KR0118992Y1 - Sliding door structure - Google Patents
Sliding door structureInfo
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- KR0118992Y1 KR0118992Y1 KR2019950018523U KR19950018523U KR0118992Y1 KR 0118992 Y1 KR0118992 Y1 KR 0118992Y1 KR 2019950018523 U KR2019950018523 U KR 2019950018523U KR 19950018523 U KR19950018523 U KR 19950018523U KR 0118992 Y1 KR0118992 Y1 KR 0118992Y1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract
본 고안은 승합차용 슬리이딩 도어의 2중 방음구조에 관한 것으로 그 기술적인 구성은, 슬라이딩 도어(15) 내측하단부에 돌설되는 돌턱(17)이 차체(18)에 삽입횡설되는 기밀재(16)에 압입하여 결합되며, 상기 기밀재(16)의 상측인 웨더스트립(13)의 일단부에 기밀재(11)를 횡설하여 상기 기밀재(11)에 슬라이딩 도어(15)의 내측이 긴밀하게 압입하게 된다.The present invention relates to a double soundproof structure of a sliding door for a van, the technical configuration of the airtight member (16) is inserted into the vehicle body 18, the stepped projections 17 protruding from the inner lower end of the sliding door (15) Are press-fitted into the airtight member 11 to the one end of the weather strip 13 which is the upper side of the airtight member 16 so as to press the inside of the sliding door 15 in close contact with the airtight member 11. Done.
따라서, 간단한 구성에 의해 제작이 용이하고 조립 및 정비가 간편하며, 상,하 양측에 설치되는 기밀재에 의하여 외풍이나 먼지등의 유입을 극소화하고, 도어와 차체를 긴밀하게 압입하여 진동이나 외부로 부터의 소음등을 최소화하여 차내에 쾌적함을 조성하는 것이다.Therefore, it is easy to manufacture and simple to assemble and maintain by simple configuration, and minimizes the inflow of wind and dust by the airtight materials installed on both the upper and lower sides, and tightly presses the door and the body to the vibration or the outside. To minimize the noise from the car to create comfort in the car.
Description
제1도는 본 고안에 따른 승합차용 슬라이딩 도어의 2중 방음구조를 도시한 단면도1 is a cross-sectional view showing a double soundproof structure of a sliding door for a van according to the present invention
제2도는 본 고안에 따른 승합차용 슬라이딩 도어의 2중 방음구조에 있어서 기밀재의 결합상태를 도시한 도 1 'A'의 요부 단면도Figure 2 is a cross-sectional view of the main portion of Figure 1 'A' showing the combined state of the airtight material in the double soundproof structure of a sliding door for a van according to the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
11,16:기밀재12:기밀재 결합편11, 16: hermetic material 12: hermetic material
13:웨더스트립(Weather Strip)14:플로어매트(Floor mat)13: Weather strip 14: Floor mat
15:슬라이딩 도어17:돌턱15: sliding door 17: stone jaw
18:차체19:스크류홈18: body 19: screw groove
본 고안은 승합차의 측면 슬라이딩(SLIDING)도어의 내측으로 착설되어 외부로 부터의 먼지유입과 진동 또는 소음방지를 위해 설치되는 실링(Sealing)구조에 관한 것으로서 보다 상세하게 설명하면, 종래에 슬라이딩 도어 하단부 내측에 설치되는 기밀재와 상기 기밀재의 상측인 웨드스트립의 외측단부에 설치되는 결합편에 일체로 결합되는 기밀재를 2중으로 설치함으로써, 간단한 구성에 의해 제작 및 설치작업이 용이하고, 외풍이나 먼지 등의 유입을 극소화하며, 외부로 부터 유입되는 잡음 등의 소음을 차단하여 방음효과를 극대화할 수 있도록 한 승합차용 슬라이딩 도어의 2중 방음구조에 관한 것이다.The present invention relates to a sealing structure which is installed inside the side sliding door of a van and installed to prevent dust inflow and vibration or noise from the outside. By double-installing the airtight material installed inside and the airtight material integrally coupled to the engaging piece provided on the outer end of the weather strip which is upper side of the airtight material, the production and installation work is easy by simple configuration, Minimize the inflow of the back, and to block the noise, such as noise from the outside to maximize the sound insulation effect of the double soundproof structure of the van sliding doors.
일반적으로 알려져 있는 종래의 승합차용 슬라이딩 도어의 방음구조에 있어서는, 승합차의 일측으로 설치되는 슬라이딩 도어의 내측에 착설되어 상기 슬라이딩 도어가 닫힐 때 기밀재를 압입하여 방음할수 있는 구성으로 이루어 지며, 상기 기밀재는 슬라이딩 도어의 하단부와 상호 압입가능토록 차체에 삽입 착설되어 상기 슬라이딩 도어의 하단부에 횡설되고 이를 압입하는 슬라이딩 도어 하단이 돌출 설치되는 구성으로 이루어진다.In the conventional soundproof structure of a conventional sliding door for a van, the soundproof structure is installed inside the sliding door which is installed to one side of the van, and is configured to press-fit the airtight material when the sliding door is closed and to soundproof. The ash is inserted into and installed in the vehicle body so as to be press-fitted with the lower end of the sliding door so as to be rolled out at the lower end of the sliding door and the lower end of the sliding door to press-fit it.
