JPS6329850Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、オートバイ等に用いるエンジン用
マフラの改良に関する。

オートバイは、エンジンの排気管にマフラを連
結して排気ガスの騒音を消音するようにしてい
る。そして、オートバイの場合は、車体の側面に
マフラを露出させて装着される。通常マフラは、
鋼板を材料とし、プレス成形等によつて所定の形
状にしたものを溶接で結合して作られる。表面
は、メツキ、塗装等の仕上げ加工を施して、露出
して見えても見苦しくないようにしている。又、
最近では、マフラ筒の外側を、軽合金の化粧筒で
覆うようにすることもある。その場合、鋼板のマ
フラ筒と軽合金板の化粧板とは溶接できないの
で、マフラ筒と化粧筒に孔を穿設してリベツトで
固定する。しかし、長い間使用していると、リベ
ツトの孔の僅かな隙間から、排気ガス中に含まれ
たタール分が滲出して、化粧板の外側が汚れるよ
うになつて体裁が悪い。

この考案は、かかる点に鑑み改善したもので、
以下本考案を図面に示す実施例について説明す
る。

鋼板で成形したマフラ筒１の端部には、連結管
２を溶着した端板３を溶着するが、その場合、マ
フラ筒１の端部が、端板３より外側に突出するよ
うに、端板３をマフラ筒１の端から内側に少し押
込んだ位置に溶着する。マフラ筒１の外側には、
軽合金板でできた化粧筒４を重ねて嵌合せる。
又、別に、外周を筒状にした覆い板５を成形し、
マフラ筒１の端部内周に嵌合する。こうして、端
板３の外側の部分で、化粧筒４とマフラ筒１と覆
い板５の重ね合せた部分に孔を穿設して、リベツ
ト６で固定する。

しかして、化粧筒４とマフラ筒１と覆い板５を
リベツト６で固定する部分は、端板３の外側の、
消音室でない部分であるので、リベツト６部分か
らタール分が滲出す心配がなく、化粧筒４の表面
がタール分で汚れることがない。又、リベツト６
の内側は、覆い板５で覆われて見えなくなり、体
裁がよい。そして、覆い板５は、リベツト６で同
時に固定され、取付けに溶接等の手間がかからず
安価にできる。

以上説明したように、この考案は、マフラ筒の
端部を連結管を取付けた端板の外側に突出させ、
マフラ筒の外側に化粧筒を重ね、マフラ筒の端部
に外周を筒状にした覆い板を嵌合し、端板の外側
でマフラ筒と化粧筒と覆い板をリベツトで固定す
るようにしたので、リベツトの部分は、端板の外
側の消音室でない部分であるので、排気ガス中の
タール分が流れる心配が全くなく、タール分で汚
れることがない。そして、リベツトの内側は覆い
板で見えなくなつて体裁がよく、覆い板はリベツ
トで化粧筒と共に固定されるので、製作も簡単で
安価にできる。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示す縦断面図である。 １……マフラ筒、２……連結管、３……端板、
４……化粧筒、５……覆い板、６……リベツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. マフラ筒の端部を連結管を取付けた端板の外側
   に突出させ、マフラ筒の外側に化粧筒を重ね、マ
   フラ筒の端部に外周を筒状にした覆い板を嵌合
   せ、端板の外側でマフラ筒と化粧筒と覆い板をリ
   ベツトで固定するようにしたことを特徴とするエ
   ンジン用マフラ。