JPS6346720Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は上下二つ割型多段ポンプのガイドベ
ーンまたはボリユート部を形成する部品と、仕切
板に関するものである。

第１図、第２図は夫々従来例の多段遠心ポンプ
の縦断面図である。夫々の図において１０１，１
１１は上ケーシング、１０２，１１２は下ケーシ
ングでポンプケーシング１は上下二つ割りとなつ
ている。従来のこの種のポンプは、各段の圧力を
仕切る部分と羽根車から出た液体の速度エネルギ
ーを圧力エネルギーに変え液体を次の段に導くガ
イドベーン１３またはボリユート部と仕切板１６
を一体で製作している。又、特開昭47−28502号
公報に示される発明における前段羽根車より次段
羽根車へ流体を導く渦巻室ステージ部材はポンプ
軸を含む垂直面を合せ面とした二つ割とし、上下
二つ割りケーシングの円周溝に嵌め込んでいる。

このような多段ポンプは形状の複雑なガイドベ
ーン１３またはボリユート部と、各段間の圧力差
が働くため肉厚の厚い仕切板部分を一体にしてい
るため、肉厚の差が大きく鋳造が困難である。更
に又、特開昭47−28502号公報の発明は鋳造のみ
でなく機械加工で中間組立を必要とし、工程を複
雑とし、機械加工を困難にしている。

この考案は上記従来例の欠点をなくして鋳造が
容易で且つ機械加工の簡単なガイドベーンまたは
ボリユート部を形成する部品と仕切板を備えた上
下二つ割型多段ポンプを提供することを目的とす
るものである。

この考案は上下二つ割のポンプケーシングにポ
ンプ軸を中心とする円周溝を段数に対応して並列
して設け、該円周溝に各羽根車より次段羽根車に
液体を導く部材を嵌入し、且つ前記液体を導く部
材がポンプ軸を中心に回転しないように廻り止め
した上下二つ割型多段ポンプにおいて、仕切板と
ガイドベーンまたは仕切板とボリユート部を形成
する部品をそれぞれ一組づつ軸方向に当接して前
記ポンプケーシングの円周溝に嵌め込んだことを
特徴とする上下二つ割型多段ポンプである。

以下、この考案の実施例を図面に従つて説明す
る。第３図はこの考案の多段ポンプの縦断面図で
ある。二つ割りのポンプケーシング１はポンプ軸
５の中心線を通る平面を合せ面にして分れてい
る。ポンプケーシング１には両側にポンプ軸５に
密封輪７により密封して挿入され、固定された軸
スリーブ８上において軸封する軸封装置９がポン
プケーシング１に嵌入固定されたスタフイングボ
ツクス１０とスタフイングボツクス１０に嵌入固
定された軸封カバー１１により軸封が計られ、ポ
ンプ軸５はポンプケーシング１外において後述す
るように軸承される。

多段ポンプの吸込口に通ずる吸込室２と一段目
ポンプ室を仕切るように仕切板３とガイドベーン
１３がポンプケーシング１のポンプ軸５を中心と
する円周溝１４に嵌入し、該円周溝１４に並ぶ円
周溝１４と同寸法の円周溝１５には第一段目のポ
ンプ室と第二段目のポンプ室を仕切る仕切板１６
とガイドベーン１３が嵌入しており、以下同様に
して仕切板１６とガイドベーン１３がポンプケー
シング１の内周に並列する円周溝１５に併せて嵌
入し最終段ポンプ室に到るようになつている。

ポンプ軸５には段１２に衝接してカラー１９′、
カラー１９′に衝接してキー１８を介して第一段
目羽根車４のボス、第一段目羽根車４のボスに衝
接してカラー１９が間挿入され、順次同様にして
羽根車４とカラー１９を交互にポンプ軸５に挿入
して最終段羽根車４に到り最終段羽根車４に当接
してキー２０を介して密封輪２１を内周溝に挿入
されたバランスピストン２２が挿入されており、
バランスピストン２２端面に一致するポンプ軸５
の円周溝に分割したリング２３を嵌入して該リン
グ２３により、段１２よりバランスピストン２２
間の羽根車４、カラー１９′，１９の軸方向の移
動を止め、リング２３には円筒リング２４がかぶ
せられている。

