KR0121680Y1

KR0121680Y1 - Parking brake

Info

Publication number: KR0121680Y1
Application number: KR2019950041772U
Authority: KR
Inventors: 선두현
Original assignee: 한승준; 기아자동차주식회사
Priority date: 1995-12-15
Filing date: 1995-12-15
Publication date: 1998-08-01
Also published as: KR970036273U

Abstract

본 고안은 자동차용 주차 브레이크에 관한 것으로, 종래의 주차 브레이크는 연결 케이블과 연결된 주차 브레이크 레버에 주차 브레이크가 걸릴 수 있도록 적절한 조작력을 가해주어야 하기 때문에 여성 운전자나 노약자 및 장애자가 주차 브레이크를 작동하려면 힘이 많이 들게 되는 문제점이 있었다.The present invention relates to a parking brake for a vehicle, and the conventional parking brake requires a proper operating force to apply the parking brake to the parking brake lever connected to the connecting cable. There were a lot of problems that were heard.

본 고안은 예시도면 제2도 내지 제4도와 같이 작은 힘으로 무거운 물체를 들어올리는데 사용하는 도르래 원리가 적용된 다수개의 롤러(32)를 설치하고, 큰기어(38)와 작은기어(40)는 큰기어(38)의 작은 회전에 많이 회전되는 원리를 이용한 것으로, 큰기어(38)와 일체인 주차브레이크레버(36)를 작은 힘으로 움직여도 작은 기어(40)가 많이 움직이도록 이루어진 것이다.The present invention installs a plurality of rollers 32 to which the pulley principle used to lift heavy objects with small force, as shown in FIGS. 2 to 4 of the exemplary drawings, and the large gear 38 and the small gear 40 are large. By using the principle that the rotation of the gear 38 a lot of rotation, the small gear 40 moves a lot even when the parking brake lever 36 integrated with the large gear 38 with a small force.

따라서, 본 고안인 자동차용 주차 브레이크는 다수개의 롤러들의 도르래 역할과 주차 브레이크레버 측의 큰 기어와 작은 기어의 작용으로 주차 브레이크 레버의 작은 조작력으로도 충분히 주차 브레이크를 동작시킬 수 있으므로, 여성 운전자나 노약자 및 장애자들도 사용하기에 적합하도록 한 효과가 있다.Therefore, the parking brake for automobiles of the present invention can operate the parking brake sufficiently even with the small operation force of the parking brake lever by the pulley role of the plurality of rollers and the action of the large gear and the small gear on the parking brake lever side. There is an effect that makes the elderly and disabled also suitable for use.

Description

Car Parking Brake

제1도는 종래 자동차의 주차브레이크의 사시도,1 is a perspective view of a parking brake of a conventional vehicle,

제2도는 본 고안에 따른 고정브라켓 내에 다수개의 롤러를 설치한 상태의 사시도,2 is a perspective view of a state in which a plurality of rollers are installed in a fixing bracket according to the present invention,

제3도는 본 고안에 따른 주차 브레이크 레버의 작동상태 사시도,3 is a perspective view of an operating state of the parking brake lever according to the present invention,

제4도는 본 고안에 따른 주차 브레이크의 작동상태도이다.4 is an operation state diagram of the parking brake according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

30 : 고정 브라켓 32 : 롤러30: fixing bracket 32: roller

34 : 연결 케이블 36 : 주차 브레이크 레버34: connection cable 36: parking brake lever

38 : 큰 기어 40 : 작은 기어38: big gear 40: small gear

42 : 외주면 44 : 이퀄 라이저42: outer peripheral surface 44: equalizer

46 : 파킹 케이블 48 : 드럼46: parking cable 48: drum

50 : 레버50: lever

본 고안은 자동차용 주차 브레이크에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고정 브라켓에 다수개의 롤러를 설치하여 적은 힘으로도 용이하게 주차시킬 수 있도록 한 자동차용 주차 브레이크에 관한 것이다.The present invention relates to a parking brake for a vehicle, and more particularly, to a parking brake for a vehicle that can be easily parked with a small force by installing a plurality of rollers on the fixing bracket.

