JPS632705A - タイヤ用トレツドプライ並びにその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、自動車用タイヤ、航空機用タイヤ、産業車輌
用タイヤ等におけるタイヤ用トレッドプライ並びにその
製造方法に関する。

（従来の技術） 例えば、第１０図に示すような乗用車用タイヤ、第１１
図に示すようなトラック、バス用タイヤでは、トレッド
部３１に、第１２図乃至第１４図に示すようなトレッド
プライ３２が埋設されている。

ところで、上記従来においては、トレッドプライ３２の
製造を下記のようにして行っていた。

即ち、スチールコード３３をすだれ状に並べて、その両
面にゴムシートを貼着した後、所定の角度、幅で裁断し
て、この裁断したものを重ね合わせてトレッドプライ３
２として用いるのである。

（発明が解決しようとする問題点） 然し乍ら、上記のようにして、トレッドプライ３２を製
造すると、トレッドプライ３２の各プライの幅方向両側
には、第１３図に示すように、スチールコード３３のメ
ツキされていない鋭利な裁断端部が並設状となり、これ
が、走行時等に、タイヤのゴム層を傷つけて、タイヤ寿
命を短かくすると云う問題を発生していた。

本発明は上記問題を解決できるタイヤ用トレ。

ドブライ並びにその製造方法を提供することを目的とす
る。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本第１発明の特徴とする処
は、ゴムで被覆された金属コード９により形成されるタ
イヤ用トレッドプライにおいて、１本の連続した金属コ
ード９をタイヤの周方向に波形状に多数回周回させて成
り、各周回毎に金属コード９の波形部１０の位相をタイ
ヤの周方向に順次ずらせた点にある。

又、本第２発明の特徴とする処は、ゴムで被覆された金
属コード９によりタイヤ用トレッドプライ８を製造する
方法において、 金属コード９のパスラインに対して傾斜した巻取ドラム
２５を上記パスラインと直交する軸心廻りに回転駆動す
ることで、金属コード９を巻取ドラム２５に波形状に多
数回巻取り、この巻取過程において、金泥コード９を一
回巻取る間に、巻取ドラム２５をその軸心廻りに所望量
宛回動させることで、金属コード９の各巻の波形部１０
の位相を周方向に順次ずらせて、金属コード９を巻取ド
ラム２５における巻取部分の全面にわたって巻取る点に
ある。

（実施例） 以下、本発明の一実施例を第１図乃至第９図の図面に基
き説明すれば、第１図は乗用車用タイヤを示し、第２図
はトランク、バス用タイヤを示している。

上記タイヤにおいては、トレッド部１の両側に、ショル
ダ部２、サイドウオール部３及びビード部４が配設され
て、タイヤボディ５が構成され、左右ビード部４にはビ
ードコア６が埋設されている。

タイヤボディ°５には、ボディプライ７が、又、トレッ
ド部１には、ボディプライ７のタイヤの径方向外方側に
位置するトレッドプライ８が、夫々、埋設されている。

第３図乃至第５図にも示すように、トレッドプライ８は
、金属コードとして例示する一本の連続したスチールコ
ード９をタイヤの周方向に波形状に、即ち、サインカー
ブを描かせ乍ら多数回周回させて成るものであって、各
周回毎にスチールコード９の波形部１０の位相が周方向
に少し宛ずらされており、回倒では、トレッドプライ８
は２プライとされている。又、スチールコード９はゴム
により被覆されている。

第６図及び第７図は、トレッドプライ製造設備１１を示
すもので、スチールコード９が巻装されたり−ル１２を
有するリールスタンド１３と、スチールコード９をゴム
で被覆するグロメット式ゴム付装置１４と、スチールコ
ード９に所望のテンションを付与するテンション装置１
５と、スチールコード９を環状のトレッドプライ８とし
て巻取るトレッドプライ形成機１６とを、スチールコー
ド９の送り方向に上記の順で配設することで、構成され
ている。

トレッドプライ形成機１６は、第８図及び第９図にも示
すように、縦設状とされた回転軸１７に固設されたし形
状回転台１８と、回転台１８及び回転軸１７を所望速度
で回転駆動させる回転台駆動装置１９と、回転台１８に
回転軸１７と直交する水平な回動軸２０により回動自在
に備えられたコ型状取付台２１と、回転台１８側部に備
えられて取付台２１及び回動軸２０を所望量回動させる
取付台駆動装置２２と、回動軸２０に対して直交状とさ
れて取付台２１に回動自在に備えられて上部に円板状受
台２３を有する取付軸２４と、取付軸２４が例えばスプ
ライン結合等により相対回転不能として着脱自在に挿入
されて受台２３上に載設される巻取ドラム２５と、取付
台２１の下部に備えられて巻取ドラム２５及び取付軸２
４を回転駆動するドラム駆動装置２６とを有する。

２７はガイド部材で、トレッドプライ形成ｔａ１６の前
方で、スチールコード９を案内する。

上記トレッドプライ製造設備によるトレッドプライ８の
製造状況を次に説明すると、まず、リールスタンド１３
のリール１２からはスチールコード９が繰出されて、ゴ
ム付装置１４によりゴムで被覆される。

