KR0128333Y1 - Auxiliary mat fastening device for a car - Google Patents
Auxiliary mat fastening device for a carInfo
- Publication number
- KR0128333Y1 KR0128333Y1 KR2019930024908U KR930024908U KR0128333Y1 KR 0128333 Y1 KR0128333 Y1 KR 0128333Y1 KR 2019930024908 U KR2019930024908 U KR 2019930024908U KR 930024908 U KR930024908 U KR 930024908U KR 0128333 Y1 KR0128333 Y1 KR 0128333Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- auxiliary mat
- fixing
- pressing member
- pin
- fixing device
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
- B60N3/046—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets characterised by the fixing means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
차량의 바닥면에 위치하는 보조매트의 유동을 방지함과 아울러 용이하게 분리 및 설치할 수 있도록 하기 위하여, 보조매트와 연결되는 돌기가 형성되고 핀을 끼우기 위한 고정보스가 형성된 받침부와, 이 받침부에서 밴딩되는 고정부를 갖는 고정부재와, 상기한 고정보스와 함께 핀으로 결합되는 회동보스를 갖으며 돌기가 위치할 수 있는 장공이 뚫려진 압압부재와, 상기한 압압부재가 탄성적으로 설치될 수 있도록 압압부재와 고정부재에 동시에 지지되며 핀에 끼워지는 스프링을 포함하여 이루어지는 자동차용 보조매트 고정장치.In order to prevent the flow of the auxiliary mat located on the bottom of the vehicle and to be easily separated and installed, a support portion formed with a protrusion connected to the auxiliary mat and a high information for forming a pin, and the support portion And a pressing member having a fixing member having a fixing part bent at the upper part, a rotating boss coupled with a pin together with the high information, and having a long hole through which a protrusion can be positioned, and the pressing member elastically installed. An auxiliary mat fixing device for an automobile comprising a spring that is simultaneously supported by a pressing member and a fixing member so as to be fitted to a pin.
Description
제 1도는 본 고안에 의한 고정장치의 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of the fixing device according to the present invention.
제 2도는 본 고안에 의한 고정장치와 보조매트가 연결된 상태를 나타내는 도면.2 is a view showing a state in which the fixing device and the auxiliary mat according to the present invention is connected.
제 3도는 본 고안에 의한 장치가 차량의 실내에 설치된 상태를 나타내는 측면도.3 is a side view showing a state in which the device according to the present invention is installed in the interior of the vehicle.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
2 : 고정부재 4 : 압압부재2: fixing member 4: pressing member
6 : 받침부 8 : 고정부6: supporting part 8: fixing part
10 : 돌기 14 : 고정보스10: protrusion 14: high information
16 : 핀 18 : 회동보스16: pin 18: rotating boss
22 : 스프링 24 : 탄성부22: spring 24: elastic portion
28 : 지지부 M : 보조매트28: support portion M: auxiliary mat
S : 시트S: Sheet
[고안의 분야][Field of design]
본 고안은 자동차용 보조매트 고정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 유동이 전혀 발생하지 않도록 함과 아울러 보조매트의 교환이 용이한 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to an auxiliary mat fixing device for an automobile, and more particularly, to a fixing device which is easy to replace the auxiliary mat and prevents the flow from occurring at all.
자동차의 바닥에는 실내로 들어온 흙이나 모래등을 용이하게 제거하기 위하여 보조매트를 설치하고 있다.At the bottom of the car, auxiliary mats are installed to easily remove soil or sand that have entered the room.
이러한 보조매트는 메이커에서 출고되는 차량에는 설치되어 있지 않으므로 운전자가 별도로 구입하여 설치하고 있다.Since the auxiliary mat is not installed in a vehicle shipped from the manufacturer, the driver purchases and installs it separately.
이러한 보조매트는 운전중 클러치 페달이나 브레이크 페달을 밟을 때 앞쪽으로 밀려가 페달 밑으로 쏠리는 경우가 있다.These auxiliary mats may be pushed forward and beneath the pedals when the clutch pedal or brake pedal is pressed while driving.
이와 같이 보조매트가 페달 밑으로 쏠리게 되면 페달을 밟을 때 완전히 밟히지 않게 되므로 안전운전에 지장을 주게 된다.In this way, when the auxiliary mat is pulled under the pedal, the pedal is not completely stepped on when the pedal is pressed, which impedes safe driving.
따라서 보조매트의 쏠림을 방지하고자 대개의 경우에는 브라켓트등을 이용하여 고정시키고 있으나, 이러한 방식은 매트의 지지점이 작아 좌우의 유동이 발생하게 되고, 지점을 여러 곳에 형성해야 하므로 설치가 적당하지 않다.Therefore, in order to prevent the secondary mat from being tilted, it is usually fixed by using a bracket or the like, but this type of support is not suitable because the support points of the mat are small and the left and right flows are formed, and the points must be formed in various places.
