있도록 망사제로 시트커버(2)를 구성함을 특징으로 하는 차량용 시트커버.
KR2019950047814U 1995-12-26 1995-12-26 차량용 시트 커버 KR0134162Y1 (ko)

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