KR0129592Y1 - 어린이용 승물놀이구 - Google Patents

Abstract

1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야

어린이용 승물놀이구 분야.

2. 고안이 해결하고자 하는 기술적 과제

본 고안은 주로 어린이나 유아용으로 사용되는 승물놀이구에 관한 것으로, 본 고안의 특징은 통상의 승물놀이구와 어린이용 자전거의 기능을 동시에 수행할 수 있게 하여 하나의 승물놀이구로서 2가지 이상의 기능을 수행할 수 있게 하고, 특히 하나의 승물놀이구로서 2명이 동시에 탑승할 수 있게 하여 유희성이나 오락성을 일층배가한 것임.

3. 고안의 해결 방법의 요지

핸들(13)과 발판(2) 및 전후에 바퀴(3)를 착설한 통상의 승물놀이구(1)에 있어서, 발판(2)의 전방측에는 대향으로 돌편(8)을 형성하여 축봉(9)에 의해 지지대(5)를 축설하고, 지지대(5)의 상부 선단에는 축봉(7)에 의해 지지봉(6)이 형성된 안장(4)을 축설하되, 안장(4)의 선단부에는 장공(10)을 천설하고, 핸들(13)의 하부측에는 축봉(12)과 일체적으로 형성된 결속구(11)를 축설하여 안장(4)의 장공(10)과 결합할 수 있게 하며, 핸들(13)은 가변식으로 구성하되, 상측에는 고정간(14)을 착설하여 핀축(15)에 의해 가변식으로 축설하고, 핸들(13)의 상측에는 걸림홈(17)이 요설된 지지간(16)을 설치하여 핀(18)에 결합할 수 있게 한 것임.

4. 고안의 중요한 용도

어린이용 승물놀이구 용도.

Description

어린이용 승물놀이구

제1도는 본 고안의 바람직한 실시예를 보인 사시도.

제2도는 본 고안의 절첩상태 측면 구성도.

제3도는 본 고안의 측명 구성도.

제4도는 본 고안중 핸들부의 정면 구성도.

제5도는 본 고안중 안장의 결합 상태를 보인 요부 사시도.

제6도는 본 고안의 사용상태를 보인 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 승물놀이구 2 : 발판

3 : 바퀴 4 : 안장

5 : 지지대 6 : 지지봉

7 : 축봉 8 : 돌편

9 : 축봉 10 : 장공

11 : 결속구 12 : 축봉

13 : 핸들 14 : 고정간

15 : 핀축 16 : 지지간

17 : 걸림홈 18 : 핀

19 : 핸들축

본 고안은 주로 어린이나 소아용으로 사용되는 승물놀이구에 관한 것으로, 본 고안의 특징은 통상의 승물놀이구(일명 씽씽카)와 어린이용 자전거의 기능을 동시에 수행할 수 있게 하여 하나의 승물놀이구로서 2가지 이상의 기능을 수행할 수 있게 하고, 특히 하나의 승물놀이구로서, 2명이 동시에 탑승할 수 있게 하여 유희성이나 오락성을 일층 배가한 것이다.

종래에 주로 사용되고 있는 일반적인 승물 놀이구는 전방에 외바퀴가 축설되고 후방 발판에 보조바퀴가 축설되어 전방 외바퀴를 핸들로 조작하면서 후방 발판에 발을 올려놓고 타측의 발로서 구동하여 승용감과 속도감을 즐길 수 있도록 한 것이 사용되고 있으나, 이는 놀이방법이 단순하고 또한 후방의 발판에 어린이들이 걸터앉는 경우에 위험성이 있는 것이었으며, 특히 두명이 동시에 탑승놀이를 즐길 수 없는 것으로서, 이하 종래 물품의 문제점에 대하여 보다 상세히 살펴보면 다음과 같다.

상기 승물놀이구는 후방의 발판에 발을 올려놓고 타측의 발을 이용하여 추진력을 얻도록 한 것으로서, 이는 핸들로서 전방 외바퀴를 조절하여 운전감과 속도감을 즐길 수 있는 것이었으나, 두명의 어린이가 동시에 승용하기에는 거의 불가능하여 유희성이 단순하였으며, 한편으로는 후방의 발판에 상체를 탑승시켜 양발로 구름동작을 행하므로서 추진력을 얻어 유희성을 즐기는 경우가 있는 바, 이와 같은 경우에는 발판의 높이가 낮아 탑승한 상태에서 추진력을 부여하기에 불편한 점이 있는 것이었으며, 또한 안전성에 있어서도 바람직하지 못한 등의 제반 문제점을 안고 있는 실정이다.

