JPS6329068A - 密閉型電動圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は冷蔵庫、ショーケース等の冷凍装置に使用する
密閉型電動圧縮機に関するものである。

従来の技術 近年、密閉型電動圧縮機（以下圧縮機と呼ぶ）は小形、
軽量、高性能化をめざしてさまざまな改良、改善が計ら
れている。

以下図面を参照しながら、上述した従来の圧縮機の一例
について説明する。

第３図は従来の圧縮機の断面図である。１は密閉容器で
、２は電動要素、３は圧縮要素である。

４は前記圧縮要素３を構成するケーシングでクランクシ
ャフト５を摺動自在に軸支する軸受部４ａを有し、６は
圧縮機構を構成するピストンで、前記クランクシャフト
６の偏芯部５ａに摺動自在に保持されている。前記クラ
ンクシャフト６の一端は潤滑オイル７に浸漬され、内部
に潤滑オイルの導路（図示せず）と前記ケーシング４の
軸受部４ａに相対する位置の外周面に回転方向と逆方向
の螺旋状のオイル導路５Ｃを有している。又前記電動要
素２は、ステータ２ａとロータ２ｂより成り、前記ロー
タ２ｂは前記クランクシャフト６の一部に固着されてい
る。８は前記クランクシャフト６とケーシング４間のス
ラスト部である。

以上のように構成された圧縮機について、以下その動作
について説明する。

まず前記電動要素２の駆動により、前記クランクシャフ
ト５が回転運動をし前記クランクシャフト６の一部を構
成する偏芯部６ａに力が伝達され前記ピストン６が往復
運動をする。

又、前記クランクシャフト６に設けられた潤滑オイルの
導路と螺旋状のオイル導路５Ｃにより、前記クランクシ
ャフト６の回転で吸上げられた潤滑オイル７は必要な摺
動面に導かれる。

発明が解決しようとする問題点 しかしながら上記のような構成では、前記クランクシャ
フト６と前記軸受部４ａの接触面積が大きいので摺動損
失を増大させて圧縮機の効率を低下させるという欠点を
有していた。

本発明は上記問題点に鑑み、クランクシャフトと軸受部
の摺動面積を小さくすることで摺動損失を減少し、又摺
動面積全体を均一に小さくすることで信頼性の低下がな
く、効率の高い圧縮機を提供するものである。

問題点を解決するための手段 上記問題点を解決するために本発明の圧縮機は、圧縮要
素を構成するクランクシャフトのケーシングの軸受部に
対応する外周面の軸受部内に両端が閉塞した複数本の螺
旋状溝をクランクシャフトの回転方向と同一方向に備え
たものである。

作　　用 本発明は上記した構成によってクランクシャフトとケー
シング軸受部との摺動面積が小さくなると共にスラスト
部の接触圧を低減でき、しかも摺動面積全体を均一に小
さくすることで、信頼性を低下させることなく摺動損失
を軽減できることとなる。

実施例 以下本発明の一実施例の圧縮機について、図面を参照し
ながら説明する。

第１図、第２図は本発明の一実施例の圧縮機を示すもの
である。第１図、第２図において、１１は密閉容器、１
２は電動要素、１３は圧縮要素、１４は前記圧縮要素１
３を構成するケーシングでクランクシャフト１５を摺動
自在に軸支する軸受部１４ａを有し、１６は前記クラン
クシャフト１５の偏芯部１５ａに摺動自在に保持された
ピストン、１７は前記密閉容器１１底部に貯溜された潤
滑オイルである。前記電動要素１２はステータ１２ａと
ロータ１２ｂより構成されており、前記クランクシャフ
ト１５と前記ケーシング１４はスラスト面１８で受けら
れている。

