JPS6327586B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6327586B2
JPS6327586B2 JP55182828A JP18282880A JPS6327586B2 JP S6327586 B2 JPS6327586 B2 JP S6327586B2 JP 55182828 A JP55182828 A JP 55182828A JP 18282880 A JP18282880 A JP 18282880A JP S6327586 B2 JPS6327586 B2 JP S6327586B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
friction plate
plate
inners
spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP55182828A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS57107440A (en
Inventor
Hideaki Myatake
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP55182828A priority Critical patent/JPS57107440A/ja
Publication of JPS57107440A publication Critical patent/JPS57107440A/ja
Publication of JPS6327586B2 publication Critical patent/JPS6327586B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00Automatic clutches
    • F16D43/02Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/04Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed
    • F16D43/14Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members
    • F16D43/18Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members with friction clutching members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00Automatic clutches
    • F16D43/02Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/04Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed
    • F16D43/14Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members
    • F16D2043/145Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members the centrifugal masses being pivoting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は主としてオートバイその他の車両に適
用される湿式の自動遠心クラツチにおけるジヤダ
の発生防止装置に関する。
従来この種クラツチとして、アウタの内周に接
離する複数個のインナを駆動軸上の固定プレート
部材に軸を介して傾動自在に軸支すると共に、該
インナを互にばねで連結させ且つ該インナの側面
にフリクシヨンプレートを当接させたものは例え
ば実公昭44−22013号公報によつて公知である。
しかしかゝるものにおいてはそのフリクシヨンプ
レートは、インナを軸支する軸に固定するのを一
般としその組付作業が煩雑となると共にインナの
可動時の側圧が不安定となる等の不都合があつ
た。
本発明は、かゝる不都合のない装置を得ること
を目的としたものでアウタの内周に接離する複数
個のインナを駆動軸上の固定プレート部材に軸を
介して傾動自在に軸支すると共に該インナを互に
ばねで連結させ且つ該インナの側面にフリクシヨ
ンプレートを当接させるものにおいて、前記イン
ナを前記軸の先端が出ない肉厚に形成すると共に
前記フリクシヨンプレートをインナの内側面全周
に当接する環状リングに形成し、該フリクシヨン
プレートの背面を皿ばねで圧接させたことを特徴
とする。
本発明の実施の1例を別紙図面に付説明する。
図面で1はエンジンその他の原動機に連動して
回転する駆動軸、2は該軸1上に固定されるプレ
ート部材を示し、該部材2上にインナ3の複数個
を各根部の軸4を軸にしてばね5に抗して外方に
傾動自在に配設すると共にその外周にこれと協動
する円形のアウタ6を備え、かくて全体として自
動遠心型のクラツチが構成されるようにし、これ
は例えばオートバイその他の自動2輪車における
油密のミツシヨンケース内に収容されて該ケース
内の油中に浸潰され所謂湿式として作用されるよ
うにした。図示で7は該アウタ6からのびる従動
軸を示す。
本発明によれば前記したジヤダの発生を防止す
べく、該軸1上に該インナ3の側面に当接される
フリクシヨンプレート8を嵌合させ、これをその
背面の皿ばね9で押圧して該側面に圧接させ、か
くて各インナ3はその側面に該プレート8との間
の摩損力を作用されて所定の負荷を与えられた状
態に得られるようにした。
図示のものにつき詳述すれば、該アウタ7は扁
平の枠筐状をなし、これにその開口端から前記し
たプレート部材2と次で各インナ3とを順次に組
込み自在とするもので、各インナ3の端部の前記
した軸4は該部材2上に予め植立されるピンから
成り、これに各インナ3を対応する各軸孔で抜差
自在に嵌合させるものとし、次でこれにその外側
から前記したフリクシヨンプレート8と皿ばね9
とを順次に施すもので、該プレート8は各インナ
3を抜止めする部材としても使用するようにし
た。尚この場合、各インナ3は各軸4を構成する
前記したピンの長さに比し多少とも大きな肉厚と
し、その突出部において該プレート8と当接され
るべく構成する。図面で11は前記した皿ばね9
の外側に施されてこれを抜け止めするサークリツ
プその他の部材を示す。更に前記したばね5は各
インナ3の内側に沿つてのびて該インナ3をこれ
に隣接するインナ3との間に張設される型式とす
る。尚該プレート8はその内面にコルク或はゴム
等のモールドを施す型式とすることが可能であ
る。更に該プレート8はその外面に凸部12の3
個を備えてこれらを皿ばね9の組付けに際しそれ
を位置決めする部材として作用されるようにし
た。
その作動を説明するに、駆動軸1の回転に伴い
各インナ3が遠心力を作用されて各ばね5に抗し
て外方に傾動し、アウタ6と接触して係合し、か
くて動力の伝達が行われる場合を考えるに、各イ
ンナ3はその側面にフリクシヨンプレート8との
間の摩擦力を作用されて適宜の負荷状態に存する
ものでかくて各インナ3の移動は多少とも抑止さ
れ、これが比較的軽く動く場合における前記した
ジヤダの発生がない。
このように本発明によるときは駆動軸1上の固
定プレート2に軸4を介して軸支されるインナ3
は、これを軸4の先端が出ない肉厚に形成すると
共に、該インナ3の側面に当接するフリクシヨン
プレート8は、これをインナ3の内側面全周に当
接する環状リングに形成し、該フリクシヨンプレ
ート8の背面を皿ばね9で圧接させたものである
からインナ3はその軸孔を軸4に嵌合するのみで
フリクシヨンプレート8により抜止め係止される
ため、その組付作業を容易にすると共にインナ3
はフリクシヨンプレート8により重心付近におい
ても側圧が与えられるためその可動時のバランス
を良くして良好なダンパ効果が得られてクラツチ
のジヤダを有効に防止でき、而もフリクシヨンプ
レート8は軸4を越えて大径にすることも出来る
ためフリクシヨンプレート8の直径の選択が自由
である等の効果を有する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明装置の1例の截断側面図、第2
図及び第3図はその−線及び−線截断面
図である。 1……駆動軸、2……プレート部材、3……イ
ンナ、5……ばね、6……アウタ、8……フリク
シヨンプレート、9……皿ばね。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 アウタの内周に接離する複数個のインナを駆
    動軸上の固定プレート部材に軸を介して傾動自在
    に軸支すると共に該インナを互にばねで連結させ
    且つ該インナの側面にフリクシヨンプレートを当
    接させるものにおいて、前記インナを前記軸の先
    端が出ない肉厚に形成すると共に前記フリクシヨ
    ンプレートをインナの内側面全周に当接する環状
    リングに形成し、該フリクシヨンプレートの背面
    を皿ばねで圧接させたことを特徴とする遠心クラ
    ツチにおけるジヤダ防止装置。
JP55182828A 1980-12-25 1980-12-25 Judder preventing device in centrifugal clutch Granted JPS57107440A (en)

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JP55182828A JPS57107440A (en) 1980-12-25 1980-12-25 Judder preventing device in centrifugal clutch

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JP55182828A JPS57107440A (en) 1980-12-25 1980-12-25 Judder preventing device in centrifugal clutch

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JPS57107440A JPS57107440A (en) 1982-07-03
JPS6327586B2 true JPS6327586B2 (ja) 1988-06-03

Family

ID=16125169

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JPS57107440A (en) 1982-07-03

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