KR0133467Y1

KR0133467Y1 - Key-cylinder lock device for a car

Info

Publication number: KR0133467Y1
Application number: KR2019950041183U
Authority: KR
Inventors: 김동규
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-14
Filing date: 1995-12-14
Publication date: 1999-03-30
Also published as: KR970039708U

Abstract

본 고안은 차량의 키실린더 로크장치에 관한 것으로, 다수개의 키홈에 의해 이루어지는 통상적인 제1로크수단과, 상기 제1로크수단이 해제되지 않도록 로크시켜 주게 된 제2로크수단으로 이루어지는 키실린더로크(10); 이 키실린더로크(10)와 병렬로 설치되어 외부로부터 인가되는 소정파장의 초단파에 의해 동작하여 상기 키실린더로크(10)의 제2로크수단의 로크상태를 풀어주게 된 도난방지모듈(12)로 구성되어, 복제키만으로는 차량을 기동시킬 수 없게 된 것이다.The present invention relates to a key cylinder lock apparatus of a vehicle, comprising a key cylinder lock comprising a conventional first locking means made by a plurality of key grooves and a second locking means which locks the first locking means so as not to be released. 10); The anti-theft module 12 is installed in parallel with the key cylinder lock 10 and operated by a microwave having a predetermined wavelength applied from the outside to release the locked state of the second locking means of the key cylinder lock 10. In this way, the vehicle cannot be started with the duplicate key alone.

Description

Key cylinder lock device of vehicle

제1도는 본 고안에 따른 키실린더 로크장치를 도시한 블록구성도.1 is a block diagram showing a key cylinder lock device according to the present invention.

제2도는 본 고안에 따른 키실린더 로크장치에 사용되는 키의 실시예를 도시한 도면.2 is a view showing an embodiment of a key used in the key cylinder lock device according to the present invention.

제3도는 종래의 키실린더 장치를 도시한 블럭구성도이다.3 is a block diagram showing a conventional key cylinder device.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 키실린더 로크 12 : 도난방지모듈10: key cylinder lock 12: anti-theft module

14 : 기동모터 16 : 점화장치14: starting motor 16: ignition device

18 : 등화장치 20 : 키(Key)18: Equalizer 20: Key

22 : 키홈 24 : 초단파발생수단22: key groove 24: microwave generation means

본 고안은 차량의 키실린더 로크장치에 관한 것으로, 특히 열쇠에 의한 로크수단 이외에도 소정 파장의 초단파에 의해 개방되는 도난방지 모듈이 구비되어 특정한 열쇠에의해서만 개방되도록 된 차량의 키실린더 로크장치에 관한 것이다.The present invention relates to a key cylinder lock device of a vehicle, and more particularly, to a key cylinder lock device of a vehicle provided with an anti-theft module which is opened by a microwave at a predetermined wavelength in addition to the locking means by a key. .

일반적으로 차량은 도난을 방지하기 위해 다양한 도난방지장치를 구비하고 있는데, 이러한 도난방지수단으로 사용되는 것은 도어에 설치되어 외부로부터 차실내로 침입하지 못하도록 한 도어로크장치와 차량의 스티어링컬에 설치되어 차량의 각종장치 즉 점화장치, 시동장치 조명장치 등의 제어전류를 차단하여 차량이 기동되지 않도록 제어하는 키실린더 로크장치 등이 대표적이다.In general, the vehicle is equipped with a variety of anti-theft device to prevent theft, which is used as a means of anti-theft means is installed in the door lock device and the steering curl of the vehicle to prevent intrusion into the cabin from the outside is installed Key cylinder lock devices for controlling the vehicle from starting by blocking control currents of various devices of the vehicle, that is, the ignition device and the starter lighting device, are typical.

