KR0113921Y1

KR0113921Y1 - 에어콘의 압축기단자용 전선터미널 커넥터

Info

Publication number: KR0113921Y1
Application number: KR2019950004908U
Authority: KR
Inventors: 김영표
Original assignee: 구자홍; 엘지전자 주식회사
Priority date: 1995-03-20
Filing date: 1995-03-20
Publication date: 1998-04-13
Also published as: KR960032141U

Abstract

본 고안은 에어콘의 압축기의 R. S. C단자(hermical terminal)에 연결전선의 조립을 편리하게 하는 동시에 오결선을 방지하고자 안출한 에어콘의 압축기단자용 전선터미널 커넥터에 관한 것으로, 에어콘의 압축기의 R.S.C단자(20)에 3가닥의 연결전선(30)을 접속함에 있어서, 각 연결전선(30)에 일체로 연결접속되는 3개의 터미널(60)과, 각 터미널(60)이 끼워져서 분리되지 않도록 하는 동시에 압축기의 R.S.C단자(20)에 간단하게 맞추어서 접속되도록 하는 터미털 하우징(70)과, 조립시 연결전선(30)의 오결선이 발생하는 경우 조립되지 않도록 하는 터미털카바(40)로 에어콘의 압축기단자용 전선터미널 커넥터를 구성한 것이다.

Description

에어콘의 압축기단자용 전선터미널 커넥터

제1도는 종래 에어콘 압축기의 구조도.

제2a도, b도는 종래 압축기의 R.S.C단자를 발췌한 구조의 정면도 및 평면도.

제3도는 압축기의 회로도.

제4도는 종래 압축기의 R.S.C단자의 접속상태도.

제5도는 본 고안에 의한 조립상태를 나타낸 구조도.

제6a도, b도는 본 고안 터미널하우징을 발췌한 평면도 및 저면도.

제7도는 제6도의 A부 발췌 사시도.

제8a도, b도는 본 고안 터미널하우징의 걸림턱을 나타낸 종단면도 및 측단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

20 : R.S.C단자 30 : 연결전선

40 : 터미널카바 41 : 위치조정돌기

60 : 터미널 70 : 터미널하우징

71 : 몸체 72 : 터미널삽입구멍

73 : 단자삽입구멍 74 : 걸림턱

75 : 전선통과홈 76 : 위치조정홈

본 고안은 에어콘의 압축기에 사용하는 3개 단자의 연결전선을 일체로 연결하는 터미널 커넥터에 관한 것으로, 특히 압축기의 R.S.C단자(hermical terminal)에 연결전선의 조립을 편리하게 하는 동시에 오결선을 방지하고 안출한 에어콘의 압축기단자용 전선터미널 커넥터에 관한 것이다.

종래에는 제1도 내지 제4도와 같이 압축기(10)의 R.S.C단자(20)에 터미널 보호용 슬리브(31)의 구조로 된 3개 연결전선(30)을 해당하는 색상이 터미널카바(40)에 보여진대로 끼우는 구조로 되어 있다.

즉, 제3도와 같이 압축기(10)의 R.S.C단자(20)에 과부하보호장치(50)의 슬리브형 연결전선(30a)과 2개의 연결전선(30b)(30c)을 각 R.S.C단자(20)에 하나씩 조립하였다.

따라서 압축기(10)의 R.S.C단자(20)에 각각의 연결전선(30)을 연결시켜야 하므로 작업성이 떨어지고, 또한 터미널카바(40)와 회로등을 보고 확인한 뒤 각 색상에 맞는 연결전선(30)을 꼽아야 하는 번거로움이 있었다.

더욱이 과부하보호장치(50)와 연결전선(30)등을 따로 관리하여야 하므로 오결선의 확인이 어려운 문제점이 있었다.

본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로, 압축기의 R.S.C단자에 연결전선의 조립을 편리하게 하는 동시에 오결선을 방지하도록 하는 데 그 목적이 있다.

이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 각 연결전선에 일체로 연결접속되는 3개의 터미널과, 각 터미널이 끼워져서 분리되지 않도록 하는 동시에 압축기의 R.S.C단자에 간단하게 맞추어서 접속되도록 하는 터미널하우징과, 조립시 연결전선의 오결선이 발생하는 경우 조립되지 않도록 하는 터미널카바로 에어콘의 압축기단자용 전선터미널 커넥터를 구성한 것이 본 고안의 특징이다.