各ガイドベーン１３の内周とカラー１９との間
では水封が計られ、又羽根車４のハブ外径及び仕
切板３及び１６の内周には夫々ライナリング２
５，２６が圧入されており、ライナリング２５，
２６間は隙間少く水封が計られる。

第５図に斜視図で示されるように下ケーシング
１０２には合せ面の円周溝１４，１５にのぞむ位
置に仕切板３，１６の円周に半径方向に打込まれ
た回り止めピン２７が嵌まり込む切欠２８が設け
られており、ガイドベーン１３の軸方向に打込ま
れたピン２９が仕切板３，１６の穴に嵌入するよ
うになつており、ガイドベーン１３の回動が止め
られている。

ポンプケーシング１にはバランスピストン室ケ
ーシング３２がピン３３により回り止めされ、密
封輪３４により密封されて嵌入しており、バラン
スピストン室ケーシング３２にはバランスブツシ
ユ３５が密封輪３６を介して嵌入している。

ポンプケーシング１の吐出側端には吸込口側の
端部と同じく、ポンプ軸５に密封輪７を介して軸
スリーブ８が嵌入固定され、軸スリーブ８上にお
いて軸封する軸封装置９がポンプケーシング１に
嵌入固定されたスタフイングボツクス１０とスタ
フイングボツクス１０に固定された軸封カバー１
１内に嵌入装着されている。

ポンプケーシング１には軸受ケーシング３７，
４５が嵌入固定されている。軸受ケーシング３７
の軸受ハウジングに嵌入してその肩部と軸受ケー
シング３７に嵌入固定された軸受カバー３８によ
り、ころ入り軸受３９を外輪が固定され、軸受３
９の内輪は該内輪を嵌入して軸用止輪４１により
係止したアダプタ４２を介してポンプ軸５に係止
せられている。尚ポンプ軸５には軸受ケーシング
３７、軸受カバー３８との間において軸封を計る
デフレクタ環４３が固定されている。４０は空気
抜である。

軸受ケーシング４５の軸受ハウジングには軸受
４６が嵌入して、軸受ケーシング４５に嵌入する
軸受カバー４７，４８により軸受４６の外輪が軸
方向移動を制止せられており、軸受４６はポンプ
軸５の段部にカラー４９を介して嵌入され、ポン
プ軸５の軸端のおねじにロツクワツシヤー５１を
介してロツクナツト５２がねじ込まれて軸方向移
動しないようにポンプ軸５を支承する。軸受カバ
ー４７の端面との間で軸封を計るようにポンプ軸
５にデフレクタ環６０が固定せられている。４０
は空気抜である。５３は軸受カバー４８の中心に
ねじ込まれた栓である。

尚バランスピストン室イと吸込室２との間は図
示されないパイプにより導通されている。

第４図は第３図のＡ−Ａ断面図である。全体を
符号１で示されたポンプケーシングは下ケーシン
グ１０２、上ケーシング１０１に分れており、ポ
ンプ軸５の中心をとおる面にて二つ割りに割れて
いる。下ケーシング１０２には吸込口５４、吐出
口５５が設けられている。吸込口５４より吸込通
路５７が吸込室２に通じている。吸込室２は上ケ
ーシング１０１、下ケーシング１０２、吸込側の
スタフイングボツクス１０、仕切板３に囲まれて
形成されている。吸込室２には吸込通路５７の反
対側に整流板５６が設けられる。

ポンプが駆動されると吸込口５４より吸込まれ
た液体は吸込通路５７をとおり吸込室２に入り、
第一段羽根車４に吸込まれ、増圧加速されガイド
ベーン１３により圧力を回収されつつ、第二段羽
根車４にて増圧加速され、以下同様にして最終段
羽根車４より渦巻室を経て吐出口５５へ吐出され
る。