[본 고안의 요약]Summary of the Invention
본 고안은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 보조매트의 유동을 완전히 방지함과 아울러 용이하게 분리 및 설치 할 수 있는 자동차용 보조매트 고정장치를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, the object of the present invention is to provide a vehicle auxiliary mat fixing device that can be easily separated and installed as well as completely prevent the flow of the auxiliary mat. It is.
이러한 본 고안의 목적을 실현하기 위하여, 보조매트와 연결되는 돌기가 형성되고 핀을 끼우기 위한 고정보스가 형성된 받침부와, 이 받침부에서 밴딩되는 고정부를 갖는 고정부재와, 상기한 고정보스와 함께 핀으로 결합되는 회동보스를 갖으며 돌기가 위치할 수 있는 장공이 뚫려진 압압부재와, 상기한 압압부재가 탄성적으로 설치될 수 있도록 압압부재와 고정부재에 동시에 지지되며 핀에 끼워지는 스프링을 포함하여 이루어 지는 자동차용 보조매트 고정장치를 제공한다.In order to realize the object of the present invention, a protrusion connected to the auxiliary mat is formed and a fixing member having a high information for forming a pin, a fixing member having a fixing portion that is bent from the support, and the high information and A spring having a rotating boss coupled to the pin together and a pressing member with a long hole in which a projection can be positioned, and simultaneously supported by the pressing member and the fixing member so that the pressing member can be elastically installed. Provided is an auxiliary mat fixing device for cars to be made.
[본 고안의 바람직한 실시예][Preferred Embodiment of the Invention]
제 1도는 본 고안에 의한 고정장치의 분해 사시도로서, 고정부재(2)와 이 고정부재에 회전가능하게 결합되는 압압부재(4)를 포함하여 이루어 진다.1 is an exploded perspective view of a fixing device according to the present invention, and comprises a fixing member 2 and a pressing member 4 rotatably coupled to the fixing member.
상기한 고정부재(2)는 차체의 바닥면에 위치하는 받침부(6)와 이 지지부에서 절곡되어 시트의 받침부재나 다리등에 고정되는 고정부(8)로 이루어 진다.The fixing member 2 is composed of a supporting portion 6 positioned on the bottom surface of the vehicle body and a fixing portion 8 which is bent at the supporting portion and fixed to the supporting member or leg of the seat.
상기한 받침부(6)에는 보조매트(M)가 끼워질 수 있는 돌기(10)가 형성되어 있으며, 고정부(8)에는 고정용 구멍(12)이 뚫려져 있다.The supporting part 6 is provided with a projection 10 into which the auxiliary mat M can be fitted, and a fixing hole 12 is drilled in the fixing part 8.
상기한 압압부재(4)를 고정부재(2)에 회동가능하게 결합하기 위하여 지지부(6)에는 고정보스(14)가 일체로 형성되고 있으며, 압압부재(4)에는 이 보스(14)의 양측으로 위치하여 핀(16)에 의해 결합되는 회동보스(18)가 일체로 형성되고 있다.In order to rotatably couple the pressing member 4 to the fixing member 2, a high information 14 is integrally formed on the support part 6, and the pressing member 4 has both sides of the boss 14. Rotating bosses 18, which are positioned at and coupled by the pins 16, are integrally formed.
상기한 핀(16)에 의해 결합되는 압압부재(4)가 원활히 회전할 수 있도록 회동보스(18)의 내측으로는 홈(20)이 형성되고 있다.The groove 20 is formed inside the rotating boss 18 so that the pressing member 4 coupled by the pin 16 can rotate smoothly.
상기한 홈(20)은 고정보스(14)의 길이보다 크게 되어 결합시 간격이 형성될 수 있도록 되어 있는데, 이 간격으로 제 2도에 도시한 바와 같이 스프링(22)이 위치한다.The groove 20 is larger than the length of the high information 14 so that a gap can be formed at the time of engagement, and the spring 22 is located at this interval as shown in FIG.
이 스프링(22)은 2개소에 탄성부(24,26)가 형성되어 있으며, 이들 탄성부는 지지부(28)로 연결되어 단일체를 구성하고 있다.The springs 22 are provided with elastic portions 24 and 26 at two places, and these elastic portions are connected to the support portions 28 to form a unitary body.
상기한 지지부(28)는 고정부재(2)의 받침부(6)와 고정부(8)에 접하여 위치할 수 있는 형상으로 굽혀지고 있다.The support portion 28 is bent in a shape that can be positioned in contact with the supporting portion 6 and the fixing portion 8 of the fixing member (2).
상기한 압압부재(4)가 회동시 돌기(10)에 걸리지 않도록 해당하는 위치에 장공(30)이 뚫려진다.The long hole 30 is drilled in the corresponding position so that the pressing member 4 is not caught by the protrusion 10 during the rotation.
