KR0126335Y1 - Cap for protecting bolt - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
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- F16B37/14—Cap nuts; Nut caps or bolt caps
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Abstract
본 고안은 차량의 실내로 노출되어 보이는 시트벨트고정 볼트에 의해 탑승객에게 불쾌감을 주거나 승객의 피부가 노출된 볼트머리에 집접적으로 닿아 외상을 입는 것을 방지할 수 있는 자동차의 시트벨트 가이드 고정볼트 보호용 캡을 제공하기 위한 것으로 자동차의 시트벨트 고정볼트 보호용 캡에 있어서, 자동차의 시트벨트를 고정하기 위한 고정볼트(31)가 가진 볼트머리(31a)를 감싸는 캡(40)의 개구부(41) 내측단에 방사모양으로 절개된 여러개의 슬릿부(42)를 가진 걸림리브(43)를 서로 중심방향을 향하는 내측으로 돌설하여 상기 볼트 머리(31a)의 턱(31b)에 걸리도록 구성한 것이다.The present invention is to protect the seat belt guide fixing bolt of the car which can prevent the passenger from being offended by the seat belt fixing bolt that is exposed to the interior of the vehicle, or prevents injury to the passenger's skin by touching the exposed bolt head. In the cap for securing the seat belt fixing bolt of the automobile to provide a cap, the inner end of the opening 41 of the cap 40 surrounding the bolt head 31a of the fixing bolt 31 for fixing the seat belt of the automobile The locking ribs 43 having a plurality of slit portions 42 cut in a radial shape are projected to the inner side facing each other toward the center so as to be caught by the jaws 31b of the bolt head 31a.
Description
제1도는 종래 자동차의 시트벨트 고정벨트의 구조를 보이는 단면도.1 is a cross-sectional view showing the structure of a seat belt fixing belt of a conventional vehicle.
제2도는 본 고안에 따른 자동차의 시트벨트 고정볼트 보호용 캡의 구성을 보이는 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the configuration of the seat belt fixing bolt protective cap of the vehicle according to the present invention.
제3도는 본 고안에 따른 자동차의 시트 벨트 고정볼트 보호용 캡이 고정볼트에 장착된 상태를 보이는 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing a state in which the seat belt fixing bolt protective cap of the vehicle according to the present invention is mounted on the fixing bolt.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
31 : 고정볼트 31a : 볼트머리31: fixing bolt 31a: bolt head
31b : 턱 40 : 캡31b: Chin 40: cap
41 : 개구부 42 : 슬릿부41: opening 42: slit
43 : 걸림리브43: jammed rib
본 고안은 자동차의 시트벨트 고정볼트 보호용 캡에 관한 것으로, 특히 자동차의 시트벨트를 고정하기 위한 고정볼트가 차내에 노출되어 외관을 해치는 것을 막기 위해 고정볼트의 볼트머리를 덮을 수 있도록 한 자동차의 시트벨트 고정볼트 보호용 캡에 관한 것이다.The present invention relates to a cap for fixing a seat belt fixing bolt of a car, in particular a seat of a car that can cover the bolt head of the fixing bolt to prevent the fixing bolt for fixing the seat belt of the car is exposed to the vehicle to damage the appearance It relates to a belt fixing bolt protection cap.
첨부도면 제1도는 고정볼트가 필라트림의 하측에 설치되는 예를 보인 것으로서, 이에 도시된 바와 같이 패널(10)에 용접되어 있는 웰딩너트(11)에 스페이서(12)와 와셔(13)가 삽입된 고정볼트(14)가 나사 결합되어 있고, 그 스페이서(12)와 와셔의 사이에 리트랙터 하부브라켓(15)이 개재되어 있으며, 고정볼트(14)에 의해 리트랙터 하부브라켓(15)이 고정되어 있다.1 shows an example in which a fixing bolt is installed on the lower side of a pillar trim, and as shown therein, a spacer 12 and a washer 13 are inserted into a welding nut 11 welded to the panel 10. Fixed bolt 14 is screwed, and the retractor lower bracket 15 is interposed between the spacer 12 and the washer, and the retractor lower bracket 15 is fixed by the fixing bolt 14. It is.
첨부도면 제1도의 도면중 미설명 부호 16은 상기 리크랙터 하부브라켓(15)과 패널(10)의 사이에 끼워지는 카페트를 나타낸 것이다.In the drawings of FIG. 1, reference numeral 16 denotes a carpet inserted between the retractor lower bracket 15 and the panel 10.
그러나 상기와 같은 구조의 것은 미적인 면보다는 실용적인 측면을 강조하여 제작되는 고정볼트(14)의 볼트머리(14a)가 차량 실내의 외부로 노출되어 보이므로 고정볼트(14)를 보는 불쾌감을 유발시키는 문제점이 있었으며, 볼트머리(14a)가 보통 강철로 만들어지므로 실내를 움직이는 탑승객의 약한 피부가 접촉되어 상처를 입는 일도 발생하였다.However, the structure as described above is a problem that causes the discomfort to see the fixing bolt 14 because the bolt head 14a of the fixing bolt 14 produced by emphasizing the practical side rather than the aesthetic side is exposed to the outside of the vehicle interior. Since the bolt head 14a is usually made of steel, the skin of the passengers moving inside the room is in contact with the wound.
본 고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점들을 해소하고자 안출한 것으로 차량의 실내로 노출되어 보이는 시트벨트 고정볼트에 의해 탑승객에게 불쾌감을 주거나 승객의 피부가 노출된 볼트머리에 직접적으로 닿아 외상을 입는 것을 방지할 수 있는 자동차의 시트벨트 가이드 고정볼트 보호용 캡을 제공하려는 데 그 목적이 있는 것이다.The present invention is designed to solve the above problems and prevents the passenger from being injured by the seatbelt fixing bolts exposed to the interior of the vehicle or directly touching the exposed bolt head of the passenger's skin. The purpose is to provide a protective cap for the seat belt guide fixing bolt of the car can be.
이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 자동차의 시트벨트를 고정하기 위한 고정볼트가 가진 볼트머리를 감싸는 캡의 개구부 내측단에 방사모양으로 절개된 여러개의 슬릿부를 가진 걸림리브를 서로 중심방향을 향하는 내측으로 돌설하여 상기 볼트머리의 턱에 걸리도록 구성하여 자동차의 시트벨트 가이드 고정볼트 보호용 캡이 제공된다.In order to achieve the object of the present invention, the inner side of the locking ribs having a plurality of slit portions cut in a radial shape at the inner end of the opening of the cap surrounding the bolt head of the fixing bolt for fixing the seat belt of the vehicle toward the center Protruding into the chin of the bolt head is provided to provide a cap for seat belt guide fixing bolt of the car.
이하 본 고안에 따른 자동차의 시트벨트 가이드 고정볼트 보호용 캡의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an embodiment of the seat belt guide fixing bolt protective cap of the vehicle according to the present invention will be described in detail.
제2도 및 제3도는 본 고안에 따른 자동차의 시트벨트 가이드 고정볼트 보호용 캡의 실시예를 도시하는 것으로서, 이에 도시한 바와 같이 자동차의 시트벨트를 고정하기 위한 고정볼트(31)가 가진 볼트머리(31a)를 감싸는 캡(40)의 개구부(41) 내측단에 방사모양으로 절개된 여러개의 슬릿부(42)를 가진 걸림리브(43)를 서로 중심방향으로 향하는 내측으로 돌설하여 상기 볼트머리(31a)의 턱(31b)에 걸리도록 구성하였다.2 and 3 are views showing an embodiment of the cap for seat belt guide fixing bolt protection of the vehicle according to the present invention, as shown therein bolt head having a fixing bolt 31 for fixing the seat belt of the vehicle The bolt head having a plurality of slit portions 42 cut in a radial shape at the inner end of the opening 41 of the cap 40 surrounding the 31a protrudes inward toward each other toward the center thereof. It was comprised so that it might be caught by the jaw 31b of 31a).
상기 캡(40)은 외부표면이 완만한 곡면을 가진 컵모양으로 형성하였으며, 첨부도면 제2도의 도시예에서는 상기 슬릿부(42)와 걸림리브(43)의 폭을 동일한 폭으로 형성하였으나 꼭 동일하게 형성할 필요는 없으며, 걸림리브(43)가 강도를 유지할 수 있는 폭을 가지도록 형성하면 된다.The cap 40 is formed in a cup shape having a smooth outer surface, and in the example of FIG. 2 of the accompanying drawings, the widths of the slit portion 42 and the locking ribs 43 are the same width, but the same width is the same. It is not necessary to form it, and the locking rib 43 may be formed to have a width capable of maintaining strength.
도면중 미설명 부호 50은 패널을 나타낸 것이며, 51은 상기 패널(50)상에 용접되어 있는 웰딩너트를 나타낸 것이고, 52는 리트랙터 하부브라켓을 나타낸 것이며, 53은 상기 패널(50)과 리트랙터 하부브라켓(52)의 사이에 위치되는 카페트를 나타낸 것이고, 54는 상기 고정볼트(31)에 끼워지는 와셔를 나타낸 것이며, 55는 스페이서를 나타낸 것이다.In the drawings, reference numeral 50 denotes a panel, 51 denotes a welding nut welded on the panel 50, 52 denotes a retractor lower bracket, and 53 denotes a panel 50 and a retractor. The carpet is located between the lower brackets 52, 54 is a washer fitted to the fixing bolt 31, 55 is a spacer.
이상에서와 같은 본 고안의 실시예에 따른 작용효과를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.With reference to the accompanying drawings, the operation and effect according to the embodiment of the present invention as described above will be described in detail.
고정볼트(31)에 캡(40)이 씌워지지 않은 상태에서 캡(40)에 형성되어 있는 개구부(41)를 선두로 하여 고정볼트(31)의 볼트머리(31a)를 향해 씌우게 되면, 볼트머리(31a)의 저항에 의해 캡(40)에 형성되어 있는 걸림리브(43)가 안쪽으로 탄성변형을 일으키게 되며, 상기와 같은 동작에 의해 걸림리브(43)가 고정볼트(31)가 가진 턱(31b)에 위치될 경우에는 탄성변형되었던 걸림리브(43)가 다시 원래의 모양으로 복원되면서 턱(31b)에 걸리면서 캡(40)이 고정볼트(31)에 고정된다.When the cap 40 is not covered by the fixing bolt 31 and the cap 41 is covered with the opening 41 formed in the cap 40 toward the bolt head 31a of the fixing bolt 31, the bolt The locking ribs 43 formed on the cap 40 are caused to deform elastically inwardly by the resistance of the head 31a, and the locking ribs 43 have the jaws of the fixing bolts 31 by the above operation. When it is positioned in the 31b, the cap 40 is fixed to the fixing bolt 31 while being caught by the jaw 31b while the locking rib 43 that has been elastically deformed is restored to its original shape.
이상에서와 같은 본 고안은 적용하게 되면, 상기와 같이 캡이 씌워진 볼트머리는 캡의 밀폐작용에 의해 흉한 그 모양이 외부로 노출되지 않으므로 탑승객에게 심미감을 줄 수 있는 효과가 있으며, 탑승객의 피부가 캡의 표면에 접촉하더라도 그 캡의 표면이 완만한 곡면으로 형성되어 있으므로 탑승객이 외상을 입게 되는 것을 방지할 수 있게 된다.When the present invention is applied as described above, the cap head covered with the cap as described above has an effect that can give an aesthetic sense to the passengers because the ugly shape of the cap is not exposed to the outside, and the skin of the passenger Even if the surface of the cap is in contact with the surface of the cap is formed of a gentle curved surface it is possible to prevent the passenger from being injured.
Claims (1)
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| KR2019950040943U KR0126335Y1 (en) | 1995-12-14 | 1995-12-14 | Cap for protecting bolt |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR2019950040943U KR0126335Y1 (en) | 1995-12-14 | 1995-12-14 | Cap for protecting bolt |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970042364U KR970042364U (en) | 1997-07-29 |
| KR0126335Y1 true KR0126335Y1 (en) | 1998-12-01 |
Family
ID=19433839
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019950040943U KR0126335Y1 (en) | 1995-12-14 | 1995-12-14 | Cap for protecting bolt |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR0126335Y1 (en) |
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1995
- 1995-12-14 KR KR2019950040943U patent/KR0126335Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970042364U (en) | 1997-07-29 |
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