KR0130697Y1 - Inside mirror for an automobile - Google Patents
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- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
- B60R1/081—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors
Abstract
본 고안은 차량의 인사이드 미러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 내부의 전면 상단에 설치되는 인사이드 미러의 구조를 개선하여 승차한 차량의 내부 및 후방은 물론 측면의 외부물체까지도 시계(視界)가 확보되도록 한 것이다. 인사이드 미러의 하우징 전면 일측에 설치되는 볼록미러와, 상기 볼록미러에 부설되며 회전가능한 회전체를 구성한다.The present invention relates to an inside mirror of a vehicle, and more particularly, to improve the structure of the inside mirror installed at the upper front of the inside of the vehicle, thereby securing a clock to the inside and rear of the vehicle as well as to the external object on the side. It was made possible. The convex mirror is installed on one side of the front surface of the inside of the inside mirror, and is attached to the convex mirror to form a rotatable rotor.
이와같이 구성된 본 고안의 인사이드 미러를 차량 전면 상단에 설치하여 사용함으로써 편리하고 신속하게 차량 실내의 물체나 승객의 움직임은 물론 후방향의 사람의 움직임이나 따라오는 차량의 거리를 알 수 있게 되는 유용한 고안인 것이다.By installing and using the inside mirror of the present invention, which is configured in the upper part of the front of the vehicle, it is useful to quickly and easily know the movement of objects or passengers inside the vehicle, as well as the movement of people in the rear direction or the distance of the following vehicle. will be.
Description
제1도는 본 고안의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.
제2도는 본 고안의 인사이드 미러를 설치한 상태의 정면도.2 is a front view of a state in which the inside mirror of the present invention is installed.
제3도는 본 고안의 인사이드 미러를 설치한 상태의 단면도.3 is a cross-sectional view of the inside mirror of the present invention is installed.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 볼록미러 12 : 평면미러10: convex mirror 12: plane mirror
14 : 조절다이얼 16 : 회전힌지14: adjustment dial 16: rotation hinge
18 : 기어 20 : 래크18 gear 20 rack
22 : 회전브라켓 24 : 스토퍼22: rotating bracket 24: stopper
26 : 하우징 28 : 회전체26 housing 28 rotating body
본 고안은 차량의 인사이드 미러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 내부의 전면 상단에 설치되는 인사이드 미러의 구조를 개선하여 승차한 차량의 후방은 물론 측면의 외부물체까지도 시계(視界)가 확보되도록 한 차량의 인사이드 미러에 관한 것이다.The present invention relates to an inside mirror of a vehicle, and more particularly, to improve the structure of the inside mirror installed at the upper front of the inside of the vehicle so that a clock is secured not only at the rear of the vehicle but also at the outside of the vehicle. It relates to the inside mirror of the vehicle.
종래의 인사이드 미러는 차량 실내의 전면 상단에 설치되어 실내의 물체나 승객의 움직임, 그리고 후방향의 물체 즉, 사람 움직임이나 따라오는 차량의 거리만 인지할 수 있고 측면의 물체는 인지할 수 없었다. 따라서 승차한 차량의 근접되는 측면 부분의 외부 물체나 차량의 상태를 확인할 때에는 곁눈짖하여 보거나 얼굴을 돌려 확안히는 방법을 취하게 되는 불편이 있었고, 심지어는 안전사고가 우려되는 문제점이 발생하였다.The conventional inside mirror is installed on the upper front of the vehicle interior and can recognize only indoor objects or passengers' movements and rearward objects, that is, human movements or distances of the following vehicles, but not side objects. Therefore, when checking the external object or the state of the vehicle in close proximity to the side of the vehicle, there was a inconvenience to take a way to look sideways or to turn the face firmly, even a safety accident is a concern.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 고안한 것으로, 승차한 차량의 내부 및 후방향은 물론 측면의 외부물체 및 보행자의 상태까지고 편리하고 신속하게 확인할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, and its purpose is to enable convenient and quick confirmation of the state of external objects and pedestrians, as well as the interior and rear direction of the vehicle.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 인사이드 미러의 하우징 전면 일측에 설치되는 볼록미러와, 상기 볼록미러에 부설되며 회전가능한 회전체를 구성한다. 이러한 상기 회전체는, 상기 볼록미러 후면에 부설되는 회전브라켓과, 상기 회전브라켓의 대략 중간 부위에 일체로 형성되는 래크와, 상기 래크와 대응되어 회전되는 기어와, 상기 회전힌지가 회전되도록 조절 가능한 조절다이얼로 형성된다. 또한 상기 회전브라켓이 좌·우로 일정이상 회전이 방지되도록 상기 기어의 양단에 스토퍼가 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, a convex mirror is installed on one side of the front surface of the housing of the inside mirror, and constitutes a rotatable rotating body attached to the convex mirror. The rotating body is a rotating bracket attached to the rear surface of the convex mirror, a rack integrally formed in an approximately intermediate portion of the rotating bracket, the gear that is rotated corresponding to the rack, and the rotary hinge is adjustable to rotate It is formed by adjusting dial. In addition, the rotary bracket is characterized in that the stopper is configured at both ends of the gear to prevent the rotation of the predetermined left or right.
