KR0113501Y1 - Side mirror in an automobile - Google Patents
Side mirror in an automobile Download PDFInfo
- Publication number
- KR0113501Y1 KR0113501Y1 KR2019950002705U KR19950002705U KR0113501Y1 KR 0113501 Y1 KR0113501 Y1 KR 0113501Y1 KR 2019950002705 U KR2019950002705 U KR 2019950002705U KR 19950002705 U KR19950002705 U KR 19950002705U KR 0113501 Y1 KR0113501 Y1 KR 0113501Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- mirror
- side mirror
- vehicle
- elastic
- automobile
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
본 고안은 자동차의 사이드미러에 설치되어 있는 미러만 소상될 경우 사이드미러를 구성하고 있는 다른 부품들까지도 교환하게 되는 것을 일회정도 막을 수 있는 자동차의 사이드미러를 제공하기 위하여 자동차의 사이드미러에 있어서, 내측미러(20)의 표면(21) 가장자리에 내부에 걸림턱(22)을 가진 복수개의 체결용구멍(23)을 형성하고, 상기 내측미러(20)의 표면(21)과 마주 보는 외측미러(30)의 이면(31)에는 상기 체결용구멍(23)에 끼워져 걸리는 복수개의 탄성돌기(32)를 형성하되, 상기 탄성돌기(32)는 그 몸체 중앙이 이 탄성돌기(32)의 길이방향에 대해 직각인 가로방향으로 절개되어 옆으로 벌어진 형태를 갖도록 한 것이다.The present invention provides a side mirror of a vehicle to provide a side mirror of the vehicle which can prevent the replacement of other parts constituting the side mirror only once when only the mirror installed on the side mirror of the vehicle, A plurality of fastening holes 23 having locking jaws 22 therein are formed at the edge of the surface 21 of the inner mirror 20, and the outer mirror facing the surface 21 of the inner mirror 20 ( The back surface 31 of the 30 is formed with a plurality of elastic projections 32 to be fitted to the fastening hole 23, the elastic projection 32 is the center of the body of the elastic projection 32 in the longitudinal direction of the It is cut in the horizontal direction perpendicular to the shape so as to have a side open.
Description
제1도는 본 고안에 따른 자동차의 사이드미러를 보이는 분해사시도.1 is an exploded perspective view showing a side mirror of a vehicle according to the present invention.
제2도는 본 고안에 따른 자동차의 사이드미러를 보이는 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing a side mirror of a vehicle according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
20 : 내측미러 21 : 표면20: inner mirror 21: surface
22 : 걸림턱 23 : 체결용구멍22: locking jaw 23: fastening hole
30 : 외측미러 31 : 이면30: outside mirror 31: back side
32 : 탄성돌기32: elastic protrusion
본 고안은 자동차의 사이드미러에 관한 것으로, 특히 자동차의 사이드미러에 또 다른 미러를 서로 이격되도록 가결합하여 바깥쪽의 미러가 손상되었을 때 손상된 미러를 떼어 버리고 안쪽의 미러를 사용할 수 있도록한 자동차의 사이드미러에 관한 것이다.The present invention relates to a side mirror of an automobile, and in particular, a side mirror of the automobile is coupled to another mirror to be spaced apart from each other so that the damaged mirror can be removed and the inner mirror can be used when the outer mirror is damaged. It's about mirrors.
종래의 자동차의 미러하우징에 설치되는 미러는 취성이 약한 글래스 종류로 대부분 제작되므로 약한 충격에도 쉽게 손상되는 문제점이 있는데 이러한 미러가 한개 밖에 취부되어 있지 않으므로 만일의 경우 미러가 손상되었을 때에는 손상되지 않은 미러하우징이나 그 밖에 사이드미러를 구성하고 있는 부품까지도 교환하여야 하는 비경제적인 폐단이 발생되었다.Since the mirrors installed in the mirror housing of the conventional car are mostly made of a kind of glass having a weak brittleness, there is a problem of being easily damaged even by a weak impact. There was an uneconomical closure that would require replacement of the housing and other parts of the side mirror.
본 고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점들을 해소하고자 안출한 것으로 자동차의 사이드미러에 설치되어 있는 미러만 손상될 경우 사이드미러를 구성하고 있는 다른 부품들까지도 교환하게 되는 것을 일회정도 막으려는데 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been made to solve the above problems, and if only the mirror installed in the side mirror of the car is damaged, the purpose of preventing the replacement of other parts constituting the side mirror is also intended. will be.
