KR0129281Y1

KR0129281Y1 - Safety belt height adjusting device of a rear seat

Info

Publication number: KR0129281Y1
Application number: KR2019940025992U
Authority: KR
Inventors: 문태성
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1994-10-05
Filing date: 1994-10-05
Publication date: 1998-12-15
Also published as: KR960014145U

Abstract

본 고안은 차량, 특히 승용차 뒷좌석의 안전띠를 높이조절할 수 있는 장치에 관한 것으로, 뒷좌석측에 안전띠 높이조절장치를 수동조작에 의존하도록 장착하므로서 느끼던 불편을 해소시키기 위하여, 리어 필러 트림(2)상에 호상의 슬롯(3)을 형성하고, 일단에 너트(7)가 회전가능하게 설치되고 중간의 힌지(5)를 중심으로 회전가능한 작동레버(4)의 타단을 상기 슬롯(3)상에서 상하이동 가능하게 디-링(3)과 힌지결합하며, 상기 너트(7)에는 외면에 나사가 형성되고 모터(6)에 의하여 회전가능한 회전로드(9)를 나사결합하고, 상기 모터(6)는 상하 조절모드를 갖는 스위치(10)와 전기적으로 정ㆍ역회전가능하게 연결한 것이다.The present invention relates to a device that can adjust the height of the seat belt of the vehicle, in particular the rear seat of the passenger car, in order to eliminate the inconvenience caused by mounting the seat belt height adjustment device on the rear seat side by manual operation, on the rear filler trim (2) The other end of the actuating lever 4 which forms the arc-shaped slot 3, and the nut 7 is rotatably installed at one end, and which is rotatable about the intermediate hinge 5 is movable on the said slot 3 Hinged to the de-ring (3), the nut (7) is screwed on the outer surface and the rotatable rod (9) rotatable by the motor (6), the motor (6) up and down adjustment The switch 10 having a mode is electrically connected in a forward and reverse rotation.

Description

Rear seat belt height adjustment

제1도 내지 제3도는 본 고안의 실시예로서,1 to 3 is an embodiment of the present invention,

제1도는 차량실내에서 본 설치상태의 사시도.1 is a perspective view of an installation state seen in a vehicle cabin.

제2도는 높이가 낮아진 상태의 작용상태도.2 is a working state of the height is lowered.

제3도는 높이가 높아진 상태의 작용상태도.3 is a working state of the height is high.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2 : 리어 필러 트림 3 : 슬롯2: rear filler trim 3: slots

4 : 작동레버 6 : 모터4: operation lever 6: motor

7 : 너트 8 : 디-링(D-Ring)7: Nut 8: D-Ring

9 : 회전로드 10 : 스위치9: rotating rod 10: switch

본 고안은 차량, 특히 승용차 뒷좌석의 안전띠를 높이조절할 수 있는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device that can adjust the height of the seat belt of the vehicle, in particular the rear seat of the passenger car.

종래의 승용차에는 대부분 앞좌석 안전띠의 높이를 조절하도록 하고 있으나 뒷좌석 안전띠의 높이조절장치는 없는 경우가 많다. 상기 앞좌석 안전띠 등은 리트렉터로 부터 빠져나가는 벨트가 필러트림의 구멍 전방 또는 그 위에서 일정높이로 잡아주는 디-링(D-ring)의 상하조절에 의하여 높이조절되도록 한 것으로, 이 높이조절장치는 필러트림에 형성된 파형상의 슬롯내로 가이드를 갖는 디-링이 수동조작에 의하여 간헐적으로 슬라이딩되도록 한 것이었다.Most of the conventional cars to adjust the height of the front seat belt, but the height adjustment device of the rear seat belt is often not. The front seatbelt, etc. is to adjust the height of the belt exiting the retractor by the vertical adjustment of the D-ring to hold a predetermined height above or above the hole of the filler trim, this height adjustment device The de-ring with the guide was intermittently slid by manual operation into the wavy slots formed in the pillar trim.

