KR0114412Y1 - 차량용 컵 홀더 - Google Patents

Abstract

컵의 형상에 관계없이 컵을 안정하게 홀딩하고, 컵을 사용하지 않을 때에도 승차자에게 불편함을 주지 않는 차량용 컬을 제공하기 위하여; 도어 트림의 일측을 절취하여취된 도어 트림의 하측에 힌지 결합되어 상하로 선회되며, 컵의 바닥을 지지하는 지지판과; 상기 지지판의 선단에 힌지 결합되어 절취된 도어 트림의 상측 내로 인입·인출되며, 지지판에 안장되는 컵의 측부를 홀딩하도록 관통구를 형성하는 경사판과; 상기 경사판이 인출될 때 경사판의 상단을 고정시켜 지지판과 경사판이 안정된 구조를 이루게 하는 고정수단을 포함하는 차량용 컵 홀더

Description

차량용 컵 홀더

본 고안은 차량에 장착되는 컵 홀더에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 도어 트림에 내장 및 인출 가능한 컵 홀더를 장착하여 이용의 편의를 도모하는 차량용 컵 홀더에 관한 것이다.

일반적인 차량은 승차자에게 제한된 활동 공간만을 제공한다. 그러나 승차자는 차실에서 다양한 생활을 누리고자 한다.

특히 장거리 여행이나 승차 시간이 많은 승차자들은 차실에서 식사를 하거나 음료수 등을 마시는 일이 빈번하다.

그러나 차실은 제한된 공간만을 제공하기 때문에, 승차자의 편의를 위한 물건들을 차실의 공간을 좁히지 않으면서, 차실에 설치하기란 그리 쉬운 일은 아니다.

그래서 차실의 공간이 충분한 대형 버스나 승합차 등에는 경사지게 형성된 컵을 홀딩할 수 있도록 원형으로 형성되어, '접었다 폈다'할 수 있는 컵 홀더가 승객의 의자 뒷쪽에 설치되어 있다.

이 컵 홀더는 컵의 입구가 바닥보다 큰 직경으로 경사지게 형성된 컵만을 잡을 수 있으며, 컵 외주의 일정 높이 부분만을 홀딩한다.

또한 차실이 좁은 차량에 있어서는 별도의 컵 홀더를 승차자가 사용하기 편리한 곳에 설치하여 사용하기도 한다.

그러나 상기와 같은 컵 홀더는 홀딩할 수 있는 컵의 형상이 제한되고, 컵의 일정 높이 부분만을 잡기 때문에, 컵을 안정하게 홀딩할 수 없으며, 차실이 좁은 차량에 설치되는 컵 홀더는 사용하지 않을 때 승차자에게 불편함을 주는 단점이 있다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 컵의 형상에 관계없이 컵을 안정하게 홀딩하고, 도어 트림 내측으로 인입·인출 가능케 하여 미사용시에도 승차자에게 불편함을 주지 않는 차량용 컵 홀더에 관한 것이다.

이를 실현하기 위하여 본 고안에 따른 차량용 컵 홀더는, 절취된 도어 트림의 하측에 힌지 결합되어 상하로 선회되며, 컵의 바닥을 지지하는 지지판과; 상기 지지판의 선단에 힌지 결합되어 절취된 도어 트림의 상측 내로 인입·인출되며, 지지판에 안장되는 컵의 측부를 홀딩하도록 관통구를 형성하는 경사판과; 상기 경사판이 인출될 때 경사판의 상단을 고정시켜 지지판과 경사판이 안정된 구조를 이루게 하는 고정수단; 을 포함한다.

상기 고정수단은 경사판의 상단에 돌출·형성된 돌기와; 상기 경사판이 완전히 인출되었을 때 상기 돌기를 정지시키도록 도어 트림의 일측엥 형성되는 걸림턱을 포함한다.

제1도는 본 고안에 관련하는 차량용 컵 홀더를 장착한 도어의 사시도.

제2도는 본 고안에 관련하는 제1실시예의 차량용 컵 홀더를 사용중인 제1도의 A-A선에 따른 단면도.

제3도는 본 고안에 관련하는 제2실시예의 차량용 컵 홀더를 사용중인 제1도의 A-A선에 따른 단면도.

제4도는 본 고안에 관련하는 제1실시예의 차량용 컵 홀더가 도어 트림에 내장된 상태인 제1도의 A-A선에 따른 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 도어 트림 5 : 지지판

11 : 경사판 17 : 돌기

19 : 걸림턱

상술한 바와 같이 구성된 차량용 컵 홀더는 지지판에 힌지 결합된 경사판이 절취된 도어 트림의 내측으로 인입·인출 가능하게 구성됨으로, 좁은 차실에서도 편리하고 안정되게 컵을 홀딩한다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 보다 상세히 설명한다.