그러나, 상기한 바와같은 종래의 승합차용 슬라이딩 도어의 방음구조는, 승합차의 일측으로 설치되는 슬라이딩 도어의 하단부 내측이 돌출 설치되고, 이에 차체로 삽입 착설되는 기밀재가 압입됨으로써, 외부로 부터의 오염물에 기밀재가 쉽게 접촉되어 오염물에 의한 부식등으로 기밀성이 저하되며, 상기 슬라이딩 도어의 반복적인 개폐동작시 상기 기밀재의 탄성력이 저하되어 진동이나 소음 등을 완벽하게 차단하지 못하고, 이로 인하여 차내에 쾌적함을 조성하지 못하는 등의 많은 문제점이 있었다.However, in the soundproof structure of the conventional sliding door for a van, the lower end part of the sliding door installed to one side of the van is protruded, and an airtight material inserted into and installed in the vehicle body is press-fitted to contaminants from the outside. The airtight material is easily contacted, and the airtightness is lowered due to corrosion due to contaminants, and the elastic force of the airtight material is decreased during repeated opening and closing of the sliding door, so that vibration and noise are not completely blocked, thereby creating comfort in the vehicle. There were many problems such as not being able to.
본 고안은 상기한 바와같은 종래의 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 웨더스트립의 일단에 별도의 기밀재와 일체로 된 결합편을 스크류로서 간단하게 설치하는 간단한 구성에 의해, 그 제작 및 설치작업이 극히 용이하고, 조립 및 정비가 간편하게 됨은 물론, 상,하 양측에 설치되는 기밀재로서 슬라이딩 도어의 내측으로 외풍이나 먼지 등의 유입을 극소화하는 한편, 슬라이딩 도어와 차체를 긴밀하게 압입하여 진동이나, 외부로 부터의 소음등의 유입을 최소화하여 차내에 쾌적함을 조성할 수 있는 승합차용 슬라이딩 도어의 2중 방음 구조를 제공하는데 있다.The present invention has been made in order to improve the conventional problems as described above, the object is, by the simple configuration of simply installing a coupling piece integrated with a separate airtight material on one end of the weather strip as a screw, the production And installation work is extremely easy, as well as easy to assemble and maintenance, as well as airtight material is installed on both the upper and lower sides, to minimize the inflow of draft, dust, etc. into the sliding door, and tightly press the sliding door and the car body. It is to provide a double soundproof structure of a sliding door for vans that can create a comfort in the vehicle by minimizing the inflow of vibration, noise from the outside.
상기 목적들을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 고안은, 승합차의 측면에 설치되는 슬라이딩 도어 내측 하단부에 돌서되는 돌턱이 차체에 삽입 횡설되는 기밀재에 압입하여 결합되는 슬라이딩 도어 방음구조에 있어서, 상기 기밀재의상측으로 상기 차체에 설치된 웨더스트립의 일단부에는 하측에 형성된 스크류홈을 통하여 결합되는 스크류로서 기밀재 결합편이 간단하게 결합 고정되며, 상기 결합편에는 일체로 별도의 기밀재가 결합되어 상기 기밀재가 슬라이딩도어의 내측에 긴밀하게 압입하는 구성으로 이루어 진 승합차용 슬라이딩 도어의 2중 방음구조를 마련함에 의한다.The present invention as a technical configuration for achieving the above object, in the sliding door soundproof structure in which a stepped protrusion is formed in the sliding door inner lower end installed on the side of the van, press-fitted into the airtight member inserted into the vehicle body, the airtight One end of the weather strip installed on the vehicle body to the upper side of the ash is a screw that is coupled through a screw groove formed on the lower side is simply coupled and fixed to the airtight member coupling member, the separate airtight body is integrally coupled to the coupling piece, the airtight member is sliding. By providing a double soundproof structure of a sliding door for vans made of a configuration that presses tightly inside the door.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제 1도는 본 고안에 따른 승합차용 슬라이딩 도어의 2중 방음구조를 도시한 단면도이고, 제 2도는 본 고안에 따른 승합차용 슬라이딩 도어의 2중 방음구조에 있어서 기밀재의 결합상태를 도시한 도 1 'A'의 요부 단면도로서, 승합차용 슬라이딩 도어 (15)의 하단부 내측에는 돌턱(17)을 일체로 형성하며, 상기 돌턱(17)이 압입 가능토록 차체(18)에 기밀재(16)를 상호 결합토록 삽입 횡설한다.1 is a cross-sectional view showing a double soundproof structure of a sliding door for a van according to the present invention, Figure 2 is a double soundproof structure of the sliding door for a van according to the present invention Figure 1 ' A sectional view of the main part of A ', in which a sill 17 is integrally formed inside the lower end of the sliding door 15 for the van, and the airtight member 16 is mutually coupled to the vehicle body 18 so that the sill 17 can be press-fitted. Insert and gibberish.
