JPS6388330A - 磁性粒子式電磁連結装置 - Google Patents
磁性粒子式電磁連結装置Info
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- JPS6388330A JPS6388330A JP23356886A JP23356886A JPS6388330A JP S6388330 A JPS6388330 A JP S6388330A JP 23356886 A JP23356886 A JP 23356886A JP 23356886 A JP23356886 A JP 23356886A JP S6388330 A JPS6388330 A JP S6388330A
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Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
- Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は第１の連結主体と第２の連結主体との間に磁
性粒子を充填し、磁性粒子を磁化して両連結主体間に伝
達トルクを発生させる電磁連結装置に関し、特にその冷
却構造に関するものである。
性粒子を充填し、磁性粒子を磁化して両連結主体間に伝
達トルクを発生させる電磁連結装置に関し、特にその冷
却構造に関するものである。
第４図は例えば「三菱電磁クラッチ・ブレーキ〈総合カ
タログ〉、昭和６０年９月発行」の２−２頁〜２−５頁
に示された従来の電磁連結装置の概略構成を示す断面側
面図であり、図において、（１）は図示しない原動機ｌ
こより駆動される回転軸（２月こ取付けられ、回転軸（
２）と連動して回転する環状の第１の連結主体（以下、
リングドライブと称す） 、（３）はリングドライブ（
１）の内周側に同心軸上に環状の空隙を隔てて配設され
た第２の連結主体（以下、ドリブンと称す）であり、固
定側の磁束回路となる。（４）はリングドライブ（１）
とドリブン（３）との間の環状の空隙に充填された磁性
粒子であり、磁化することにより固体状となり、リング
ドライブ（１）とドリブン（３）との間のトルク伝達媒
体となる。（５）はリングドライブ（１）の外周側に配
設された励磁装置であり、励磁コイル（６）とステータ
（７）ｌζより窃成され、励磁コイル（６）の附勢によ
り磁束を発生させ、磁性粒子（４）を磁化させてリング
ドライブ（１）とドリブン（３）との間に伝達トルクを
発生させる。（８）は励磁装置（５）のステータ（７）
の一方何に取付けられた固定用取付部材であり、図示し
ない固定部に取付けられ、回転軸（２）との間にベアリ
ング（９）を介在させて回転＠（２）を支持する。（１
０は励磁装置（５）のステータ（７）の他方側とドリブ
ン（３）とを結合固着するブラケットであり、貫通口（
１０ａ）、（１０ｂ）が形成されている。（２）はリン
グドライブ（１）の囲口部を閉鎖すると共にリングドラ
イブ（１）と連動して回転するプレート、（至）はプレ
ートαのに取付けられた放熱フィンである。
タログ〉、昭和６０年９月発行」の２−２頁〜２−５頁
に示された従来の電磁連結装置の概略構成を示す断面側
面図であり、図において、（１）は図示しない原動機ｌ
こより駆動される回転軸（２月こ取付けられ、回転軸（
２）と連動して回転する環状の第１の連結主体（以下、
リングドライブと称す） 、（３）はリングドライブ（
１）の内周側に同心軸上に環状の空隙を隔てて配設され
た第２の連結主体（以下、ドリブンと称す）であり、固
定側の磁束回路となる。（４）はリングドライブ（１）
とドリブン（３）との間の環状の空隙に充填された磁性
粒子であり、磁化することにより固体状となり、リング
ドライブ（１）とドリブン（３）との間のトルク伝達媒
体となる。（５）はリングドライブ（１）の外周側に配
設された励磁装置であり、励磁コイル（６）とステータ
（７）ｌζより窃成され、励磁コイル（６）の附勢によ
り磁束を発生させ、磁性粒子（４）を磁化させてリング
ドライブ（１）とドリブン（３）との間に伝達トルクを
発生させる。（８）は励磁装置（５）のステータ（７）
の一方何に取付けられた固定用取付部材であり、図示し
ない固定部に取付けられ、回転軸（２）との間にベアリ
ング（９）を介在させて回転＠（２）を支持する。（１
０は励磁装置（５）のステータ（７）の他方側とドリブ
ン（３）とを結合固着するブラケットであり、貫通口（
１０ａ）、（１０ｂ）が形成されている。（２）はリン
グドライブ（１）の囲口部を閉鎖すると共にリングドラ
イブ（１）と連動して回転するプレート、（至）はプレ
ートαのに取付けられた放熱フィンである。
次ｌζ動作について説明する。今、回転軸（２）が回転
しているとき、リングドライブ（１）も回転している。
しているとき、リングドライブ（１）も回転している。
この状態で励磁装置（５〕の励磁コイル（６）を付勢す
ると、ステータ（７）、リングドライブ（１）、ドリブ
ン（３）を回路とした強力な磁束Φが発生し、リングド
ライブ（１）とドリブン（３）との間の環状の空隙に充
填された磁性粒子（４）が磁化されて結束して固化する
。このときの磁性粒子（４）間の直結力及び磁性粒子（
４）とリングドライブ（１）、あるいは磁性粒子（４）
とドリブン（３）の接触面との摩擦力により、リングド
ライブ（１）のトルクがドリブン（３）に伝達され、リ
ングドライブ（１）に制動力がかかる。このドリブン（
３）に発生する制動トルクはブラケットＣ１Ｏ，ステー
タ（７ンを介して取付部材（８）ｌζ伝達される。取付
部材（８）は外部の固定部に取付けられており、ドリブ
ン（３）から伝達された制動トルクは固定部に伝達され
る。
ると、ステータ（７）、リングドライブ（１）、ドリブ
ン（３）を回路とした強力な磁束Φが発生し、リングド
ライブ（１）とドリブン（３）との間の環状の空隙に充
填された磁性粒子（４）が磁化されて結束して固化する
。このときの磁性粒子（４）間の直結力及び磁性粒子（
４）とリングドライブ（１）、あるいは磁性粒子（４）
とドリブン（３）の接触面との摩擦力により、リングド
ライブ（１）のトルクがドリブン（３）に伝達され、リ
ングドライブ（１）に制動力がかかる。このドリブン（
３）に発生する制動トルクはブラケットＣ１Ｏ，ステー
タ（７ンを介して取付部材（８）ｌζ伝達される。取付
部材（８）は外部の固定部に取付けられており、ドリブ
ン（３）から伝達された制動トルクは固定部に伝達され
る。
したがって、リングドライブ（１）とドリブン（３）と
は磁化した磁性粒子（４）により結合されてリングドラ
イブ（１）が制動されながら回転するか、あるいは回転
が止まる。即ち、ブレーキがかかる。制動を解除すると
きは、励磁コイル（６）を消勢することにより磁束Φが
なくなり磁化した磁性粒子（４）が元の状態に戻り、リ
ングドライブ（１）とドリブン（３）との制動状態が解
除され、リングドライブ（１）が再び元の状態で回転す
る。
は磁化した磁性粒子（４）により結合されてリングドラ
イブ（１）が制動されながら回転するか、あるいは回転
が止まる。即ち、ブレーキがかかる。制動を解除すると
きは、励磁コイル（６）を消勢することにより磁束Φが
なくなり磁化した磁性粒子（４）が元の状態に戻り、リ
ングドライブ（１）とドリブン（３）との制動状態が解
除され、リングドライブ（１）が再び元の状態で回転す
る。
ところで、リングドライブ（１）、ドリブン（３）は、
磁性粒子（４）との摩擦接触により多量の摩擦熱が発生
し、リングドライブ（１）、ドリブン（３）が非常に加
熱されて発熱し、磁性粒子（４）が酸化焼結して結合媒
体として作用しなくなる等の懸念がある。即ち、電磁連
結機能を損う恐れがある。そこで、リングドライブ（１
）、ドリブン（３）の連結部に発生する摩擦熱をプレー
トａ旧こ取付けた放熱フィン＠により空気中に放熱して
いる１、シかし、放熱フィン（２）による放熱だけでは
リングドライブ（１）、ドリブン（３）の連結部に発生
する摩擦熱を有効に放熱することができず、磁性粒子（
４）の酸化焼結を防止することができない。
磁性粒子（４）との摩擦接触により多量の摩擦熱が発生
し、リングドライブ（１）、ドリブン（３）が非常に加
熱されて発熱し、磁性粒子（４）が酸化焼結して結合媒
体として作用しなくなる等の懸念がある。即ち、電磁連
結機能を損う恐れがある。そこで、リングドライブ（１
）、ドリブン（３）の連結部に発生する摩擦熱をプレー
トａ旧こ取付けた放熱フィン＠により空気中に放熱して
いる１、シかし、放熱フィン（２）による放熱だけでは
リングドライブ（１）、ドリブン（３）の連結部に発生
する摩擦熱を有効に放熱することができず、磁性粒子（
４）の酸化焼結を防止することができない。
これを改良したものとして例えば特公昭５１−２７８０
８号公報に示されたものがあり、その概略を第５図に示
す。第５図において、Ｑ３．（ロ）はドリブン（３）に
形成された冷却水の給水口および排水口である。（至）
はドリブン（３）に給水口１１排水口ｏ４と連通して形
成された環状の水路である。給水口（至）より冷却水が
入り、水路αＧを流通して排水口ａ４より冷却後の水が
排水されて、連結部の発生熱を外部に放出するようにし
ている。
８号公報に示されたものがあり、その概略を第５図に示
す。第５図において、Ｑ３．（ロ）はドリブン（３）に
形成された冷却水の給水口および排水口である。（至）
はドリブン（３）に給水口１１排水口ｏ４と連通して形
成された環状の水路である。給水口（至）より冷却水が
入り、水路αＧを流通して排水口ａ４より冷却後の水が
排水されて、連結部の発生熱を外部に放出するようにし
ている。
しかしながら上述した従来装置では、ドリブン（３）に
設けた水路ａ９が摩擦熱の発生する部分よす離れている
ため、摩擦により発生する熱を外部に放出する効率が悪
く、そのため水路（至）を摩擦熱の発生するドリブン（
３）の外周に近づけると点線で示す磁路がせまくなり磁
束が通りにくく、伝達トルクが小さくなってしまう。又
、磁気回路特有の飽和現象があるので、励磁力を多少大
きくしても、トルクは増加せず、更に励磁電流対トルク
特性も直線性が得られず制御特性のよくないものになっ
てしまう。その結果、水路−はドリブン（３）の外周側
に近づけることができなくなり、リングドライブ（１）
、ドリブン（３）の連結部に発生する摩擦熱を有効に放
熱することができなくなる。従って、その摩擦熱により
ステータ（７）や取付部材（３）を介して励磁コイル（
６）やベアリング（９）が過熱される問題点かある。又
、ドリブン（３）に冷却水を通流させるために、装置外
部に冷却水の給排水設備の設置や冷却水路の保修などの
メインテナンスが必要であるなどの問題点がある。
設けた水路ａ９が摩擦熱の発生する部分よす離れている
ため、摩擦により発生する熱を外部に放出する効率が悪
く、そのため水路（至）を摩擦熱の発生するドリブン（
３）の外周に近づけると点線で示す磁路がせまくなり磁
束が通りにくく、伝達トルクが小さくなってしまう。又
、磁気回路特有の飽和現象があるので、励磁力を多少大
きくしても、トルクは増加せず、更に励磁電流対トルク
特性も直線性が得られず制御特性のよくないものになっ
てしまう。その結果、水路−はドリブン（３）の外周側
に近づけることができなくなり、リングドライブ（１）
、ドリブン（３）の連結部に発生する摩擦熱を有効に放
熱することができなくなる。従って、その摩擦熱により
ステータ（７）や取付部材（３）を介して励磁コイル（
６）やベアリング（９）が過熱される問題点かある。又
、ドリブン（３）に冷却水を通流させるために、装置外
部に冷却水の給排水設備の設置や冷却水路の保修などの
メインテナンスが必要であるなどの問題点がある。
この発明は上記のような問題点を解消するためになされ
たものであり、給排水設備を設けることなく、十分な冷
却効果があり、メインテナンスフリーの高信頼性の装置
を得ることを目的とする。
たものであり、給排水設備を設けることなく、十分な冷
却効果があり、メインテナンスフリーの高信頼性の装置
を得ることを目的とする。
この発明に係る連結装置は、回転軸に取付けられた環状
の第１の連結主体に円周方向に複数の穴を形成し、ヒー
トパイプの受熱部を各穴ｆこそれぞれ挿着し、ヒートパ
イプの放熱部を第１の連結主体の端部空間に延在させ、
ヒートパイプの放熱部に環状冷却フィンを装着し、冷却
ファンにより環状冷却フィンの内周側からヒートパイプ
の放熱部を通して環状冷却フィンの外周側に冷却風を通
すようにしたものである。
の第１の連結主体に円周方向に複数の穴を形成し、ヒー
トパイプの受熱部を各穴ｆこそれぞれ挿着し、ヒートパ
イプの放熱部を第１の連結主体の端部空間に延在させ、
ヒートパイプの放熱部に環状冷却フィンを装着し、冷却
ファンにより環状冷却フィンの内周側からヒートパイプ
の放熱部を通して環状冷却フィンの外周側に冷却風を通
すようにしたものである。
この発明における連結装置は、連結部で発生する摩擦熱
を第１の連結主体の穴に挿着したヒートパイプの受熱部
で吸収してヒートパイプの放熱部に輸送し、冷却風によ
り冷却して外部に放熱する。
を第１の連結主体の穴に挿着したヒートパイプの受熱部
で吸収してヒートパイプの放熱部に輸送し、冷却風によ
り冷却して外部に放熱する。
以下、この発明の一実施例を第１図ないし第３図に基づ
いて説明する。これら各図において、ＯＱはステータ（
７）の他方側とドリブン（３）とを結合固着するブラケ
ットであり、リングドライブ（１）と相対向する部分が
そのリングドライブ（１）から離間した位置に配置され
、両者間の間に後述するヒートパイプバイブαηの放熱
部（１７ｂ）が延在できる空間を形成しており、内周側
に冷却風の給入口（１６ａ）と、外周側に冷却風の排出
口（１６ｂ）を有している。尚、リングドライブ（１）
には円周方向に複数の穴（１ａ）が形成されている。α
力はリングドライブ（１）の各人（１ａ）に受熱部（１
７ａ）が挿着され、放熱部（１７ｂ）がリングドライブ
（１）の端部空間、即ち、リングドライブ（１）とブラ
ケットＱ１との間の空間に延在し、内部に蒸発性を有す
る例えばフロン、アンモニア、水等の作動液体が所定量
封入されたヒートパイプ、（ト）はヒートパイプαηの
放熱部（１７ｂ）に装着され、各ヒートパイプαηの放
熱部（１７ｂ）を一体支持する環状冷却フィンであり、
複数設けられている。ａ９はブラケットａ句に支持され
た冷却ファンであり、冷却風をブラケットαＱの給入口
（１６ａ）に通し、環状冷却フィン（ト）の内周側から
ヒートパイプ０力の放熱部（１７ｂ）を通して環状冷却
フィン（財）の外周側に通し、ブラケットＯＱの排出口
（１６ｂ）から外部に排出する。
いて説明する。これら各図において、ＯＱはステータ（
７）の他方側とドリブン（３）とを結合固着するブラケ
ットであり、リングドライブ（１）と相対向する部分が
そのリングドライブ（１）から離間した位置に配置され
、両者間の間に後述するヒートパイプバイブαηの放熱
部（１７ｂ）が延在できる空間を形成しており、内周側
に冷却風の給入口（１６ａ）と、外周側に冷却風の排出
口（１６ｂ）を有している。尚、リングドライブ（１）
には円周方向に複数の穴（１ａ）が形成されている。α
力はリングドライブ（１）の各人（１ａ）に受熱部（１
７ａ）が挿着され、放熱部（１７ｂ）がリングドライブ
（１）の端部空間、即ち、リングドライブ（１）とブラ
ケットＱ１との間の空間に延在し、内部に蒸発性を有す
る例えばフロン、アンモニア、水等の作動液体が所定量
封入されたヒートパイプ、（ト）はヒートパイプαηの
放熱部（１７ｂ）に装着され、各ヒートパイプαηの放
熱部（１７ｂ）を一体支持する環状冷却フィンであり、
複数設けられている。ａ９はブラケットａ句に支持され
た冷却ファンであり、冷却風をブラケットαＱの給入口
（１６ａ）に通し、環状冷却フィン（ト）の内周側から
ヒートパイプ０力の放熱部（１７ｂ）を通して環状冷却
フィン（財）の外周側に通し、ブラケットＯＱの排出口
（１６ｂ）から外部に排出する。
次に動作について説明する。今、回転軸（２）が回転し
ているとき、リングドライブ（１）も回転している。こ
の状態で励磁装置（５）の励磁コイル（６）を付勢する
と、ステータ（７）、リングドライブ（１）、ドリブン
（３）を回路とした強力な磁束Φが発生し、リングドラ
イブ（１）とドリブン（３）との間の環状の空隙に充填
