KR0115572Y1 - Parking apparatus - Google Patents

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KR0115572Y1 KR2019940004188U KR19940004188U KR0115572Y1 KR 0115572 Y1 KR0115572 Y1 KR 0115572Y1 KR 2019940004188 U KR2019940004188 U KR 2019940004188U KR 19940004188 U KR19940004188 U KR 19940004188U KR 0115572 Y1 KR0115572 Y1 KR 0115572Y1
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    • E04H6/12Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
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Abstract

본 고안은 주차장치에 관한 것으로, 특히 상부 이동식 주차판넬이 좌우로 이동되어 차량의 통로를 형성하여 차량의 입출고를 할 수 있는 주차장치에 관한 것으로, 상부에 차량을 적재하고 저면에 견인부와 안내 로울러가 형성되고 하부에 유압실린더에 의해 회동되고 모터에 의해 구동되는 기어에 의해 회전하도록 구성한 것으로, 회동축의 외주면상의 걸림쇠가 모터에 의해 회전하여 임의의 결합구와 결합하여 이동식 주차판넬을 좌우로 이동시키는 것이다. 일반적인 자동차의 주차공간은 찻간의 간격, 차량의 통로의 공간을 확보해야 하고 실주차 면적 또는 전체면적의 절반이상이 되기가 힘들다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 고안은 이동식 주차판넬을 바둑판형으로 연하게 형성하여 주차시나 출고시에 판넬을 좌우로 이동하여 차량의 통로를 형성하여 안전하게 주차, 출고를 할 수 있고, 별도의 차량의 통행로를 구획하지 않고 공간의 사용효율을 극대화할 수 있는 주차장치인 것이다.The present invention relates to a parking lot value, and more particularly, to a parking lot value in which an upper mobile parking panel is moved to the left and right to form a passage of a vehicle to enter and exit a vehicle. The roller is formed, rotated by the hydraulic cylinder in the lower part, and configured to rotate by a gear driven by a motor. The latch on the outer circumferential surface of the rotating shaft is rotated by the motor to be combined with an arbitrary coupling port to move the movable parking panel from side to side. It is to let. In general, parking spaces of cars should be secured by space between cars and aisle of cars, and it is difficult to be more than half of actual parking area or total area. In order to solve this problem, the present invention forms a mobile parking panel in the form of a tile lightly to move the panel to the left and right at the time of parking or leaving the car to form a passageway of the vehicle to safely park, release, It is a parking lot that can maximize the use efficiency of space without dividing the passageway.

Description

주차장치Parking lot

제1도는 본 고안을 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing the present invention.

제2도는 본 고안의 이동식 주차판넬이 배열된 상태를 나타낸 평면도.Figure 2 is a plan view showing a state in which the movable parking panel of the present invention is arranged.

제3도는 본 고안의 일부를 절결한 측면도.3 is a side view of a part of the present invention.

제4도는 본 고안의 주차판넬의 이동장치를 일부 절결한 사시도.Figure 4 is a perspective view of a partially cut away the moving device of the present invention parking panel.

제5도는 본 고안의 주차판넬의 결합구의 단면도.5 is a cross-sectional view of the coupling port of the parking panel of the present invention.

제6도는 본 고안의 동력부를 일부 절결한 평면도.6 is a plan view partially cut out the power unit of the present invention.

제7도는 본 고안의 실시 예시도.7 is an exemplary embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 주차장치 2 : 고정식 주차판넬1: parking lot value 2: fixed parking panel

3 : 이동식 주차판넬 4 : 통로3: mobile parking panel 4: aisle

6 : 회동축 7 : 유압실린더6: rotating shaft 7: hydraulic cylinder

8 : 모터 9 : 기어8: motor 9: gear

10 : 기어 11 : 동력부10 gear 11 power unit

12 : 견인부 13 : 결착구12: towing unit 13: fastener

14 : 걸림쇠14: latch

본 고안은 제한된 공간에 보다 많은 차량을 주차할 수 있는 주차장치에 관한 것으로, 특히 차량의 통로를 임의로 변경하므로써 효율적으로 공간을 활용할 수 있는 주차장치에 관한 것이다.The present invention relates to a parking lot that can park more vehicles in a limited space, and more particularly, to a parking lot that can efficiently utilize a space by arbitrarily changing a passage of a vehicle.

제한된 부지의 이용률을 높이고자 고층건물이 건축되고 있는 현추세에 따른 상주, 유동인구 증가로 자동차의 주차공간 확보에 어려움이 많다.In order to increase the utilization rate of the limited site, it is difficult to secure the parking space of cars due to the increase of the resident and floating population due to the current trend in which high-rise buildings are being built.

이와 같은 문제점은 주택지에도 마찬가지이다.The same problem applies to residential areas.

건축법에서 의무조항으로 주차장을 만들도록 제정하고 있으나 한정된 공간에서의 주차는 상주, 유동인구의 주차문제를 해결하지 못하고 있는 실정이다.Although the Building Act requires that parking lots be made under mandatory provisions, parking in limited spaces does not solve the parking problem of resident and floating population.

일반적인 평지 주차시 통상 자동차길이의 1.5-2배에 달하는 차간간격, 충돌방지공간, 입.출고 통로의 공간을 확보해야 하므로 실제주차면적은 확보된 전체 주차공간의 1/3정도만이 활용되고 있는 실정이다.When parking on a flat plain, it is necessary to secure a space of 1.5-2 times the vehicle length, collision avoidance space and entrance / exit passageway, so that only one third of the total parking space is secured. to be.

이러한 유효공간의 활용도가 낮은 기존의 주차수단을 개선하고자 근래에 고안된 것으로는 공압 또는 유압 등을 이용하여 상하 2단 주차시설이나, 별도의 주차박스를 다수개 건물내에 설치하여 체인 또는 기타수단으로 이동시켜 주차 또는 인출하는 주차건물 등이 있으나, 2단 주차 장치는 주차판을 지면까지 내려서 주차하고 상승 고정시킨 뒤 하부에 다른 차량을 주차하는 것으로 상부 차량의 인출시 아래에 주차하고 있는 차량을 인출하여야 하는 번거로움이 있고, 주차건물은 반드시 건물이 필요하고 시설비가 많이 드는 결점이 있고 자동차가 입출고 되는 통로를 확보하여야 하기 때문에 제한된 공간에 많은 차량을 주차시키지 못하는 문제가 있었다.In order to improve the existing parking means that the utilization of such effective space is low, it has been designed in recent years to move the chain or other means by installing two-level upper and lower parking facilities using a pneumatic or hydraulic, or separate parking boxes in multiple buildings. There is a parking building for parking or withdrawal, but the two-stage parking device lowers the parking board to the ground, parks it up, fixes it, and then parks another vehicle at the bottom. There is a problem that the parking building must have a building, a lot of facilities costly defects and to secure a passageway to enter and exit the car, there was a problem that can not park a lot of cars in a limited space.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 고안은 상부면에 차량을 적재할 수 있고 하부면에 견인부가 장치되며 안내로울러가 부착되어 좌우측으로 이동되도록 형성한 이동식 주차판넬을 횡으로 다수 나열 구성하고, 하부측 이동구내에서 회동축이 유압실린더에 의해 좌·우로 이동되고 일측부의 모터에 의해 구동되는 기어에 의해 유압실린더가 회전되도록 형성된 동력부가 구성되고, 상부에 안내레일이 형성된 하부주차장치에 주차판넬의 이동부가 하부주차장치의 회동축에 결합되어 좌우이동 되도록 형성된 것으로, 주차판넬을 종·횡행으로 바둑판 형으로 결합하여 주차공간의 크기에 설치 가능한 대수의 고정 주차판넬을 주차장 후미선단에 설치하고 고정 주차판넬을 기준으로 하여 이동 주차판넬을 입·출고 방향으로 바둑판 형으로 설치하고, 각 가로열의 이동 주차판넬의 대수는 고정 주차판넬보다 1대분이 적게 설치하여 주차시에 차량이 입구쪽을 진입하면 임의의 이동식 주차판넬의 앞에 있는 이동 각 가로열의 이동식 주차판넬을 좌우로 이동시켜 자동차 진입통로를 형성하여 차량을 주차시키는 주차장인 것으로 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.In order to solve this problem, the present invention can be loaded with a vehicle on the upper surface, the towing unit is provided on the lower surface and the guide roller is attached to form a plurality of movable parking panel horizontally formed to move to the left and right, and the lower side movement In the premises, the rotating shaft is moved left and right by the hydraulic cylinder, and the power unit is configured to rotate the hydraulic cylinder by a gear driven by a motor of one side, and the parking panel is moved to the lower parking device having the guide rail formed thereon. It is formed so as to move left and right by being coupled to the rotation shaft of the additional lower parking device.The parking panel can be combined in the form of a checkerboard vertically and horizontally to install a number of fixed parking panels that can be installed in the size of the parking space at the rear end of the parking lot. On the basis of, the mobile parking panel is installed in the form of a checkerboard in the direction of entry and exit. The number of royal mobile parking panels is less than that of fixed parking panels.If a vehicle enters the entrance during parking, the mobile parking panels in each row move in front of any mobile parking panel to the left and right. It will be described in detail by the accompanying drawings as a parking lot for parking the vehicle to form a passage as follows.

제1도에서 확보된 주차공간의 후미선단에 고정식 주차판넬(2)을 가로방향으로 다수 나열하고 고정식 주차판넬(2)의 설치대수에서 1대분이 적은 대수의 이동식 주차판넬(3)을 고정식 주차판넬(2)의 출구방향으로 장치한다.At the rear end of the parking space secured in FIG. 1, a number of fixed parking panels 2 are arranged in the horizontal direction, and the number of fixed parking panels 3, which is one less than the number of fixed parking panels 2, is fixedly parked. Mount in the direction of exit of panel (2).

제1도에서 확보된 주차공간의 바닥 후미선단 'E'열에 고정식 주차판넬(2)을 가로방향으로 다수나열 형성하고 고정식 주차판넬(2)의 A,B,C,D의 세로 방향으로 이동식 주차판넬(3)을 설치하여 F,G,H의 가로열의 이동식 주차판넬(3)의 대수를 'E'열의 고정식 주차판넬(2)보다 1대분의 여백을 두어 차량의 입·출고 통로(4)를 형성한 주차장치(1)를 형성하며, 제6도에서와 같이 하부주차장치 일측부에 회동축(6)이 유압실린더(7)에 의해 좌우 이동되고 모터(8)에 의해 구동되는 기어(9)에 의해 실린더(7)에 장치된 기어(10)를 연동하여 유압실린더(7)에 연결된 회동축(6)이 회동되는 동력부(11)가 형성되고, 제4,5도에서와 같이 이동식 주차판넬(3)의 저면에 형성된 견인부(12) 내주면에 결착구(13)를 형성하고, 회동축(6) 외주면에 걸림쇠(13)를 형성하여 동력부(11) 모터(8)에 의해 구동되는 기어(9)(10)에 의해 회동축(6)이 회전되고 걸림쇠(14)가 결착구(13)에 결합되어 유압실린더(7)의 흡입 작동으로 이동식 주차판넬(3)이 좌우로 이동되고, F,G,H 각 열의 이동식 주차판넬(3)의 견인부(12)의 내주면에 형성된 각기의 결착구(13)는 이동식 주차판넬(3)의 대수와 동일하게 원주의 분할된 각도상의 지점에 형성하며, 외주면에 일 축선상에 이동식 주차판넬(3)의 대수와 동일하게 걸림쇠를 형성한 회동축(6)이 유압실린더(7)에 장치된 기어(10)에 의해 회동하며 걸림쇠(14)가 결착구(13)에 결합되어 이동 주차판넬(3)을 좌우로 이동할 수 있도록 구성한 것이다.The fixed parking panel 2 is formed in the horizontal direction at the bottom trailing end 'E' row of the parking space secured in FIG. 1, and the parking is movable in the longitudinal direction of A, B, C, D of the fixed parking panel 2 By installing the panel (3), the number of movable parking panels (3) in the horizontal rows of F, G, and H is one more space than the fixed parking panels (2) in the 'E' row. And a parking shaft 1 formed with a gear, and as shown in FIG. 6, the rotating shaft 6 is moved left and right by the hydraulic cylinder 7 and driven by the motor 8 at one side of the lower parking device. A power unit 11 is formed in which the rotating shaft 6 connected to the hydraulic cylinder 7 is rotated by interlocking the gear 10 mounted on the cylinder 7 by 9), as shown in FIGS. 4 and 5. A binding hole 13 is formed on the inner circumferential surface of the traction part 12 formed on the bottom surface of the movable parking panel 3, and a latch 13 is formed on the outer circumferential surface of the pivot shaft 6 to the power unit 11 and the motor 8. due to The rotating shaft 6 is rotated by the gears 9 and 10 that are driven, and the latch 14 is coupled to the fastener 13 so that the movable parking panel 3 is moved to the left and right by suction operation of the hydraulic cylinder 7. Each of the fasteners 13 formed on the inner circumferential surface of the tow portion 12 of the movable parking panel 3 in each row of the F, G, and H rows is divided in circumference in the same manner as the number of the movable parking panels 3. It is formed at the upper point, the rotating shaft (6) formed on the outer circumferential surface in the same axis as the number of the movable parking panel (3) is rotated by the gear (10) mounted on the hydraulic cylinder (7) 14 is coupled to the binding port 13 is configured to move the mobile parking panel 3 to the left and right.

미설명부호 15는 안내로울러, 16은 안내레일, 17은 베어링, 18은 축이동구이다. 이러한 구성의 주차장의 작용효과를 살펴보면 다음과 같다.Reference numeral 15 is a guide roller, 16 is a guide rail, 17 is a bearing, and 18 is a shaft moving hole. Looking at the effect of the parking lot of such a configuration as follows.

제2도에서와 같이 차량이 주차장의 입·출구로 진입하여 주차시에 가령 'D'열의 'E'판넬에 주차를 하고자 한다면, 동력부(11)에 각 회동축(6)이 작동하여 D열 - F,G,H 판넬을 결착하여 좌측으로 이동하면 D열 - F,G,H판넬의 좌측 타 이동판넬들 또한 D열 - F,G,H판넬에 의해 좌측으로 밀려 이동하게 되어 'D열' 'E'판넬의 입구방향으로 차량의 통로(4)가 형성됨에 따라 차량은 안전하게 이동하여 D열-E판넬 지점에 주차할 수 있다.As shown in FIG. 2, when the vehicle enters the inlet / outlet of the parking lot and parks at the 'E' panel in the 'D' row during parking, each rotating shaft 6 is operated by the power unit 11 to When the column-F, G, H panel is bound and moved to the left, the other left-hand moving panels of the column D-F, G, H panel are also pushed to the left by the column D-F, G, H panel. As the passageway 4 of the vehicle is formed toward the entrance of the row 'E' panel, the vehicle can move safely and park at the row D-E panel point.

차량의 출고시, 예를 들어 C열-F판넬에 주차된 차량을 출고하고자 하면 'D''H'가로 열의 C열-G판넬, H판넬을 회동축(6)에 의해 좌측으로 이동시켜 C열-F판넬의 입·출고 방향에 차량의 통로가 형성되어 차량이 안전하게 주차장을 벗어날 수 있는 것이다.When leaving the vehicle, for example, if you want to leave a vehicle parked in the column C-F panel, move the column C-G panel and the H panel of 'D'H' horizontal row to the left by the pivot shaft 6 The passageway of the vehicle is formed in the entry / exit direction of the heat-F panel so that the vehicle can safely leave the parking lot.

따라서, 본 고안의 주차장치에 의하면, 별도의 주차리프트나 주차장치가 설치되어 있지 않은 종래 주차장에 있어서의 차량의 입·출고 통로를 별도로 구획하여 사용하므로써 실주차공간보다 차량의 통로가 주차장 공간의 절반 이상을 차지하는 비효율적인 공간활용 수단이라든가, 별도의 주차설비를 하여 리프트나 체인 등에 의해 회전식이나 특행식 주차시설들에 있어서의 별도의 주차건물을 건설하여야 하며 기존 공간에 시공시 동력 등 기계장치들이 차지하는 공간이 큰 비율을 차지하여 제한된 공간 이용의 비효율성의 문제가 완전 해결될 수 있는 이점이 있다.Therefore, according to the parking lot value of the present invention, the passage of the vehicle is divided into half of the parking lot space than the actual parking space by separately partitioning the entry and exit passages of the vehicle in the conventional parking lot in which no separate parking lift or parking value is installed. Inefficient space utilization means that occupy the above, or separate parking facilities should be built by a lift or chain to build a separate parking building in rotary or special parking facilities. Since the space occupies a large ratio, there is an advantage that the problem of inefficiency of limited space use can be completely solved.

즉, 본 고안의 주차장치는 기계장치가 주차판넬의 하부에 구성되어 기존공간의 바닥전체를 주차장으로 활용할 수 있을 뿐만 아니라, 실시예로서 제7도에서와 같이 구성하여 최소한의 높이로 상하로 다수 격층하여 설치할 수 있고, 기존의 주차장치에 본 고안의 주차장치를 설치하여 사용할 수 있으며, 공간의 활용도가 높고 경제적인 등의 특·장점이 있다.That is, the parking lot of the present invention is not only a mechanical device is configured under the parking panel to utilize the entire floor of the existing space as a parking lot, but also as shown in FIG. Can be installed and used in the existing parking lot, the parking lot of the present invention can be installed and used, and there are features and advantages such as high utilization of space and economical.

Claims (1)

이동식 주차판넬이 바둑판 형태로 형성되어 차량의 주차시에 이동식 주차판넬을 좌·우로 이동시킴에 따라 차량의 입·출고통로를 형성, 차량을 각 이동식 주차판넬 상부에 주차시킬 수 있는 주차장치에 있어서, 이동식 주차판넬(3)의 저면에 원통형의 견인부(12)를 구성하되 견인부(12)내주면에 결착구(13)를 형성하고, 견인부(12)내에, 하부 일측부에 회동축(6)이 유압실린더(7)의 흡입작용으로 좌·우로 이동될 수 있게 구성하고 모터(8)에 의해 구동되는 기어(9)에 의하여 유압실린더(7)에 장치된 기어(10)가 연동되게 구성하여 유압실린더(7)에 연결된 회동축(6)이 회동될 수 있는 동력부(11)의 걸림쇠(14)를 갖는 회동축(6)을 삽입 구성하며, 상기 모터(8)에 의해 기어(9),(10)가 회동되어 회동축(6)을 회동시킴에 따라 회동축(6)의 외주면 일축선상에 형성된 다수의 걸림쇠(14)가 견인부(12)의 결착부(13)에 결합되고 한 개의 횡열상의 이동식 주차판넬(3)의 견인부(12) 내주면에 설치된 결착구(13)가 한점의 원주상에 각기 분할된 각도로 형성되어 회동축(6)에 형성된 걸림쇠(14)가 임의의 결착구(13)와 선택 결합, 이동식 주차판넬(3)을 좌·우 이동시킬 수 있도록 설치 구성하여서 됨을 특징으로 하는 주차장치.The parking lot is formed in the form of a checkerboard, and when the vehicle is parked, the movable parking panel moves to the left and right to form the entrance and exit passage of the vehicle. To form a cylindrical towing portion 12 on the bottom surface of the movable parking panel 3, the binding hole 13 is formed on the inner circumferential surface of the towing portion 12, and in the towing portion 12, the rotating shaft ( 6) can be moved to the left and right by the suction action of the hydraulic cylinder (7) and the gear 10 mounted on the hydraulic cylinder (7) by the gear (9) driven by the motor (8) to be interlocked. And inserts the rotation shaft 6 having the latch 14 of the power unit 11 to which the rotation shaft 6 connected to the hydraulic cylinder 7 can be rotated, and by means of the motor 8 a gear ( 9), (10) is rotated to rotate the rotating shaft (6) as a plurality of formed on one axis of the outer peripheral surface of the rotating shaft (6) The chuck 14 is coupled to the fastening portion 13 of the towing portion 12, and a fastening opening 13 provided on the inner circumferential surface of the towing portion 12 of the mobile parking panel 3 in one horizontal row is provided on one circumference. It is characterized in that the latch 14 formed on each of the divided shaft 6 is formed to be installed so as to move the left and right of the optional fastener 13 and the selective coupling, the movable parking panel (3). Parking lot to say.
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