KR0120773Y1 - 충격 완화용 패드를 부착한 후크 블럭 - Google Patents

충격 완화용 패드를 부착한 후크 블럭

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KR0120773Y1
KR0120773Y1 KR2019940039191U KR19940039191U KR0120773Y1 KR 0120773 Y1 KR0120773 Y1 KR 0120773Y1 KR 2019940039191 U KR2019940039191 U KR 2019940039191U KR 19940039191 U KR19940039191 U KR 19940039191U KR 0120773 Y1 KR0120773 Y1 KR 0120773Y1
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석진철
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    • B66C15/00—Safety gear
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    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/22—Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
    • B66C1/34—Crane hooks
    • B66C1/36—Crane hooks with means, e.g. spring-biased detents, for preventing inadvertent disengagement of loads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
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Abstract

본 고안은 크레인의 후크 블럭에 관한 것으로, 후크 블럭과 붐이 충돌할때의 충격을 흡수할 뿐 만 아니라 그 외형이 충돌에 의한 충격에 변하지 않도록 하기 위해, 탄성체의 재질로 된 충격 완화용 패드를 후크 블럭이 붐과 충돌하는 부분인 측판 모서리(15)에 부착하여 붐과 후크 블럭의 손상을 예방한다.

Description

충격 완화용 패드를 부착한 후크 블럭
제 1 도의 (a)는 본 고안에 의한 충격 완화용 패드를 부착한 후크 블럭의 정면도,
(b)는 상기 (a)의 측면도,
제 2 도의 (a)는 상기 제 1 도에서 충격 완화용 패드만을 개략적으로 도시한 충격 완화용 패드의 정면도,
(b)는 상기 (a)의 측면도,
제 3 도는 후크 블럭과 붐과의 충돌 사고 발생을 나타낸 상태도,
제 4 도 (a)는 종래 후크 블럭의 정면도,
(b)는 상기 (a)의 측면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10: 후크(Hook) 11: 충격 완화용 패드
12: 후크 블럭(Hook Block) 13: 붐(Boom)
14: 측판 15: 측판 모서리
16: 와이어 로우프 17: 쉬브(Sheave)
18: 쉬브 고정핀 19: 후크 고정핀
20: 와이어 이탈 방지용 커버
본 고안은 크레인(Crane)의 후크 블럭(Hook Block)에 관한 것으로, 특히 후크 블럭에 충격 완화용 패드를 부착하여 후크 블럭과 붐(Boom)이 충돌할때 받는 충격을 완화시킬 수 있도록 한 충격 완화용 패드를 부착한 후크 블럭에 관한 것이다.
일반적으로, 크레인은 붐(13)과 와이어 로우프(16) 및 후크 블럭(12)으로 구성되어 있는 바, 크레인이 중량물을 인양하는 작업을 할 때에는 붐을 회전시켜 중량물이 있는 위치로 향하게 하고 와이어 로우프로 후크 블럭을 상하로 이동시키면서 중량물을 후크에 걸어 이동시키게 된다.
이러한 크레인 작업에서 후크 블럭은 와이어 로우프에 매달려 상하 또는 좌우로 흔들릴 수 있으며, 특히 붐을 회전시키는 경우나 후크 블럭을 급히 이동시키는 경우 후크 블럭이 심하게 흔들려 제 3 도에 도시된 바와 같이 후크 블럭이 붐과 충돌하는 일이 종종 발생한다.
상기와 같은 후크 블럭은 상당히 무거운 중량물로서 통상, 50톤의 무게를 지닌 중량물을 들어올리는 후크 블럭의 무게는 약 500KG이며, 30톤의 무게를 지닌 중량물을 들어올리는 후크 블럭의 무게는 약 320KG이다. 상기와 같은 무게를 지닌 후크 블럭이 붐과 자주 부딪히면 붐의 밑면에 변형과 손상이 발생하며 후크 블럭도 손상된다.
제 4 도 (a)는 종래 후크 블럭의 정면도이고, (b)는 상기 (a)의 측면도로서, 와이어 로우프(16)가 걸리는 쉬브(17)가 쉬브 고정핀(18)에 의해 양측판(14)사이에 끼워져 고정되며, 상기 양 측판(14)의 하단에는 중량체를 걸기 위한 후크(10)가 후크 고정핀(19)에 끼워져 고정되는 한편, 상기 쉬브(17)로부터 와이어 로우프(16)가 이탈하는 것을 방지하기 위한 와이어 이탈 방지용 커버(20)가 닫혀져 있는 구조로 되어 있다. 그런데 상기와 같이 종래의 후크 블럭에는 후크 블럭과 붐이 충돌할때 붐이 받는 충격을 완화시켜 주는 장치가 부착되어 있지 않아 붐은 후크 블럭과 충돌할때 상당한 충격을 받게 되며 심한 경우 변형되기도 하며 후크 블럭도 붐과 부딪치는 부분인 측판 모서리(15)가 손상되는 문제가 있었다. 후크 블럭과 붐과의 충돌은 크레인을 운전하는 운전자가 주의를 하여 작업을 하면 후크 블럭과 붐과의 충돌 횟수는 줄일 수 있으나 이는 근본적인 해결책이 되지 못한다. 또한 운전자가 아무리 주의를 하고 작업을 하여도 붐을 신속하게 이동시킬때나 스윙(Swing) 작업시 후크 블럭과 붐과의 충돌은 피하기 어려운 것이다.
이에 본 고안은 상기한 바의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 후크 블럭과 붐이 충돌할때 후크 블럭이나 붐이 받는 충격을 완화시키도록 한 충격 완화용 패드를 부착한 후크 블럭을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한, 본 고안은 후크 블럭과 붐이 충돌할때의 충격을 흡수할 뿐만 아니라 그 외형이 충돌에 의한 충격에 변하지 않도록 하기 위해, 탄성체의 재질로 된 충격 완화용 패드를 후크 블럭이 붐과 충돌하게 되는 부분인 측판 모서리에 부착시킨 구조로 이루어져 있다.
이하 본 고안을 첨부한 예시 도면을 참조하여 자세히 설명한다.
제 1 도의 (a)는 본 고안에 의한 충격 완화용 패드를 부착한 후크 블럭의 정면도이고, (b)는 상기 (a)의 측면도로서, 후크 블럭과 붐이 부딪치는 충격을 흡수하는 충격 완화용 패드(11)를 붐과 부딪치는 부분인 후크 블럭의 측판 모서리(15)에 에워싸서 떨어지지 않게 충격 완화용 패드는 보울트로 고정되어 있다.
제 2 도의 (a)는 상기 제 1 도에서 충격 완화용 패드만을 개략적으로 도시한 충격 완화용 패드의 정면도이고, (b)는 상기 (a)의 측면도를 도시한 것으로서, 충격 완화용 패드를 정면에서 보면 후크 블럭의 바깥 둘레 모양, 즉 측판 모서리(15)를 에워 싸도록 되어 있으며 충격 완화용 패드의 윗부분이 뚫려 있다.
충격 완화용 패드를 후크 블럭에 부착한 뒤 보울트로 죌 수 있도록 충격 완화용 패드에 구멍이 뚫려 있으며 충격 완화용 패드를 측면에서 보면 일(1)자 모양을 하고 있다.
상기의 충격 완화용 패드는 후크 블럭과 붐이 충돌할때의 충격을 흡수할 뿐만 아니라 그 외형이 충돌에 의한 충격에 변하지 않도록 하기 위해 탄성체의 재질로 되어 있다. 후크 블럭에 상기의 충격 완화용 패드를 부착하면, 크레인이 작업을 할때 후크 블럭과 붐이 충돌하더라도 충격 완화용 패드가 충격을 흡수하여 붐과 후크 블럭이 받는 충격을 완화시켜 붐의 변형과 손상을 감소시키고 후크 블럭의 손상을 예방하여 장비의 내구성이 증대될뿐만 아니라 운전자가 후크 블럭과 붐의 충돌에 크게 신경쓰지 않아도 되어서 작업 효율이 올라가는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 중량물을 옮기는 크레인의 후크 블럭에 있어서, 탄성체 재질의 충격 완화용 패드(11)가 상기 후크 블럭의 측판 모서리(15)를 감싸도록 부착된 것을 특징으로 하는 충격 완화용 패드를 부착한 후크 블럭.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 충격 완화용 패드가, 보울트에 의해 후크 블럭에 고정되어 충격 완화용 패드와 후크 블럭이 분리 결합이 가능한 구조로 된 것을 특징으로 하는 충격 완화용 패드를 부착한 후크 블럭.
KR2019940039191U 1994-12-30 1994-12-30 충격 완화용 패드를 부착한 후크 블럭 KR0120773Y1 (ko)

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