이와 같이 이루어지는 본 고안의 매트 고정장치는, 보조매트(M)에 구멍(H)을 뚫고 이 구멍으로 고정부재(2)의 돌기(10)를 삽입하여 연결하는 것인데, 먼저 압압부재(4)를 들어 올려 돌기(10)로부터 장공(30)이 이탈되도록 한 후 보조매트를 연결하는 것이다.The mat fixing device of the present invention made as described above is to drill a hole (H) in the auxiliary mat (M) and to insert and connect the projection (10) of the fixing member (2) through the hole, first press the pressing member (4) Lifting the long hole 30 is separated from the projection 10 is to connect the auxiliary mat.
보조매트(M)의 연결이 이루어지면 들어 올렸던 압압부재(4)를 놓게 되는데, 이때 압압부재(4)는 스프링(22)의 탄성력으로 보조매트(M)를 고정부재(2)의 받침부(6)에 가입하게 된다.When the auxiliary mat M is connected, the pressing member 4 is lifted, and the pressing member 4 supports the auxiliary mat M by the elastic force of the spring 22. 6) Sign up.
즉 제 2도에 도시한 바와 같은 상태로 되는데, 이러한 경우 보조매트(M)는 비교적 넓은 지역에서 눌려지고 있으므로 좌우로의 유동이 발생하지 않게 된다.That is, as shown in FIG. 2, in this case, since the auxiliary mat M is pressed in a relatively large area, flow from side to side does not occur.
이러한 장채를 보조매트의 2개소 정도에 설치하고 제 3도에 도시한 바와 같이 시트(S) 의 아래측에 위치시키고 시트지주에 고정부(8)를 적당한 수단으로 결속시키면 된다.Such an awning may be provided at about two positions of the auxiliary mat, and as shown in FIG. 3, it may be positioned below the seat S, and the fixing portion 8 may be fastened to the seat column by appropriate means.
이러한 구조의 보조매트 고정장치는, 압압부재를 들어 올린 후 돌기에 끼우는 작업만으로 간단히 설치할 수 있고, 분리시에는 압압부재를 들어 올린 후 빼어내면 되므로 분리 및 설치가 용이한 이점이 있다.The auxiliary mat fixing device having such a structure can be easily installed by only lifting the pressing member and then inserting it into the protrusion, and when detaching, the auxiliary mat fixing device can be easily removed and installed because the pressing member is lifted up and pulled out.
그리고 넓은 부분에서 보조매트를 지지하게 되므로 유동이 전혀 발생하지 않게 되어 종래의 문제점을 해소할 수 있다.In addition, since the auxiliary mat is supported in a wide area, the flow does not occur at all, which can solve the conventional problem.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930024908U KR0128333Y1 (en) | 1993-11-25 | 1993-11-25 | Auxiliary mat fastening device for a car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930024908U KR0128333Y1 (en) | 1993-11-25 | 1993-11-25 | Auxiliary mat fastening device for a car |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR950013871U KR950013871U (en) | 1995-06-16 |
| KR0128333Y1 true KR0128333Y1 (en) | 1998-10-15 |
Family
ID=19368649
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019930024908U KR0128333Y1 (en) | 1993-11-25 | 1993-11-25 | Auxiliary mat fastening device for a car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0128333Y1 (en) |
-
1993
- 1993-11-25 KR KR2019930024908U patent/KR0128333Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR950013871U (en) | 1995-06-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4592679B2 (en) | Gear shift finisher | |
| KR0128333Y1 (en) | Auxiliary mat fastening device for a car | |
| JPS6035639A (en) | Throwing-down type ornament structure for car | |
| JPH0794160A (en) | Battery mounting structure for vehicle | |
| JP3724682B2 (en) | Automobile steering support member structure | |
| KR100399123B1 (en) | Assistant mat mounting means of automobile | |
| KR200245196Y1 (en) | Assembled structure of parking brake adjuster and parking cable | |
| KR0132585Y1 (en) | Mat fixing device for a car | |
| KR200162328Y1 (en) | A bracket of a car audio | |
| JPH09240444A (en) | Mounting structure for parking brake cover | |
| KR100274409B1 (en) | An apparatus for supporting the shift lever | |
| KR0136927Y1 (en) | Assist mat fixture of a car | |
| KR200144561Y1 (en) | Parking lever cover bracket | |
| JP2538530B2 (en) | bicycle | |
| KR0140587B1 (en) | Brake lamp for a car | |
| JPS601441Y2 (en) | Automotive combination lamp | |
| JPH0517332Y2 (en) | ||
| KR200154021Y1 (en) | Parking brake mounting structure | |
| JPS5916464Y2 (en) | Folding door running device | |
| KR200149228Y1 (en) | A structure of footrest for driving seat in an automobile | |
| KR100291092B1 (en) | Device for assembling and disassembling board of trunk room of vehicle | |
| KR200272510Y1 (en) | A connecting structure of mounting bracket for supporting brake pedal and cowl panel | |
| KR970069608A (en) | Mounting structure of car audio | |
| KR920000378Y1 (en) | Adjuster of vehicle seat | |
| KR960002671Y1 (en) | Fixing device for car mat |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20010804 Year of fee payment: 6 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |