KR0120056Y1 - Car Parking Brake - Google Patents
Car Parking BrakeInfo
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- KR0120056Y1 KR0120056Y1 KR2019950025251U KR19950025251U KR0120056Y1 KR 0120056 Y1 KR0120056 Y1 KR 0120056Y1 KR 2019950025251 U KR2019950025251 U KR 2019950025251U KR 19950025251 U KR19950025251 U KR 19950025251U KR 0120056 Y1 KR0120056 Y1 KR 0120056Y1
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Abstract
본 고안은 자동차용 주차브레이크에 관한 것으로, 주차시 작동시키게 되는 주차브레이크(1)는 몸체부(2)와, 이 몸체부(2)와 힌지(3a)를 매개로 결합되어진 손잡이부(3)로 이루어지되, 상기 손잡이부(3)의 우측 상단끝부위에는 일자형상의 걸림턱(3b)이 일체로 성형되어질 뿐만 아니라 좌측 끝단에는 해체시 눌러주게 되는 레버(4)가 설치되어져, 주차시 손잡이부(3)만을 아래방향으로 절곡시켜주게 되므로 오조작으로 인한 안전사고를 예방할 수 있도록 된 것이다.The present invention relates to a parking brake for a vehicle, the parking brake (1) to be operated when the parking is the body portion (2), the handle portion (3) coupled via the body portion 2 and the hinge (3a) The upper right end portion of the handle portion 3 is formed as a single locking jaw (3b) is integrally formed, as well as the left end is provided with a lever (4) to be pressed during disassembly, the handle when parking Since only the part 3 is bent downward, it is possible to prevent safety accidents due to misoperation.
Description
제1도는 본고안에 따라 주차브레이크가 작동되는 개략도,1 is a schematic diagram of the parking brake operating in accordance with the present proposal;
제2도는 종래 기술로서, 제1도에 대응되는 개략도이다.FIG. 2 is a prior art, which is a schematic diagram corresponding to FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 주차브레이크2 : 몸체부1: parking brake 2: body
2a, 3a : 힌지3 : 손잡이부2a, 3a: hinge 3: handle
3b : 걸림턱4 : 레버3b: locking step 4: lever
본 고안은 자동차용 주차브레이크에 관한 것으로, 특히 실내공간을 여유롭게 활용할 수 있을 뿐만 아니라 어린이들의 호기심으로 인한 오조작으로 안전사고가 발생되어지는 것을 방지할 수 있도록 된 자동차용 주차브레이크에 관한 것이다.The present invention relates to a parking brake for a car, and more particularly, to a parking brake for a car that can not only utilize the indoor space effortlessly, but also prevent a safety accident from occurring due to misoperation caused by the curiosity of children.
일반적으로 주차브레이크는 차량에 탑승자가 없을 경우 차량의 이동으로 인한 안전사고를 예방하기 위해 시동을 끔과 동시에 상방향으로 잡아당겨 작동시키게 되는데, 종래 자동차용 주차브레이크(1)는 제2도에 도시된 바와 같이, 힌지(2a)를 매개로 결합되어진 몸체부(2)와, 이 몸체부(2)와 일체로 성형되어져 탑승자가 작동을 하게되는 손잡이부(3)로 이루어지되, 상기 손잡이부(3)의 내부로 눌러주게 되는 레버(4)가 설치되어 진다.In general, when the parking brake is not occupant in the vehicle to prevent the safety accidents caused by the movement of the vehicle is turned off and at the same time pulled upward to operate, the conventional parking brake for cars 1 is shown in FIG. As shown, it consists of a body portion 2 coupled via the hinge (2a), and the handle portion (3) is formed integrally with the body portion 2 to operate the occupant, the handle portion ( A lever 4 that is pressed into the inside of 3) is installed.
따라서 주차시에는 손잡이부(3)를 잡은후 상방향으로 들어올림과 동시에 도시되어있지 않은 케이블의 작용으로 잠금장치가 작동되어지고, 해체시에는 레버(4)를 눌러주게 되면 주차브레이크(1)가 아래방향으로 내려감과 동시에 잠금장치가 해체되어지지만, 상기 주차시 손잡이부(3)가 상방향으로 돌출되어져 호기심이 많은 어린이들이 레버(4)를 누르는 등 오조작을 하게되면 자동차의 이동으로 인해 안전사고가 발생되어지는 문제점이 있었다.Therefore, when parking, the locking device is operated by the action of a cable (not shown), which is lifted upwards while holding the handle 3, and when the lever is pressed, the parking brake 1 is released. Is lowered downward and the lock is disassembled, but when the parking part 3 is protruded upwards, and curious children press the lever 4 and misoperate due to the movement of the car. There was a problem that a safety accident occurs.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 안출된 것으로, 어린이들의 오조작으로 인해 안전사고가 발생되어지는 것을 방지할 수 있도록 된 자동차용 주차브레이크를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is to provide a parking brake for cars that can prevent the safety accidents caused by the misoperation of children.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 우측 상단끝부위에 걸림턱이 형성되어진 손잡이부가 힌지를 매개로 몸체와 결합되어진 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object, the handle is formed on the upper right end of the handle portion has a structure coupled to the body via the hinge.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 고안에 따라 주차브레이크가 작동되는 개략도인데, 종래 구조를 도시한 제2도와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 그 설명을 생략한다.FIG. 1 is a schematic diagram of the parking brake operating according to the present invention, and the description thereof will be omitted while attaching the same reference numerals to the same parts of FIG.
