JPWO2019016862A1 - 筒内直接噴射式内燃機関の制御方法 - Google Patents
筒内直接噴射式内燃機関の制御方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JPWO2019016862A1 JPWO2019016862A1 JP2019530265A JP2019530265A JPWO2019016862A1 JP WO2019016862 A1 JPWO2019016862 A1 JP WO2019016862A1 JP 2019530265 A JP2019530265 A JP 2019530265A JP 2019530265 A JP2019530265 A JP 2019530265A JP WO2019016862 A1 JPWO2019016862 A1 JP WO2019016862A1
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- injection
- fuel
- cylinder
- stratified
- flow
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/32—Controlling fuel injection of the low pressure type
- F02D41/34—Controlling fuel injection of the low pressure type with means for controlling injection timing or duration
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
れば、ピストン冠面3Aの中央やその他の位置にあっても構わない。
[0020]
エンジン1の燃料噴射量、燃料噴射タイミング、及び点火タイミング等は、コントローラ100によりエンジン1の運転状態に応じて制御される。コントローラ100は、中央演算装置(CPU)、読み出し専用メモリ(ROM)、ランダムアクセスメモリ(RAM)及び入出力インタフェース(I/Oインタフェース)を備えたマイクロコンピュータで構成される。コントローラ100を複数のマイクロコンピュータで構成することも可能である。
[0021]
また、ここでいう燃料噴射タイミングとは、燃料噴射を開始するタイミングである。また、これらの制御を実行するために、エンジン1はクランクシャフト角度センサ、冷却水温センサ、吸入空気量を検出するエアフローメータ等の各種検出装置を備える。
[0022]
[0023]
ここで、タンブル比の大きさとタンブル流動の主流の渦中心(以下、単に「タンブル流動の渦中心」または「渦中心」ともいう)との関係について説明する。
[0024]
図2、3は、いずれも圧縮行程の後期における渦中心位置(図中のC)を示しており、図2は強流動ポートの場合を、図3は弱流動ポートの場合をそれぞれ示している。なお、圧縮行程の後期とは、例えばクランク角で圧縮上死点前60度程度のことをいう。また、図中の矢印がタンブル流動を示しており、矢印が太いほどタンブル比が高いことを示している。
[0025]
渦中心は、強流動ポートの場合には図2に示すようにほぼシリンダ2の中心軸線上(以下、シリンダ2の中央ともいう)に位置するのに対し、弱流動ポートの場合には図3に示すようにシリンダ2の中央よりも排気側に位置する。これは、タンブル比が高くなるほど、つまりタンブル流動の強度が高く
Claims (3)
- シリンダ内にタンブル流動を形成し、
圧縮行程中に、シリンダ中心軸に対して吸気バルブ側のシリンダヘッドに設けた燃料噴射弁から、点火プラグ周りで燃焼させる燃料を噴射する成層噴射を行い、
前記成層噴射で噴射された燃料が形成する混合気に点火プラグで火花点火する、
筒内直接噴射式内燃機関の制御方法において、
圧縮行程中であって、前記成層噴射の前かつ噴射した燃料噴霧の噴霧重心線が前記タンブル流動の渦中心よりもシリンダ軸方向で燃焼室の天井面側を通過するタイミングで、前記燃料噴射弁から補助噴射を行う筒内直接噴射式内燃機関の制御方法。 - 請求項1に記載の筒内直接噴射式内燃機関の制御方法において、
前記補助噴射の後のシリンダ内のガス流動が前記成層噴射で噴射された燃料噴霧を前記点火プラグ周りに移動する間または前記点火プラグ周りに到達した後に拡散する強度となる前記補助噴射の噴射タイミングを進角側限界とし、前記補助噴射を前記進角側限界よりも後のタイミングで行う筒内直接噴射式内燃機関の制御方法。 - シリンダ内にタンブル流動を形成する流動形成装置と、
シリンダ中心軸に対して吸気バルブ側のシリンダヘッドに設けた燃料噴射弁と、
前記シリンダ内に臨むように設けられた点火プラグと、
前記流動形成装置と前記燃料噴射弁と前記点火プラグとを制御する制御部と、
を備え、
前記制御部が、
前記シリンダ内にタンブル流動を形成し、
圧縮行程中に前記燃料噴射弁から前記点火プラグ周りで燃焼させる燃料を噴射する成層噴射を行い、
前記成層噴射で噴射された燃料が形成する混合気に点火プラグで火花点火する、
筒内直接噴射式内燃機関の制御装置において、
前記制御部は、
圧縮行程中であって、前記成層噴射の前かつ噴射した燃料噴霧の噴霧重心線が前記タンブル流動の渦中心よりもシリンダ軸方向で燃焼室の天井面側を通過するタイミングで、前記燃料噴射弁から補助噴射を行う筒内直接噴射式内燃機関の制御装置。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/JP2017/025951 WO2019016862A1 (ja) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | 筒内直接噴射式内燃機関の制御方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPWO2019016862A1 true JPWO2019016862A1 (ja) | 2020-05-07 |
JP6712363B2 JP6712363B2 (ja) | 2020-06-24 |
Family
ID=65015744
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019530265A Active JP6712363B2 (ja) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | 筒内直接噴射式内燃機関の制御方法 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6712363B2 (ja) |
WO (1) | WO2019016862A1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115199398A (zh) * | 2022-07-25 | 2022-10-18 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种点燃压燃的发动机 |
