JPS6385567U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第５図は本考案の一実施例を示し
、第１図は平面図、第２図は後面図、第３図は第
１図中―線の断面図、第４図は第１図中部
の拡大した図、第５図は第２図の部の詳細図、
第６図および第７図は従来の構造を示し、第６図
は平面図、第７図は要部の説明図である。 １…後輪（走行不能にロツクされる車輪）、２
…ナツクルアーム、３…アクスルハウジング、４
…ブラケツト、７…操向シリンダ、８…エンドプ
レート、９…エンドブロツク、１０，１１…支持
ピン、１２…ロツクアーム、１４…貫通孔、１６
…支持台、１７…ロツクシリンダ、１８…ピスト
ンロツド、１９…ロツクピン、２０…ロツク孔、
２２，２３…リミツトスイツチ、２４…接触片、
２５…固定板、２６…リミツトスイツチ、２７…
検出用凹部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 前輪および後輪がともに操向操作可能であ
   り、切換操作にもとづき前輪および後輪のいづれ
   か一方を操向不能にロツクする車両であつて、上
   記いづれか一方の車輪を操向不能にロツクするス
   テアリングロツク装置は、操向不能にロツクされ
   る車輪に取付けられたナツクルアームと車体側に
   設けられたアクスルハウジングとの間に操向シリ
   ンダを、両端を回動自在に連結して掛け渡し、該
   操向シリンダの伸縮作動にもとづき上記操向不能
   にロツクされる車輪を操向作動するとともに、こ
   れらナツクルアームとアクスルハウジングとの間
   にロツクアームを掛け渡し、このロツクアームは
   一端がナツクルアーム側に対して回動自在に連結
   されるとともに他端がアクスルハウジング側に対
   して摺動自在に支持され、このロツクアームの他
   端をロツクシリンダにて摺動不能に固定すること
   により上記操向シリンダの伸縮作動を阻止して上
   記操向不能にロツクされる車輪を操向不能に保持
   するようにしたものにおいて、上記ロツクアーム
   の他端は、上記操向シリンダの他端に摺動自在に
   して取付けたことを特徴とする車両のステアリン
   グロツク装置。 (2) 上記ロツクアームの他端を摺動不能に固定
   するロツクシリンダは、その軸線が略水平方向の
   姿勢で取付けられていることを特徴とする実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の車両のステアリン
   グロツク装置。