일반적으로 브레이크 장치에는 주행중에 주로 사용되는 주 브레이크와, 자동차를 주차상태로 유지하기 위한 주차 브레이크가 있으며, 주 브레이크는 운전자의 발로 조작하므로 발 브레이크, 주차 브레이크는 대개 손으로 조작하므로 핸드 브레이크라고도 하며, 발 브레이크에는 유압식이 주차 브레이크에는 기계식이 사용되고 있다.In general, the brake system includes a main brake mainly used while driving, and a parking brake for keeping the vehicle parked. The main brake is operated by the driver's foot, so the foot brake and the parking brake are usually operated by hand. Hydraulic brakes are used for foot brakes and mechanical brakes are used for parking brakes.

이러한 주차 브레이크는 콘솔박스에 돌출된 손잡이를 젖혀서 당겨 놓음으로서 브레이크 케이블이 당겨져서 뒷바퀴의 브레이크 패드가 차륜에 밀접되도록 하며, 그 마찰력에 의하여 정차중 또는 주차중인 자동차가 경사면을 따라 스스로 이동되어 불의의 사고가 발생하는 것을 방지하는 것이다.The parking brake pulls the handle protruding from the console box and pulls the brake cable so that the brake pads of the rear wheels are closely connected to the wheels. It is to prevent accidents from happening.

이와 같은 종래의 예로서, 예시도면 제1도는 종래 자동차용 주차 브레이크 장치를 나타낸 도면으로서, 콘솔박스의 외부로 주차 브레이크 레버(18)가 돌출되도록 설치하며 콘솔박스에는 주차 브레이크 레버(18)가 상하로 이동될 수 있는 정방형의 절개홈이 형성되어 주차 브레이크 레버(18)를 상부로 당기면 주차 브레이크가 걸리게 되고, 하방으로 누르면 주차 브레이크는 해제 되는 것이다.As such a conventional example, Figure 1 is a view showing a conventional parking brake device for a vehicle, it is installed so that the parking brake lever 18 protrudes to the outside of the console box, the parking brake lever 18 in the console box up and down. A square incision groove which can be moved to is formed, and when the parking brake lever 18 is pulled upward, the parking brake is applied, and when pressed downward, the parking brake is released.

따라서, 주차 브레이크 레버(18)를 당기면 조작력이 연결 케이블(14)을 통해 이퀄 라이저(10)로 다시 좌우의 파킹 케이블(12)에서 파킹 케이블(12) 끝단의 레버(16)로 전달되어 레버(16)가 작동하므로서 브레이크 드럼(20)내의 브레이크 슈가 작동하여 주차 브레이크가 걸리게 된다.Accordingly, when the parking brake lever 18 is pulled, the operating force is transmitted to the equalizer 10 through the connecting cable 14 from the left and right parking cable 12 to the lever 16 at the end of the parking cable 12, and thus the lever ( As the 16 is operated, the brake shoe in the brake drum 20 is operated to apply the parking brake.

이퀄 라이저(10)는 주차 브레이크 레버(18)의 조작력을 각각 이등분하여 좌측과 우측 파킹 케이블(12)에 전달하는 역할을 한다.The equalizer 10 serves to divide the operating force of the parking brake lever 18 into two and transmit it to the left and right parking cables 12, respectively.

그러나 종래의 주차 브레이크는 연결 케이블(14)과 연결된 주차 브레이크 레버(18)에 주차 브레이크가 걸릴 수 있도록 적절한 조작력을 가해주어야 하기 때문에 여성 운전자나 노약자 및 장애자가 주차 브레이크를 작동 하려면 힘이 많이 들게 되는 문제점이 있었다.However, since the conventional parking brake must apply an appropriate operating force to the parking brake lever 18 connected to the connecting cable 14 so that the parking brake can be applied, a female driver or an elderly person and a disabled person have a lot of effort to operate the parking brake. There was a problem.

