KR0133075Y1

KR0133075Y1 - Door grip device for automobiles

Info

Publication number: KR0133075Y1
Application number: KR2019960000586U
Authority: KR
Inventors: 진석정
Original assignee: 진석정; 서울차체공업주식회사
Priority date: 1996-01-17
Filing date: 1996-01-17
Publication date: 1998-12-15
Also published as: KR970049384U

Abstract

본 고안은 앰블란스 차량용 개폐문의 손잡이 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a handle structure of an opening and closing door for an ambulance vehicle.

기존의 앰블란스의 경우 손잡이의 형태는 단순히 문의 개폐 역할만을 수행하도록 설계되었으나, 앰블란스의 특성상 신속하게 움직여야하므로 고속으로 운행하여야 한다. 그래서 앰블란스 내부에서 승차자들이 손잡이를 잡으려면 복잡한 공간에서 허리를 굽히거나 쪼그려 앉은 상태의 불안정한 자세로 한정된 범위의 손잡이를 잡기 위해서 많은 불편을 감수해야만 했다. 그러나 사고 발생율이 증가함에 따라 앰블란스의 용도는 단순히 수송 기능을 넘어서 신속하고 좀더 안락하게 역할 수행이 요구되어, 본 고안은 손잡이의 기능적인 면을 개선하기 위하여 일체형으로 된 지그재그형 손잡이를 양 일측 양면에 설치하였다.In the case of the conventional ambulance, the shape of the handle is designed to simply open and close the door, but it must move at a high speed because it must move quickly due to the characteristics of the ambulance. Therefore, in order to grab the handle inside the ambulance, the passengers had to take a lot of inconvenience to grab a limited range of handles in an unstable posture, bent or squatting in a complex space. However, as the incidence of accidents increases, the use of the ambulance is required to perform a role more quickly and more comfortably than the transportation function, and the present invention incorporates an integrated zigzag handle on both sides to improve the functional aspect of the handle. Installed.

인체의 어느 자세에서나 신속하고도 편안하게 손만 뻗으면 잡을 수 있도록 적정한 각도를 준 이 손잡이 구조는 단순하지만 비용의 부담없이 기능면에서 탁월한 역할을 할 수 있도록 한 구조로서, 긴급 수송시 승차자들에게 보이지 않는 조력자로서의 역할을 다할 수 있게 하였다.The handle structure, which is angled so that it can be held quickly and comfortably in any posture of the human body, is a simple but cost-effective structure that can play an excellent role in function. Helped him to serve as an assistant.

Description

Handle structure of the opening and closing door of the ambulance car

제1도는 종래의 손잡이 구조를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a conventional handle structure.

제2도는 본 고안에 따른 손잡이 구조를 나타낸 사시도.2 is a perspective view showing a handle structure according to the present invention.

제3도는 본 고안의 손잡이 배치 상태를 앰블란스의 내부에서 본 설치상태도.Figure 3 is an installation state seen from the inside of the ambulance handle arrangement state of the present invention.

제4도는 본 고안의 사용 상태를 나타낸 예시도.4 is an exemplary view showing a state of use of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 앰블란스 2 : 앰블란스 내부1: ambulance 2: inside ambulance

10 : 개폐문 20 : 손잡이10: opening and closing door 20: handle

30, 31, 32 : 고정부 40 : 고정창30, 31, 32: fixed part 40: fixed window

50 : 침대 50 : 주들것(Stretcher)50: Bed 50: Stretcher

d1 : 수평 손잡이부 d2 : 내향 경사진 손잡이부d1: horizontal handle portion d2: inward inclined handle portion

d3 : 외향 경사진 손잡이부d3: outwardly inclined handle

본 고안은 차량 특히 앰블란스의 뒷쪽에 구비된 개폐문에 설치되는 손잡이에 관한 것으로, 보다 상세하게는 승차자가 어느 자세에서나 신속하고도 간편하게 손잡이를 잡을 수 있도록 한 손잡이 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a handle that is installed in an opening and closing door provided in the rear of the vehicle, in particular the ambulance, and more particularly relates to a handle structure that allows the rider to hold the handle quickly and easily in any position.

종래의 손잡이는 단순히 앰블란스의 내부에서 문의 개폐 역할을 수행하기 위한 도구에 지나지 않아 그 생긴 형상이나 설치 위치에 있어서 그다지 중요성이 고려되지 않았다. 그래서 손잡이의 구조가 앰블란스 내부에서 개폐문의 열고 닫음을 하기 위하여 개폐문의 일측면에 설치된 단순한 일직선의 수평 관형을 나타내었다. 그러다 보니 손잡이를 잡을 수 있는 범위가 제한되었고, 그로인해 앰블란스가 그 특성상 사고 현장과 병원 사이를 신속하게 오가기 위해서 고속 운행할 때는 그 내부에 있는 승차자들이 몸을 지탱하는데 불편함을 감수해야만 했다.The conventional handle is merely a tool for performing the opening and closing role of the door in the interior of the ambulance, so the importance of the shape or installation position is not considered. Thus, the structure of the handle shows a simple straight horizontal tubular installed on one side of the door to open and close the door inside the ambulance. As a result, the range of grip was limited, so that Ambulance had to be uncomfortable to support the occupants inside when they were traveling at high speeds to quickly move between the accident site and the hospital.

