JPH0733954Y2 - Seat belt support structure - Google Patents

Seat belt support structure

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JPH0733954Y2
JPH0733954Y2 JP1989057985U JP5798589U JPH0733954Y2 JP H0733954 Y2 JPH0733954 Y2 JP H0733954Y2 JP 1989057985 U JP1989057985 U JP 1989057985U JP 5798589 U JP5798589 U JP 5798589U JP H0733954 Y2 JPH0733954 Y2 JP H0733954Y2
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JP
Japan
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cover
center pillar
hole
cover body
cover cap
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延男 豊田
訓久 三輪
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Suzuki Motor Co Ltd
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Suzuki Motor Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 a.産業上の利用分野 本考案は、シートベルト支持構造に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION a. Field of Industrial Application The present invention relates to a seat belt support structure.

b.従来の技術とその課題 従来より、シートベルトを支持するアンカープレートを
ドアサッシュに固定し、ドアを閉めた際に上記アンカー
プレートの一端部をセンターピラーに設けた孔に挿入さ
せる、いわゆるパッシブシートベルト方式のシートベル
ト支持機構がある。
b. Conventional technology and its problems Conventionally, an anchor plate supporting a seat belt is fixed to a door sash, and one end of the anchor plate is inserted into a hole provided in a center pillar when the door is closed, that is, a so-called passive type. There is a seat belt type seat belt support mechanism.

このような支持構造では、ドアを閉める度にアンカープ
レートがセンターピラーに当接するために、互いに傷め
る不具合があった。
In such a support structure, the anchor plates come into contact with the center pillars every time the door is closed, and thus there is a problem that they are damaged.

そこで、従来より、ウェザーストリップを介してドアサ
ッシュをセンターピラーに当接させ、これによって、上
記アンカープレートがセンターピラーに当接しないよう
にすることが提案されている(実開昭54-162024号公
報)。
Therefore, conventionally, it has been proposed that the door sash is brought into contact with the center pillar via a weather strip so that the anchor plate does not come into contact with the center pillar (Japanese Utility Model Publication No. 54-162024). Gazette).

しかしながら、このような技術では、アンカープレート
とセンターピラーが互いに傷付くのを防止することはで
きるが、センターピラーに設けた上記孔の内部が外から
見えて見栄えが悪かった。
However, with such a technique, it is possible to prevent the anchor plate and the center pillar from being damaged by each other, but the inside of the hole provided in the center pillar is not visible because it can be seen from the outside.

本考案は、上記実情に鑑みてなされたもので、アンカー
プレートおよびセンターピラーを傷付けることを防止し
つつ、センターピラーに設けアンカープレートの挿通孔
を見栄え良く覆うことができるシートベルト支持構造を
提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a seatbelt support structure that can prevent the anchor plate and the center pillar from being damaged, and can cover the insertion hole of the anchor plate provided in the center pillar with good looks. The purpose is to