CN116378842A (zh) * | 2023-06-07 | 2023-07-04 | 潍柴动力股份有限公司 | 燃料喷射方法、装置、设备和汽车 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11159382A (ja) * | 1997-09-29 | 1999-06-15 | Mazda Motor Corp | 筒内噴射式エンジン |
JP2015117602A (ja) * | 2013-12-17 | 2015-06-25 | トヨタ自動車株式会社 | 火花点火式内燃機関の制御システム |
WO2017022088A1 (ja) * | 2015-08-04 | 2017-02-09 | 日産自動車株式会社 | 燃料噴射制御方法及び燃料噴射制御装置 |
-
2017
- 2017-07-18 WO PCT/JP2017/025951 patent/WO2019016862A1/ja active Application Filing
- 2017-07-18 JP JP2019530265A patent/JP6712363B2/ja active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11159382A (ja) * | 1997-09-29 | 1999-06-15 | Mazda Motor Corp | 筒内噴射式エンジン |
JP2015117602A (ja) * | 2013-12-17 | 2015-06-25 | トヨタ自動車株式会社 | 火花点火式内燃機関の制御システム |
WO2017022088A1 (ja) * | 2015-08-04 | 2017-02-09 | 日産自動車株式会社 | 燃料噴射制御方法及び燃料噴射制御装置 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115199398A (zh) * | 2022-07-25 | 2022-10-18 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种点燃压燃的发动机 |
CN115199398B (zh) * | 2022-07-25 | 2023-12-19 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种点燃压燃的发动机 |
CN116378842A (zh) * | 2023-06-07 | 2023-07-04 | 潍柴动力股份有限公司 | 燃料喷射方法、装置、设备和汽车 |
CN116378842B (zh) * | 2023-06-07 | 2023-09-19 | 潍柴动力股份有限公司 | 燃料喷射方法、装置、设备和汽车 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2019016862A1 (ja) | 2019-01-24 |
JP6712363B2 (ja) | 2020-06-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10677143B2 (en) | Control device for compression self-ignition engine | |
US8985086B2 (en) | Method and device for controlling spark-ignition direct injection engine | |
JP6315005B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
US10704480B2 (en) | Control system for compression-ignition engine | |
US9470174B2 (en) | Control system and control method of spark ignition gasoline engine | |
US7104249B2 (en) | Direct fuel injection/spark ignition engine control device | |
US11118528B2 (en) | Fuel injection control device for engine | |
US11162448B2 (en) | Fuel injection control device for engine | |
JP4161789B2 (ja) | 燃料噴射制御装置 | |
US11149675B2 (en) | Fuel injection control device for engine | |
CN114483353B (zh) | 发动机系统 | |
JP6712363B2 (ja) | 筒内直接噴射式内燃機関の制御方法 | |
JP4821758B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP4492399B2 (ja) | 筒内直接噴射式火花点火内燃機関の制御装置および制御方法 | |
US10100775B2 (en) | Direct injection engine | |
JP6744765B2 (ja) | 筒内直接噴射式内燃機関の制御方法及び制御装置 | |
US11248520B2 (en) | Engine system | |
WO2017022088A1 (ja) | 燃料噴射制御方法及び燃料噴射制御装置 | |
JP4281647B2 (ja) | 筒内直接噴射式火花点火内燃機関の制御装置 | |
JP6225699B2 (ja) | 直噴エンジンの制御装置 | |
JP2018172980A (ja) | 予混合圧縮着火式エンジン | |
JP4311300B2 (ja) | 筒内直接噴射式火花点火内燃機関の制御装置 | |
WO2017134747A1 (ja) | 筒内直接噴射式内燃機関の制御方法及び制御装置 | |
JP6296114B2 (ja) | エンジンの制御装置 | |
JP6308276B2 (ja) | 予混合圧縮着火式エンジンの制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A529 | Written submission of copy of amendment under article 34 pct |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A5211 Effective date: 20191119 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20191119 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200512 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200529 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6712363 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |