KR0118341Y1 - 양중물 승강장치의 와이어 호울더 - Google Patents

Abstract

본 고안은 양중물 승강장치용 와이어 호울더에 관한 것으로, 양중물을 수직으로 이송시켜 주는 승강장치(1)의 측벽에 부착되는 고정판(10)과 고정판(10)의 중심부로부터 외측으로 돌출되는 연결판(20)과 연결판(20)에 수직으로 고정되는 내측 원호부재(31)와 내측 원호부재(31)와 함께 회동되게 결합되는 외측 원호부재(32)로 이루어지는 슬리브(30)와 슬리브(30)의 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32)가 상호 탈착되도록 하는 체결수단(40)으로 구성되는 것에 있어서, 슬리브(30)는 일렬로 배치되도록 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32)의 각각의 일측단에 교대로 돌출되는 삽착링(31a, 32a)을 형성하고, 삽착링(31a, 32a)들을 관통하여 삽입되는 축봉(33)으로 결착되도록 하여, 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32) 상호간이 회동되게 결합되며, 체결수단(40)은 슬리브(30)의 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32)의 타측단에 각각 교대로 돌출 형성된 결착링(40a, 40b)들을 형성하고, 결착링(40a, 40b)들을 관통하여 삽입되는 체결봉(41)으로 슬리브(30)를 체결하는 한편, 슬리브(30)의 내측 원호부재(31)의 타측단에 걸고리(42)를 일체로 고정하고, 걸고리(42)와 대응되는 위치의 외측 원호부재(32)에 부착 고정되는 체결구(43)로 슬리브(30)를 체결하도록 구성함을 특징으로 한다.

Description

[고안의 명칭]

양중물 승강장치용 와이어 호울더

[도면의 간단한 설명]

제 1 도는 본 고안에 따른 와이어 호울더를 도시한 예시도,

제 2 도는 본 고안에 따른 와이어 호울더를 도시한 분리 사시도,

제 3 도는 본 고안에 따른 와이어 호울더가 승강장치에 부설된 상태를 도시한 횡단면도,

제 4 도는 본 고안에 따른 와이어 호울더의 결착수단을 도시한 일부 사시도,

제 5 도는 본 고안에 따른 와이어 호울더의 결착수단에 슬리브의 탈착상태를 도시한 횡단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 승강장치2 : 와이어

3 : 윈치4 : 고정대

10 : 고정판11 : 통공

12 : 고정볼트20 : 연결판

30 : 슬리브31 : 내측 원호부재

31a : 삽착링32 : 외측 원호부재

32a : 삽착링33 : 축봉

40 : 체결수단40a : 결착링

40b : 결착링41 : 체결봉

42 : 걸고리43 : 체결구

100 : 와이어 호울더

[고안의 상세한 설명]

(산업상 이용분야)

본 고안은 양중물 승강장치용 와이어 호울더에 관한 것으로, 특히 건축 공사장에서 양중물을 수직으로 이송시켜 주는 승강장치에 와이어 호울더를 부설하여 승강장치가 와이어를 타고 상하로 이동되어 양중물을 안전하게 이송시킬 수 있도록 한 양중물 승강장치용 와이어 호울더에 관한 것이다.

(종래기술)

일반적으로 건축 공사장에서 사용되는 양중물 승강장치는 각종 기자재를 신속하게 작업공간으로 이송시켜, 건축물 시공의 원활한 작업수행을 지원하기 위하여 폭넓게 사용되고 있다.

(종래기술의 문제점)

그러나, 상기한 바와 같은 양중물 승강장치는 상하로 작동시에 편심하중에 의하여 요동치는 현상이 발생되어, 양중물을 안전하게 이송하는데 많은 어려움이 있는 바, 상기 양중물 승강장치는 권상윈치에 감겨지거나 풀어지는 와이어에 의하여 견인되어 상하로 작동되면서 양중물을 이송시켜 주는데, 이때 양중물의 무게에 따른 불균형이나 급작스러운 조작 및 풍력 등의 영향으로 편심하중을 받게 되면, 상기 양중장치가 양중물과 함께 심하게 요동치면서 상하로 이동하게 되므로써, 이에 따른 건축 구조물과의 충돌의 염려가 있을 뿐 아니라 특히 이러한 편심하중에 따른 현상이 심할 경우에는 양중 도중에 양중물이 추락되어 작업장 인명피해를 유발하게 되는 사고의 위험성이 상존하게 되었다.

(목적)

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 승강장치가 이를 견인하여 주는 와이어를 타고 상하로 이동되도록 이동경로를 제시하여 양중물을 안전하게 이송시켜 줄 수 있도록 한 양중물 승강장치용 와이어 호울더를 제공하는데 그 목적이 있다.

(문제점을 해결하기 위한 수단)

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 양중물 승강장치용 와이어 호울더는 양중물을 수직으로 이송시켜 주는 승강장치의 측벽에 부착되는 고정판과 상기 고정판의 중심부로부터 외측으로 돌출되는 연결판과 상기 연결판에 수직으로 고정되는 내측 원호부재와 상기 내측 원호부재와 함께 회동되게 결합되는 외측 원호부재로 이루어지는 슬리브와 상기 슬리브의 내측 원호부재와 외측 원호부재가 상호 탈착되도록 하는 체결수단으로 구성되는 것에 있어서,

상기 슬리브는 일렬로 배치되도록 내측 원호부재와 외측 원호부재의 각각의 일측단에 교대로 돌출되는 삽착링을 형성하고, 상기 삽착링들을 관통하여 삽입되는 축봉으로 결착되도록 하여, 상기 내측 원호부재와 외측 원호부재 상호간이 회동되게 결합되며, 상기 체결수단은 슬리브의 내측 원호부재와 외측 원호부재의 타측단에 각각 교대로 돌출 형성된 결착링들을 형성하고, 상기결착링들을 관통하여 삽입되는 체결봉으로 상기 슬리브를 체결하는 한편, 상기 슬리브의 내측 원호부재의 타측단에 걸고리를 일체로 고정하고, 상기 걸고리와 대응되는 위치의 외측 원호부재에 부착 고정되는 체결구로 상기 슬리브를 체결하도록 구성하여,

상기 승강장치가 그를 견인하여 주는 와이어를 타고 유동됨이 없이 상하로 이동되도록 함을 특징으로 한다.

(구성)

이하, 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.

제 1 도는 본 고안에 따른 와이어 호울더를 도시한 예시도, 제 2 도는 본 고안에 따른 와이어 호울더를 도시한 분리 사시도, 제 3 도는 본 고안에 따른 와이어 호울더가 승강장치에 부설된 상태를 도시한 횡단면도, 제 4 도는 본 고안에 따른 와이어 호울더의 결착수단을 도시한 일부 사시도, 제 5 도는 본 고안에 따른 와이어 호울더의 결착 수단에 슬리브의 탈착상태를 도시한 횡단면도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 양중물 승강장치용 와이어 호울더는 양중물을 수직으로 이송시켜 주는 승강장치(1)의 측벽에 부착되는 고정판(10)과 상기 고정판(10)의 중심부로부터 외측으로 둘출되는 연결판(20)과 상기 연결판(20)에 수직으로 고정되는 내측 원호부재(31)와 상기 내측 원호부재(31)와 함께 회동되게 결합되는 외측 원호부재(32)로 이루어지는 슬리브(30)와 상기 슬리브(30)의 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32)가 상호 탈착되도록 하는 체결수단(40)으로 구성되는 것에 있어서,

상기 슬리브(30)는 일렬로 배치되도록 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32)의 각각의 일측단에 교대로 돌출되는 삽착링(31a, 32a)을 형성하고, 상기 삽착링(31a, 32a)들을 관통하여 삽입되는 축봉(33)으로 결착되도록 하여, 상기 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32) 상호간이 회동되게 결합되며, 상기 체결수단(40)은 슬리브(30)의 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32)의 타측단에 각각 교대로 돌출 형성된 결착링(40a, 40b)들을 형성하고, 상기 결착링(40a, 40b)들을 관통하여 삽입되는 체결봉(41)으로 상기 슬리브(30)를 체결하는 한편, 상기 슬리브(30)의 내측 원호부재(31)의 타측단에 걸고리(42)를 일체로 고정하고, 상기 걸고리(42)와 대응되는 위치의 외측 원호부재(32)에 부착 고정되는 체결구(43)로 상기 슬리브(30)를 체결하도록 구성하여,

상기 승강장치(1)가 그를 견인하여 주는 와이어(2)를 타고 유동됨이 없이 상하로 이동되도록 함을 특징으로 한다.

상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 고안에 따른 양중물 승강장치용 와이어 호울더는 제1도에 도시된 바와 같이, 승강장치(1)를 견인시켜 주는 와이어(2)를 타고 이동되도록 승강장치(1)의 양측벽에 부설되어, 상기 승강장치(1)에 적재된 양중물 이송에 따라 상하로 이동되는 것을 안전하게 수행할 수 있도록 하는 장점이 있다.

여기서, 상기 고정판(10)은 승강장치(1)의 측벽에 부착되어 와이어 호울더(100)전체를 지지하는 역할을 수행한다.

