JPS6391831A - 対物レンズの駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は光デイスク装置等において、情報記憶媒体に光
を集光させて光学的に情報を読み取る装置に設けられる
対物レンズの駆動装置に関する。

（従来の技術） 一般に、この種の光デイスク装置において、正確に情報
記憶媒体から情報を読み取るためには。

記憶媒体の″そり″や振れに対して情報記憶媒体に光を
集光させる対物レンズと情報が書込まれている情報記憶
媒体のトラック位置との距離を制御するフォーカス制御
と、情報トラックの偏心に対して対物レンズを追従制御
するトラッキング制御を行なう必要がある。そのため、
対物レンズはフォーカス方向およびトラッキング方向へ
移動可能に保持する必要がある。

そこで、従来の一例として第８図および第９図に示すよ
うな対物レンズ駆動装置が考えられている。すなわち、
対物レンズ０）は保持体■に固定されており、この保持
体■にはフォーカス方向の駆動コイル■（以下、フォー
カスコイルという）が巻装されており、さらに上記保持
体■の両側面にはそれぞれ２対のトラッキング方向の駆
動コイル０）（以下、トラッキングコイルという）が接
着され、かつこれらのトラックコイル（イ）は一体形式
で接続されている。また、■は磁性材料で形成されたコ
字形の基台で、この基台■の内壁には２個のマグネット
（０，０が対向して接着され、上記フォーカスコイル（
３）およびトラックコイル（イ）に対する磁気回路を構
成している。そして、上記対物レンズＯ〕は保持体■の
凸部（２ａ）、（２ａ）に穿設された透孔（図示しない
）に上下それぞれ２本のワイヤ■が挿入され、この４本
のワイヤ■により支持されている。したがって、上記フ
ォーカスコイル■およびトラックコイル（イ）に電流（
Ｉ）を流すことにより、対物レンズ（１）は保持体■と
ともにフォーカスおよびトラッキングの２方向へ移動す
るようになっている。

しかしながら、従来はフォーカスコイル■およびトラッ
クコイルＧ）がそれぞれ１本の線材を用いて構成されて
おり、十分な駆動力を発生させようとすると、コイル■
、（イ）の直流抵抗が大きくなり、低電圧の電源では応
答性が悪くなり、かつトラックアクセス速度が遅くなる
という欠点を有していた。

（発明が解決しようとする問題点） 本発明は上ｙ２事情にもとづいてなされたもので、フォ
ーカスコイルおよびトラックコイルの両端に印加する電
圧に対して駆動力を高めることができる対物レンズの駆
動装置を提供することを目的とする。

〔発明の構成〕

（問題点を解決するための手段） 記録トラックを有する情報記憶媒体上に光を集光させる
対物レンズと、この対物レンズを前記トラック方向に対
してほぼ垂直方向に駆動し、かつ並列接続して電圧を印
加するトラック方向駆動コイルとを設け、上記トラック
方向駆動コイルの両端に電圧を印加するものである。

（作　用） すなわち、本発明は上記構成とすることにより、コイル
の両端に印加される電圧に対して感度が高くなり、対物
レンズへの応答性を良くすることができる。

（実施例） 以下、本発明を第１図乃至第４図に示す一実施例にもと
づいて説明する。まず、光デイスク装置に使用される本
装置の概要について説明する。いま、情報の書込み、ま
たは再生を行なうため、レーザービームを情報記憶媒体
面に結像させることにより、情報記憶媒体上に刻設され
たスパイラル状の溝によって結像点を所定の位置まで案
内する。

そこで、書込みはレーザー光の熱によって記憶媒体面上
の薄膜を溶かし、ドツトを形成することによって行なわ
れ、読出しは記憶媒体上にレーザー光を照射して、その
反射光を検知し、ドツトの有無を認識することによって
行なわれる。

上記レーザー光を所定の位置まで案内するには、光学系
で焦点ぼけ及びトラックの位置ずれを検知し、サーボ回
路を介してアクチュエータを駆動し、フォーカス方向の
ぼけやトラックの位置すれかなくなるように制御する必
要がある。この制御を実現するため、対物レンズの移動
装置は対物レンズをフォーカス及びトラックの２方向へ
駆動できるようになっている。

すなわち、第１図、第２図に示すように対物レンズ■、
フォーカス方向の１駆動コイル（３）（以下、フォーカ
スコイトルいう）、トラッキング方向の駆動コイル（イ
）（以下、トラックコイルという）が一体の可動部を形
成し、平行して配置された４本のワイヤ■により支持さ
れている。

上記ワイヤ■は一端が基台■上に取付けられたプリント
基板（８）に嵌挿されており、可動部はプリント基板■
からワイヤ■を介して支持されるようになっている。ワ
イヤ■のまわりにはシリコンゴム（ａ）がモールドされ
ており、可動部の振動を減衰させる作用をする。

また、第１図に示すように、基台■上には磁性体（たと
えば、Ｆｅ）より成るヨーク（５ａ）、（５ｂ）、（５
ｃ）を立設し一体的に形成されており、上記ヨーク（５
ａ）　、　（５ｂ）の内壁面にはそれぞれ２対のマグネ
ット０．０が対向して取着される一方、ヨーク（５ｃ）
の外周には上記フォーカスコイル■及びトラックコイル
■が巻装されて磁気回路を構成している。そこで、上記
フォーカスコイル■及びトラックコイル０）に電流Ｉが
流れると、第４図の矢印Ｂｇで示される磁界によりフレ
ミング左手の法則にしたがい矢印Ｆ方向の力が一点鎖線
で示す位置に発生する。