仕切板３，１６は各段の圧力差によつて前段の
方向に押しつけられ、円周溝１４，１５の段部で
その力を支える。ガイドベーン１３は羽根車４を
出て次の段に至る通路の圧力と羽根車４の後の圧
力との圧力差によつて仕切板３，１６の方に押し
つけられるが、その圧力差は小さくガイドベーン
１３に働く力は小さいので強度をもたせる必要が
なく、肉厚を薄くすることができる。

ポンプ軸５に第３図の右側よりカラー１９′を
入れ段１２に当接させ第一段目羽根車４の手前に
仕切板３を挿通させ第一段目羽根車４を嵌入し、
第一段目羽根車４の次にカラー１９を嵌入し、ガ
イドベーン１３及び仕切板１４を挿通させ第二段
目羽根車４を入れ次に同様にカラー１９を挿入し
てガイドベーン１３、仕切板１４を挿通させ第三
段目羽根車４を入れ以下同様に組立てる。組立て
る際にはガイドベーン１３に打ち込まれたピン２
９と仕切板３，１６の穴の位置を合せて仕切板と
ガイドベーンを当接させ、これらを全段にわたつ
て繰り返す。

最終段羽根車４の次にはポンプ軸５にバランス
ピストン２２を嵌入し、バランスブツシユ３５を
圧入したバランスピストン室ケーシング３２をバ
ランスピストン２２に差込む。次にリング２３を
ポンプ軸５に嵌入して円筒リング２４にて押え
る。次にこれらの組上つたものをそれぞれ下ケー
シング１０２の円周溝１４，１５に入れる。次に
仕切板３，１６の外周に打ち込んだピン２７の位
置が下ケーシング１０２の切欠２８の位置にくる
ように仕切板３，１６とガイドベーン１３の組を
回転させ、これを全段について繰り返し、上ケー
シング１０１をかぶせる。次にスタフイングボツ
クス１０をポンプケーシング１に取付け、軸スリ
ーブ８、軸封装置９をポンプ軸５に取付け、カバ
ー１１をスタフイングボツクス１０に取付ける。
最後に軸受を取付ける。

次にこの考案の他の実施例について説明する。

第６図は各段の仕切板とガイドベーンの他に他
の部品をケーシングに固定する場合を示し、ポン
プ軸を含む縦断面図で示す図面である。図におい
て最初の実施例と同一部品、同一形状部分は同じ
符号で示される。最初の実施例では羽根車は同方
向を向いているのに対してこの実施例では羽根車
は二群に分れ互に反対方向にポンプ軸上に装着さ
れるものであつて羽根車背面合せ型上下二つ割り
ポンプである。ポンプケーシング１００（二つ割
りポンプケーシングを併せた総称）は上ケーシン
グ１１１、下ケーシング１１２に分れており、ポ
ンプケーシング１００の中央には中央で仕切るよ
うに密封輪６３により密封された中央部仕切板６
４がポンプケーシング１００の円周溝１４に嵌入
しており、中央部仕切板６４の中心には密封輪６
５を嵌入された中央バランスブツシユ６６が嵌入
して、中央バランスブツシユ６６と隙間少く間を
おいてポンプ軸５にはキー６７を介して中央バラ
ンスピストン６８が嵌入している。

中央部仕切板６４の左右では羽根車４は背中合
せに配列されている。仕切板３，１６と共にガイ
ドベーン１３がポンプケーシング１００の円周溝
１４，１５に嵌入している点は前述した実施例と
同じで中央部仕切板６４の第５図の左側が低圧
側、右側が高圧側であつて低圧側により昇圧され
た送液は渦巻室６９より下ケーシング１１２の通
路７１をとおり、高圧側吸込室７２につながつて
いる。高圧側吸込室７２は片側に中段の仕切板１
１６がそして吸込室７２とバランスピストン室イ
を仕切る仕切板のバランスピストン室ケーシング
１３２がポンプケーシング１００の円周溝７３に
ピン１２７により回り止めされ嵌入し、密封輪１
３４により密封されている。バランスピストン室
ケーシング１３２にはバランスブツシユ１３５が
密封輪１３６を介して嵌入され、バランスブツシ
ユ１３５とは隙間少く間をおいてポンプ軸５にキ
ー２０を介してバランスピストン１２２が嵌入し
ている。