された磁性粒子（４）が磁化されて結束して固化する。
ているとき、リングドライブ（１）も回転している。こ
の状態で励磁装置（５）の励磁コイル（６）を付勢する
と、ステータ（７）、リングドライブ（１）、ドリブン
（３）を回路とした強力な磁束Φが発生し、リングドラ
イブ（１）とドリブン（３）との間の環状の空隙に充填
された磁性粒子（４）が磁化されて結束して固化する。
このときの磁性粒子（４）間の直結力及び磁性粒子（４
）とリングドライブ（１）、あるいは磁性粒子（４）と
ドリブン（３）の接触面との摩擦力により、リングドラ
イブ（１）のトルクがドリブン（３）に伝達され、リン
／／ Ｋ ”； ｌゴＬＮ １７” ｉ（ｌ ｆ＋ ｉ
Ａ； Ａ）ｒｈス−ｒのＲＩＩゴソ（３）に発生する
制動トルクはブラケットαＱ１ステータ（７）を介して
取付部材（８）に伝達される。取付部材（８）は外部の
固定部に取付けられており、ドリブン（３）から伝達さ
れた制動トルクは固定部に伝達される。
）とリングドライブ（１）、あるいは磁性粒子（４）と
ドリブン（３）の接触面との摩擦力により、リングドラ
イブ（１）のトルクがドリブン（３）に伝達され、リン
／／ Ｋ ”； ｌゴＬＮ １７” ｉ（ｌ ｆ＋ ｉ
Ａ； Ａ）ｒｈス−ｒのＲＩＩゴソ（３）に発生する
制動トルクはブラケットαＱ１ステータ（７）を介して
取付部材（８）に伝達される。取付部材（８）は外部の
固定部に取付けられており、ドリブン（３）から伝達さ
れた制動トルクは固定部に伝達される。
したがって、リングドライブ（１）とドリブン（３）と
は磁化した磁性粒子（４）により結合されてリングドラ
イブＱ）が制動されながら回転するか、あるいは回転が
止まる。即ち、ブレーキがかかる。制動を解除するとき
は、励磁コイル（６）を消勢することにより磁束Φがな
くなり磁化した磁性粒子（４）が元の状態に戻り、リン
グドライブ（１）とドリブン（３）との制動状態が解除
されがリングドライブ（１）が再び元の状態で回転する
。
は磁化した磁性粒子（４）により結合されてリングドラ
イブＱ）が制動されながら回転するか、あるいは回転が
止まる。即ち、ブレーキがかかる。制動を解除するとき
は、励磁コイル（６）を消勢することにより磁束Φがな
くなり磁化した磁性粒子（４）が元の状態に戻り、リン
グドライブ（１）とドリブン（３）との制動状態が解除
されがリングドライブ（１）が再び元の状態で回転する
。
ところで、リングドライブ（１）とドリブン（３）の連
結部で発生する多量の摩擦熱により、リングドライブ（
１）、ドリブン（３）、磁性粒子（４）が加熱されて高
温となる。高温となったリングドライブ（１）の熱は各
穴（ｌａ）に挿着されたヒートパイプα力の受熱部（１
７ａ）に吸収される。ヒートパイプαηの受熱部（１７
ａ）で吸収した熱によりその内部に封入されたフロン等
の作動液体は加熱されてその熱分を蒸発潜熱として奪い
蒸気化し、蒸気となってヒートパイブＱ力の放熱部（１
７ｂ）側へその内部で移動する。ヒートパイプａηの放
熱部（１７ｂ）側へ移動した作動液体の蒸気は、冷却フ
ァンａ９によりブラケット０Ｑの給入口（１６ａ）から
環状冷却フィン（ト）の内周側、ヒートパイプαηの放
熱部（１７ｂ）、環状冷却フィン（７）の外周側に通さ
れた冷却風によって環状冷却フィン側によって冷却効果
が高められて周囲空気により冷却される。このとき、フ
ロン等の作動液体の蒸気は凝縮して液化するが、凝縮潜
熱を周囲空気に放熱する。
結部で発生する多量の摩擦熱により、リングドライブ（
１）、ドリブン（３）、磁性粒子（４）が加熱されて高
温となる。高温となったリングドライブ（１）の熱は各
穴（ｌａ）に挿着されたヒートパイプα力の受熱部（１
７ａ）に吸収される。ヒートパイプαηの受熱部（１７
ａ）で吸収した熱によりその内部に封入されたフロン等
の作動液体は加熱されてその熱分を蒸発潜熱として奪い
蒸気化し、蒸気となってヒートパイブＱ力の放熱部（１
７ｂ）側へその内部で移動する。ヒートパイプａηの放
熱部（１７ｂ）側へ移動した作動液体の蒸気は、冷却フ
ァンａ９によりブラケット０Ｑの給入口（１６ａ）から
環状冷却フィン（ト）の内周側、ヒートパイプαηの放
熱部（１７ｂ）、環状冷却フィン（７）の外周側に通さ
れた冷却風によって環状冷却フィン側によって冷却効果
が高められて周囲空気により冷却される。このとき、フ
ロン等の作動液体の蒸気は凝縮して液化するが、凝縮潜
熱を周囲空気に放熱する。
冷却した後の暖められた空気はブラケットαＱの排出口
（１６ｂ）から外部へ放出される。凝縮して液化した作
動液体はヒートパイプαηの受熱部（１７ａ）側へその
内部で移動して戻る。このように、ヒートパイプ内η内
の作動液体の蒸気化、液化の繰り返しにより、ヒートパ
イプａ７）の受熱部（Ｂａ）で吸収したリングドライブ
（１）の熱、即ち、摩擦熱をヒートパイプαηの受熱部
（１７ａ）からヒートパイプａηの放熱部（１７ｂ）へ
輸送して周囲空気に放熱する。従って、ヒートパイプＱ
′りの受熱部（１７ａ）が挿着されたリングドライブ（
１）の熱はヒートパイプＣ１７）の受熱部（１７ａ）で
奪われ温度が下がり冷却され、低温状態となる。その結
果、リングドライブ（１）とドリブン（３）の連結部の
冷却を給排水設備を設けることなく十分に冷却すること
ができ、その連結部の温度を著しく低減でき、母性粒子
（４）の酸化焼結を防止できる。さらに、励・磁コイル
（６）やベアリング（９）の過熱防止も図れる。
（１６ｂ）から外部へ放出される。凝縮して液化した作
動液体はヒートパイプαηの受熱部（１７ａ）側へその
内部で移動して戻る。このように、ヒートパイプ内η内
の作動液体の蒸気化、液化の繰り返しにより、ヒートパ
イプａ７）の受熱部（Ｂａ）で吸収したリングドライブ
（１）の熱、即ち、摩擦熱をヒートパイプαηの受熱部
（１７ａ）からヒートパイプａηの放熱部（１７ｂ）へ
輸送して周囲空気に放熱する。従って、ヒートパイプＱ
′りの受熱部（１７ａ）が挿着されたリングドライブ（
１）の熱はヒートパイプＣ１７）の受熱部（１７ａ）で
奪われ温度が下がり冷却され、低温状態となる。その結
果、リングドライブ（１）とドリブン（３）の連結部の
冷却を給排水設備を設けることなく十分に冷却すること
ができ、その連結部の温度を著しく低減でき、母性粒子
（４）の酸化焼結を防止できる。さらに、励・磁コイル
（６）やベアリング（９）の過熱防止も図れる。
また、ヒートパイプαηの放熱部（１７ｂ）に装着した
環状冷却フィン四により、各ヒートパイプαつの放熱部
（１７ｂ）が一体支持され、遠心力に対する補強効果が
得られると共に放熱面積も大きく取れるので冷却効果の
向上も図れる。又、ヒートパイプ（１７）による冷却は
メインテナンスフリーであり、水冷却における冷却水路
の保修等のメインテナンス作業が不必要となる。
環状冷却フィン四により、各ヒートパイプαつの放熱部
（１７ｂ）が一体支持され、遠心力に対する補強効果が
得られると共に放熱面積も大きく取れるので冷却効果の
向上も図れる。又、ヒートパイプ（１７）による冷却は
メインテナンスフリーであり、水冷却における冷却水路
の保修等のメインテナンス作業が不必要となる。
尚、上記実施例ではヒートパイプαηの放熱部（１７ｂ
）がリングドライブ（１）とブラケットαＱとの間の空
間に位置する場合について述べたが、ヒートパイプａη
の放熱部（１７ｂ）をリングドライブ（１）と取付部材
（８）との間に位置するように配置するようにしてもよ
く、また、両側にヒートパイプａηの放熱部（１７ｂ）
を配置するようにしてもよい。
）がリングドライブ（１）とブラケットαＱとの間の空
間に位置する場合について述べたが、ヒートパイプａη
の放熱部（１７ｂ）をリングドライブ（１）と取付部材
（８）との間に位置するように配置するようにしてもよ
く、また、両側にヒートパイプａηの放熱部（１７ｂ）
を配置するようにしてもよい。
ところで、上記説明では磁性粒子式電磁連結装置として
第１の連結主体が回転し、第２の連結主体が固定の場合
、即ち、ブレーキ装置に適用した場合について述べたが
、第１、第２の連結主体が回転する場合、即ち、クラッ
チ装置にもこの発明を適用し得ることができる。
第１の連結主体が回転し、第２の連結主体が固定の場合
、即ち、ブレーキ装置に適用した場合について述べたが
、第１、第２の連結主体が回転する場合、即ち、クラッ
チ装置にもこの発明を適用し得ることができる。
この発明は以上説明した通り、回転軸に取付けられた環
状の第１の連結主体に円周方向に複数の穴を形成し、ヒ
ートパイプの受熱部を各穴にそれぞれ挿着し、ヒートパ
イプの放熱部を第１の連結主体の端部空間に延在させ、
ヒートパイプの放熱部に環状冷却フィンを装着し、冷却
ファンにより環状冷却フィンの内周側からヒートパイプ
の放熱部を通して環状冷却フィンの外周側に冷却風を通
すことにより、第１の連結主体の熱をヒートパイプ内に
封入された作動液体の蒸気化、液化の繰り返しによりヒ
ートパイプの受熱部からヒートパイプの放熱部に輸送し
て周囲空気に放熱するようにしたので、給排水設備を設
けることなく第１の連結主体の熱を速やかに奪い効率よ
く冷却でき、メインテナンスフリーのＫｔ＝頼性の磁性
粒予成１程磁連結装置を得ることができる。
状の第１の連結主体に円周方向に複数の穴を形成し、ヒ
ートパイプの受熱部を各穴にそれぞれ挿着し、ヒートパ
イプの放熱部を第１の連結主体の端部空間に延在させ、
ヒートパイプの放熱部に環状冷却フィンを装着し、冷却
ファンにより環状冷却フィンの内周側からヒートパイプ
の放熱部を通して環状冷却フィンの外周側に冷却風を通
すことにより、第１の連結主体の熱をヒートパイプ内に
封入された作動液体の蒸気化、液化の繰り返しによりヒ
ートパイプの受熱部からヒートパイプの放熱部に輸送し
て周囲空気に放熱するようにしたので、給排水設備を設
けることなく第１の連結主体の熱を速やかに奪い効率よ
く冷却でき、メインテナンスフリーのＫｔ＝頼性の磁性
粒予成１程磁連結装置を得ることができる。
第１図はこの発明の一実施例による磁性粒子式電磁連結
装置を示す断面側面図、第２図はこの発明に係る第１の
連結主体を示す正面図、第８図はこの発明に係るヒート
パイプの放熱部を示す正面図、第４図、第５図はそれぞ
れ従来の磁性粒子式電磁連結装置を示す断面側面図であ
る。 図において、（１）は第１の連結主体、（１ａ）は穴、
（２）は回転軸、（３）は第２の連結主体、（４）は磁
性粒子、（５）は励磁装置、ａηはヒートパイプ、（１
７ａ）は受熱部、（１７ｂ）は放熱部、（至）は環状冷
却フィン、（１（ｌは冷却ファンである。 尚、図中同一符号は同−又は相当部分を示す。
装置を示す断面側面図、第２図はこの発明に係る第１の
連結主体を示す正面図、第８図はこの発明に係るヒート
パイプの放熱部を示す正面図、第４図、第５図はそれぞ
れ従来の磁性粒子式電磁連結装置を示す断面側面図であ
る。 図において、（１）は第１の連結主体、（１ａ）は穴、
（２）は回転軸、（３）は第２の連結主体、（４）は磁
性粒子、（５）は励磁装置、ａηはヒートパイプ、（１
７ａ）は受熱部、（１７ｂ）は放熱部、（至）は環状冷
却フィン、（１（ｌは冷却ファンである。 尚、図中同一符号は同−又は相当部分を示す。
Claims (1)
- （１）回転軸に取付けられ、円周方向に複数の穴が形成
された環状の第１の連結主体、この第１の連結主体の内
周側に同心軸上に環状の空隙を隔てて配設された第２の
連結主体、上記第１の連結主体と第２の連結主体との間
の環状の空隙に充填された磁性粒子、この磁性粒子を磁
化して上記各連結主体間に伝達トルクを発生させる励磁
装置、上記第１の連結主体の各穴に受熱部が挿着され、
放熱部が上記第１の連結主体の端部空間に延在し、内部
に蒸発性を有する作動液体が所定量封入されたヒートパ
ィプ、これらヒートパイプの放熱部に装着され、各ヒー
トパイプの放熱部を一体支持する環状冷却フィン、上記
環状冷却フィンの内周側から上記ヒートパイプの放熱部
を通して上記環状冷却風を供給する冷却ファンを備えた
ことを特徴とする磁性粒子式電磁連結装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23356886A JPS6388330A (ja) | 1986-09-30 | 1986-09-30 | 磁性粒子式電磁連結装置 |
| DE19873732799 DE3732799A1 (de) | 1986-09-30 | 1987-09-29 | Elektromagnetische kupplungsvorrichtung |
| US07/334,754 US4895233A (en) | 1986-09-30 | 1989-04-05 | Electromagnetic coupling apparatus equipped with heat pipes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23356886A JPS6388330A (ja) | 1986-09-30 | 1986-09-30 | 磁性粒子式電磁連結装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6388330A true JPS6388330A (ja) | 1988-04-19 |
| JPH0583772B2 JPH0583772B2 (ja) | 1993-11-29 |
Family
ID=16957110
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23356886A Granted JPS6388330A (ja) | 1986-09-30 | 1986-09-30 | 磁性粒子式電磁連結装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6388330A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6247944B1 (en) * | 1998-06-15 | 2001-06-19 | Compaq Computer Corporation | Slide-activated, spring-loaded ejector for hot-pluggable disk drive carrier |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5480067U (ja) * | 1977-11-17 | 1979-06-06 | ||
| JPS60146925A (ja) * | 1984-01-07 | 1985-08-02 | Shinko Electric Co Ltd | 磁気連結装置 |
-
1986
- 1986-09-30 JP JP23356886A patent/JPS6388330A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5480067U (ja) * | 1977-11-17 | 1979-06-06 | ||
| JPS60146925A (ja) * | 1984-01-07 | 1985-08-02 | Shinko Electric Co Ltd | 磁気連結装置 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6247944B1 (en) * | 1998-06-15 | 2001-06-19 | Compaq Computer Corporation | Slide-activated, spring-loaded ejector for hot-pluggable disk drive carrier |
| US6302714B1 (en) | 1998-06-15 | 2001-10-16 | Compaq Computer Corporation | Slide-activated, spring-loaded ejector for hot-pluggable disk drive carrier |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0583772B2 (ja) | 1993-11-29 |
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