KR0134028Y1 - 분리형 공조기의 마운트모터 고정장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 분리형 공조기의 마운트모터 고정장치에 관한 것으로서, 베이스(4)의 전후면 및 상부를 프론트그릴(6) 및 리어그릴(8)과 톱커버(10)를 일체로 체결하여 이루어진 공간의 베이스(4)상에 압축기(12) 및 절곡부(14a)를 갖는 복열식 응축기(14)를 장착하고 응축기(14) 후방에 송풍수단이 장착되는 마운트모터(20)를 베이스(4)상에 나사(1)체결하여 이루어진 실외기(2)에 있어서, 상기 마운트모터(20)는 상단을 수평 연장한 연장부(26)의 일측에 응축기(14)의 상단 측면에 압입하는 채널 형상의 요홈(222)을 형성하고 타측의 인접면에 끼움홈(226)을 형성하며, 끼움홈(226)에 대향하는 톱커버(10)의 저면에 끼움홈(225)에 형합하는 끼움돌기(120)를 형성하여 이루어진 것을 특징적 구성으로 하고, 톱커버(10) 저면의 사측면중 응축기(14)의 절곡부(14a)측 상단과의 대향면에 요부(140)를 형성한 구성으로 하여, 상기 마운트모터의 요홈을 응축기의 상단에 압입하여 마운트모터의 상부 일측을 고정함과 동시에 응축기의 분리를 방지하고, 리어그릴의 상단에 톱커버의 체결시 톱커버의 끼움돌기가 마운트모터의 끼움홈에 형합하여 마운트모터의 상부 타측을 고정함과 동시에 톱커버의 요부가 응축기의 절곡부 상단에 압입됨으로써, 별도의 체결물 없이 형합식에 의해 마운트모터 상부의 유동이 방지되고 복열식 응축기의 이격이 방지되어, 실외기의 조립성 향상 및 원가 절감의 효과가 있다.
Description
본 고안은 분리형 공조기에 관한 것으로서, 특히 실외기 내부로 실외의 공기를 강제 대류시켜 응축기의 열교환 효율을 향상시키는 송풍수단을 실외기 내부에 장착하는 분리형 공조기의 마운트모터 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 분리형 공조기는 공공장소에 설치하여 송풍수단의 작동에 따라 실내의 공기를 흡입하여 증발기를 통과한면서 소정의 온도대로 열교환한 공조공기를 공조장소측으로 과급시켜 공조장소를 소정의 온도대로 공조시키는 실내기와, 소음원인으로 실외에 설치하는 제1도에 나타낸 실외기로 대별한다.
제1도에서 종래의 실외기(2)는 실내기의 증발기와 유로관으로 연결하여 공조기의 냉매싸이클을 이루는 압축기(12) 및 복열식 응축기(14)와 송풍수단으로 축단에 송풍팬(15)을 장착한 송풍모터(16)가 체결되는 마운트모터(20)를 베이스(4)에 고정하고, 상기 내장부품을 보호하도록 베이스(4)의 전후면 및 상부에 프론트그릴(6) 및 리어그릴(8)과 톱커버(10)를 일체로 체결한 구성으로, 상기 송풍수단의 작동에 따라 실외의 공기가 리어그릴(8)을 통해 흡입되어 응축기(14)를 통과하면서 압축기(12)에서 고온 고압 상태로 이송된 냉매가스를 방열하여 상온 고압의 액상 상태로 상변화시키는 강제 공랭식 열교환을 한후 프론트그릴(6)을 통해 배기된다.
상기 송풍수단이 장착되는 마운트모터(20)는 송풍모터(16)가 체결되도록 취보공(24)을 형성한 지지대(22)의 하단을 베이스(4)면에 나사(1) 체결하고, 상단을 수평선상으로 연장한 연장부(26)의 일측을 복열식 응축기(14)의 상단에 지지한 상태에서 리어그릴(8)에 체결하고 타측을 프론트그릴(6) 상단에 나사(1) 체결하여 고정하였다.
그리고 복열식 응축기(14)는 이격을 방지하기 위하여 채널형 클램프(2)를 끼워 고정하였다.
그러나 상기한 종래의 실외기(2)는 마운트모터(20)의 고정구조가 나사(1) 체결식으로 이루어져 작업성의 저하 및 원가 상승의 요인이 되는 문제점이 있었다.
아울러 복열식 응축기(14)의 이격을 방지하기 위하여 클램프(28)를 사용하게 되어 또한 작업성 저하 및 원가가 상승하는 것이다.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 송풍수단이 장착되는 마운트모터의 고정이 간단히 이루어지는 분리형 공조기의 마운트모터 고정장치를 제공하는데 있다.
본 고안의 다른 목적은 마운트모터의 고정과 동시에 복열식 응축기의 이격이 방지되는 분리형 공조기의 마운트모터 고정장치를 제공하는데 있다.
제1(a)도는 종래 기술에 의한 분리형 공조기의 실외기 내부 구성을 나타낸 분리사시도.
제1(b)도는 실외기의 내부구성을 나타낸 평면도.
제2도는 본 고안에 의한 마운트모터의 고정장치를 나타내기 위한 실외기의 요부 사시도.
제3도는 제2도에 적용한 마운트모터의 고정장치를 결합한 상태의 단면도로서,
제3(a)도는 A-A선 단면도.