이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다. 제1도는 본 고안의 볼록미러와 회전체가 부설된 상태의 사시도이고, 제2도는 본 고안의 인사이드 미러를 설치한 상태의 정면도이며, 제3도는 본 고안의 인사이드 미러를 설치한 상태의 단면도이다.Hereinafter, the present invention will be described in detail by the accompanying drawings. 1 is a perspective view of a state in which the convex mirror and the rotating body of the present invention is installed, FIG. 2 is a front view of the state of installing the inside mirror of the present invention, and FIG. 3 is a sectional view of the state of installing the inside mirror of the present invention. .
차량의 인사이드 미러 하우징 전면의 일단에 평면미러(12)를 설치하고 타단에는 볼록미러(10)를 설치하며 볼록미러의 후면에는 볼록미러와 같이 볼록하게 형성된 회전브라켓(22)을 부설하는 동시에 상기 회전브라켓(22) 대략 중간부분에는 나사산이 형성된 래크(20)를 형성한다. 또한 상기 래크(20)와 대응되도록 기어(18)를 설치하는데, 이러한 기어(18) 양단에는 래크(20)와 대응되어 회전할 때 일정이상 회전이 방지되도록 스토퍼(24)를 형성한다. 그리고 기어(18)의 중심부분에는 회전힌지(16)를 축설시키고 회전힌지(16)의 일단에는 조절다이얼(14)을 형성하여 회전브라켓(22)의 하방향에 돌출되도록 함으로써 구성이 이루어진다.The plane mirror 12 is installed at one end of the front side of the inside mirror housing of the vehicle, and the convex mirror 10 is installed at the other end, and the rotating bracket 22 formed convexly like a convex mirror is installed at the rear of the convex mirror, and the rotation is performed. At about the middle of the bracket 22, a threaded rack 20 is formed. In addition, the gear 18 is installed so as to correspond to the rack 20. Both ends of the gear 18 are formed with a stopper 24 so as to prevent rotation over a predetermined time when rotating in correspondence with the rack 20. And the central part of the gear 18, the rotary hinge 16 is laid down, and the end of the rotary hinge 16 is formed by adjusting the dial 14 to protrude in the downward direction of the rotary bracket 22.
이와 같이 구성된 차량의 인사이드 미러를 차량 내부의 전면 상단에 설치한다. 그리고 회전체(28)의 하부에 돌출된 조절다이얼(14)을 조절하여 볼록미러(12)를 원하는 방향으로 위치시킨 다음, 승차한 차량 측면 주위의 근접물체를 확인하고자 할 때는 얼굴을 돌리지 않고 정면에서 조금 상부만 보면 신속하고 편리하게 확인할 수가 있다. 만약, 사용도중에 볼록미러(12)가 원하는 위치에 설정되지 않아 방향을 다시 조정하고자 할 때는 회전브라켓(22)의 하부에 설치된 조절다이얼(14)를 조절하면 된다.The inside mirror of the vehicle configured as described above is installed at the upper front of the inside of the vehicle. Then, by adjusting the adjustment dial 14 protruding from the lower portion of the rotor 28 to position the convex mirror 12 in a desired direction, when checking the proximity object around the side of the vehicle, the front face is turned without turning. Just look at the upper part of the can quickly and conveniently check. If, during use, the convex mirror 12 is not set at a desired position and the direction is to be adjusted again, the adjustment dial 14 installed at the lower portion of the rotating bracket 22 may be adjusted.
상기에서 조절다이얼(13)의 좌방향으로 또는 우방향으로 일정한 만큼 조절하면 기어(18)의 양단에 형성된 스토퍼(24)로 인하여 더이상 회전되는 것을 방지할 수가 있게 된다. 즉, 기어(18)가 회전할때 기어(18) 양단의 스토퍼(24)가 래크(10)에 걸리게 됨으로써 기어(18)의 회전을 방지하게 된다.If the adjustment in the left or right direction of the adjusting dial 13 in a constant amount as described above it is possible to prevent the rotation further due to the stopper 24 formed on both ends of the gear (18). That is, when the gear 18 rotates, the stopper 24 at both ends of the gear 18 is caught by the rack 10, thereby preventing rotation of the gear 18.
이상에서와 같이 차량 전면 상단에 본 고안의 인사이드 미러를 설치하여 사용함으로써 편리하고 신속하게 차량 실내의 물체나 승객의 움직임은 물론 후방향의 사람의 움직임이나 따라오는 차량의 거리를 알 수 있게 되는 효과를 얻게 된다.As described above, by installing and using the inside mirror of the present invention on the upper part of the front of the vehicle, the effect of being able to know the movement of objects or passengers in the vehicle interior as well as the movement of people in the rear direction or the distance of the following vehicle You get
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940014379U KR0130697Y1 (en) | 1994-06-20 | 1994-06-20 | Inside mirror for an automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940014379U KR0130697Y1 (en) | 1994-06-20 | 1994-06-20 | Inside mirror for an automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960001257U KR960001257U (en) | 1996-01-19 |
| KR0130697Y1 true KR0130697Y1 (en) | 1998-12-15 |
Family
ID=19386042
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019940014379U KR0130697Y1 (en) | 1994-06-20 | 1994-06-20 | Inside mirror for an automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0130697Y1 (en) |
-
1994
- 1994-06-20 KR KR2019940014379U patent/KR0130697Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960001257U (en) | 1996-01-19 |
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