KR0122552Y1 - 주차(駐車)의 안전용 받침구 - Google Patents
주차(駐車)의 안전용 받침구Info
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Abstract
본 고안은 주차 바퀴를 단순히 받쳐주는 역할을 벗어나 자동차 바퀴를 양 협지간(5)(5')으로 하여금 견고하게 잡아주므로 급경사길에서도 핸드브레이크와 상관없이 자동차가 움직이지 않게하여 사고를 미연에 방지하고자 안출된 필수품이라 할 수 있는 주차의 안전용 받침구.
Description
제1도는 본 고안의 사시도.
제2도는 본 고안의 작동 상태도.
제3도는 본 고안의 요부 분해 사시도.
제4도는 본 고안의 요부 분해 사시도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1:구체 2:요철판
3:장방공 4:사각공
5:협지간 6:만곡부
7:축공 8:걸고리
9:나선공 10:돌편
11:보울트 12:지축편
13:스라스도베어링 14:와샤
15:지축편구멍 16:쌍고리
17:탄발스프링 18:체결보울트
19:체결너트
본 고안은 주차시 자동차 바퀴를 받쳐주고 협지하여 평면길은 물론 비탈진 곳에서도 자동차가 미끄러지거나 멋대로 움직이지 않게 핸드브레이크와 함께 이중 삼중으로 주차를 고정시키는 안전용 받침구에 관한 것인데 경사진 받침구 표면 밖으로 노출된 양쪽협지간과 이와 연결된 돌편이 주차시 자동차 바퀴에 눌려 하향하게 되면 양 협지간이 바퀴 자체를 잡아주게 되므로 아무리 경사가 심한 비탈길에서도 자동차가 저절로 움직이는 일이 전혀 생기지 않아 불의의 사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.
종래에는 주차시 핸드브레이크와 돌 등 기타 장애물로 자동차를 움직이지 못하게 제어하였으며 이는 평면길은 그런데로 무난하나 겹경사길의 경우 핸드브레이크가 저절로 풀리는 일이 자주 있는 점을 감안할 때 돌 등의 장애물은 바퀴를 잡아주는 역할이 아닌 단순 받쳐 주는 것이기 때문에 자동차와 장애물이 함께 미끄러지는 등 잦은 사고와 사고의 위험성을 항상 내포하고 있는 폐단이 있었다.
본 고안은 이러한 결점을 시정하여 안출한 것으로 첨부 도면과 같이 설명하면 다음과 같다.
경사면과 저면이 요철판(2)으로된 구체(1)의 표면과 측면에 장방공(3)과 사각공(4)(4')을 천공하고 내면이 만곡부(6)와 축공(7) 및 걸고리(8)가 형성된형 협지간(5)의 단턱부에 나선공(9)을 구성, 돌편(10)(10')과 보울트(11)로 일체가 되게 체결하여 구체(1) 내면에 고착된 지축편(12)(12') 사이에형 협지간(5)과 스라스도베어링(13)(13')을 끼워 동 협지간(5)의 축공(7)과 와샤(14) 그리고 지축편(12)(12')의 구멍(15)이 일렬로 관통된 곳에 체결보울트(18)로 횡삽하여서 구체(1) 바닥의 쌍고리(16)에 괘지된 탄발스프링(17)(17')을형 협지간(5)의 걸고리(8)에 걸어 탄지되게 하여 동 협지간(5)과 체결된 돌편(10)은 구체(1)의 장방공(3)을, 그리고 협지간 (5)의 만곡부(6)는 측면사각공(4)(4')을 통해 밖으로 노출되는 구조이다. 도면 중 미설명부호 19는 체결너트이다.
이와 같이 구성된 본 고안은 주차시 바퀴를 구체(1)의 경사면에 올려 놓으면 첨부 도면 제2도에서와 같이 스프링(17)(17')의 탄발력으로 구체(1) 밖으로 나와 있던 협지간(5)의돌편(10)(10')이 바퀴에 눌려 밑으로 내려가게 되면 양쪽 협지간(5)(5')이 오므라 들어 바퀴르 양쪽에서 잡게 된다. 이 때 협지간(5)(5') 내면이 만곡부(6)로 형성되어 있어서 견고하게 바퀴를 협지하므로 평면길은 물론이고 급경사길에서도 핸드브레이크 유무에 관계없이 자동차가 전혀 움직이지 않게되어 주차에 완벽을 기하게 될 뿐만 아니라 동 협지간(5)이 구체(1) 내면의 지축편(12)(12' )사이에 끼어질 때 양측에 스라스도베어링(13)(13')도 함께 연결되므로 협지간(5)과 돌편(10)의 작동이 원활하게 탄동되고 구체(1)의 뒷부분도 임시 받침구로 이용할 수 있는 견고함과 아울러 간편하게 오랫동안 사용할 수 있는 고안인 것이다.
Claims (1)
- 경사면과 저면이 요철판(2)으로 된 구체(1)의 표면과 측면에 장방공(3)과 사각공(4)(4')을 천공하고 내면이 만곡부(6)와 축공(7) 및 걸고리(8)가 형성된형 협지간(5)의 단턱부에 나선공(9)을 구성, 돌편(10)(10')과 보울트로(11) 일체가 되게 체결하여 구체(1) 내면에 고착된 지축편(12)(12') 사이에형 협지간(5)과 스라스도베어링(13)(13')을 끼워 동 협지간(5)의 축공(7)과 와샤(14) 그리고 지축편(12)(12')의 구멍(15)이 일렬로 관통된 곳에 체결보울트(18)로 횡삽하여서 구체(1) 바닥의 쌍고리(16)에 괘지된 탄발스프링(17)(17')을 협지간(5)의 걸고리(8)에 걸어 탄지되게 하여 돌편(10)은 구체(1)의 장방공(3)을, 그리고 협지간(5)의 만곡부(6)는 측면의 사각공(4)을 통해 구체(1) 밖으로 노출되는 주차의 안전용 받침구.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960001684U KR0122552Y1 (ko) | 1996-02-02 | 1996-02-02 | 주차(駐車)의 안전용 받침구 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960001684U KR0122552Y1 (ko) | 1996-02-02 | 1996-02-02 | 주차(駐車)의 안전용 받침구 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970051579U KR970051579U (ko) | 1997-09-08 |
| KR0122552Y1 true KR0122552Y1 (ko) | 1998-08-17 |
Family
ID=19450121
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960001684U KR0122552Y1 (ko) | 1996-02-02 | 1996-02-02 | 주차(駐車)의 안전용 받침구 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0122552Y1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107856655A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-03-30 | 湖州昱泰物流科技有限公司 | 一种防滚动装置 |
-
1996
- 1996-02-02 KR KR2019960001684U patent/KR0122552Y1/ko not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107856655A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-03-30 | 湖州昱泰物流科技有限公司 | 一种防滚动装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970051579U (ko) | 1997-09-08 |
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