高圧側吸込室７２に面する中段の仕切板１１６
には通路７１側とその反対側に整流板１５６が一
体に設けられ、整流板１５６の形状は第６図に示
されるように吸込室７２に面するバランスピスト
ン室ケーシング１３２に接しもしくは近接してい
る。

吸込室７２にて吸込まれた送液は高圧側第一段
目羽根車４（第５図の最右端）より順次昇圧され
て、高圧側の左端の羽根車４にて吐出された送液
は吐出口１５５に送り出される。

第６図の実施例では中央部仕切板６４とバラン
スピストン室ケーシング１３２は各段間の仕切板
１６よりも大きな力が働くため肉厚も厚く、溝の
寸法も大きくしなければならないが、この溝の寸
法に各段間の仕切板１６とガイドベーン１３を嵌
め込む円周溝１５の寸法に合せたのでどの溝も同
じ工具で加工でき加工時間を短縮できる。

以上のようにこの考案は上下二つ割りのポンプ
ケーシングにポンプ軸を中心とする円周溝を段数
に対応して並列して設け、該円周溝に各羽根車よ
り次段羽根車に液体を導く部材を嵌入し、且つ前
記液体を導く部材がポンプ軸を中心に回転しない
ように廻り止めした上下二つ割型多段ポンプにお
いて、仕切板とガイドベーンまたは仕切板とボリ
ユート部を形成する部品をそれぞれ一組づつ軸方
向に当接して前記ポンプケーシングの円周溝に嵌
め込んだことを特徴とする上下二つ割型多段ポン
プとしたことにより、仕切板とガイドベーンまた
はボリユート部を形成する部品を分けたため、小
さな力しか働かず形状の複雑なガイドベーンまた
はボリユート部を形成する部品が均一な薄い肉厚
で鋳造することができるため、鋳造が容易であ
る。また仕切板には１段分の圧力差が働くため強
度の強い材質で製作し、ガイドベーンはそれほど
強度を必要としないので別の材質で製作して経済
性を図ることができる。又特開昭47−28502号公
報に示される発明のように次段羽根車に液体を導
く部材がポンプ軸を含む平面で二つ割りとなつて
いるのでないから、仕切板とガイドベーン又はボ
リユート部は単体で丸削りでき、機械加工も容易
である。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は夫々従来例の縦断面図、第３
図はこの考案の実施例の縦断面図、第４図は第３
図のＡ−Ａ断面図、第５図は仕切板とガイドベー
ンの回り止めを示す斜視図、第６図はこの考案の
他の実施例の縦断面図である。 １……ポンプケーシング、３……仕切板、１３
……ガイドベーン、１４，１５……円周溝、１６
……仕切板、２７……ピン、２８……切欠、２９
……ピン、３２……バランスピストン室ケーシン
グ、６４……中央仕切板、７３……円周溝、１０
０……ポンプケーシング、１０１……上ケーシン
グ、１０２……下ケーシング、１１１……上ケー
シング、１１２……下ケーシング、１２７……ピ
ン、１３２……バランスピストン室ケーシング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上下二つ割のポンプケーシングにポンプ軸を中
   心とする円周溝を段数に対応して並列して設け、
   該円周溝に各羽根車より次段羽根車に液体を導く
   部材を嵌入し、且つ前記液体を導く部材がポンプ
   軸を中心に回転しないように廻り止めした上下二
   つ割型多段ポンプにおいて、仕切板とガイドベー
   ンまたは仕切板とポリユート部を形成する部品を
   それぞれ一組づつ軸方向に当接して前記ポンプケ
   ーシングの円周溝に嵌め込んだことを特徴とする
   上下二つ割型多段ポンプ。