又、前記クランクシャフト１５は一端が前記潤滑オイル
１７に浸漬され、内部に前記潤滑オイル１７の導路１５
ｂと前記ケーシング１４の軸受部ｊ４ａに相対する位置
の外周面に回転方向と逆方向の螺旋状のオイル導路１５
Ｃと両端が閉塞した前記クランクシャフト回転方向と同
一方向の複数本の螺旋状の溝１６ｄを有し、前記ロータ
１２ａが固着されている。

第２図は前記クランクシャフト１６の拡大図である。

以上のように構成された圧縮機について、以下その動作
について説明する。

まず前記電動要素１２の駆動により、前記クランクシャ
フト１５が回転運動をし前記クランクシャフト１６の一
部を構成する偏芯部１５ａに力が伝達され前記ピストン
１６が往復運動をする。

又、各摺動面には、前記クランクシャフト１５の回転で
吸い上げられた前記潤滑オイル１了が、前記クランクシ
ャフト１５に設けられた潤滑オイルの導路１５ｂ及び前
記クランクシャフト１５の外周面に設けられた前記螺旋
状のオイル導路１５Ｃを通って供給される。

以上のように本実施例によればクランクシャフト１５の
外周面に、回転方向と同一方向の複数本の螺旋状の溝１
６ｄを設けることにより、前記クランクシャフト１６と
前記ケーシング１４の軸受部１４ａの摺動面積は小さく
なると共に前記複数本の螺旋状の溝１ｓｄは前記クラン
クシャフト１６の回転方向と同一方向に設けられている
ため、前記クランクシャフト１５を押し上げる方向に力
が働き前記クランクシャフト１５と前記ケーシング１４
の間のスラスト部１８の接触圧を低くすることができる
。

又、前記複数本の螺旋状の溝１５ｄは前記軸受部１４に
相対する位置に設けられているため、前記軸受部１４の
長さは変えずに前記クランクシャフト１５とケーシング
１４の摺動面積を均一に小さくすることができ信頼性の
低下をきたさないで摺動損失を軽減することができる。

発明の効果 以上のように本発明はクランクシャフトのケーシングの
軸受部に対応する外周面の前記軸受部内に両端が閉塞し
た複数本の螺旋状溝を前記クランクシャフトの回転方向
と同一方向に設けることにより、軸受部会長を変えない
で前記クランクシャフトとケーシング軸受部との摺動面
積の減少による摺動損失の軽減及び前記クランクシャフ
トとケーシング間のスラスト部の接触圧を低減すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例における密閉型電動圧縮機の
断面図、第２図は上記圧縮機に備えるクランクシャフト
の拡大正面図、第３図は従来の密閉型電動圧縮機の断面
図である。 １１・・・・・・密閉容器、１２・・・・・・電動要素
、１３・・・・・・圧縮要素、１４・・・・・・ケーシ
ング、１４ａ・山・・軸受部、１６・・・・・・クラン
クシャフト、１５ａ・・・・・・偏芯部、１５ｂ・・・
・・・潤滑オイル導路、１５ｃ・・・・・・螺旋状のオ
イル導路、１６ｄ・・・・・・複数本の螺旋状溝、１６
・・・・・・ピストン、１７・・川・潤滑オイル。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 密閉容器と、前記密閉容器内に収納される圧縮要素と電
   動要素を備え、前記圧縮要素はクランクシャフトと、前
   記クランクシャフトを軸支する軸受部を有するケーシン
   グと、前記クランクシャフトの一部に設けた偏芯部に圧
   縮機構を構成するピストンを備え、前記クランクシャフ
   トは一端が前記密閉容器底部に貯溜された潤滑オイルに
   浸漬されると共に、内部に前記潤滑オイルの導路が配設
   され、前記ケーシングの軸受部に相対する位置の前記ク
   ランクシャフト外周面には、前記潤滑オイルの導路に連
   通した螺旋状のオイル導路が前記クランクシャフトの回
   転方向と逆方向に、かつ前記軸受部内で両端が閉塞した
   複数本の螺旋状溝を前記クランクシャフトの回転方向と
   同一方向に備えたことを特徴とする密閉型電動圧縮機。