c.課題を解決するための手段 本考案では、上記目的を達成するために、シートベルト
を支持するアンカープレート3をドアサッシュ2aに固定
し、ドアを閉めた際にアンカープレート3の一端部3aを
センターピラー4に設けた孔4aに挿入させるシートベル
ト支持構造において、カバー本体8およびカバーキャッ
プ9とによって構成されるパッシブアンカーホールカバ
ー6を備え、上記カバー本体8は、硬めの樹脂等によっ
て形成され、その基部の中央には開口8bを有し、該開口
の車両後方側に立設片8cを有し、該基部の上下端部には
一対の孔8dを有し、上記カバーキャップ9は、軟かめの
樹脂等弾性材によって形成され、その基部の上下端部に
一対の突起5を設けるとともに、その中央部に袋状部9b
を形成して成り、上記カバーキャップの突起5を上記カ
バー本体の一対の孔8dに挿通係合させるとともに、カバ
ーキャップ9の袋状部9bをカバー本体8の開口に合致さ
せることによって、カバー本体8にカバーキャップ9を
組付けてパッシブアンカーホールカバー6を形成し、上
記パッシブアンカーホールカバー6をセンターピラー4
に固定する際に、カバー本体の立設片8cおよびカバーキ
ャップの袋状部9bをセンターピラー4の孔4aに嵌入させ
て、カバー本体8およびカバーキャップ9の基部をセン
ターピラー4の外側面に当接させるとともに、センター
ピラー4の外側面にカバーキャップ9の突起を位置させ
た構成としている。
c. Means for Solving the Problems In the present invention, in order to achieve the above object, the anchor plate 3 supporting the seat belt is fixed to the door sash 2a, and one end 3a of the anchor plate 3 when the door is closed. In the seatbelt support structure for inserting into the hole 4a provided in the center pillar 4, a passive anchor hole cover 6 including a cover body 8 and a cover cap 9 is provided, and the cover body 8 is formed of a hard resin or the like. Has an opening 8b at the center of its base, a standing piece 8c on the vehicle rear side of the opening, and a pair of holes 8d at the upper and lower ends of the base. , Made of an elastic material such as soft resin and provided with a pair of protrusions 5 at the upper and lower ends of its base and a bag-like portion 9b at its center.
The protrusion 5 of the cover cap is inserted into and engaged with the pair of holes 8d of the cover body, and the bag-shaped portion 9b of the cover cap 9 is aligned with the opening of the cover body 8. 8 is assembled with the cover cap 9 to form the passive anchor hole cover 6, and the passive anchor hole cover 6 is attached to the center pillar 4.
At the time of fixing the cover main body 8 and the cover cap 9 to the outer surface of the center pillar 4, the standing piece 8c of the cover main body and the bag-shaped portion 9b of the cover cap are fitted into the holes 4a of the center pillar 4. In addition to the contact, the projection of the cover cap 9 is located on the outer surface of the center pillar 4.

d.実施例 以下、本考案に係るシートベルト支持構造の一実施例に
ついて、添附図面を参照しながら詳細に説明する。
d. Embodiment Hereinafter, an embodiment of a seat belt support structure according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

第1図〜第14図は、本考案の一実施例を示すものであ
る。
1 to 14 show an embodiment of the present invention.

なお、第1図および第2図は向かって右側が車両前方と
なっており、第3図〜第9図、第11図〜第14図は向かっ
て左側が車両前方となっている。
1 and 2, the right side is the front of the vehicle, and FIGS. 3 to 9 and 11 to 14 are the left side of the vehicle.

本実施例のシートベルト支持構造は、車両1のドア2の
ドアサッシュ2aに図示しないブラケットを介してアンカ
ープレート3を固定し、他方、センターピラー4に孔4a
を設け、突起5を有するパッシブアンカーホールカバー
6を孔4aに嵌入させた構成となっている。
In the seat belt support structure of this embodiment, the anchor plate 3 is fixed to the door sash 2a of the door 2 of the vehicle 1 via a bracket (not shown), while the center pillar 4 is provided with a hole 4a.
And a passive anchor hole cover 6 having a protrusion 5 is fitted in the hole 4a.

ここで、アンカープレート3は、シートベルト7の途中
をドアサッシュ2aの上部で支持するためのものである。
Here, the anchor plate 3 is for supporting the seat belt 7 in the middle thereof on the upper portion of the door sash 2a.

センターピラー4の孔4aは、ドア2を閉めた際に、アン
カープレート3の一端部3aが挿入される位置に形成され
ている。
The hole 4a of the center pillar 4 is formed at a position where the one end 3a of the anchor plate 3 is inserted when the door 2 is closed.

パッシブアンカーホールカバー6は、第3図〜第14図に
詳しく示されるように、カバー本体8およびカバーキャ
ップ9から成る。カバー本体8は、硬めの樹脂等によっ
て、ある程度の剛性をもって形成され、カバーキャップ
9は、ゴム等の軟かい樹脂等弾性材によって形成されて
いる。
The passive anchor hole cover 6 comprises a cover body 8 and a cover cap 9 as shown in detail in FIGS. The cover body 8 is made of a hard resin or the like with a certain degree of rigidity, and the cover cap 9 is made of an elastic material such as a soft resin such as rubber.