또한, 상기 기밀재(16)의 상측에 설치되고, 플로어매트(14)의 일단을 상측에서 고정하며, 발판 역할을 하는 웨더스트립(13)의 일단부에 횡설되는 별도의 기밀재(11)는, 상기 웨더스트립(13)의 일단에 접합되는 ┛형상의 기밀재 결합편(12)에 일체로 결합되며, 상기 기밀재 결합편(12)은 그 하측의 스크류홈(19)을 통하여 결합되는 스크류로서 상기 웨더스트립(13)에 간단하게 결합 고정되며, 상기 기밀재(11)가 슬라이딩 도어(15) 내측에 압입되는 구성으로 이루어진다.In addition, the separate airtight material 11 which is installed above the airtight material 16, fixes one end of the floor mat 14 from the upper side, and is rolled on one end of the weather strip 13 serving as a scaffold is , Is integrally coupled to the U-shaped airtight material coupling piece 12 joined to one end of the weather strip 13, the airtight material coupling piece 12 is screwed through the screw groove 19 of the lower side As is simply fixed to the weather strip 13, the airtight material 11 is configured to be pressed into the sliding door (15) inside.
상기와 같은 구조로 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention composed of the above structure is as follows.
제 1도 및 제 2도에 도시한 바와 같이, 승합차용 슬라이딩 도어(15)의 내측하단부에 돌설되는 돌턱(17)이 차체(18)에 삽입 횡설되는 기밀재(16)에 압입하여 결합되며, 상기 기밀재(16)의 상측인 웨더스트립(13)의 일단부에 기밀재(11)를 횡설하여 상기 기밀재(11)에 슬라이딩 도어(15)의 내측이 긴밀하게 압입된다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the stepping protrusion 17 which protrudes in the inner lower end part of the sliding door 15 for vans is press-fitted and couple | bonded with the airtight material 16 inserted and rolled into the vehicle body 18, The airtight material 11 is horizontally rolled on one end of the weather strip 13 which is the upper side of the airtight material 16, and the inside of the sliding door 15 is tightly pressed into the airtight material 11.
또한, 상기 기밀재(16)는, 외측으로 유입되는 먼지등과 같은 오염물을 차단하고, 외부의 소음과 슬라이딩 도어(15)의 진동을 최소화한다.In addition, the airtight member 16 blocks contaminants such as dust flowing into the outside and minimizes external noise and vibration of the sliding door 15.
이에 더하여, 상기 상측의 웨더스트립(13)에 결합편(12)으로서 횡설되는 별도의 기밀재(11)로는, 하측 기밀재(16)를 보조하여 오염물등에 의한 기밀재(16)의 탄성력 저하를 방지하며, 기존에 설치된 웨더스트립(13)에 설치되는 간단한 구성으로 인하여 제작 및 설치작업이 용이하며 수행되는 동시에, 조립 및 정비가 용이하며 슬라이딩 도어(15)와 차체(18)를 긴밀하게 압입하여 먼지 등의 유입이나 슬라이딩 도어(15)의 진동 및 외부로부터의 소음 유입을 극소화하는 것이다.In addition, as a separate airtight member 11 which is horizontally arranged as the engagement piece 12 on the upper weather strip 13, the lower airtight member 16 is assisted to reduce the elastic force of the airtight member 16 due to contaminants. It is easy to manufacture and install due to the simple configuration installed on the existing weather strip 13, and is easy to assemble and maintain, and to press-fit the sliding door 15 and the vehicle body 18 closely. This minimizes the inflow of dust or the like, the vibration of the sliding door 15 and the inflow of noise from the outside.
이상과 같이 본 고안에 따른 승합차용 슬라이딩 도어의 2중 방음구조에 의하면, 간단한 구성에 의해 제작 및 설치작업이 용이하고, 조립 및 정비가 간편함은 물론, 상,하 양측에 설치되는 기밀재에 의하여 외풍이나 먼지 등의 유입을 극소화하고, 도어와 차체를 긴밀하게 압입하여 진동이나 외부로 부터의 소음등을 최소화하여 차내에 쾌적함을 조성하는 등의 우수한 효과가 있다.As described above, according to the double soundproof structure of the van for sliding doors according to the present invention, it is easy to manufacture and install by a simple configuration, easy to assemble and maintain, as well as by an airtight material installed on both upper and lower sides. Minimizes the inflow of wind and dust, and tightly presses the door and the car body to minimize the vibration and noise from the outside to create a comfortable inside the car.
Claims (1)
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---|---|---|---|
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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1995
- 1995-07-25 KR KR2019950018523U patent/KR0118992Y1/en not_active IP Right Cessation
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