그러나, 긴급성을 요하는 사고가 대부분인 요즈음 앰블란스의 수요가 증가함에 따라 앰블란스가 사고 현장에 신속하게 도착하기 위하여 고속 주행을 할때 승차자가 잡을 수 있는 손잡이부를 출입에 방해가 되지 않도록 하여 연장 설치함과 동시에 승하차가 신속하게 이루어져 환자의 생명을 보호하기 위해 수송대원들이 앰블란스에서 대기하는 시간이 길어짐에 따라 단순한 수송 기능에서 신속하고도 안락한 기능적인 면의 보충이 더 필요하게 되었다.However, as the demand for ambulance increases recently, which requires most emergency accidents, the ambulance is installed in such a way that it does not obstruct the entry and exit of the handle part that the occupant can catch when driving at high speed in order to arrive at the accident site quickly. At the same time, getting on and off quickly, as the transporters waited longer in the ambulance to protect the patient's life, it was necessary to supplement the functional aspects quickly and comfortably with simple transportation functions.

본 고안은 이러한 요구에 부응하여 종래의 단순한 일직선의 관형 손잡이 형태를 탈피해 앰블란스 내부에서 다수의 인원이 어느 자세에서나 신속하고도 편안하게 손잡이를 잡을 수 있도록 한 지그재그형의 손잡이 구조를 제공함에 그 목적이 있다.In order to meet these demands, the present invention provides a zigzag handle structure that allows a large number of personnel to grasp the handle quickly and comfortably in any posture by breaking the conventional simple straight tubular handle form. There is this.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 손잡이의 활용 범위를 넓히기 위해서 손잡이 전체를 지그재그형으로 연장 설치하되, 이 손잡이부를 각각 서있는 자세에서 잡을 수 있도록 한 수평 손잡이부와, 의자에 앉은 위치에서 잡을 수 있도록 한 내향 경사진 손잡이부와, 바닥에 누운 위치에서 잡을 수 있도록 한 외향 경사진 손잡이부를 가지도록 하여 손잡이 구조상 인체의 어느 위치에서나 잡을 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is installed to extend the entire handle in a zigzag form in order to widen the range of use of the handle, the horizontal handle portion to hold each of the handles in a standing position, and to hold in a seated position The inwardly inclined handle portion to be able to, and the outwardly inclined handle portion to be grasped in a position lying on the floor, characterized in that the handle structure to hold at any position of the human body.

이하 본 고안의 바람지한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.BEST MODE Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제2도는 종래의 이러한 문제점을 해소하기 위하여 손잡이(20) 구조를 인체의 각 자세에서 손쉽게 잡을 수 있도록 적정 각도를 주어 지그재그형으로 연장 설치된 것을 나타낸 것이다.Figure 2 shows that in order to solve this problem in the prior art, the handle 20 is extended in a zigzag form to give an appropriate angle to easily hold the structure in each posture of the human body.

서 있는 자세에서 잡을 수 있도록 배치된 수평 손잡이부(d1)와, 의자에 앉은 자세에서 잡을 수 있도록 내향 경사진 손잡이부(d2)와, 환자의 수가 많을 경우에도 앰블란스 바닥에 환자를 눕혀 잡을 수 있도록 외향 경사진 손잡이부(d3)를 두어 각각의 설치 높이를 인체의 각 자세에서 신속하고도 편안하게 잡을 수 있도록 적정 수준으로 구성된 것이다.A horizontal handle portion (d1) arranged for holding in a standing position, an inwardly inclined handle portion (d2) for holding in a seated position, and a patient lying on the floor of an ambulance even when the number of patients is large By setting the outwardly inclined handle portion (d3) is configured to the appropriate level to hold each installation height quickly and comfortably in each posture of the human body.

제3도는 개폐문(10)을 닫은 상태에서 본 것으로, 손잡이(20)의 위치가 가운데로 집중되어 있는데, 그 이유는 앰블란스 내부(2)의 한쪽 가장자리에서 개폐문(10)까지 약간의 틈만을 두고 고정적으로 설치되어 있는 침대(50)와 다른 한 쪽으로 주 들것(Stretcher)(60)이 항상 비치되어 있어, 가운데 통로를 통해 수송 대원이 주로 대기하게 되므로 손잡이(20)의 배치가 개폐문(10)을 닫은 상태에서 중앙에 집중 설치되어 진다.3 is a view in which the door 10 is closed, and the position of the handle 20 is concentrated in the center, because it is fixed with only a slight gap from one edge of the inside of the ambulance 2 to the door 10. Stretcher (60) is always provided on the other side of the bed (50), which is installed on the other hand, so that the transport crew mainly waits through the center passage so that the arrangement of the handle (20) closes the opening / closing door (10). It is centrally installed in the state.

제4도는 각 자세에서 편안하게 잡을 수 있도록 손잡이(20)를 설치하기 위해 인체의 각 자세에 따른 가장 최적의 손잡이(20) 각도와 위치를 나타낸 것이다. 먼저 손을 위로 뻗은 상태가 서있을 때의 높이로서, 서 있는 상태에서 잡기에 가장 적정한 위치는 일직선으로 수평인 수평 손잡이부(d1)일때로 서 있을 때 손잡이(20)를 잡으면 손이 미끄러지지 않고 안정된 자세를 취할 수 있게 된다. 다음은 의자에 앉아 있을 때로, 만약 손잡이(20)가 일직선으로 수직이라면 손잡이(20)의 이용 면적이 줄어들기 때문에 바람직하지 못하고, 여기에 적정한 각도를 주어서 내향 경사진 손잡이부(d2)의 길이 방향 단면적을 연장하여 설치하여 가장 편안한 자세에서 손잡이(20)를 잡을 수 있도록 하였다. 환자가 바닥에 누웠을 경우에는 외향 경사진 손잡이부(d3)가 내향 경사진 손잡이부(d2)와는 상반되는 방향인 밖으로 경사지게 적정 각도을 주어 연장 설치하여 전체적으로 일체가 된 지그재그 형상을 갖게 하였다. 그런데 각각의 손잡이부(d1,d2,d3)를 일정한 높이차를 두어 일률적으로 수평 방향 배치를 하게되면, 외관상으로 좋지 못하고, 또한 비용도 많이 드는 단점과 함께 개폐문(10)에서 차지하는 공간이 많게 되어 침대(50)가 설치되는 부분이나 이용이 빈번하지 않는 개폐문(10)에 배치되는 손잡이(20) 부분에 대해서는 불필요하게 된다.Figure 4 shows the most optimal handle 20 angle and position according to each posture of the human body in order to install the handle 20 to comfortably hold in each posture. First, the height of the hand when standing up, the most appropriate position to hold in the standing state is the horizontal handle portion (d1) in a straight line when holding the handle 20 when standing in a stable position Can be taken. Next, when sitting on a chair, if the handle 20 is vertical in a straight line is not preferable because the use area of the handle 20 is reduced, giving an appropriate angle to the longitudinal direction of the inclined handle portion (d2) It was installed to extend the cross-sectional area to hold the handle 20 in the most comfortable posture. When the patient was lying on the floor, the outwardly inclined handle portion d3 was extended to give an appropriate angle to be inclined outwardly opposite to the inwardly inclined handle portion d2 to have an integrated zigzag shape. By the way, when each handle portion (d1, d2, d3) is uniformly placed in a horizontal direction with a constant height difference, the space occupies in the opening and closing door 10 with a disadvantage that is not good in appearance and expensive. It becomes unnecessary for the part where the bed 50 is installed or the part of the handle 20 arrange | positioned at the opening / closing door 10 which is not used frequently.

위와 같이 본 고안은 외관상으로 자연스러운 형상을 돋보이게 하고, 일체형으로 하여 불필요한 손잡이 부분을 줄이고, 개폐문에서 차지하는 공간을 최소로 하여 앰블란스가 사고 현장에서 병원까지 고속으로 운행중에도 승차자들의 출입에 방해가 되지않게 설치되어 신속하고도 편안하게 손잡이를 잡을수 있도록 하는 일체로 된 지그재그형의 손잡이 구조를 도입함으로써 사고시 앰블란스의 긴급 수송의 역할을 더욱 긴요하게 할 수 있는 등의 잇점이 있는 것이다.As described above, the present invention brings out the natural shape in appearance, reduces the unnecessary handle part by integrating it, and minimizes the space occupied by the opening and closing door so that the ambulance does not interfere with the rider's access even while driving from the accident site to the hospital at high speed. In this case, the integrated zigzag handle structure allows the handle to be handled quickly and comfortably, thus making the role of emergency transportation of the ambulance more important.

Claims

In the handle structure of the opening and closing door of the ambulance vehicle, a horizontal handle part which can be held in a standing posture installed in a zigzag shape on both sides of the door so as to hold the handle at each position of the human body, A handle structure of an ambulance vehicle opening and closing door having an inwardly inclined handle part and an outwardly inclined handle part to be grasped in a position lying on the floor.