したがって、可動部はフォーカス方向に働くフオーカス
コイル（３）の力とトラッキング方向に働くトラックコ
イル（イ）の力とにより、上記４本のワイヤυはそれぞ
れ矢印Ｆで示す方向にわん曲して動かされる現象を呈す
る。このとき、上記可動部の動きは、上記ワイヤ■のま
わりのシリコンゴム（ａ）によって抑制され、この振動
系が共振したとき振動を減衰させるようになっている。

つぎに、本装置の構成を第１図にもとづいて詳細に説明
する。図中、対物レンズ（１）は保持体■に固定されて
おり、この保持体■にはフォーカスコイル■が巻装され
るとともに保持体■の両側面に２対のトラックコイル（
イ）が設けられている。また、上記保持体■の両側面と
直交する両側部、及びブロック◇〕）にはそれぞれ貫通
孔（図示しない）が穿設されていて、これらの貫通孔に
それぞれ嵌挿される４本のワイヤ■によって可動部を支
持するように構成されている。

また、（８）は上記基台■上に立設したブロック０）の
外壁面に取付けられたプリント基板で、このプリント基
板（８）のパターンにはフォーカスコイル（３）の両端
から導出するリード線（３Ｌ）とトラックコイル（イ）
の両端から導出するリード線（牝）がそ才しぞ九はんだ
付けされており、さらにパターンの鋼溶を介してそれぞ
れリード線（図示しない）がはんだ付けされ、電気的に
接続されるようになっている。

しかして、上記フォーカスコイル（３）、あるいはトラ
ックコイル（イ）に電流が供給されると、マグネット０
との電磁作用により対物レンズ■および保持体■は一体
的にフォーカス方向、あるいはトラック方向に移動し得
るようになっている。

つぎに、上記従来技術によるトラックコイル（イ）の構
成を第９図乃至第１１図にもとづいて説明する。

第９図中、（４−１）乃至（４−４）はトラックコイル
で、第１１図に示す配線図のように接続されている。簡
単に説明するため、１つのトラックコイルら）の抵抗値
をｒとすると、従来の４個直列接続した場合（第１０図
参照）、トラック信号の入力端子両端の直流抵抗はＲ＝
４ｒとなる。可動部を駆動するのに必要な力をＦとする
と、Ｆ＝４・Ｎ−Ｂｇ・工・Ｑという関係式がある。た
だし、Ｂｇはコイル（イ）が存在する磁気ギャップの磁
束密度、Ｑはコイル１個の磁気ギャップ中にある部分の
長さ、■は駆動電流、ｉはコイル１個に流れる電流、Ｎ
はコイル１個尚りの巻回数を示す。ここで、駆動電流工
＝ｉ、トラック信号入力端子の両端の電圧Ｖ＝４ｒｉで
あるから、トラック信号入力端子の電圧に対する駆動力
Ｆ／Ｖは つぎに、本発明によるトラックコイル６）の構成を第３
図、第４図に示すように２個を直列に接続し、それらを
並列に接続した場合、Ｒ”　ｒ　＋　Ｖ　”ｒＸ２ｉ、
Ｆ＝４ＸＮＸＢｇＸＩ２Ｘｉという関係式が得られる。

したがって、トラック信号入力端子の電圧に対する駆動
力Ｆ／Ｖは となり、入力電力に対して従来の２倍の駆動力が得られ
る。

第５図乃至第７図はトラックコイル（イ）を４本数列に
した他の実施例を示したものである。この場合はＲ＝±
ｒ、Ｉ＝４ｉ、Ｖ＝ｒ−ｉ、Ｆ＝４ＸＮＸＢｇＸＲＸｉ
　　という関係式が得られる。したがって、トラック信
号入力端子の電圧に対する駆動力Ｆ／Ｖは となり、入力電圧に対して従来の４倍の駆動力が得られ
る。

これは、トラックコイル（イ）を４個並列した場合につ
いて説明したが本発明はこれに限定されるものではなく
、コイルａ）をｎ個並列に接続することにより、ｎ個直
列に接続した場合に比べてトラック信号入力端子の電圧
に対する駆動力は従来のものと比べてｎ倍に高めること
ができる。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明によれば、簡単な配線の変更
でトラックコイルの両端に印加する電圧に対する駆動力
が増大し、低電圧の電源で応答性は良くなり、かつトラ
ックアクセススピードを増大させることができるという
効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す対物レンズ駆動装置の
斜視図、第２図は１〜ラツクコイルの配線を示す斜視図
、第３図はトラックコイルの駆動力を説明するための配
線図、第４図は第３図の原理にもとづくトラックコイル
の配線方法を示す具体的斜視図、第５図は他の実施例を
示すもので、トラックコイルの配線を示す斜視図、第６
図はトラックコイルの駆動力を説明するための配線図、
第７図は第６図の原理にもとづくトラックコイルの配線
方法を示す具体的斜視図、第８図は従来の一例を示す対
物レンズ駆動装置の斜視図、第９図は従来のトラックコ
イルの配線を示す斜視図、第１０図はトランクコイルの
駆動力を説明するための配線図、第１１図は第１Ｏ図の
原理にもとづくトラックコイルの配線方法を示す具体的
斜視図である６１・・・対物レンズ　　　　２・・・保
持体３・・・フォーカスコイル（フォーカス方向駆動コ
イル）４−１．４−２，４−３．４−４・・・トラック
コイル（トラック方向駆動コイル）６・・・マグネット
　　　　７・・・ワイヤ代理人　弁理士　　井　上　−
男 ｂ 第　１１ 第２図 第　　４　　図 第　　８　　図 第９図 第１１図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 記録トラックを有する情報記憶媒体上に光を集光させる
   対物レンズと、この対物レンズを前記トラック方向に対
   してほぼ垂直方向に駆動し、かつ並列接続して電圧を印
   加するトラック方向駆動コイルとを具備したことを特徴
   とする対物レンズの駆動装置。