カバー本体8は、その基部8aの中央に略四角形の開口8b
を有し、該開口の後方に断面略L字形状の立設片8cを有
し、該基部の上下端部には孔8d,8dおよび孔8e,8eを有す
る。また、カバー本体8は、その基部8aの孔8d,8dを含
む中央前方部に一段低く形成された段部8fを有する(第
9図および第10図参照)。
The cover body 8 has a substantially rectangular opening 8b at the center of its base 8a.
And a standing piece 8c having a substantially L-shaped cross section behind the opening, and holes 8d, 8d and holes 8e, 8e at the upper and lower ends of the base. Further, the cover body 8 has a stepped portion 8f which is formed one step lower at the center front portion including the holes 8d, 8d of the base portion 8a (see FIGS. 9 and 10).

カバーキャップ9は、その基部9aの上下端部に一対の突
起5,5をそれぞれ突出させ、その中央部に一方側および
後方に開口する袋状部9bを有する。基部9aは、カバー本
体8の段部8fの形状に対応して形成されている。カバー
キャップ9は、基部9a、袋状部9bおよび突起5,5を一体
に形成して成る。
The cover cap 9 has a pair of protrusions 5, 5 projecting from the upper and lower ends of the base portion 9a, and a bag-like portion 9b that opens to one side and rearward at the center thereof. The base portion 9a is formed to correspond to the shape of the stepped portion 8f of the cover body 8. The cover cap 9 is formed by integrally forming a base portion 9a, a bag-shaped portion 9b, and protrusions 5,5.

カバー本体8およびカバーキャップ9を互いに組付けた
状態は、第3図〜第6図に示されている。
The state where the cover body 8 and the cover cap 9 are assembled to each other is shown in FIGS. 3 to 6.

この組付けた状態では、突起5,5は、カバー本体8の孔8
d,8dに挿通される。このように挿通した状態では、突起
5,5は、その弾性により孔8d,8dに係合されるために、該
孔から抜け難くなっている。なお、この突起5,5の抜け
をより確実に防止するために、突起5,5の途中に抜け止
め用の爪5a,5aを設けるようにしても良い(第5図参
照)。
In this assembled state, the protrusions 5 and 5 are formed in the holes 8 of the cover body 8.
It is inserted through d and 8d. When inserted in this way, the protrusion
Since the elasticity of 5 and 5 engages with the holes 8d, 8d, it is difficult for them to come off from the holes. In order to prevent the protrusions 5 and 5 from coming off more reliably, the protrusions 5 and 5 may be provided with retaining claws 5a and 5a (see FIG. 5).

パッシブアンカーホールカバー6は、カバー本体8の孔
8e,8eに挿通したボルト(図示せず)によってセンター
ピラー4に固定される。この状態で、パッシブアンカー
ホールカバー6の基部8a,9aはセンターピラー4の外側
面に当接され、その立設片8cおよび袋状部9bは孔4aを介
して該センターピラー内に位置される(第3図参照)。
The passive anchor hole cover 6 is a hole in the cover body 8.
It is fixed to the center pillar 4 by bolts (not shown) inserted through 8e, 8e. In this state, the base portions 8a and 9a of the passive anchor hole cover 6 are brought into contact with the outer surface of the center pillar 4, and the upright pieces 8c and the bag-shaped portion 9b are positioned inside the center pillar through the hole 4a. (See Figure 3).

また、上記状態においては、パッシブアンカーホールカ
バー6の突起5,5は、センターピラー4の孔4aよりもや
や前方かつ外側面上に位置されている。
Further, in the above state, the projections 5, 5 of the passive anchor hole cover 6 are located slightly forward of the hole 4a of the center pillar 4 and on the outer side surface.

次に、本実施例の作用について説明する。Next, the operation of this embodiment will be described.

いま、ドア2を閉めるとドアサッシュ2aの内側面が突起
5,5に当接する。このため、アンカープレート3が直接
センターピラー4に当接して互いに傷付け合うことが防
止される。
Now, when the door 2 is closed, the inner surface of the door sash 2a projects.
Abut on 5,5. Therefore, the anchor plates 3 are prevented from directly contacting the center pillars 4 and damaging each other.