このゴムで被覆されたスチールコード９はテンション装
置１５により所望のテンションを付与され、トレッドプ
ライ形成機１６によりトレッドプライ８に形成される。

上記形成機１６によるトレッドプライ８の形成の詳細を
次に説明すると、巻取ドラム２５の外周部には予じめド
ラムシートが巻装されている。

そして、取付台２１が取付台駆動装置２２により所望量
回動されて、取付台２１及び巻取ドラム２５が所望角度
傾斜状とされている。

上記状態で、回転台ｇＡ動装置１９により、回転台１８
及び回転軸１７を回転駆動して、巻取ドラム２５により
ドラムシートを介してスチールコード９を波形状、即ち
、サインカーブを描かせ乍ら多数回巻取るのである。

この巻取時において、スチールコード９が巻取ドラム２
５から外れないように、巻取ドラム２５及び取付台２１
の傾斜角度を所定角度以下とするのであるが、上記傾斜
角度により、巻取ドラム２５によるスチールコード９の
巻取幅、即ち、トレッドプライ８の幅が設定される。

而して、上記巻取過程において、巻取ドラム２５により
スチールコード９を一回巻取る間に、ドラム駆動装置２
６により、巻取ドラム２５及び取付軸２４を所望９宛回
動させておき、これにより、スチールコード９の各巻の
波形部１０の位相を周方向に順次ずらせて、スチールコ
ード９を、巻取ドラム２５における巻取部分の全面にわ
たって巻取るのであり、これによって、２プライのトレ
ッドプライ８を形成できる。

上記の場合において、スチールコード９を巻取ドラム２
５に一回巻取る間に巻取ドラム２５をどれ位回動させる
かによって、コードエンズの粗密が決定される。

即ち、巻取ドラム２５の回動量が大であれば、コードエ
ンズが粗となり、回動量が小であれば、コードエンズが
密となる。

尚、トレッドプライ８のプライ数を更に多くする場合、
例えば、プライ数を４とする場合には、取付台駆動装置
２２により、取付台２１及び回動軸２０を所望量回動さ
せて、巻取ドラム２５の傾斜角を変更した後、上記作業
を繰返して、４プライのトレッドプライ８を形成するの
であり、これにより、下側の２プライと上側の２プライ
の幅とスチールコード９の波形部１０の形状とを異なっ
たものとできる。

そして、上記のようにして、トレッドプライ８を形成し
た後、トレッドプライ８をドラムシートと共に巻取ドラ
ム２５から取外すのである。

尚、製造する環状トレッドプライ８の径を変更する場合
には、巻取ドラム２５を交換すればよい。

（発明の効果） 以上詳述したように、本第１発明によれば、１本の連続
した金泥コードをタイヤの周方向に波形状に多数回周回
させて成り、各周回毎に金属コードの波形部の位相をタ
イヤの周方向に順次ずらせたので、従来のように、トレ
ンドブライの幅方向両側に、金属コードの鋭利な裁Ｉｇ
ｒ端部が並設状とならず、従って、走行時等に、トレン
ドブライがタイヤのゴム層を傷つけて、タイヤ寿命を短
かくすると云う問題を生じない。

又、第２発明によれば、上記トレッドプライを容易に製
造できる。

本発明は上記利点を有し、実益大である。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第９図は本発明の一実施例を示し、第１図及
び第２図の各図はタイヤの断面図、第３図はトレンドブ
ライの展開図、第４図は同一部拡大図、第５図は第３図
のＡ−Ａ線矢視断面図、第６図はトレッドプライ製造設
備の簡略側面図、第７図は間簡略平面図、第８図はトレ
ッドプライ形成機の側面図、第９図は同斜視図、第１０
図乃至第１４図は従来−例を示し、第１０図及び第１１
図の各図はタイヤの断面図、第１２図はトレッドプライ
の展開図、第１３図は同一部斜視図、第１４図は第１２
図のＢ−Ｂ線矢視断面図である。 ８・・・トレッドプライ、９・・・スチールコード（全
屈コード）、１０・・・波形部、２５・・・巻取ドラム
。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）ゴムで被覆された金属コード９により形成される
   タイヤ用トレッドプライにおいて、 １本の連続した金属コード９をタイヤの周方向に波形状
   に多数回周回させて成り、各周回毎に金属コード９の波
   形部１０の位相をタイヤの周方向に順次ずらせたことを
   特徴とするタイヤ用トレッドプライ。
2. （２）ゴムで被覆された金属コード９によりタイヤ用ト
   レッドプライ８を製造する方法において、金属コード９
   のパスラインに対して傾斜した巻取ドラム２５を上記パ
   スラインと直交する軸心廻りに回転駆動することで、金
   属コード９を巻取ドラム２５に波形状に多数回巻取り、
   この巻取過程において、金属コード９を一回巻取る間に
   、巻取ドラム２５をその軸心廻りに所望量宛回動させる
   ことで、金属コード９の各巻の波形部１０の位相を周方
   向に順次ずらせて、金属コード９を巻取ドラム２５にお
   ける巻取部分の全面にわたって巻取ることを特徴とする
   タイヤ用トレッドプライの製造方法。