이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 자동차의 사이드미러에 있어서, 내측미러의 표면 가장자리에 내부에 걸림턱을 가진 복수개의 체결용구멍을 형성하고, 상기 내측미러의 표면과 마주보는 외측미러의 이면에는 상기 체결용구멍에 끼워져 걸리는 복수개의 탄성돌기를 형성하되, 상기 탄성돌기는 그 몸체 중앙이 이 탄성돌기의 길이방향에 대해 직각인 가로방향으로 절개되어 옆으로 벌어진 형태를 갖도록한 자동차의 사이드미러가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention, in the side mirror of a vehicle, a plurality of fastening holes having locking jaws are formed in the inner surface edge of the inner mirror, and the rear surface of the outer mirror facing the surface of the inner mirror A plurality of elastic projections are formed in the fastening hole to be caught, wherein the elastic projections have a side mirror of the vehicle having a central portion thereof cut in a horizontal direction perpendicular to the longitudinal direction of the elastic projections to form a lateral opening. Is provided.
이하 본 고안의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도 및 제2도는 본 고안에 따른 자동차의 사이드미러의 실시예를 나타내는 것으로서, 이에 도시한 바와 같이 자동차의 미러하우징의 후부에 설치되어 있는 내측미러(20)의 표면(21) 대각선방향 가장자리에 내부에 걸림턱(22)을 가진 두 개의 체결용구멍(23)을 요입형성하고, 상기 내측미러(20)의 표면(21)과 마주보는 외측미러(30)의 이면(31)에는 상기 체결용구멍(23)에 끼워져 걸리는 두 개의 탄성돌기(32)를 형성하여 구성하였다.1 and 2 show an embodiment of a side mirror of a vehicle according to the present invention, and as shown therein, a diagonal edge of the surface 21 of the inner side mirror 20 provided at the rear of the mirror housing of the vehicle. Two fastening holes 23 having recesses 22 therein are formed in the recesses, and the fastening is formed on the rear surface 31 of the outer mirror 30 facing the surface 21 of the inner mirror 20. Two elastic protrusions 32 fitted to the molten iron 23 were formed.
상기 내측미러(20)와 외측미러(30)는 소정틈새로 이격되어 설치되도록 하여 외측미러(30)에 충격이 가해질 때 내측미러(20)에 그 충격이 동시에 가해지지 않도록 하여 내측미러(20)를 안전하게 하였다.The inner mirror 20 and the outer mirror 30 are spaced apart by a predetermined gap so that when the impact is applied to the outer mirror 30, the impact is not applied to the inner mirror 20 at the same time to the inner mirror 20 Was safe.
또한, 상기 탄성돌기(32)는 그 몸체 중앙이 이 탄성돌기(32)의 길이방향에 대해 직각방향인 가로방향으로 절개되어 옆으로 벌어진 형태를 하고 있으며, 이 옆으로 돌출된 부위가 상기 체결용구멍에 끼워지는 도중에 탄성을 가지고 좁혀지다가 체결용구멍의 걸림턱에 이르게 되면, 탄성을 잃으면서 다시 원형을 회복하도록 구성하였다.In addition, the elastic protrusion 32 has a form in which the center of the body is cut in the horizontal direction perpendicular to the longitudinal direction of the elastic protrusion 32 is formed laterally, the side protruding portion for the fastening When it is narrowed with elasticity in the middle of being fitted into the hole and reaches the locking jaw of the fastening hole, it is configured to recover the original shape again while losing the elasticity.
도면중 미설명 부호 40은 미러하우징을 나타낸 것이다.In the figure, reference numeral 40 denotes a mirror housing.
이상에서와 같은 본 고안의 실시예에 따른 작용효과를 설명한다.The effect of the embodiment of the present invention as described above will be described.
