KR0118203Y1 - 차량용 거울겸용 룸 램프 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 거울겸용 룸 램프에 관한 거이며, 룸 램프 하우징을 소형으로 하여 소형차에 설치할 경우에도 외관을 아름답게 하고 램프의 방열에 의하여 거울의 보호가 가능하며 거울을 사용할 때 그 위치가 변동되지 않도록 한 것이다. 본 고안은 헤드라이닝(1)의 중앙에 뚫은 구멍(2)에 룸 램프 하우징(3)이 위치되게 일단은 구멍(2)의 가장자리 전방에 힌지(4)결합하고, 타단에 스프링(5)으로 탄설된 푸쉬 보턴(6)을 전후 이동할 수 있게 설치하여 푸쉬 보턴(6)에 형성된 걸림구(7)가 구멍(2)의 가장자리 후방에 형성된 걸림턱(8)에 걸리게 하며, 룸 램프 하우징(3)의 배면에 방열공(9)을 형성한 후 거울(10)을 부착하여서 된 것이다. 또한 룸 램프 하우징(3)의 전방에는 램프(11)를 점멸시키는 스위치(12)를 설치함과 동시에 지지편(13)을 형성하여 룸 램프 하우징(3)을 수직으로 열어서 거울(10)을 뒷 시트 탑승자가 사용할 때 구멍(2)의 가장자리에 형성한 지지부(14)에 지지되도록 한 것이다.

Description

차량용 거울겸용 룸 램프

제 1 도는 본 고안의 실시예의 종단면도

제 2 도는 종래의 거울겸용 룸 램프의 사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 구멍 3 : 룸 램프 하우징

4 : 힌지 6 : 푸쉬 보턴

7 : 걸림구 8 : 걸림턱

9 : 방열공 10 : 거울

13 : 지지편 14 : 지지부

본 고안은 차량용 거울겸용 룸 램프에 관한 것이며, 특히 뒷 시트 탑승자용 거울이 부설된 룸 램프에 관한 것이다.

종래의 헤드라이닝 중앙에 설치되는 차량용 거울겸 룸 램프는 제 2 도에 도시한 바와 같이, 룸 램프 하우징(20)에 거울(21)을 절첩할 수 있게 힌지(22)결합한 것이므로 룸 램프 하우징(20)이 거울의 부설면적만큼 크게 되어 소형차에 설치할 경우 외관이 아름답지 못하고, 주행중 접혀있던 거울이 자동으로 퍼져서 운전자의 후방시계를 차단하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 결점을 시정하여 룸 램프 하우징을 소형으로 함과 동시에 거울의 사용이 편리하도록 한 차량용 거울겸용 룸 램프를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 헤드라이닝에 뚫은 구멍에 위치되는 룸 램프 하우징의 일단은 구멍 가장자리의 전방에 힌지결합하고, 타단에 푸쉬 보턴에 의하여 조작되는 걸림구를 설치하여 구멍 가장자리의 후방에 걸도록 하며, 룸 램프 하우징의 배면에 방열공을 형성한 후 거울을 부착하여서 된 것이다.

이하 실시예 도면에 의하여 설명한다.

본 고안은 제 1 도에 도시한 바와 같이 헤드라이닝(1)의 전방에 뚫은 구멍(2)에 룸 램프 하우징(3)이 위치되게 일단은 구멍(2)의 가장자리 전방에 힌지(4)결합하고, 타단에 스프링(5)으로 탄설된 푸쉬 보턴(6)을 전후 이동할 수 있게 설치하여 푸쉬 보턴(6)에 형성된 걸림구(7)가 구멍(2)의 가장자리 후방에 형성된 걸림턱(8)에 걸리게 하며, 룸 램프 하우징(3)의 배면에 방열공(9)을 형성한 후 거울(10)을 부착하여서 된 것이다. 또한 룸 램프 하우징(3)의 전방에는 램프(1)를 점멸시키는 스위치(12)를 설치함과 동시에 지지편(13)을 형성하여 룸 램프 하우징(3)을 수직으로 열어서 거울(10)을 뒷 시트 탑승자가 사용할 때 구멍(2)의 가장자리에 형성한 지지부(4)에 지지되도록 한 것이다.

이상과 같은 본 고안은 룸 램프를 거울로 사용할 때에는 뒷 시트 탑승자가 푸쉬 보턴(6)을 화살표 방향으로 밀어서 푸쉬 보턴(6)에 형성된 걸림구(7)를 구멍(2)의 가장자리 후방에 형성된 걸림턱(8)에서 빼면 룸 램프 하우징(3)은 그 자중에 의하여 수직으로 위치되므로 뒷 시트 탑승자가 룸 램프 하우징(3)의 배면에 설치한 거울(10)을 사용하여 화장을 고치는 용도 등에 사용한다. 이때 룸 램프 하우징(3)의 전방에 형성된 지지편(13)은 구멍(2)의 가장자리에 형성한 지지부(14)에 지지되어 수직상태가 변동되지 않는다. 그리고 거울의 사용이 끝났을 때에는 룸 램프 하우징(3)을 닫으면 스프링(5)이 압축되면서 걸림구(7)가 걸림턱(8)에 걸리게 되는 것이다. 또한 룸 램프의 램프(11)를 점등시켰을 때 램프(11)의 방열은 룸 램프 하우징(3)의 배면에 형성된 방열공(9)에서 분산되고 거울(10)에는 미치지 않게 되어 거울을 보호하는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 헤드라이닝에 구멍을 뚫고 배면에 거울을 부착한 룸 램프 하우징을 힌지와 걸림구에 의하여 열고 닫을 수 있도록 설치하므로서, 룸 램프 하우징을 작게 만들면서 뒷 시트의 탑승자가 거울을 볼 수 있게 하였으므로 소형차에 설치할 경우에도 그 외관이 아름답고, 룸 램프 하우징의 배면에 방열공을 형성하여 램프의 방열을 분산시키므로 거울의 보호가 가능하며, 룸 램프 하우징의 전방에 형성된 지지편이 룸 램프 하우징의 수직위치를 유지하므로서 거울을 볼 때 거울위치의 변동이 없어 화장등을 편리하게 할 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 헤드라이닝에 뚫은 구멍에 위치되는 룸 램프 하우징의 일단은 구멍 가장자리의 전방에 힌지 결합하고, 타단에 푸쉬 보턴에 의하여 조작되는 걸림구를 설치하여 구멍 가장자리의 후방에 걸도록 하며, 룸 램프 하우징의 배면에 방열공을 형성한 후 거울을 부착하여서 된 차량용 거울겸용 룸 램프.
2. 제 1 항에 있어서 룸 램프 하우징의 중앙에 지지편을 형성하여 룸 램프 하우징의 수직으로 열렸을 때 지지부에 지지되게 한 차량용 거울겸용 룸 램프.