그러나 이와 같은 안전띠의 높이조절장치는 사용자의 어깨윗쪽 후방에 위치하기 때문에 앞좌석측의 경우에도 조작상의 불편을 느끼지만 이러한 높이조절장치를 뒷좌석측에 장착했을 경우에는 더욱 불편을 느낄 수 밖에 없어 실용적이지 못한 문제를 가지고 있었다.However, since the height adjustment device of the seat belt is located on the upper back of the shoulder of the user, even in the case of the front seat side, it feels uncomfortable in the operation of the front seat side, but when such height adjustment device is attached to the rear seat side, it is more practical to feel the inconvenience. Had a problem.

본 고안은 상기와 같이 뒷좌석측에 안전띠 높이조절장치를 수동조작에 의존하도록 장착하므로서 느끼던 불편을 해소시키기 위한데 그 목적이 있는 것으로, 이를 위하여 본 고안은 버튼조작식으로 높이조절 장치를 구성한 것이다.The present invention is intended to solve the inconvenience that was felt by mounting the seat belt height adjustment device on the back seat side as described above to rely on manual operation, for this purpose, the present design is configured as a button operation height adjustment device.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위한 수단으로, 리어 필러 트림상에 호상의 슬롯을 형성하고, 일단에 너트가 회전가능하게 설치되고 중간의 힌지를 중심으로 회전가능한 작동레버의 타단을 상기 슬롯상에서 상하이동 가능하게 디-링과 힌지결합하며, 상기 너트에는 외면에 나사가 형성되고 모터에 의하여 회전가능한 회전로드를 나사결합하고, 상기 모터는 상하 조절모드를 갖는 스위치와 전기적으로 정ㆍ역회전가능하게 연결한 것이다.The present invention is a means for achieving the above object, to form an arc-shaped slot on the rear pillar trim, the other end of the operating lever rotatably installed around the intermediate hinge and the nut is rotatably installed at one end on the slot The nut is hinged to the de-ring so as to be movable, and the nut is screwed on an outer surface and screwed on a rotatable rod by a motor, and the motor is capable of electrically rotating forward and reverse with a switch having a vertical adjustment mode. It is connected.

이하 실시예 도면에 의하여 설명한다.A description with reference to the following drawings.

본 고안은 제1도 내지 제3도에 도시한 바와 같이 승용차의 뒷좌석(1)후부 측방에 위치하는 리어 필러 트림(2)에 상하방향으로 호상의 슬롯(3)을 형성하고, 상기 리어 필러 트림(2)내의 패널에는 작동레버(4)의 중앙을 힌지(5)로 회전가능하게 고정하며 그 일측에는 모터(6)를 힌지(6')로 회전가능하게 고정한 것으로 상기 작동레버(4)의 일단에는 내면에 나사가 형성된 너트(7)를 회전가능하게 설치하고 상기 작동레버(4)의 타단에는 상기 슬롯(3)의 외부(실내측)에 위치하는 디-링(8)을 힌지결합하며 상기 모터(6)의 축에는 외면에 나사가 형성된 회전로드(9)를 형성하여 상기 너트(7)와 회전로드(9)를 회전가능하게 나사결합한 것이다.The present invention forms arc-shaped slots 3 in the vertical direction in the rear pillar trim 2 located at the rear side of the rear seat 1 of the passenger car as shown in FIGS. 1 to 3, and the rear pillar trim The panel in (2) is rotatably fixed to the center of the operating lever (4) by the hinge (5) and on one side of the operating lever (4) by rotatably fixing the motor (6) by the hinge (6 ') One end is rotatably installed with a screw nut (7) formed on the inner surface, and the other end of the operating lever (4) is hinged to the de-ring (8) located outside (inside) of the slot (3) In the shaft of the motor 6 is formed a rotating rod (9) having a screw formed on the outer surface to screw the nut (7) and the rotating rod (9) rotatably.