이중에서도 키실린더 로크장치는 상기 도어로크장치를 풀고 침입한 도난자들이 차량을 끌고가지 못하도록 하는 것으로, 종래에는 제3도에 도시된 바와 같이, 키실린더 로크장치(100)가 시동장치(102), 점화장치(104), 등화장치(106) 등과 같은 각종 전기장치들을 밧데리(B)와 스위칭단자로 연결시켜 주므로서 키실린더 로크장치(100)를 풀지 못하면 차량의 기동되지 못하게 하므로써 차량의 도난을 방지하게 된 것이나, 이러한 키실린더 로크장치는 단순히 시건장치에 사용되는 키와 키홈의 요철홈에 설치되는 고정수단에 의해 로크 또는 언로크되게 되는 것으로 키열쇠를 복사하거나 또는 열쇠에 능숙한 범인들의 열쇠대치수단에 의해 쉽게 풀리는 문제점이 있다.Among them, the key cylinder lock device is to prevent the stolen people who have unscrewed the door lock device and pull in the vehicle. Conventionally, as shown in FIG. 3, the key cylinder lock device 100 is a starting device 102. By connecting various electric devices such as the ignition device 104 and the lighting device 106 to the battery B and the switching terminal, if the key cylinder lock device 100 is not released, the vehicle cannot be started. However, such key cylinder lock device is simply locked or unlocked by the key used in the locker and the fixing means installed in the uneven groove of the key groove, thereby copying the key key or replacing the key of criminals skilled in the key There is a problem of being easily solved by means.

이에 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 복제키나 기타 키대체수단과 같은 기구적수단에 의해 용이하게 개폐되지 않아 보다 안전한 도난방지장치로 사용될 수 있는 차량의 키실린더 로크장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, to provide a key cylinder lock device for a vehicle that can be used as a safer anti-theft device is not easily opened and closed by mechanical means such as a replica key or other key replacement means. The purpose is.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 기동모터, 점화장치, 등화장치 등과 같은 각종 차량의 기동을 위한 장치들의 제어전류를 개폐하는 스위칭수단으로 된 키실린더 로크장치에 있어서, 상기 스위칭수단의 개방 또는 단속을 다수의 키홈에 설치된 고정수단에 의해 로크하게 된 제1로크수단과 더불어 상기 스위칭수단에 병렬로 연결설치되어 외부로부터 소정파장의 초단파를 입력받아 동작하게 된 도난방지모듈의 출력신호에 의해 상기 고정상태를 제어하게 된 제2의 로크수단이 구비된 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention for achieving the above object, in the key cylinder lock device of the switching means for opening and closing the control current of the devices for starting the various vehicles such as a starting motor, ignition device, equalizer, etc., the opening of the switching means Or by the output signal of the anti-theft module which is connected to the switching means in parallel with the first locking means is locked by the fixing means installed in a plurality of key grooves to operate the ultra-short wave of a predetermined wavelength from the outside to operate A second locking means for controlling the fixed state is provided.

상기와 같은 구조로 된 본 고안에 따르면, 단순히 키홈에 설치된 다수개의 기구적 고정수단을 풀수 있는 복제키를 사용하여 상기 제1로크수단을 푼다하더라도 상기 제2로크수단을 풀지 않으면 키실린더가 작동하지 않게 되어 차량의 기동시킬 수 없게 된 것이다.According to the present invention having the structure as described above, even if the first locking means is released by using a duplicate key that can simply release a plurality of mechanical fixing means installed in the key groove, the key cylinder does not operate unless the second locking means is released. The vehicle could not be started.

이하, 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 고안에 따른 차량의 키실린더 로크장치를 도시한 블록구성도로서, 차량의 키실린더로크(10)와, 이 키실린더로크(10)와 병렬로 설치되어 상기 키실린더로크(10)의 로크상태를 무선신호로 제어하도록 된 도난방지모듈(12)로 이루어져 있다.1 is a block diagram showing a key cylinder lock device of a vehicle according to the present invention, which is installed in parallel with the key cylinder lock 10 of the vehicle and the key cylinder lock 10, and the key cylinder lock 10. The anti-theft module 12 is configured to control the locked state of the radio signal.

이때 상기 키실린더로크(10)는 차량의 기동모터(14), 점화장치(16) 또는 등화장치(18)중 각종 전기장치에 밧데리(B)로부터 인가되는 전원의 단속을 제어하게 되어 있다.At this time, the key cylinder lock 10 is to control the interruption of the power applied from the battery (B) to the various electric devices of the starting motor 14, the ignition device 16 or the equalizing device 18 of the vehicle.

그리고 상기 도난방지모듈(12)은 외부의 소정 파장에 의해 동작하여 상기 키실린더 로크장치(10)의 제2로크수단을 풀어주게 된 것으로, 이때 상기 도난방지모듈(12)은 무선신호수단 또는 릴레이수단 등 다양한 스위칭수단에 의해 로크수단을 풀어줄 수 있다.The anti-theft module 12 is operated by an external predetermined wavelength to release the second locking means of the key cylinder lock device 10. In this case, the anti-theft module 12 is a radio signal means or a relay. The locking means can be released by various switching means such as means.