また、本実施例では、パッシブアンカーホールカバー6
をセンターピラー4に組付けた状態において、その立設
部8cを後方に位置させ、その袋状部9bを前方に位置させ
ているので、例えば、シートベルト7に荷重が加えられ
た際に、その荷重でアンカープレート3がドアサッシュ
2aに対して前方へ移動し、これに応じて、アンカープレ
ート3の一端部3aの先端に形成された断面T字状の係合
部3bが前方へ移動し、これによって、孔4aに係合するよ
うに構成することができる。なぜなら、係合部3bの前方
への移動が袋状部9bによって規制されることがないから
である。
Further, in this embodiment, the passive anchor hole cover 6 is used.
Since the upright portion 8c is positioned rearward and the bag-shaped portion 9b is positioned forward in a state in which is mounted on the center pillar 4, for example, when a load is applied to the seat belt 7, The load causes the anchor plate 3 to be a door sash.
2a is moved forward, and accordingly, the engaging portion 3b having a T-shaped cross section formed at the tip of the one end 3a of the anchor plate 3 is moved forward, thereby engaging the hole 4a. Can be configured to. This is because the forward movement of the engaging portion 3b is not restricted by the bag-shaped portion 9b.

なお、上記実施例では、突起5,5をセンターピラー4の
外側面に設けているが、本考案はこれに限らず、ドアサ
ッシュの内側面に設けるようにしても勿論良い。
Although the projections 5, 5 are provided on the outer side surface of the center pillar 4 in the above-described embodiment, the present invention is not limited to this and may be provided on the inner side surface of the door sash.

e.考案の効果 以上説明したように、本考案に係るシートベルト支持構
造によれば、シートベルトを支持するアンカープレート
3をドアサッシュ2aに固定し、ドアを閉めた際にアンカ
ープレート3の一端部3aをセンターピラー4に設けた孔
4aに挿入させるシートベルト支持構造において、カバー
本体8およびカバーキャップ9とによって構成させるパ
ッシブアンカーホールカバー6を備え、上記カバー本体
8は、硬めの樹脂等によって形成され、その基部の中央
に開口8bを有し、該開口部の車両後方側に立設片8cを有
し、該基部の上下端部には一対の孔8dを有し、上記カバ
ーキャップ9は、軟かめの樹脂等弾性材によって形成さ
れ、その基部の上下端部に一対の突起5を設けるととも
に、その中央部に袋状部9bを形成して成り、上記カバー
キャップの突起5を上記カバー本体の一対の孔8dに挿通
係合させるとともに、カバーキャップ9の袋状部9bをカ
バー本体8の開口に合致させることによって、カバー本
体8にカバーキャップ9を組付けてパッシブアンカーホ
ールカバー6を形成し、上記パッシブアンカーホールカ
バー6をセンターピラー4に固定する際に、カバー本体
の立設片8cおよびカバーキャップの袋状部9bをセンター
ピラー4の孔4aに嵌入させて、カバー本体8およびカバ
ーキャップ9の基部をセンターピラー4の外側面に当接
させるとともに、センターピラー4の外側面にカバーキ
ャップ9の突起を位置させた構成としたので、次のよう
な効果を得ることができる。
e. Effect of the Invention As described above, according to the seat belt support structure of the present invention, the anchor plate 3 supporting the seat belt is fixed to the door sash 2a, and one end of the anchor plate 3 is closed when the door is closed. Hole where the part 3a is provided in the center pillar 4
The seat belt support structure to be inserted into 4a includes a passive anchor hole cover 6 configured by a cover body 8 and a cover cap 9. The cover body 8 is formed of a hard resin or the like, and has an opening 8b at the center of its base. Has a standing piece 8c on the vehicle rear side of the opening, and has a pair of holes 8d at the upper and lower ends of the base, and the cover cap 9 is made of an elastic material such as soft resin. The base 5 is provided with a pair of protrusions 5 at the upper and lower ends thereof, and a bag-shaped portion 9b is formed at the center thereof, and the protrusions 5 of the cover cap are inserted and engaged with the pair of holes 8d of the cover body. At the same time, by matching the bag-shaped portion 9b of the cover cap 9 with the opening of the cover body 8, the cover cap 9 is assembled to the cover body 8 to form the passive anchor hole cover 6. When fixing the passive anchor hole cover 6 to the center pillar 4, the upright piece 8c of the cover body and the bag-shaped portion 9b of the cover cap are fitted into the hole 4a of the center pillar 4, and the cover body 8 and the cover cap 9 are inserted. Since the base portion is brought into contact with the outer surface of the center pillar 4 and the projection of the cover cap 9 is located on the outer surface of the center pillar 4, the following effects can be obtained.