이에 본 고안은 상기한 종래의 문제점에 착안하여 안출한 것으로서, 발판의 상부에에 별도의 보조 안장을 2중으로 설치하여 1인 또는 2인의 어린이가 동시에 즐길 수 있게 함과 동시에 최선의 안전성을 보장할 수 있도록 하고, 특히 후방의 의자는 절첩식으로 구성하므로서 평상시에는 일반적인 승물놀이구로 사용하고 필요에 따라서 2인이 사용할 경우는 후방의 의자를 상측으로 이동 고정하여 의자와 발판에 각각 어린이가 탑승을 하여 2인용으로서 매우 합리적으로 사용할 수 있게 한 것으로, 이하 본 고안의 상기 목적을 달성하기 위한 구성을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안의 바람직한 일실시예를 도시한 시시도이고, 제2도는 본 고안의 측면도를 도시한 것으로서, 본 고안은 핸들(13)과 발판(2) 전후에 바퀴(3)를 착설한 통상의 승물놀이구(1)에 있어서, 발판(2)의 전방측에는 대향으로 돌편(8)을 각각 형성하여 축봉(9)에 의해 지지대(5)를 회동 가능하게 축설한다.

그리고 지지대(5) 상부 선단에는 역시 축봉(7)에 의해 지지봉(6)이 착설된 안장(4)을 축설하되, 안장(4)의 선단부에는 대략 O형의 장공(10)을 천설하고, 핸들(13)의 하부 즉, 핸들축(19)상에는 축봉(12)에 의해 회동 가능한 O형의 결속구(11)를 축설하여 안장(4)의 장공(10)에 끼움, 결합한 다음 결속구(11)를 회전하므로서 안장(4)이 임의로 이탈되거나 분리되는 현상을 방지토록 한다.

한편, 핸들(13)은 가변식으로 구성하되, 핸들축(19) 상측에는 고정간(14)을 착설하여 핀축(15)에 의해 핸들(13)이 가변식으로 작동할 수 있게 분리, 축설하고, 양 핸들(13)에는 일측에 걸림홈(17)이 요설된 지지간(16)을 설치하고 타측에 걸림고정수단으로 핀(18)을 형성하여, 상기 지지간(16)의 걸림홈(17)이 핀(18)에 결합, 분리될 수 있게 하므로서 핸들(13)의 상하 위치를 가변적으로 이동,설정할 수 있게 구성한 것이다. 물론, 상기에서 설명한 바와 같은 핸들(13)이 핀축(15)에 의해 이동하는 유격간격은 하향으로 90°이내에서 각운동할 수 있게 하는 것으로, 즉 이는 핸들(13)이 90°이상으로 하향, 이동하게 되면 핸들(13)이 핸들축(19) 내측으로 향하게 되어 결과적으로 핸들(13)을 제대로 사용할 수 없게 되므로서 이의 회동각을 90°정도로 함이 바람직하다.

이상과 같이 된 본 고안은 주로 어린이나 유아들이 사용하는 승물놀이구에 관한 것으로, 주로 혼자서 사용을 하고 필요에 따라서는 2인이 동시에 탑승할 수 있게 하여 사용상의 편의성을 일층 배가할 뿐만 아니라 혼자서 사용할 경우도 안장(4)에 앉아서 편안한 자세로 탑승할 수 있게 하여 다양한 오락성을 갖는 승물놀이구로서 매우 합리적으로 사용할 수 있게 한 것인 바,

이하 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 통상의 어린이용 승물놀이구(1)로 사용할 경우는 제2도에서 도시한 바와 같이 안장(4)을 발판(2) 상부에 위치시킨 상태에서 핸들(13)을 손으로 잡고 지면에 발을 접지시킨 상태에서 구르므로서 일반적인 승물놀이구(1)로 사용을 하는 것으로, 이러한 승물놀이구(1)의 기능은 일반적인 것이다.

그리고 본 고안을 이용하여 일반적인 어린이용 자전거 용도로 사용할 경우는 발판(2)의 상부에 안치된 안장(4)을 들어올리면 발판(2)의 양측에 돌설된 돌편(8)에 의해 축설된 축봉(9)과 안장(4)의, 하부측에 돌설된 지지봉(6)의 축봉(7)에 의해 각각 축설된 지지대(5)에 의해 안장(4)이 경사상으로 이동을 하면서 상측으로 올라가게 되는 것이다.

이와 같이 안장(4)이 상측으로 이동을 하게 되면 안장(4)의 전방측에 천설된 장공(10)을 이용하여 전방측에 축설된 결속구(11)에 끼움 결합한 상태에서 결속구(11)를 회동시키게 되면 장공(10)과 결속구(11)의 위치가 상호 교차되게 흡사 + 자형으로 결합이 되므로 안장(4)이 축봉(12)으로부터 분리되는 문제점이 해결되어 몸무게가 비교적 많이 나가는 어린이가 탑승할 경우등에 발생할 수 있는 안장(4)의 들림 현상이 방지되어 보다 안전하게 탑승할 수 있는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 작동에 의해 2명의 어린이가 탑승을 할 경우는 제6도에서 도시한 바와 같이 상측의 안장(4)에 한명의 어린이가 탑승을 하고, 하측의 발판(2)에는 다른 어린이가 일반적인 사용방법과 동일하게 일측의 발을 올린 후 손으로 핸들(13)을 잡고 타측의 발로서 지면에 접지된 상태에서 구르므로서 속도감과 승용감에 따른 오락성을 즐기게 되는 것으로, 본 고안은 상술한 바와 같이 하나의 승물놀이구(1)로서 다양한 놀이구로서 사용할 수 있으며, 특히 기존의 문제점인 하나의 승물놀이구(1)로서 2명이 탑승할 수 없는 문제점을 동시에 해결할 수 있으므로 일거양득의 효과를 득할 수 있는 등 매우 유용한 고안이다.

그리고 본 고안을 상기와 같은 방법으로 사용을 함에 있어서, 상측에 설치된 핸들(13)은 단일로 앉아서 타거나 2인이 탑승을 할 경우 또는 신장이 비교적 작은 경우등 필요에 따라서 핸들(13)을 하향으로 내려서 사용할 경우는 각각의 핸들(13)에 연결된 지지간(16)을 핀(18)에 의해 걸림된 걸림홈(17)으로 부터 분리하여 고정간(14)에 축설된 핀축(15)을 기점으로 하향으로 내리면 핸들(13)은 수평상태가 아니고 수직상태로서 하향으로 위치하게 되므로 앉은 상태나 신장이 작은 경우에도 하측의 핸들(13)을 잡고서 일반적인 방법으로 사용할 수 있으며, 상기한 핸들(13)이 과도히 절첩이 되는 현상이 방지하기 위하여 고정간(14)의 하부측에 별도로 핸들(13)의 과도한 각운동을 제어하는 고정수단을 착설할 수 있고, 별도의 기타 다른 수단을 사용하여 동일한 효과를 득할 수 있는 것으로서, 본 고안은 상기와 같은 핸들(13)의 과도한 각운동(하향 운동각)을 제어하는 수단에 대하여 다양한 관용기술로서 그 효과를 득할 수 있는 것인 바, 이러한 구체적인 기타 제어수단에 대한 상세한 설명의 언급은 생략키로 한다.

이상에서 상세하게 설명한 바와 같이 본 고안은 기존의 승물놀이구를 이용하여 평상시는 일반적인 승물놀이구로 사용하고 필요에 따라서는 일반적인 어린이용 자전거와 흡사한 2인용 승물놀이구로 사용할 수 있도록 구성한데 특징이 있는 것으로, 그 구조가 매우 간단하면서도 다양한 가능성을 발휘할 수 있어 사용의 범위가 매우 넓고, 특히 어린이의 신체 조건이나 탑승의 여건에 따라 핸들의 조절이 가변식으로 이루어지므로 사용상에 편이성이 제공되며, 조작 방법이 간단하여 승물놀이구로서 여러가지 유희성과 오락성을 고루 갖추게 되어 그 실용적인 가치가 매우 다대한 고안이다.

이하의 부수되는 실용신안 등록청구의 범위에 본 고안에서 특히 보호받고져 하는 기술의 범위가 기재될 것이지만 구성부재의 형상 및 재질을 달리하거나 등가물로서 치환하는 것등의 유사실시예 일지라도 본 고안과 기본적인 문제해결수단을 같이하는 한 본 고안과 동일한 기술의 범주에 속한다고 할 것이다.

Claims (1)

1. 핸들(13)과, 발판(2) 전후에 바퀴(3)를 착설한 통상의 승물놀이구(1)에 있어서, 발판(2)의 전방측에 대향으로 돌편(8)을 형성하여 축봉(9)에 의해 지지대(5)를 축설하고, 지지대(5)의 상부 선단에는 축봉(7)이 축설된 지지봉(6)에 안장(4)을 설치하되, 안장(4)의 선단부에는 장공(10)을 천설하고, 핸들(13) 하부, 핸들축(19)상에는 축봉(12)과 일체적으로 형성된 결속구(11)를 축설하여 안장(4)의 장공(10)과 결합할 수 있게 하며, 핸들(13)은 가변식으로 구성토록하되, 상측에는 고정간(14)을 착설하여 핀축(15)에 의해 하향회동자재되게 축설하고, 핸들(13)의 상측에는 걸림홈(17)이 요설된 지지간(16)을 설치하여 핀(18)에 분리,결합할 수 있게 한 것을 특징으로 하는 어린이용 승물놀이구.