상기 모터(6)는 상하조절모드를 갖는 스위치(10)와 전기적으로 정ㆍ역회전가능하게 연결한 것으로, 스위치(10)는 리어 도어의 암 레스트상에 설치하는 것이 적합하다.The motor 6 is electrically connected to the switch 10 having the up and down adjustment mode so as to be electrically and inverted. The switch 10 is preferably installed on the arm rest of the rear door.

상기 디-링(8)에는 통상적으로 리어 필러 트림(2) 내부 저면쪽에 고정되는 안전띠 리트렉터(11)로 부터 풀려나는 벨트(12)가 지나가도록 끼워져 있다.The de-ring (8) is fitted with a belt (12), which is released from the seat belt retractor (11), which is usually fixed to the inner bottom of the rear pillar trim (2).

제2도는 안전띠의 높이가 낮게 조절된 상태를 도시한 것이고, 제3도는 안전띠의 높이가 높게 조절된 상태를 도시한 것이다.2 shows a state in which the height of the seat belt is adjusted low, and FIG. 3 shows a state in which the height of the seat belt is adjusted high.

스위치(10)의 조절모드를 상으로 하였을 경우 모터(6)가 정회전한다고 가정하고 제2도와 같은 상태에서 스위치(10)를 상으로 누르면 모터(6)가 정회전하여 너트(7)가 회전로드(9)를 따라 밑으로 내려가게 된다. 이에 따라 작동레버(4)는 힌지(5)를 중심으로 반시계방향으로 회전하므로 슬롯(3)외부에서 상기 작동레버(4)의 타단과 연결된 디-링(8)이 슬롯(3)을 따라 올라가 제3도와 같이 되는 것이다.When the control mode of the switch 10 is set to the upper side, assuming that the motor 6 rotates forward, and pressing the switch 10 upward in the state shown in FIG. 2, the motor 6 rotates forward and the nut 7 rotates. Follow (9) down. Accordingly, the actuating lever 4 rotates counterclockwise about the hinge 5 so that the de-ring 8 connected to the other end of the actuating lever 4 outside the slot 3 is along the slot 3. It will go up and become like third.

반면에 스위치(10)의 조절모드를 하로 하였을 경우에는 제3도와 같은 상태에서 모터(6)가 역회전하여 너트(7)가 회전로드(9)를 따라 위로 올라가게 된다. 이에 따라 작동레버(4)는 힌지(5)를 중심으로 시계방향으로 회전하므로 디-링(8)은 슬롯(3)을 따라 내려가 제2도와 같이 되는 것이다.On the other hand, when the adjustment mode of the switch 10 is lowered, the motor 6 is reversely rotated in the state shown in FIG. 3 so that the nut 7 moves up along the rotary rod 9. The actuating lever 4 thus rotates clockwise around the hinge 5 so that the de-ring 8 goes down along the slot 3 to be as shown in FIG. 2.

본 고안은 승용차의 앞좌석측에도 적용할 수 있다.The present invention can also be applied to the front seat side of a car.

이와 같은 본 고안은 버튼 하나만의 조작에 의하여 안전띠의 상하높이조절이 자유롭게 이루어질 수 있으므로 그 사용상의 편의를 제공하고 구조가 간단하여 고장의 염려가 적으며 또 원가절감에도 기여할 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.The present invention has the effect of providing the convenience of use and the simple structure of the safety belt can be made freely by the operation of only one button, and the structure is simple, so there is little worry of trouble and contributes to cost reduction. will be.

Claims

Forming an arc-shaped slot on the rear pillar trim, hinged with the de-ring on the slot so that the other end of the actuating lever is rotatably installed at one end and rotatable about the middle hinge. The nut is screwed on the outer surface and screwed to the rotating rod rotatable by a motor, the motor is a height adjustment device of the rear seat belt is electrically connected to the switch having an up and down adjustment mode so that forward and reverse rotation.