한편, 본 고안에 따른 양중물 승강장치용 와이어 호울더에서 상기 고정판(10)의 일정위치에 다수개의 통공(11)을 형성하여, 상기 통공(11)을 통하여 체결되는 고정볼트(12)로 상기 승강장치(1)에 부착 고정되도록 한 것을 도시하고 있으나, 필요에 따라 승강장치(1)와 일체로 용접하여 부착 고정될 수도 있다.

또한, 상기 연결판(20)은 슬리브(30)가 고정판(10)으로부터 적정 간격이 유지되도록 지지하는 역할을 수행하고, 상기 슬리브(30)는 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32) 상호간이 회동되게 맞대어 결합되어, 그 자체로서 와이어(2)가 통과되는 통로의 역할을 수행한다.

이러한 상기 슬리브(30)는 일렬로 배치되도록 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32)의 각각 일측단에 교대로 돌출되는 삽착링(31a, 32a)을 형성하고, 상기 삽착링(31a, 32a)들을 관통하여 삽입되는 축봉(33)으로 결착되어져, 상기 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32) 상호간이 회동되게 결합되며, 상기 체결수단(40)은 슬리브(30)를 이루는 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32) 상호간이 탈착되도록 하여 슬리브(30)가 와이어(2)에 분리 또는 착설되도록 하는 역할을 수행한다.

상기 체결수단(40)은 슬리브(30)의 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32) 타측단에 각각 교대로 돌출 형성된 결착링(40a, 40b)들을 형성하고, 상기 결착링(40a, 40b)들을 관통하여 삽입되는 체결봉(41)으로 상기 슬리브(30)를 체결시키도록 하는 구성이다.

여기서 상기 체결수단(40)은 제 4 도 및 제 5 도에 도시된 바와 같이, 상기 슬리브(30)의 내측 원호부재(31)의 타측단에 걸고리(42)를 일체로 고정하고, 상기 걸고리(42)와 대응 되는 위치의 외측 원호부재(32)에 부착 고정되는 체결구(43)로 상기 슬리브(30)를 체결시켜 줄 수도 있다.

상기한 바와 같이 구성되는 본 고안에 따른 양중물 승강장치용 와이어 호울더는 바(bar) 형태의 승강장치(1)에 적용하는 것이 가장 바람직하고, 카(car) 형태의 승강장치(1)에도 폭넓게 적용할 수도 있다.

(효과)

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 양중물 승강장치용 와이어 호울더는 양중물 승강장치(1)의 양측벽에 부설되어 그 자체로서 통과되는 와이어(2)를 타고 이동되도록 하여, 승강장치(1)가 상하 이동에 따른 주행경로를 제시함으로써, 승강장치(1)가 편심하중에 의하여 요동됨이 없이 항상 안전하게 양중물을 이송시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 양중물을 수직으로 이송시켜 주는 승강장치(1)의 측벽에 부착되는 고정판(10)과 상기 고정판(10)의 중심부로부터 외측으로 돌출되는 연결판(20)과 상기 연결판(20)에 수직으로 고정되는 내측 원호부재(31)와 상기 내측 원호부재(31)와 함께 회동되게 결합되는 외측 원호부재(32)로 이루어지는 슬리브(30)와 상기 슬리브(30)의 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32)가 상호 탈착되도록 하는 체결수단(40)으로 구성되는 것에 있어서,

   상기 슬리브(30)는 일렬로 배치되도록 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32)의 각각의 일측단에 교대로 돌출되는 삽착링(31a, 32a)을 형성하고, 상기 삽착링(31a, 32a)들을 관통하여 삽입되는 축봉(33)으로 결착되도록 하여, 상기 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32) 상호간이 회동되게 결합되며, 상기 체결수단(40)은 슬리브(30)의 내측 원호부재(31)와 외측 원호부재(32)의 타측단에 각각 교대로 돌출 형성된 결착링(40a, 40b)들을 형성하고, 상기 결착링(40a, 40b)들을 관통하여 삽입되는 체결봉(41)으로 상기 슬리브(30)를 체결하는 한편, 상기 슬리브(30)의 내측 원호부재(31)의 타측단에 걸고리(42)를 일체로 고정하고, 상기 걸고리(42)와 대응되는 위치의 외측 원호부재(32)에 부착 고정되는 체결구(43)로 상기 슬리브(30)를 체결하도록 구성하여,

   상기 승강장치(1)가 그를 견인하여 주는 와이어(2)를 타고 유동됨이 없이 상하로 이동되도록 함을 특징으로 하는 양중물 승강장치용 와이어 호울더.