또한, 상기 키실린더 로크장치(10)는 자물쇠와 열쇠의 관계로 이루어지는 통상적인 제1로크수단과, 상기 제1로크수단 이외에 외부에서 기계적으로 인가될 수 없는 제2로크수단이 구비되어 있어, 이 제2로크수단이 해제되지 않으면 상기 제1로크수단을 풀 수 없게 되어 있다.In addition, the key cylinder lock device 10 is provided with a conventional first locking means made of a relationship between a lock and a key, and a second locking means that can not be applied mechanically from outside in addition to the first locking means. If the second locking means is not released, the first locking means cannot be released.

따라서 상기 제2로크수단은 상기 도난방지모듈(12)에 의해 작동이 제어되도록 된 것으로 상기 도난방지모듈(12)에 소정파장의 초단파를 인가하여 상기 제2로크수단을 풀 수 있게 구성되어 있다.Therefore, the second locking means is controlled to be operated by the anti-theft module 12 and is configured to release the second locking means by applying an ultra-short wave of a predetermined wavelength to the anti-theft module 12.

제2도는 상기와 같은 구성으로 된 본 고안의 키실린더 로크장치에 사용하기 위한 키의 실시예를 도시한 도면으로서, 키(20)의 선단부에 다수개의 키홈(22)이 형성되어 있고, 키손잡이에는 소정압력을 가하면 소정파장의 초단파를 발생시키게 된 초단파발생수단(24)이 구비되어 있다.2 is a view showing an embodiment of a key for use in the key cylinder lock apparatus of the present invention having the above configuration, a plurality of key grooves 22 are formed at the tip of the key 20, the key handle Is provided with ultra-high frequency generating means (24) which generates ultra-high frequency of a predetermined wavelength when a predetermined pressure is applied.

이와 같은 구조로 된 본 고안에 따르면, 상기 키실린더에 키(20)의 선단부를 삽입시켜서 키홈(22)을 일치시키고, 키손잡이에 힘을 가하면서 키를 돌리게 되면, 상기 키손잡이에 구비된 초단파발생수단(24)으로부터 발생된 소정파장의 초단파가 상기 도난방지모듈(12)를 동작시키게 되어 상기 키실린더 로크장치에 구비된 제2로크수단을 해제시켜 주게 되므로써 제1로크수단이 작동하게 되는 것이다.According to the present invention having such a structure, when the front end of the key 20 is inserted into the key cylinder to match the key groove 22 and the key is turned while applying a force to the key handle, the microwave is provided in the key handle. The first lock means is operated by the ultra-short wave of the predetermined wavelength generated from the generating means 24 to operate the anti-theft module 12 to release the second locking means provided in the key cylinder lock device. .

한편, 키홈만이 구비된 복제키를 사용하여 키실린더에 삽입하면 제2로크수단을 해제할 수 없게 되므로 제1로크수단도 해제되지 않게 되어 키실린더가 회전하지 않게 되어 차량의 기동을 위한 각종 전기장치를 작동시킬 수 없게 되므로 차량의 도난으로부터 안전하게 보호할 수 있게 되는 효과가 있다.On the other hand, when the second locking means is not released by inserting it into the key cylinder by using the duplicate key provided with only the key groove, the first locking means is also not released and the key cylinder is not rotated. Since the device can not be operated there is an effect that can be safely protected from theft of the vehicle.

이상에서 서술된 것은 모든 점에서 단순한 예시에 불과한 것이고, 이를 가지고 한정적으로 해석해서는 안되며, 단지 본 고안의 진정한 정신 및 범위내에 존재하는 변형예는 모두 본 고안의 청구범위에 속하는 것이다.What has been described above is merely a mere example in all respects, and should not be construed as limited thereto, and all modifications existing within the true spirit and scope of the present invention shall fall within the claims of the present invention.

Claims

A key cylinder lock (10) comprising a conventional first locking means made by a plurality of key grooves and a second locking means which locks the first locking means so as not to be released; The anti-theft module 12 is installed in parallel with the key cylinder lock 10 and operated by a microwave having a predetermined wavelength applied from the outside to release the locked state of the second locking means of the key cylinder lock 10. Key cylinder lock device of a configured vehicle.