[실시예]

제1도는 본 고안에 관련하는 차량용 컵 홀더를 장착한 도어의 사시도로서, 도면 부호 1을 차량용 컬 홀더(1)라 지칭한다. 이 차량용 컬 홀더(1)는 도어 트림(3)의 내측으로 인입·인출된다.

이러한 차량용 컬 홀더(1)는 제1실시예인 제2도에 도시된 바와 같이, 절취된 도어 트림(1)의 하측에 힌지 결합되어 상하로 선회되는 지지판(5)과, 이 지지판(5)의 선단에 연결부재(7)를 매체로 힌지(9) 결합되어 도어 트림(3)의 상측 내부로 인입·인출되는 경사판(11)을 포함한다.

이 경사판(11)은 지지판(5)에 안장시키고, 안장되는 컵(13)의 측부를 홀딩하는 관통구(15)를 형성돤다.

그리고 상기 경사판(11)이 도어 트림(3)의 내측으로부터 인출될 때 경사판(11)의 상단을 고정시켜 지지판(5)과 경사판(11)이 안정된 구조를 이루게 하는 고정수단이 제공된다.

이 고정수단은 경사판(11)의 상단에 돌출·형성된 돌기(17)와, 경사판(11)이 완전히 도어 트림(3)으로부터 인출되었을 때 돌기(17)를 정지시키도록 도어 트림의 일측에 형성되는 걸림턱(19)으로 구성된다.

그리고 이 걸림턱(19)에 걸리는 경사판(11)의 돌기(17)의 승강을 원활하게 안내하는 가이드(21)가 도어 트림(3)의 내측 상부에 제공된다.

이와 같이 경사판(11)의 돌기(17)가 가이드(21)에 의하여 안내되어 승강될 때에 경사판(11)은 인입·인출시 적절한 탄성을 가지고 휘어질 수 있는 재질의 것이 요구된다.

그리고 제2 실시예인 제3도에 도시된 바와 같이, 돌기(17)를 형성한 경사판(11)이 가이드(21)이 없는 상태로 승강될 때에는 탄성체일 것이 요구되지 않는다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 차량용 컬 홀더(1)를 사용할 때에는 지지판(5)을 당겨 제2, 3도에 도시된 바와 같이, 경사판(11)을 도어 트림(3)의 내측으로부터 인출시킨다. 이때 경사판(11)이 완전 인출되면 경사판(11)의 상단에 형성된 돌기(17)가 걸림턱(19)에 정지된다.

그리고 컵(13)을 경사판(11)의 관통구(15)로 관통시켜 지지판(5)에 안치시킨다.

반대로 컵(13)을 사용하지 않을 때에는, 제4도에 도시된 바와 같이, 지지판(5)을 밀어서 도어 트림(3)의 상측 내부로 경사판(11)을 삽입시킨다.

이때, 제1실시예의 경사판(11)은 그 상단에 형성된 돌기(17)가 가이드(21)의 안내를 받는데, 경사판(11)은 자체 탄력으로 휘어지면서 도어 트림(3)의 내측으로 인입된다.

그러나 제2실시예의 경사판(11)은 가이드(21)가 없기 때문에, 형상 그대로 도어 트림(3)의 내측으로 인입된다.

상술한 바와 같이 구성된 차량용 컬 홀더는 절취된 도어 트림의 내측으로 지지판에 힌지 결합된 경사판이 인입·인출 가능하므로; 컵을 사용하지 않을 때에는 도어 트림 내측으로 경사판을 인입시키고, 사용시에는 지지판으로 컵의 바닥을 지지하고 경사판의 관통구가 컵의 측면을 안정하게 잡아 주기 때문에; 컵의 형상에 관계없이 컵을 안정하게 홀딩하고, 미사용시 승차자의 불편함을 제거할 수 있다.

Claims (2)

1. 도어 트림(3)의 일측을 절취하여 그 절취된 도어 트림의 하측에 힌지 결합되어 상하로 선회되며, 컵의 바닥을 지지하는 지지판(5)과, 상기 지지판(5)의 선단에 힌지 결합되어 절취된 도어 트림의 상측 내로 인입·인출되며, 지지판(5)에 안장되는 컵의 측부를 홀딩하도록 관통구(15)를 형성하는 경사판(11)과; 상기 경사판(11)이 인출될 때 경사판의 상단을 고정시켜 지지판(5)과 경사판(11)이 안정된 구조를 이루게 하는 고정수단; 을 포함하는 차량용 컬 홀더.
2. 제1항에 있어서, 상기 고정수단은 경사판(11)의 상단에 돌출·형성된 돌기(17)와; 상기 경사판(11)이 완전히 도어 트림(3)으로부터 인출되었을 때 상기 돌기를 정지시키도록 도어 트림의 일측에 형성되는 걸림턱(19); 을 포함하는 차량용 컬 홀더.