제3(b)도는 B-B선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
4 : 베이스 6 : 프론트그릴
8 : 리어그릴 10 : 톱커버
14 : 응축기 20 : 마운트모터
120 : 끼움돌기 140 : 요부
222 : 요홈 224 : 분할대
226 : 끼움홈
상기 목적을 실현하기 위한 본 고안의 실시예를 첨부한 도면 제2도와 제3도를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도면에서 본 고안에 의한 분리형 공조기의 마운트모터의 고정장치는 베이스(4)의 전후면 및 상부를 프론트그릴(6) 및 리어그릴(8)과 톱커버(10)를 일체로 체결하여 이루어진 공간의 베이스(4)상에 압축기(12) 및 복열식 응축기(14)를 장착하고, 응축기(14) 후방에 송풍수단이 장착되는 마운트모터(20)를 장착하여 이루어진 통상의 실외기에 있어서, 상기 마운트모터(20)는 상단을 수평연장한 연장부(26)의 일측에 응축기(14)의 상단 측면을 압입하도록 채널 형상의 요홈(222)을 형성하고 타측의 인접면에 끼움홈(226)을 형성하며, 끼움홈(226)에 대향하는 톱커버(10)의 저면에 끼움홈(226)에 형합하는 끼움돌기(120)를 형성한 것을 특징적 구성으로 하고, 상기 요홈(222) 내부의 상단에는 제3(a)도에서와 같이 수직 하방으로 연장하여 응축기(14) 상단에 요홈(222)의 압입시 전후방으로 복열 배치된 응축기(14)의 사이에 개재되는 분할대(224)를 형성하여 구성한다.
상기 응축기(14)는 방열면적을 확보하여 열교환 효율이 향상되도록 벤딩 성형하여 리어그릴(8)의 측면에 대향하는 절곡부(14a)를 갖는 통상의 구성으로서, 끝의 길이가 같은 일단은 엔드플레이트(30)로 고정하여 전후방 응축기(14)간의 분리를 방지하고, 절곡되어 끝의 길이차가 있는 절곡부(14a)측은 전후방 응축기(14)간의 이격을 방지하기 위하여 제3(b)도에 상세히 나타낸 바와 같이 톱커버(10) 저면의 사측면중 응축기(14)의 절곡부(14a)측 상단과의 대향면에 응축기(14)의 절곡부(14a)측 상단에 압입되어 절곡부(14a)측의 양면을 지지하는 본 고안에 적용한 요부(140)를 형성하여 이루어진다.
상기 구성에 의한 본 고안의 작용을 설명한다.
우선 통상의 방식대로 마운트모터(20)를 응축기(14)의 후방에 위치하여 베이스(4)상에 하단을 나사(1) 체결하여 고정한후, 본 고안에 적용한 상단측의 요홈(222)을 응축기(14)의 상단에 압입하여 마운트모터(20)의 일측을 고정함과 동시에 응축기(14)의 분리를 방지한다. 이때 요홈(222)내에 형성한 분할대(224)는 전후면의 응축기(14) 사이에 개재되어 응축기(14)간의 접촉에 따른 방열핀의 찌그러짐을 방지한다. 상기 상태에서 베이스(4)의 후면에 체결한 리어그릴(8)의 상단에 톱커버(10)를 덮어 체결한다. 이때 톱커버(10)의 끼움돌기(120)는 마운트모터(20)의 끼움홈(226)에 형합하고, 동시에 톱커버(10)의 요부(140)가 응축기(14)의 절곡부(14a) 상단에 압입된다. 이에 마운트모터(20)는 하부가 베이스(4)상에 나사(1) 체결되고 상부가 별도의 체결물 없이 형합식에 의해 유동이 방지된 상태로 고정되며, 동시에 응축기(14)의 절곡부(14a)측의 이격됨이 방지된다.
본 고안은 마운트모터(20)의 상부측 고정이 별도의 체결물 없이 형합식으로 이루어지고, 동시에 종래의 클램프(28)를 배제한 상태에서 응축기(14)의 이격이 방지됨으로써, 실외기(2)의 조립성 향상 및 원가 절감의 효과가 있는 유용한 고안이다.
Claims (3)
- 베이스의 전후면 및 상부를 프론트그릴 및 리어그릴과 톱커버를 일체로 체결하여 이루어진 공간의 베이스상에 압축기 및 절곡부를 갖는 복열식 응축기를 장착하고 응축기 후방에 송풍수단이 장착되는 마운트모터를 베이스상에 나사체결하여 이루어진 실외기에 있어서, 상기 마운트모터는 상단을 수평 연장한 연장부의 일측에 응축기의 상단 측면에 압입하도록 채널 형상의 요홈을 형성하고 타측의 인접면에 끼움홈을 형성하며, 끼움홈에 대향하는 톱커버의 저면에 끼움홈에 형합하는 끼움돌기를 형성하여 톱커버가 리어그릴의 상단에 체결과 동시에 마운트모터의 상부측 유동이 방지되도록 구성한 것을 특징으로 분리형 공조기의 마운트모터 고정장치.
- 제1항에 있어서, 상기 마운트모터의 요홈내에는 전방으로 배열된 복열식 응축기 사이에 개재되어 방열핀의 찌그러짐을 방지하도록 분할대를 형성하여 이루어짐을 특징으로 하는 분리형 공조기의 마운트모터 고정장치.
- 제1항에 있어서, 톱커버의 저면에는 응축기의 절곡부측 상단과의 대향면에 요부를 형성하여 톱커버의 체결시 요부가 절곡부측의 상단에 압입하여 응축기의 이격을 방지하도록 구성함을 특징으로 분리형 공조기의 마운트모터 고정장치.
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