KR0133486Y1 - 자동차의 스피커 설치구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 스피커 설치구조에 관한 것으로, 차량의 루프패널(1)에 음향신호를 출력하는 박막 피에조 필름으로 된 압전스피커(2)가 스크류와 같은 체결수단(3)을 매개로 장착되고, 이 압전스피커(2)의 하부에 이를 보호해주는 스피커그릴(4)이 루프패널트림(5)에 스크류와 같은 체결수단(3)을 매개로 고정되는 구조로 되어, 루푸패널에서 바닥면으로 음향이 전달되므로 차실내 어느곳에서나 균일한 음향을 청취할 수 있게 되는 효과가 있는 것이다.
Description
본 고안은 자동차의 실내에 장착되는 오디오의 스피커에 관한 것으로, 특히 압전스피커를 루프 패널의 소정위치에 장착시킬 수 있도록 된 자동차의 스피커 설치구조에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 차실내에는 청각적인 요소를 만족시켜 줄 수 있도록 된 라디오 같은 오디오 장비가 기본사양으로 장착되어 있어, 특히 하루의 대부분을 차안에서 보내는 운전자의 경우에, 잠깐 휴식을 취할 때나 유익한 정보를 얻기위해 절대적으로 필수적으로 이용되고 있다.
또한, 자동차에는 라디오 방송을 수신함과 더불어 카세트 테이프를 재생하는 카오디오가 구비되며, 이 카오디오에서 출력되는 음향신호를 탑승자가 들을 수 있는 음향으로 재생하여 출력하는 다수개의 스피커가 설치되어 있다.
즉, 종래 자동차에 장착되는 스피커 그릴은 도 3 의 사시도와 도 4 의 단면도에 도시된 것과 같이, 차량의 후방선반패널(51)에 음향신호를 출력하는 스피커(52)가 스크류 같은 체결수단(53)을 매개로 장착되고, 이 스피커(52)위에 스피커(52)를 보호해주는 스피커 그릴(54)이 후방선반트림(55)에 스크류를 매개로 고정되어 있는 구조로 되어 있다.
그런데, 상기한 차량의 후방선반패널에 장착되어 있는 스피커는, 실내의 후방에 장착되어 있으므로 전방에 탑승한 탑승자에게 잘 들리지 않게 되고, 이러한 전방 탑승자를 기준으로 음향을 크게 조절하는 경우 후방에 탑승한 탑승자에게 소음을 제공할 수 있다는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차실내 루프패널의 소정위치에 압전스피커를 장착하여 차실내 어느곳에서나 균일한 음향을 청취할 수 있도록 된 자동차의 스피커 설치구조를 제공함에 그목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량의 루프패널에 음향신호를 출력하는 얇은 두께의 압전스피커가 스크류 같은 체결수단을 매개로 장착되고, 이 압전스피커의 하부에 이를 보호해주는 스피커 그릴이 루프패널트림에 스크류 같은 체결수단을 매개로 고정되어 있는 구조로 되어 있다.
따라서, 상기와 같이 루프패널에 압전스피커를 장착시키므로써, 루푸패널에서 바닥면으로 음향이 전달되므로 차실내 어느곳에서나 충분한 음량을 청취할 수 있게 되는 것이다.
도 1 은 본 고안 따른 차량의 루프패널에 장착된 압전스피커의 상태를 도시한 개략적인 사시도,
도 2 는 본 고안 따른 도 1 의 A-A선 단면도,
도 3 은 종래 기술에 따른차량의 후방선반트림에 장착된 스피커의 상태를 도시한 개략적인 사시도,
도 4 는 도 3 의 B-B선 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 루프패널 2 : 압전스피커
3 : 스크류 4 : 스피커그릴
5 : 루프패널트림
이하, 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 1 은 본 고안 따른 차량의 루프패널에 장착된 압전스피커의 상태를 도시한 개략적인 사시도이고, 도 2 는 본 고안 따른 도 1 의 A-A선 단면도로서, 차량의 루프패널(1)에 음향신호를 출력하는 소정형상의 압전스피커(2)가 스크류와 같은 체결수단(3)을 매개로 장착되고, 이 압전스피커(2)의 하부에 이를 보호해주는 스피커그릴(4)이 루프패널트림(5)에 스크류 같은 체결수단(3)을 매개로 고정되는 구조로 되어 있다.
여기서, 상기 스피커그릴(4)에는 압전스피커(2)를 통해 방사되는 소리가 차실내부로 전파될 수 있도록 다수개의 관통구멍이 형성되어 있다.
또한, 상기 루프패널(1)의 소정위치에 장착된 압전스피커(2)는 피에조 필름(piezo film)에 전원을 인가하면 진동을 하는 원리를 이용한 것으로서, 그 진폭은 전류의 세기에 따라 달라지게 되고, 결국 상기 피에조 필름은 스피커와 동일한 원리를 수행하게 되므로 이러한 압전스피커(2)를 상기 루프패널(1)의 전후면에 설치함이 바람직하다.
따라서, 상기와 같이 본 고안에 따라 압전스피커를 차실 루프패널에 장착하므로써 차실 전체에서 균일한 음향을 들을 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 스피커 설치구조에 의하면, 루푸패널에서 바닥면으로 음향이 전달되므로 차실내 어느곳에서나 균일한 음향을 청취할 수 있게 되는 효과가 있는 것이다.
Claims (2)
- 차량의 루프패널(1)에 음향신호를 출력하는 소정형상의 압전스피커(2)가 스크류와 같은 체결수단(3)을 매개로 장착되고, 이 압전스피커(2)의 하부에 이를 보호해주는 스피커그릴(4)이 루프패널트림(5)에 스크류와 같은 체결수단(3)을 매개로 고정되는 구조로 이루어진 자동차의 스피커 설치구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 압전스피커(2)가 박막 피에조 필름으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 스피커 설치구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960030374U KR0133486Y1 (ko) | 1996-09-20 | 1996-09-20 | 자동차의 스피커 설치구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960030374U KR0133486Y1 (ko) | 1996-09-20 | 1996-09-20 | 자동차의 스피커 설치구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980017023U KR19980017023U (ko) | 1998-07-06 |
KR0133486Y1 true KR0133486Y1 (ko) | 1999-10-01 |
Family
ID=19467486
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960030374U KR0133486Y1 (ko) | 1996-09-20 | 1996-09-20 | 자동차의 스피커 설치구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0133486Y1 (ko) |
-
1996
- 1996-09-20 KR KR2019960030374U patent/KR0133486Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19980017023U (ko) | 1998-07-06 |
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