먼저 외측미러(30)가 내측미러(20)에 끼워지는 과정을 설명하면, 외측미러(30)에 형성되어 있는 탄성돌기(32)를 상기 내측미러(20)에 형성되어 있는 체결구멍(23)에 일치시킨 다음 외측미러(30)를 내측미러(20)쪽으로 강하게 밀게 되면, 탄성돌기(32)의 옆으로 돌출되어 있는 부위가 상기 체결용구멍(23)에 끼워지는 도중에 탄성을 가지고 좁혀지다가 체결용구멍(23)의 걸림턱(22)에 이르게 되면, 탄성을 잃으면서 다시 원형을 회복하면서 외측미러(30)는 내측미러(20)에 가결합되는 것이다.First, the process of fitting the outer mirror 30 to the inner mirror 20 will be described. The elastic projection 32 formed on the outer mirror 30 may include the fastening hole 23 formed on the inner mirror 20. When the outer mirror 30 is strongly pushed toward the inner mirror 20, the protruding side of the elastic protrusion 32 is narrowed with elasticity while being fitted into the fastening hole 23. When it reaches the locking step 22 of the molten iron 23, the outer mirror 30 is temporarily coupled to the inner mirror 20 while restoring the original shape while losing elasticity.
상기와 같은 과정후에 사이드미러를 사용하다가 외측미러(30)가 손상을 입게 되면, 외측미러(30)만을 잡아당겨 분리시킨 후 새로운 외측미러(30)를 다시 내측미러(20)에 부착하던지 외측미러(30)를 제거시킨 상태로 사용하면 미러하우징(40)의 교환 없이 사이드미러가 사용가능하게 되는 것이다.If the outer mirror 30 is damaged while using the side mirror after the above process, by pulling only the outer mirror 30 to separate and then attach the new outer mirror 30 to the inner mirror 20 or the outer mirror If it is used in a state where the 30 is removed, the side mirror can be used without replacing the mirror housing 40.
이상에서와 같은 본 고안을 적용하게 되면, 자동차의 사이드미러가 사용중 손상되더라도 외측의 외측미러만을 떼어 제거시킨 후 사용하면 되므로 기존과 같이 미러가 손상을 입게 되면 미러하우징까지 교환하여야 하는 비경제적인 폐단을 막을 수 있게 된다.When the present invention is applied as described above, even if the side mirror of the car is damaged during use, only the outer mirror of the outer side can be removed and used. You can stop it.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950002705U KR0113501Y1 (en) | 1995-02-20 | 1995-02-20 | Side mirror in an automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950002705U KR0113501Y1 (en) | 1995-02-20 | 1995-02-20 | Side mirror in an automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960028686U KR960028686U (en) | 1996-09-17 |
| KR0113501Y1 true KR0113501Y1 (en) | 1998-04-14 |
Family
ID=19408103
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950002705U KR0113501Y1 (en) | 1995-02-20 | 1995-02-20 | Side mirror in an automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0113501Y1 (en) |
-
1995
- 1995-02-20 KR KR2019950002705U patent/KR0113501Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960028686U (en) | 1996-09-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2036802A1 (en) | Grill fitting structure of an automobile | |
| US20040056514A1 (en) | Pillar trim structure | |
| KR0113501Y1 (en) | Side mirror in an automobile | |
| US4409707A (en) | Retainer | |
| KR200222967Y1 (en) | Blocking Plate Inserting the Opening of the Windbreak Frame | |
| JP3846079B2 (en) | Automobile undercover structure | |
| KR0131155Y1 (en) | Clip | |
| JPH0541450Y2 (en) | ||
| USD275377S (en) | Passenger rail vehicle | |
| KR100204655B1 (en) | Glove box for vehicle | |
| JPH0238850Y2 (en) | ||
| GB1587645A (en) | Rear view mirror assembly | |
| KR0124919Y1 (en) | Clip for fixing a molding of a vehicle | |
| KR0130001Y1 (en) | Combination lamp fixing structure | |
| JPH0966764A (en) | Assist grip for vehicle | |
| KR0114839Y1 (en) | Buckle and tongue structure of a center seat belt | |
| KR970015258A (en) | Car bumper assembly guide | |
| KR19980052324U (en) | Car Sun Visor Retainer | |
| JPH0733954Y2 (en) | Seat belt support structure | |
| JPH0242508Y2 (en) | ||
| KR100774624B1 (en) | Seatbelt-hook for automobile | |
| JPS638263B2 (en) | ||
| JPH07186726A (en) | Fastening structure of front door frame inner corner piece | |
| KR0112385Y1 (en) | Anti-theft apparatus for vehicles | |
| GB1590523A (en) | Wiper for screens of motor vehicles |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |