KR0121089Y1 - 차량의 도어 힌지 검사용 치구 - Google Patents

Abstract

본원고안은 도어 힌지가 규격대로 정확히 제작되었는가를 간단히 확인할 수 있는 검사용 치구를 제공하기 위한 것으로 제작된 도어힌지의 차체고정 브라켓트를 올혀 놓는 수평지지블록과, 도어에 고정되지고 상기 차체고정 브라켓트에 핀축으로 계합하여 회동하게 되는 회동브라켓트의 배면을 밀착지지하는 수직지지블록이 L자 형상의 몸체를 이루도록 형성하되, 상기 차체고정 브라켓트와 회동브라켓트의 볼트삽입공에 대응하는 구멍이 상기 수평 및 수직지지 블록에 천공되어 있음을 특징으로 한다.

Description

차량의 도어 힌지 검사용 치구

제1도는 본고안 도어 힌지 검사용 치구의 사시도

제2도는 도어힌지의 검사 작업 상태를 보여주는 측면도

제3도는 일반적인 구조의 도어 힌지 사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 수평지지블록 2: 수직지지블록

3 : 검사용구멍 4, 4' : 마킹라인

5 : 검사용구멍 6 : 검사용핀

20 : 도어힌지 21 : 고정브라켓트

22 : 고정부재 23 : 회동브라켓트

24 : 배면 25 : 볼트삽입공

26 : 볼트삽입공

[산업상 이용분야]

본 고안은 차량의 도어 힌지가 규격대로 정확히 제작되었는가를 확인하는 검사용 치구에 관한 것이다.

[종래기술]

자동차용 도어 힌지는 제3도에서 볼 수 있는 바와 같이 차체에 고정되는 고정브라켓트(21)와 고정브라케트(21)에 대하여 핀축(28)으로 접속되어 회동하도록 도어 문짝에 부착되는 회동브라켓트(21)로 구성되어 있다.

고정브라켓트(21)와 회동브라켓트(23)에는 각기 차체와 도어에 볼트(27)에 의해 체결하기 위한 볼트 삽입구멍(25)(26)이 형성되어 있으며, 차체와 도어에도 상기 볼트삽입구멍(25)(26)에 대응하는 볼트삽입공이 형성되어 있어 상기 도어힌지(20)와 차에(28) 및 도어(29)의 볼트삽입구멍들을 일치시킨 후 볼트(27)로 체결하게 된다.

따라서 도어힌지(20)가 정확히 제작되지 아니하면 도어와 차체가 어긋나게 되므로조립 자체가 불가능하거나 차체 조립 불량이 발생하게 되는 원인이 되고 있다.

[고안이 해결하고자 하는 과제]

본원고안은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서 그의 목적으로 하는 바는 도어힌지가 규격대로 정확히 제작되었는가를 간단히 확인할 수 있는 검사용 치구를 제공하는 데 있다.

[과제를 해결하기 위한 수단]

본 고안은 상기한 과제를 달성하기 위하여, 차체 고정브라켓트를 올려 놓는 수평지지블럭과, 도어에 고정되는 회동브라켓트의 배면에 밀착하여 지지하는 수직지지블록이 L자의 몸체로 형성되며 상기 차체고정 브라켓트와 회동브라켓트의 볼트삽입공에 대응하는 구멍이 상기 수평 및 수직지지블록에 천공되며, 상기 차체고정 브라켓트와 도어 회동 브라켓트의 윤곽을 따라 마킹라인이 그려져 있음을 특징으로 한다.

[실시예]

이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상술한다.

제1도는 본고안 도어 힌지 검사용 치구의 사시도이며, 제2도는 도어의 검사 작업 상태를 보여주는 측면도이다.

도면중 부호 1은 수평지지블록으로서 도어힌지(20)의 차체고정브라켓트(21)의 고정부재(22)를 지지하게 된다.

상기 수평지지브록(1)으로부터 대략 수직방향으로 수직지지블록(2)이 연장되어 L자형상을 이루도록 일체로 형성된다.

상기 수직지지블록(2)은 도어힌지(20)의 회동브라켓트(23)의 배면(24)을 밀착지지하게 되며 회동브라켓트(23)의 볼트삽입공(25)에 대응하는 동수의 검사용 구멍(3)이 천공되고 회동브라켓트(23)의 바깥윤곽을 따라 마킹라인(4)이 새겨져 있다. 수평지지블록(1)에도 역시 고정브라켓트(21)를 올려놓았을 때 볼트삽입공(26)에 대응하는 두 개의 구멍(5)이 천공되어 있으며 고정브라켓트(21)의 윤곽을 따라 마킹라인(4')이 새겨져 있다.

여기서 미설명 부호 6은 검사용 핀이다.

[작용효과]

이상과 같은 본 고안을 사용하여 도어 힌지(20)를 검사하고자 하면 도어힌지(20)의 고정브라켓트(21)의 고정부재(22)를 스평지지블록(1)위에 올려 놓은 다음 회동브라켓트(23)의 배면(24)이 수직지지블록(2)의 표면에 밀착하도록 하되 마킹라인(4)과 구멍(3)(5)에 일치하도록 위치 조정을 한다.

대략적인 위치조정을 한 후에는 허용공차를 고려하여 제작된 복수개의 핀(6)을 볼트삽입공(25)(26)과 구멍(3)(5)을 관통하도록 삽입시킨다.

만일 모든 핀(6)들이 스무스하게 삽입되면 도어힌지(20)는 규격대로 제작한 것으로 인정하여 합격 판정을 내리며 어느 하나의 핀(6)이라도 삽입되지 아니하면 조립시 볼트(27)가 삽입될 수 없으므로 불합격 판정을 내리게 된다. 이때 또한 도어힌지(20)의 윤곽이 마킹라인(4)(4')에 일치하는가를 확인하여 크게 어긋나 있으면 불합격판정을 내리고 어느정도 범위내에 위치하면 조립에 큰 영향을 주지 아니하므로 합격 판정을 내리게 되는 것이다.

이와같이 종래에는 도어힌지(20)를 차체와 도어에 조립하는 과정에서 불량품임이 감지되어 생산성 감소의 원인이 되었던 반면에 본원 고안품인 검사용 치구를 사용하면 도어힌지(20)의 제작과정에서 합격품과 불합격품을 간단히 구분하는 것이 가능하게 되어 조립불량률 발생을 크게 줄이고 생산성을 높이는 것이 가능하게 된다.

Claims (2)

1. 제작된 도어힌지의 차체고정 브라켓트를 올려 놓는 수평지지 블록과, 도어에 고정되어지고 상기 차체고정 브라켓트에 핀축으로 계합하여 회동하게 되는 회동브라켓트의 배면을 밀착지지하는 수직 지지브록이 L자 형상의 몸체를 이루도록 형성하되, 상기 차체고정 브라켓트와 회동 브라켓트의 볼트삽입공에 대응하는 구멍이 상기 수평 및 수직지지브록에 천공되어 있음을 특징으로 하는 차량의 도어힌지 검사용 치구.
2. 제1항에 있어서, 상기 수평 및 수직지지블록에 도어힌지의 윤곽을 따라 마킹라인이 새겨져 있음을 특징으로 하는 차량의 도어힌지 검사용치구.