따라서 본 고안의 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 주차 브레이크 레버 측에 큰 기어와 작은 기어를 맞물리게 하고 작은 기어와 이퀄 라이저를 연결하는 연결 케이블 중간부에 도르래 역할을 하는 롤러를 설치하여 작은 힘으로도 주차 브레이크를 작동할 수 있게 한 자동차용 주차 브레이크를 제공하고자 함에 발명의 목적이다.Therefore, in order to solve the above-mentioned problems of the present invention, a roller acting as a pulley in the middle of a connecting cable for engaging a large gear and a small gear and connecting a small gear and an equalizer to the parking brake lever side. It is an object of the present invention to provide a parking brake for a car that can operate the parking brake even with a small force.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 고안은 사각 형상의 고정 브라켓 내에 다수개의 롤러를 설치하여 연결 케이블을 각 롤러의 외주면에 두르고, 이어서 연결케이블을 주차 브레이크 레버 측의 작은 기어에 연결 시키며, 작은 기어와 맞물리게 한 큰 기어는 주차 브레이크 레버와 일체가 되도록 형성한 것이다.The present invention for achieving the above object is to install a plurality of rollers in a rectangular fixed bracket to surround the connecting cable on the outer peripheral surface of each roller, and then connecting the connecting cable to the small gear on the parking brake lever side, small gear The large gear that is engaged with the is formed to be integral with the parking brake lever.

따라서 본 고안은 작은 힘으로 무거운 물체를 들어 올리는데 사용하는 도르래 원리가 적용된 다수개의 롤러를 설치하고, 큰 기어와 맞물린 작은 기어는 큰 기어의 작은 회전에 많이 회전되는 원리를 이용한 것으로, 큰 기어와 일체인 주차 브레이크 레버를 작은 힘으로 움직여도 작은 기어가 많이 움직이도록 하여 여성 운전자나 노약자 및 장애자도 손쉽게 주차 브레이크를 작동시킬 수 있는 효과가 있다.Therefore, the present invention installs a plurality of rollers to which the pulley principle used to lift heavy objects with small force is applied, and the small gear meshed with the large gear is used to rotate a lot during the small rotation of the large gear. Even if the in-parking brake lever is moved with a small force, the small gear moves a lot so that the female driver or the elderly and the disabled can easily operate the parking brake.

본 고안을 첨부된 예시도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안은 사각형의 고정브라켓(30)에 다수개의 롤러(32)를 설치하고 각 롤러(32)의 외주면(42)를 한줄의 연결 케이블(34)로 둘러 설치하며, 주차 브레이크 레버(36)와 일체인 큰 기어(38)를 설치하고, 큰 기어(38)와 맞물리면서 연결 케이블(34)과 연결된 작은 기어(40)를 설치한 구조로 형성되어 있다.The present invention is to install a plurality of rollers 32 in the fixed bracket (30) of the square and surrounds the outer peripheral surface 42 of each roller 32 with a row of connecting cables 34, parking brake lever 36 and The integrated large gear 38 is provided, and the small gear 40 connected with the connection cable 34 while being engaged with the large gear 38 is provided.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과는 다음과 같다.The operation and effects of the present invention configured as described above are as follows.

예시도면 제2도는 본 고안에 따른 고정 브라켓(30)내에 다수개의 롤러(32)를 설치한 상태를 나타내는 도면으로서, 롤러(32)는 차체에 고정된 고정 브라켓(30)내에 설치되어 있고 일측이 고정되어 있다.Exemplary Drawing 2 is a view showing a state in which a plurality of rollers 32 are installed in a fixing bracket 30 according to the present invention, the roller 32 is installed in the fixing bracket 30 fixed to the vehicle body and one side It is fixed.

롤러(32)의 외주면(42)은 연결 케이블(34)에 원활하게 접촉하면서 롤러(32)가 잘 회전할 수 있도록 내측으로 오목하게 형성되어 있다.The outer circumferential surface 42 of the roller 32 is recessed inwardly so that the roller 32 can rotate well while smoothly contacting the connecting cable 34.

예시도면 제3도는 본 고안에 따른 주차 브레이크 레버(36)의 작동상태를 나타내는 도면으로서, 다수개의 롤러 사용으로 인하여 상대적으로 길어지는 파킹 스트로크(DARKING STROKE)를 줄이기 위한 조치로 주차 브레이크 레버(36)는 큰 기어(38)와 일체로 형성되어 있고, 작은 기어(40)는 연결 케이블(34)과 연결되어 있으면서 큰 기어(38)와 맞물리도록 설치되어 있다.3 is a view showing the operating state of the parking brake lever 36 according to the present invention, the parking brake lever 36 as a measure to reduce the parking stroke (DARKING STROKE) relatively long due to the use of a plurality of rollers. Is formed integrally with the large gear 38, and the small gear 40 is provided to be engaged with the large gear 38 while being connected with the connecting cable 34.

따라서 주차 브레이크 레버(36)는 작은 움직임으로도 작은기어(40)가 많이 회전되도록 하였다.Therefore, the parking brake lever 36 allows the small gear 40 to rotate a lot even with a small movement.

미설명부호 44는 이퀄 라이저, 46은 파킹 케이블, 48은 드럼임.Reference numeral 44 is an equalizer, 46 parking cable, 48 drum.

예시도면 제4도는 본 고안에 따른 주차 브레이크의 작동상태를 나타낸 것으로, 주차 브레이크 레버(36)를 쌍방으로 잡아당기면 작은 기어(40)가 회전하면서 연결 케이블(34)을 잡아당기고 연결 케이블(34)은 고정 브라켓(30)내의 롤러(32)들을 회전 시키게 된다.4 is a view illustrating an operating state of the parking brake according to the present invention. When the parking brake lever 36 is pulled in both directions, the small gear 40 rotates to pull the connecting cable 34 and the connecting cable 34. Is to rotate the rollers 32 in the fixing bracket (30).

이퀄 라이저(44)의 도달된 주차 브레이크 레버(36)의 조작력은 이퀄 라이저(44)가 좌·우측의 파킹 케이블(46)에 전달해 주며 파킹 케이블 끝단의 레버(50)에 도달되어 레버(50)가 움직이므로서 주차 브레이크가 걸린다.The operating force of the reached parking brake lever 36 of the equalizer 44 is transmitted by the equalizer 44 to the parking cable 46 at the left and right sides, and reaches the lever 50 at the end of the parking cable and thus the lever 50. Is parked and the parking brake is applied.

본 고안에서는 롤러(32)를 4개 설치하였으나 차량의 특성에 따라 4개보다 많게 또는 적게 할 수 있다.In the present invention, four rollers 32 are installed, but may be more or less than four, depending on the characteristics of the vehicle.

따라서, 본 고안인 자동차용 주차 브레이크는 다수개의 롤러들의 도르래 역할과 주차 브레이크 레버 측의 큰 기어와 작은 기어의 작용으로 주차 브레이크 레버의 작은 조작력으로도 충분히 주차 브레이크를 동작시킬 수 있으므로, 여성 운전자나 노약자 및 장애자들도 사용하기에 적합하도록 한 효과가 있다.Therefore, the parking brake for automobiles according to the present invention can operate the parking brake sufficiently even by the small operation force of the parking brake lever by acting as a pulley of a plurality of rollers and the action of the large gear and the small gear on the parking brake lever side. There is an effect that makes the elderly and disabled also suitable for use.

Claims

A plurality of rollers 32 are installed in the square fixing bracket 30, and the outer circumferential surface of each roller 32 is installed with a line of connecting cable 34, and a large gear 38 integrated with the parking brake lever 36. ) And a parking brake for a vehicle formed of a structure in which a small gear 40 connected with a connecting cable 34 is installed while being engaged with the large gear 38.