KR0120076Y1 - 열쇠부가 손잡이에서 가변되는 자동차용 시동키 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 시동키에 관한 것으로, 특히, 시동키의 손잡이내에서 열쇠부가 가변되도록 작동홈을 형성하여서, 시동키의 사용시 사용자가 편리한 위치로 시동키를 가변시켜 편리하게 사용할 수 있도록 함으로써 사용자에게 편의를 제공할 수 있는 열쇠부가 손잡이에서 가변되는 자동차용 시동키에 관한 것이다.

시동키의 손잡이내에 장방형의 작동홈을 형성함과 동시에 열쇠부를 삽입하여 중앙위치에서 힌지결합하고, 작동홈과 면접되는 열쇠부 저면에 원형의 멈춤홈을 형성하며, 이 멈춤홈과 대응함과 동시에 열쇠부를 선택된 위치에서 고정되도록 하는 멈춤구로 구성된 것이며, 상기 멈춤구는 손잡이의 작동홈 일측벽에 일체로 형성되는 스프링 안착홈과, 이 스프링 안착홈에 삽입되는 스프링 및 이 스프링의 선단부에 일부가 작동홈을 향해 출몰되는 볼로 구성되는 것이다.

Description

열쇠부가 손잡이에서 가변되는 자동차용 시동키

제 1 도는 본 고안에 따른 시동키의 평면예시도

제 2 도는 본 고안에 따른 시동키의 평단면예시도

제 3 도는 제 2 도의 A 부 상세예시도

제 4 도는 본 고안에 따른 시동키의 동작상태예시도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 손잡이 12 : 작동홈

14 : 힌지 20 : 열쇠부

22 : 멈춤홈 30 : 멈춤구

32 : 볼 34 : 스프링

36 : 스프링 안착홈

본 고안은 자동차용 시동키에 관한 것으로, 특히, 시동키의 손잡이내에서 열쇠부가 가변되도록 작동홈을 형성하여서, 시동키의 사용시 사용자가 편리한 위치로 시동키를 가변시켜 편리하게 사용할 수 있도록 함으로써 사용자에게 편의를 제공할 수 있는 열쇠부가 손잡이에서 가변되는 자동차용 시동키에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 시동키는 점화스위치, 각 도어 및 트렁크록크 실린더에 사용되는데, 양방향으로 사용가능하도록 열쇠부 모서리를 동일한 모양으로 커팅하여 사용하고 있다. 또한 열쇠부에 키이코드가 각인된 텀블러가 형성되어 있으며, 이러한 키이코드는 다이어프램 또는 키이 리스트에 의해 특별코드로 결정되어진다. 또한 상기 시동키는 손잡이부와 열쇠부로 대별되며, 이 열쇠부가 자동차의 점화스위치, 글로브박스, 조수석 도어, 운전선 도어, 트렁크 리드등을 작동 또는 개·폐시킨다

종래에도 상기와 같은 시동키가 여러 가지 모양으로 디자인되어 사용되고 있는데, 이러한 종래의 시동키는 통상적으로 손잡이부와 열쇠부로 구분됨과 동시에 시동키가 항시 일정한 길이를 갖도록 열쇠부가 손잡이부의 선단에 고정되어 형성된다.

상기와 같이 일정한 방향으로 열쇠부가 고정되어 형성되는 시동키는 사용자의 손 크기나 또는 사용자가 손잡이를 잡는 위치에 따라 가변되지 못하게 되어 사용자로 하여금 불편함을 느끼게 하는 등의 문제점이 있었다.

본 고안의 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 시동키의 손잡이내에서 열쇠부가 가변되도록 작동홈을 형성하여서, 시동키의 사용시 사용자가 편리한 위치로 시동키를 가변시켜 편리하게 사용할 수 있도록 함으로써 사용자에게 편의를 제공할 수 있는 열쇠부가 손잡이에서 가변되는 자동차용 시동키에 관한 것이다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 시동키의 손잡이내에 장방형의 작동홈을 형성함과 동시에 열쇠부를 삽입하여 중앙위치에서 힌지결합하고, 작동홈과 면접되는 열쇠부 저면에 원형의 멈춤홈을 형성하며, 이 멈춤홈과 대응함과 동시에 열쇠부를 선택된 위치에서 고정되도록 하는 멈춤구로 구성된 열쇠부가 손잡이에서 가변되는 자동차용 시동키를 제공함에 의해 달성된다.

다음 본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

제 1 도 및 제 2 도에서는 본 고안에 따른 열쇠부가 손잡이에서 가변되는 자동차용 시동키가 도시되어 있는데, 이 자동차용 시동키는 손잡이(10)와 열쇠부(20)로 구성된다.

상기 손잡이(10)는 내부에 장방형의 작동홈(12)이 형성됨과 동시에 멈춤구(30)가 설치되며, 중앙을 관통하는 홈이 형성된다.

상기 멈춤구(30)는 작동홈(12)의 일측벽에 설치되는데, 이 멈춤구(30)는 제 3 도에서와 같이 손잡이(10)의 작동홈(12) 일측벽에 일체로 형성되는 스프링 안착홈(36)과, 이 스프링 안착홈(36)에 삽입되는 스프링(34) 및 이 스프링(34)의 선단부에 일부가 작동홈(12)을 향해 출몰되는 볼(32)로 구성된다.

상기 열쇠부(20)는 일측단부가 상기 손잡이(10)의 작동홈(12)에 삽입됨과 동시에 관통되는 홈이 형성되어 손잡이에 일체로 형성된 관통홈과 일치되어 힌지(14)로 축설되어 결합된다. 그리고 열쇠부(20)의 일측면으로는 작동홈(12)에 설치되는 멈춤구(30)의 볼(32)과 대응하는 멈춤홈(22)이 형성된다.

그러면 제 2 도 내지 제 3 도를 참조하여 본 고안의 효과에 관해 설명하겠다

먼저 사용자가 선호하는 위치 즉 손잡이(10)의 넓은 부분을 손으로 쥐고 사용할 시에는 제 2 도에서와 같은 상태로 사용하면 되는 것으로, 이때 열쇠부(20)는 제 3 도에서와 같이 멈춤구(30)의 볼(32) 멈춤홈(22)에 결합되어진 상태로 열쇠부(20)가 고정된 상태로 사용할 수 있는 것이다.

또한 사용자가 손잡이(10)의 좁은 부분을 선호하게 되면 열쇠부(20)를 손으로 잡고 돌리면 열쇠부(20)는 힌지(14)를 축으로 하여 작동홈(12)에서 직교하게 가변됨과 동시에 열쇠부(20) 저면의 멈춤홈(22)에 멈춤구(30)의 볼(32)이 삽입되어 가변된 상태로 열쇠부(20)가 고정된 상태로 사용할 수 있는 것이다

이상과 같이 본 고안은 시동키의 손잡이내에서 열쇠부가 가변되도록 작동홈을 형성하여서, 시동키의 사용시 사용자가 편리한 위치로 시동키를 가변시켜 편리하게 사용할 수 있도록 함으로써 사용자에서 편의를 제공할 수 있는 유용한 고안이다.

Claims (2)

1. 점화스위치, 각 도어 및 트렁크 리드의 록크 실린더에 사용되는 시동키를 구성함에 있어서; 상기 시동키의 손잡이내에 장방형의 작동홈을 형성함과 동시에 열쇠부를 삽입하여 중앙위치에서 힌지결합하고, 작동홈과 면접되는 열쇠부 저면에 원형을 멈춤홈을 형성하며, 이 멈춤홈과 대응함과 동시에 열쇠부를 선택된 위치에서 고정되도록 하는 멈춤구로 구성된 것을 특징으로 하는 열쇠부가 손잡이에서 가변되는 자동차용 시동키.
2. 제 1항에 있어서; 상기 멈춤구(30)는 손잡이(10)의 작동홈(12) 일측벽에 일체로 형성되는 스프링 안착홈(36)과, 이 스프링 안착홈(36)에 삽입되는 스프링(34) 및 이 스프링(34)의 선단부에 일부가 작동홈(12)을 향해 출몰되는 볼(32)로 구성된 것을 특징으로 하는 열쇠부가 손잡이에서 가변되는 자동차용 시동키