KR0121466Y1 - 자동차조향기구의 조향기어랙부싱 - Google Patents
자동차조향기구의 조향기어랙부싱 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차조향기구의 조향기어랙부상에 관한 것으로서, 자동차조향기구의 조향기어랙부싱에 있어서; 랙하우징(1)의 내직경에 삽입되는 직경의 외방벽부(11)와, 랙기어(3)를 수용하기에 적합한 내방벽부(12)를 연결하는 연결벽부(13)로서 연결된 이중관체이며, 상기 외방벽부(11)에는 축중심(C)에 평행한 다수개의 개방슬리트(14)에 의한 탄성편(15)을 가지도록 사출성형되고, 상기 부싱(10)은 윤활성이 양호한 풀리아세탈수지로서 성형되는 것을 특징으로 하여; 랙하우징(1)내에 본 고안이 자동차조향기구의 조향기어랙의 부싱(10)을 삽입하는 경우 개방슬리트(14)로 인한 탄성편(15)의 탄성력을 용이하게 압입되고, 폴리아세탈수지는 지속적으로 랙기어와의 윤활성을 보장하므로 별도의 윤활구성없이도 작동성을 제고하는 유용성을 가지게 하는 것을 목적으로 한다.
Description
제1도는 본 고안이 자동차조향기구의 조향기어랙부싱이 적용되는 조향기구의 일실시예의 분해사시도.
제2도는 본 고안의 조향기어랙부싱의 일실시예의 일부단면을 도시하는 사시도.
제3도는 본 고안이 조향기어랙부싱의 정면도 및 평면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1:랙하우징 10:부싱
11:(부싱의) 외방벽부 12:(부싱의) 내방벽부
13:연결벽부 14:개방슬리트
15:탄성편
본 고안은 자동차조향기구의 조향기어랙부싱에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 조향기어를 효율적으로 지지하기 위한 부싱의 개선에 관한 것이다.
핸들의 조향력을 전달하기 위하여 자동차에서는 랙-피니언 조향기구를 사용하고, 상기의 랙피니언 조향기구에는 랙하우징에 조향을 위한 랙기어가 삽입되며, 랙기어가 삽입되는 하우징내에서 축중심을 유지하고 윤활을 위하여 부싱을 사용한다.
제1도는 본 고안의 자동차조향기구의 조향기어랙부싱이 적용되는 조향기귀의 일실시예의 분해사시도로서 도면에서 랙하우징(1)에 삽입되는 부싱(2)에 랙기어(3)가 삽입되어 랙하우징(1)의 내벽면사이에서 축중심을 유지하게 한다.
상기와 같은 종래이 자동차조향기구의 조향기어랙부싱은 금속소결체로서 만들어짐으로서 랙하우징으로의 조립에 있어서 정확한 치수관리가 요구되고 윤활이 어려운 문제점이 있었다.
또한, 랙부싱은 축중심을 잡아주는 외에는 반경방향으로 인가되는 힘이 크지 않기 때문에 굳이 강성의 금속소결체로서 할 필요는 없는 것으로 생각된다.
상기와 같은 문제점을 해결하고 윤활성 및 조립성이 대폭 향상되는 구성의 자동차조향기구의 조향기어랙부싱을 제공하는 것을 목적으로 한다.
이하의 부수된 도면과 함께 본 고안의 자동차조향기구의 조향기어랙부싱을 더욱 상세하게 설명한다.
제2도는 본 고안의 조향기어부싱의 일실시예의 일부단면을 도시하는 사시도, 제3도는 본 고안이 조향기어부싱이 정면도 및 평면도이다.
랙하우징(1)에 삽입되는 본 고안의 부싱(10)을 설명한다.
금속소결체로 구성하는 대신 윤활성이 높은 폴리아세틸(Poly Acetal)수지로서 성형하그 그 형성은 하기와 같다.
측방으로의 탄성을 보장하여 랙하우징(1)내로의 삽입을 용이하게 하기 위하여, 도시한 바와 같이 이중관체로서 구성하고 외방벽부(11)는 랙우징(1)의 내직경에 삽입되기에 적합한 정로도 하며, 내방벽부(12)는 랙기어(3)를 수용하기에 적합한 직경을 가진다.
상기의 외방벽부(11)와 내방벽부(12)는 연결벽부(13)로서 연결되어 일방이 개방된 이중관체로서 구성하고 상기 외방벽부(11)에는 축중심(C)에 대하여 평행하도록 다수의 개방슬리트(14)를 가진다.
개방슬리트(14)를 가짐으로서 외방벽부(11)는 다수개(도면에서 4개)의 탄성편(15)으로 구성된다.
상기 구성으로 하는 본 고안의 자동차조향기구의 조향기어랙부싱은 하기와 같 작용효과 및 유용성을 가진다.
랙하우징(1)내에 본 고안이 자동차조향기구의 조향기어랙의 부싱(10)을 삽입하는 경우 개방슬리트(14)로 인한 탄성편(15)의 탄성력을 용이하게 압입되고, 폴리아세탈수지는 지속적으로 랙이어와의 윤활성을 보장하므로 별되의 윤활구성없이도 작동성을 제고하는 유용성을 가진다.
Claims (2)
- 자동차조향기구의 조향기어랙부상에 있어서; 랙하우징(1)의 내직경에 삽입되는 직경이 외방벽부(11)와, 랙기어(3)를 수용하기에 적합한 내방벽부(12)를 일체로 연결하는 연결벽부(13)로서 연결된 이중관체이며, 상기 외방벽부(11)에는축중심(C)에 평행한 다수개이 개방슬리트(4)에 의한 탄성편(15)을 가지도록 사출성형되는 것을 특징으로 하는 자동차조향기구의 조향기어랙부싱.
- 제1항에 있어서, 상기 부싱(10)은 윤활성이 양호한 폴리아세탈수지로서 성형된 것을 특징으로 하는 자동차조향기구의 조향기어랙부싱.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940039724U KR0121466Y1 (ko) | 1994-12-30 | 1994-12-30 | 자동차조향기구의 조향기어랙부싱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940039724U KR0121466Y1 (ko) | 1994-12-30 | 1994-12-30 | 자동차조향기구의 조향기어랙부싱 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960023577U KR960023577U (ko) | 1996-07-22 |
| KR0121466Y1 true KR0121466Y1 (ko) | 1998-08-01 |
Family
ID=19405770
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019940039724U KR0121466Y1 (ko) | 1994-12-30 | 1994-12-30 | 자동차조향기구의 조향기어랙부싱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0121466Y1 (ko) |
-
1994
- 1994-12-30 KR KR2019940039724U patent/KR0121466Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960023577U (ko) | 1996-07-22 |
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