상기 터미널은 접속단자형으로 만들어져 터미널하우징에 상부에서 하방으로 끼워서 압축기의 R.S.C단자와 접속되도록 한다.

상기 터미널하우징은 압축기의 R.S.C단자와 각각 일치되도록 위치를 표시하는 몸체와, 상기 몸체에 R.S.C단자와 각각 일치되도록 형성되어 각 터미널이 끼워지는 3개의 터미널삽입구멍과, 터미널삽입구멍과 각각 연통되어 R.S.C단자가 각각 끼워져서 각 터미널을 접속되도록 하는 단자삽입구멍과, 터미널삽입구멍에 삽입된 터미널이 상방으로 이탈되지 않도록 돌출되어 탄성력있게 지지하여 주는 각 걸림턱과, 각 터미널의 삽입후 연결전선이 구부러지지 않도록 보호하기 위하여 각 터미널삽입구멍의 일측에 각각 형성되는 전선통과홈과, 터미널카바의 조립시 연결전선의 오결선이 발생하는 경우 조립되지 않도록 위치를 조정하여 줄 수 있도록 몸체에 형성된 위치조정홈으로 구성되어 있다.

상기 터미널카바는 내측에 위치조정돌기를 돌출형성하여 조립시 터미널하우징의 위치조정홈이 위치조정돌기와 일치되게 하여 연결전선의 오결선을 예방하도록 한다.

이하 본 고안을 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면 제5도 내지 제8도는 본 고안의 실시예로써, 에어콘의 압축기의 R.S.C단자(20)에 3가닥의 연결전선(30)을 접속함에 있어서, 각 연결전선(30)에 일체로 연결접속되는 3개의 터미널(60)과, 각 터미널(60)이 끼워져서 분리되지 않도록 하는 동시에 압축기의 R.S.C단자(20)에 간단하게 맞추어서 접속되도록 하는 터미널하우징(70)과, 조립시 연결전선(30)의 오결선이 발생하는 경우 조립되지 않도록 하는 터미널카바(40)로 에어콘의 압축기단자용 전선터미널 커넥터를 구성한 것이 본 고안의 특징이다.

상기 터미널(60)은 접속단자형으로 만들어져 터미널하우징(70)에 상부에서 하방으로 끼워서 압축기의 R.S.C단자와 접속되도록 한다.

상기 터미널하우징(70)은 압축기의 R.S.C단자(20)와 각각 일치되도록 위치를 표시하는 몸체(71)와, 상기 몸체(71)에 R.S.C단자(20)와 각각 일치되도록 형성되어 각 터미널(60)이 끼워지는 3개의 터미널삽입구멍(72)과, 터미널삽입구멍(72)과 각각 연통되어 R.S.C단자(20)가 각각 끼워져서 각 터미널(60)을 접속되도록 하는 단자삽입구멍(73)과, 터미널삽입구멍(72)에 삽입된 터미널(60)이 상방으로 이탈되지 않도록 돌출되어 탄성력있게 지지하여 주는 각 걸림턱(74)과, 각 터미널(60)의 삽입 후 연결전선(30)이 구부러지지 않도록 보호하기 위하여 각 터미널삽입구멍(72)의 일측에 각각 형성되는 전선통과홈(75)과, 터미널카바(40)의 조립시 연결전선(30)의 오결선이 발생하는 경우 조립되지 않도록 위치를 조정하여 줄 수 있도록 몸체(71)에 형성된 위치조정홈(76)으로 구성되어 있다.

상기 터미널카바(40)는 내측에 위치조정돌기(41)를 돌출형성하여 조립시 터미널하우징(70)의 위치조정홈(76)이 위치조정돌기(41)와 일치되게 하여 연결전선(30)의 오결선을 예방하도록 한다.

이와 같이 구성된 본 고안은, 각 연결전선(30)을 압축기의 R.S.C단자(20)에 연결접속하고자 하는 경우 각 연결전선(30)에 일체로 연결된 각 터미널(60)을 터미널하우징(70)의 몸체(71)에 형성된 각 터미널삽입구멍(72)에 상방에서 하방으로 끼워서 삽입고정하며, 이때 각 터미널(60)에 의하여 각 터미널삽입구멍(72)에 돌출되게 탄력설치된 걸림턱(74)이 평탄형으로 절곡되다가 각 터미널(60)의 완전 삽입시 탄력있게 원상복귀하여 그 끝단이 각 터미널(60)의 상단을 지지하여 상방으로 분리되는 것을 예방하게 된다.

각 터미널(60)의 조립 후 터미널하우징(70)을 압축기의 R.S.C단자(20)에 조립할 때 작업자가 몸체(71)에 형성된 위치조정홈(76)을 보고 터미널하우징(70)의 위치를 R.S.C단자(20)에 일치되게 조립할 수가 있는 것이다.

물론 이때에는 터미널하우징(70)의 각 터미절삽입구멍(72)에 회로도에 따라 각각 이에 해당하는 색상의 연결전선(30)이 연결된 터미널(60)이 조립되어있는 상태이므로 터미널하우징(70)이 R.S.C단자(20)에 조립시 터미널하우징(70)의 각 단자삽입구멍(73)에 R.S.C단자(20)가 정확하게 각각 끼워져서 삽입이 되는 동시에 각 터미널(60)과 각각 접속하게 되는 것이다.

그 후 터미널카바(40)를 조립할 때 위치조정돌기(41)가 터미널하우징(70)의 위치조정홈(76)과 일치되어야만 조립이 되므로 연결전선(30)의 오결선시 터미널카바(40)의 조립이 되지 않도록 하므로서 불량율을 줄일 수가 있는 것이다.

즉, 터미널하우징(70)과 터미널카바(40)에 의하여 조립시 연결전선(30)의 오결선여부를 간편하게 눈으로 확인하지 않고도 판단할 수 있어 작업능률을 향상시킬 수가 있는 것이다.

이와 같이 본 고안은 전선터미널 커넥터에 의하여 조립작업이 편리하고 작업능률을 향상시킬 수가 있을 뿐만 아니라 오결선에 의한 불량율을 현저하게 줄일 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims

에어콘의 압축기의 R.S.C단자에 3가닥의 연결전선을 접속함에 있어서, 각 연결전선에 일체로 연결접속되는 3개의 터미널과 각 터미널이 끼워져서 분리되지 않도록 하는 동시에 압축기의 R.S.C단자에 간단하게 맞추어서 접속되도록 하는 터미널하우징과 조립시 연결전선의 오결선이 발생하는 경우 조립되지 않도록 하는 터미널카바로 구성한 것을 특징으로 하는 에어콘의 압축기단자용 전선터미널 커넥터.
제1항에 있어서, 상기 터미널은 접속단자형으로 만들어져 터미널하우징에 상부에서 하방으로 끼워서 압축기의 R.S.C단자와 접속되도록 하고; 상기 터미널하우징은 압축기 R.S.C단자와 각각 일치되도록 위치를 표시하는 몸체와, 상기 몸체에 R.S.C단자와 각각 일치되도록 형성되어 각 터미널이 끼워지는 3개의 터미널삽입구멍과, 터미널삽입구멍과 각각 연통되어 R.S.C단자가 각각 끼워져서 각 터미널을 접속되도록 하는 단자삽입구멍과, 터미널삽입구멍에 삽입된 터미널이 상방으로 이탈되지 않도록 돌출되어 탄성력있게 지지하여 주는 각 걸림턱과, 각 터미널의 삽입 후 연결전선이 구부러지지 않도록 보호하기 위하여 각 터미널삽입구멍의 일측에 각각 형성되는 전선통과홈과, 터미널 카바의 조립시 연결전선의 오결선이 발생하는 경우 조립되지 않도록 위치를 조정하여 줄 수 있도록 몸체에 형성된 위치조정홈으로 구성하며; 상기 터미널 카바는 내측에 위치조정돌기를 돌출형성하여 조립시 터미널하우징의 위치조정홈이 위치조정돌기와 일치되게 하여 연결전선의 오결선을 예방하도록 구성한 것을 특징으로 하는 에어콘의 압축기단자용 전선터미널 커넥터.