すなわち、本考案では、ドアを閉めるに際して、上記ド
アサッシュが、上記カバー本体および上記カバーキャッ
プの基部によって上記アンカープレートの上記センター
ピラーへの当接が防止され、上記カバーキャップの弾性
突起によって上記ドアサッシュの上記センターピラーへ
の当接が防止され、上記カバーキャップの袋状部によっ
て上記アンカープレートと上記センターピラーとの係合
時における当接が防止される。これによって、上記アン
カープレートと上記センターピラーが互いに当接して傷
付け合うことを確実に防止することができる。
That is, according to the present invention, when the door is closed, the door sash is prevented from abutting on the center pillar of the anchor plate by the base of the cover body and the cover cap, and the door sash is elastically protruded by the cover cap. The sash is prevented from coming into contact with the center pillar, and the bag-shaped portion of the cover cap prevents the anchor plate from coming into contact with the center pillar at the time of engagement. Accordingly, it is possible to reliably prevent the anchor plate and the center pillar from coming into contact with each other and damaging each other.

しかも、本考案では、上記パッシブアンカーホールカバ
ーによって上記センターピラーの孔を覆っているので、
外部から上記センターピラー内部が見えなくなり、見栄
えが良くなる。
Moreover, in the present invention, since the hole of the center pillar is covered by the passive anchor hole cover,
The inside of the center pillar cannot be seen from the outside, and the appearance is improved.

