JPS6375493U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案の一実施例に係るフ
ロントフオークの一部縦断正面図である。 １，４２……アウターチユーブ、２，４４……
インナーチユーブ、５，４７……ダンパーシリン
ダ、６，４９……ピストンロツド、７，４８……
ピストン、１３，５０……油室、１６，５３……
リザーバ、２７，２８，５９，７９……懸架スプ
リング。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車体側に結合されるアウターチユーブ内に
   車輪側に結合されるインナーチユーブを摺動自在
   に挿入し、インナーチユーブの下部中央に起立し
   たダンパーシリンダ内にピストンを介してピスト
   ンロツドが移動自在に挿入され、ピストンロツド
   の上端はアウターチユーブに結合され、インナー
   チユーブ内に配置された懸架スプリングが常時ア
   ウターチユーブとピストンロツドを伸長方向に付
   勢させ、インナーチユーブとダンパーシリンダ間
   にはリザーバが区画され、リザーバとダンパーシ
   リンダ内の油室とが減衰力調整可能なバルブを介
   して連通しているフロントフオーク。 (2) インナーチユーブ内に配置された懸架スプ
   リングの上部がピストンロツドの外周に設けたス
   リーブに支持され、下部がダンパーシリンダの上
   部に担持されている実用新案登録請求の範囲第１
   項記載のフロントフオーク。 (3) 懸架スプリングの上部がピストンロツドと
   アウターチユーブの結合部材に支持され、下部が
   ダンパーシリンダの上部に担持されている実用新
   案登録請求の範囲第１項記載のフロントフオーク
   。 (4) 懸架スプリングの上部がピストンロツドの
   外周に設けた筒体に支持され、下部が車軸取り付
   け用のブラケツトに担持されている実用新案登録
   請求の範囲第１項記載のフロントフオーク。 (5) 減衰力調整用のバルブが車軸取り付け用の
   ブラケツトに組み込まれている実用新案登録請求
   の範囲第１項記載のフロントフオーク。