본 고안 주차브레이크(1)는, 힌지(2a)를 매개로 결합되어진 몸체부(2)와, 이 몸체부(2)와 일체로 성형되어져 탑승자가 작동을 하게 되는 손잡이부(3)로 이루어지되, 상기 손잡이부(3)의 끝단에는 해체시 손잡이부(3)의 내부로 눌러주게 되는 레버(4)가 설치되어 진다.The parking brake 1 of the present invention is composed of a body portion 2 coupled via a hinge 2a, and a handle portion 3 that is integrally formed with the body portion 2 to operate the occupant. At the end of the handle part 3, a lever 4 which is pressed into the handle part 3 when dismantling is installed.
여기서, 상기 몸체부(2)는 힌지(3a)를 매개로 손잡이부(3)와 결합되어지고, 이 손잡이부(3)의 우측 상단끝부위에는 일자형상의 걸림턱(3b)이 일체로 성형되어진다.Here, the body portion 2 is coupled to the handle portion 3 via the hinge (3a), the upper end portion of the right side of the handle portion 3 is formed in the shape of the locking jaw (3b) integrally It is done.
따라서 주차시 탑승자가 손잡이부(3)를 걸림턱(3b)을 매개로 상방향으로 들어올린후 상기 손잡이부(3)만을 힌지(3a)를 매개로 하방으로 내리게 되면, 손잡이부(3)의 걸림턱(3b)을 구속하는 구속물이 없으므로 주차브레이크(1)가 하방으로 내려져서, 도시되어있지 않은 플로어판넬에 밀착되어지므로 어린이들의 오조작을 방지할 수 있게 된다.Therefore, when the occupant lifts the handle part 3 upward through the locking jaw 3b and then lowers only the handle part 3 downward through the hinge 3a, the handle part 3 of the handle part 3 is parked. Since there is no restraint that restrains the locking jaw 3b, the parking brake 1 is lowered to be in close contact with the floor panel (not shown), thereby preventing misoperation of children.
한편, 상기 주차브레이크(1)의 브레이크기능을 해제할려면, 내려진 손잡이부(3)를 상방으로 당긴 후, 레버(4)를 누르고 하방으로 내리면 몸체부(2)와 연동되어 브레이크 기능이 해제될 수 있게 된다.On the other hand, to release the brake function of the parking brake 1, pull the lowered handle portion 3 upwards, then press the lever (4) and lowered downwards can be interlocked with the body portion 2 to release the brake function Will be.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 몸체부와 힌지를 매개로 결합되어진 손잡이부의 우측 상단끝부위에는 일자형상의 걸림턱이 일체로 성형되어져, 주차시 상기 손잡이부를 아래방향으로 절곡시킬 수 있으므로 실내 공간을 여유롭게 활용할 수 있을 뿐만 아니라 어린이들의 호기심으로 인한 오조작을 방지하게 되므로 안전사고율이 저하되어지는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the upper right end of the handle portion coupled to the body portion and the hinge is formed with a straight locking jaw integrally, so that the handle portion can be bent downward when parked, the interior space Not only can be easily utilized, but also prevents misoperation caused by the curiosity of the children, thereby reducing the safety accident rate.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950025251U KR0120056Y1 (en) | 1995-09-19 | 1995-09-19 | Car Parking Brake |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950025251U KR0120056Y1 (en) | 1995-09-19 | 1995-09-19 | Car Parking Brake |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970013298U KR970013298U (en) | 1997-04-25 |
| KR0120056Y1 true KR0120056Y1 (en) | 1998-07-01 |
Family
ID=60900193
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950025251U KR0120056Y1 (en) | 1995-09-19 | 1995-09-19 | Car Parking Brake |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0120056Y1 (en) |
-
1995
- 1995-09-19 KR KR2019950025251U patent/KR0120056Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970013298U (en) | 1997-04-25 |
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