さらに、本考案では、強度の必要な上記カバー本体を硬
めの樹脂によって形成し、比較的柔軟性を要求される上
記カバーキャップを軟かめの樹脂等弾性材によって形成
しるようにしていることから、上記カバーキャップの袋
状部がによって上記アンカープレートの前方移動が規制
されないので、上記アンカープレートの機能を十分に発
揮させることができる。
Further, in the present invention, since the cover body that requires strength is made of a hard resin, and the cover cap that is required to be relatively flexible is made of an elastic material such as a soft resin, The forward movement of the anchor plate is not restricted by the bag-shaped portion of the cover cap, so that the function of the anchor plate can be sufficiently exerted.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図〜第14図は本考案に係るシートベルト支持構造の
一実施例を示し、第1図はその車両を示す図、第2図は
そのセンターピラーの要部を拡大して示す図、第3図は
第2図におけるA−A線断面図、第4図はその要部を示
す水平断面図、第5図はパッシブアンカーホールカバー
の突起の形状を変えた例を示す断面図、第6図はパッシ
ブアンカーホールカバーの断面図、第7図〜第10図はパ
ッシブアンカーホールカバーのカバー本体を示し、第7
図はその正面図、第8図は第7図におけるB−B線断面
図、第9図はその平面図、第10図は第7図におけるC−
C線断面図、第11図〜第14図はパッシブアンカーホール
カバーのカバーキャップを示し、第11図はその正面図、
第12図その右側面図、第13図はその平面図、第14図は第
11図におけるD−D線断面図である。 1……車両、2……ドア、2a……ドアサッシュ、3……
アンカープレート、4……センターピラー、4a……孔、
5……突起、6……パッシブアンカーホールカバー、7
……シートベルト、8……カバー本体、9……カバーキ
ャップ。
1 to 14 show an embodiment of a seat belt support structure according to the present invention, FIG. 1 is a view showing a vehicle thereof, and FIG. 2 is an enlarged view showing an essential part of a center pillar thereof, 3 is a sectional view taken along the line AA in FIG. 2, FIG. 4 is a horizontal sectional view showing the main part thereof, and FIG. 5 is a sectional view showing an example in which the shape of the protrusion of the passive anchor hole cover is changed. Fig. 6 is a sectional view of the passive anchor hole cover, and Figs. 7 to 10 show the cover body of the passive anchor hole cover.
7 is a front view, FIG. 8 is a sectional view taken along line BB in FIG. 7, FIG. 9 is a plan view thereof, and FIG. 10 is C- in FIG.
11 is a sectional view of the passive anchor hole cover, and FIG. 11 is a front view thereof.
FIG. 12 is its right side view, FIG. 13 is its plan view, and FIG. 14 is
It is the DD sectional view taken on the line in FIG. 1 ... Vehicle, 2 ... Door, 2a ... Door sash, 3 ...
Anchor plate, 4 …… Center pillar, 4a …… Hole,
5 ... Protrusion, 6 ... Passive anchor hole cover, 7
…… Seat belt, 8 …… Cover body, 9 …… Cover cap.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】シートベルトを支持するアンカープレート
3をドアサッシュ2aに固定し、ドアを閉めた際にアンカ
ープレート3の一端部3aをセンターピラー4に設けた孔
4aに挿入させるシートベルト支持構造において、 カバー本体8およびカバーキャップ9とによって構成さ
れるパッシブアンカーホールカバー6を備え、 上記カバー本体8は、硬めの樹脂等によって形成され、
その基部の中央に開口8bを有し、該開口の車両後方側に
立設片8cを有し、該基部の上下端部には一対の孔8dを有
し、 上記カバーキャップ9は、軟かめの樹脂等弾性材によっ
て形成され、その基部の上下端部に一対の突起5を設け
るとともに、その中央部に袋状部9bを形成して成り、 上記カバーキャップの突起5を上記カバー本体の一対の
孔8dに挿通係合させるとともに、カバーキャップ9の袋
状部9bをカバー本体8の開口に合致させることによっ
て、カバー本体8にカバーキャップ9を組付けてパッシ
ブアンカーホールカバー6を形成し、 上記パッシブアンカーホールカバー6をセンターピラー
4に固定する際に、カバー本体の立設片8cおよびカバー
キャップの袋状部9bをセンターピラー4の孔4aに嵌入さ
せて、カバー本体8およびカバーキャップ9の基部をセ
ンターピラー4の外側面に当接させるとともに、センタ
ーピラー4の外側面にカバーキャップ9の突起を位置さ
せたことを特徴とするシートベルト支持構造。
1. A hole in which an anchor plate 3 for supporting a seat belt is fixed to a door sash 2a, and one end 3a of the anchor plate 3 is provided in a center pillar 4 when the door is closed.
The seatbelt support structure to be inserted into 4a is provided with a passive anchor hole cover 6 composed of a cover body 8 and a cover cap 9, and the cover body 8 is formed of a hard resin or the like,
An opening 8b is provided at the center of the base, a standing piece 8c is provided on the vehicle rear side of the opening, and a pair of holes 8d is provided at the upper and lower ends of the base. It is made of an elastic material such as a resin, and is provided with a pair of protrusions 5 at the upper and lower ends of its base and a bag-like portion 9b formed at the center thereof. The passive anchor hole cover 6 is formed by assembling the cover cap 9 to the cover body 8 by inserting and engaging the hole 8d and matching the bag-shaped portion 9b of the cover cap 9 with the opening of the cover body 8. When fixing the passive anchor hole cover 6 to the center pillar 4, the standing piece 8c of the cover body and the bag-shaped portion 9b of the cover cap are fitted into the hole 4a of the center pillar 4, and the cover body 8 and the cover cap are inserted. Seat belt support structure, wherein the base of 9 is brought into contact to the outer surface of the center pillar 4, that is positioned protrusions of the cover cap 9 on the outer surface of the center pillar 4.
JP1989057985U 1989-05-19 1989-05-19 Seat belt support structure Expired - Lifetime JPH0733954Y2 (en)

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