JPS63212000A - スピ−カ装置 - Google Patents
スピ−カ装置Info
- Publication number
- JPS63212000A JPS63212000A JP4314687A JP4314687A JPS63212000A JP S63212000 A JPS63212000 A JP S63212000A JP 4314687 A JP4314687 A JP 4314687A JP 4314687 A JP4314687 A JP 4314687A JP S63212000 A JPS63212000 A JP S63212000A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- speaker unit
- vibration
- transducer
- reaction
- speaker
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000005520 electrodynamics Effects 0.000 description 3
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04R—LOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
- H04R2209/00—Details of transducers of the moving-coil, moving-strip, or moving-wire type covered by H04R9/00 but not provided for in any of its subgroups
- H04R2209/027—Electrical or mechanical reduction of yoke vibration
Landscapes
- Audible-Bandwidth Dynamoelectric Transducers Other Than Pickups (AREA)
- Obtaining Desirable Characteristics In Audible-Bandwidth Transducers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は振動板を含む振動系の振動反作用により、スピ
ーカユニットが加振されるのを防止できるようにしたス
ピーカ装置に関するものである。
ーカユニットが加振されるのを防止できるようにしたス
ピーカ装置に関するものである。
例えば動電型スピーカは磁気回路の磁気空隙内にボイス
コイルが挿入され、このボイスコイルの振動がコーン型
振動板に伝達されて音響再生が行なわれるよう構成され
ている。
コイルが挿入され、このボイスコイルの振動がコーン型
振動板に伝達されて音響再生が行なわれるよう構成され
ている。
従ってこの種の動電型スピーカにおいてはコーン型振動
板或はボイスコイル等を含む振動系と磁気回路やフレー
ムを含む固定部との間の作用１反作用により振動系が振
動されるという作用を呈するものである。すなわちスピ
ーカユニットを駆動させた場合には振動系のみが加振さ
れるだけではなく、この振動系の反作用によって磁気回
路やフレームを含む固定部分も加振されることになる。
板或はボイスコイル等を含む振動系と磁気回路やフレー
ムを含む固定部との間の作用１反作用により振動系が振
動されるという作用を呈するものである。すなわちスピ
ーカユニットを駆動させた場合には振動系のみが加振さ
れるだけではなく、この振動系の反作用によって磁気回
路やフレームを含む固定部分も加振されることになる。
〔発明が解決しようとしている問題点〕それ故、従来の
スピーカユニットにおいては、振動系の反作用によって
生ずる固定部側の振動を極力押さえるために、スピーカ
ユニットが取付けられるバッフル板の板厚をなるべく厚
＜シ、スピーカユニットをバッフル板に対して強固にビ
ス止めするという手段を採っている。
スピーカユニットにおいては、振動系の反作用によって
生ずる固定部側の振動を極力押さえるために、スピーカ
ユニットが取付けられるバッフル板の板厚をなるべく厚
＜シ、スピーカユニットをバッフル板に対して強固にビ
ス止めするという手段を採っている。
しかしながら反作用によって振動するスピーカユニット
がバッフル板に固定されている以上、バッフル板の振動
を抑えるのにも限度が有る。 。
がバッフル板に固定されている以上、バッフル板の振動
を抑えるのにも限度が有る。 。
例えば車載用のスピーカ装置においてはドア或はリアパ
ーセルトレイのインナーパネルに対してスピーカユニッ
トが取付けられるが、これらのイゾヶＬ’、；、（え７
．、）振動を殆えお押え６程１．厚く強固な部材を使用
すると、一方において車輌重量が増加するという不都合
が発生する。
ーセルトレイのインナーパネルに対してスピーカユニッ
トが取付けられるが、これらのイゾヶＬ’、；、（え７
．、）振動を殆えお押え６程１．厚く強固な部材を使用
すると、一方において車輌重量が増加するという不都合
が発生する。
従って車載用スピーカ装置においてはある程度の板厚の
インナーパネルに取り付けざるを得ないという妥協を必
要としていた。
インナーパネルに取り付けざるを得ないという妥協を必
要としていた。
本発明は従来の上記したような不都合或は妥協を必要と
しないスピーカ装置を提供しようとするものであり、ス
ピーカユニット自体が振動系の反作用によって受ける振
動を殆んど無くすことのできるスピーカ装置を提供する
ことを目的とするものである。
しないスピーカ装置を提供しようとするものであり、ス
ピーカユニット自体が振動系の反作用によって受ける振
動を殆んど無くすことのできるスピーカ装置を提供する
ことを目的とするものである。
上記した目的を達成するために、本発明においては振動
板の振動反作用により加振されるスピーカユニットの加
振方向に対して逆方向に加振させる電気振動トランスデ
ユーサをスピーカユニットに取付けた点に特徴を有する
。
板の振動反作用により加振されるスピーカユニットの加
振方向に対して逆方向に加振させる電気振動トランスデ
ユーサをスピーカユニットに取付けた点に特徴を有する
。
以下本発明の実施例を第１図に基づいて説明する。
すなわち第１図において１はリング状のマグネットを示
し、２および３はこのマグネット１を挟むように取付け
られ、その一部に磁気空隙４を形成したプレートおよび
ヨークを示す。上記プレート２にはスピーカフレーム５
が取付けられており、このフレーム５の外周部にはロー
ルエツジ６が設ケラれ、このロールエツジ６によってコ
ーン型振動板７の外周部が保持されている。
し、２および３はこのマグネット１を挟むように取付け
られ、その一部に磁気空隙４を形成したプレートおよび
ヨークを示す。上記プレート２にはスピーカフレーム５
が取付けられており、このフレーム５の外周部にはロー
ルエツジ６が設ケラれ、このロールエツジ６によってコ
ーン型振動板７の外周部が保持されている。
一方上記振動板７の内周部にはボイスコイルボビン８が
取付けられており、このボビン８にはボイスコイル９が
巻装され、このボイスコイル９は上記プレート２および
ヨーク３によって形成された磁気空隙４内に挿入されて
いる。
取付けられており、このボビン８にはボイスコイル９が
巻装され、このボイスコイル９は上記プレート２および
ヨーク３によって形成された磁気空隙４内に挿入されて
いる。
以上符号１〜９で示した構成は周知の動電型スピーカ装
置ッ）Ａの基本構造である。
置ッ）Ａの基本構造である。
上記スピーカユニットＡのヨーク３の裏面側中央にはビ
ス１０の一端がネジ込まれており、このビス１０の他端
には上記したスピーカユニットにふけるマグネット１、
プレート２およびヨーク３と全く同一構成のマグネット
１１、プレート１２およびヨーク１３から成る磁気回路
が取付けられてい、る。
ス１０の一端がネジ込まれており、このビス１０の他端
には上記したスピーカユニットにふけるマグネット１、
プレート２およびヨーク３と全く同一構成のマグネット
１１、プレート１２およびヨーク１３から成る磁気回路
が取付けられてい、る。
そして上記プレー）１２にはフレーム１４が取付げられ
ており、さらにこのフレーム１４には２枚のダンパー１
５．１６が取付けられていて、このダンパー１５．１６
によって駆動コイルボビン１７が保持されている。
ており、さらにこのフレーム１４には２枚のダンパー１
５．１６が取付けられていて、このダンパー１５．１６
によって駆動コイルボビン１７が保持されている。
この駆動コイルボビン１７の一方端には駆動コイル１８
が巻装され、この駆動コイル１８は上記プレート１２お
よ・びヨーク１３より形成された磁気空隙１９内に挿入
されている。又上記駆動コイルボビン１７の他方端には
ウェイト２０が取付けられており、このウェイト２０を
含む振動系は上記スピーカユニットＡにおけるコーン型
振動板７等を含む振動系の慣性質量にほぼ等しいものに
成されている。
が巻装され、この駆動コイル１８は上記プレート１２お
よ・びヨーク１３より形成された磁気空隙１９内に挿入
されている。又上記駆動コイルボビン１７の他方端には
ウェイト２０が取付けられており、このウェイト２０を
含む振動系は上記スピーカユニットＡにおけるコーン型
振動板７等を含む振動系の慣性質量にほぼ等しいものに
成されている。
以上符号１１〜２０で示した構成は電気・振動トランス
デユーサＢを示す。
デユーサＢを示す。
以上の構成においてスピーカユニットＡのボイスコイル
９に電気信号を通電すれば周知の作用によりボイスコイ
ル９は図中左右方向に振動し、コーン型振動板７を駆動
して音響再生を行なう。
９に電気信号を通電すれば周知の作用によりボイスコイ
ル９は図中左右方向に振動し、コーン型振動板７を駆動
して音響再生を行なう。
この時上記電気・振動トランスデ二−サ已における駆動
コイル１８にも同一の電気信号を印加すると、駆動コイ
ル１８も図中左右方向に振動し、ウェイト２０を同方向
に駆動する。ここで前述したとおり、スピーカユニット
Ａにおける振動板７等を含む振動系と、電気・振動トラ
ンスデニーサ已におけるウェイト２０等を含む振動系の
慣性質量がほぼ等しければ、スピーカユニットＡｔ）＜
振り系によって受ける反作用と電気・振動トランスデユ
ーサＢにおける振動系の反作用とがほぼ等しくなる。
コイル１８にも同一の電気信号を印加すると、駆動コイ
ル１８も図中左右方向に振動し、ウェイト２０を同方向
に駆動する。ここで前述したとおり、スピーカユニット
Ａにおける振動板７等を含む振動系と、電気・振動トラ
ンスデニーサ已におけるウェイト２０等を含む振動系の
慣性質量がほぼ等しければ、スピーカユニットＡｔ）＜
振り系によって受ける反作用と電気・振動トランスデユ
ーサＢにおける振動系の反作用とがほぼ等しくなる。
従ってスビーカユニッ）Ａが振動板・７の駆動によって
受ける反作用は上記電気・振動トランスデ一−サＢによ
って打ち消されることになる。
受ける反作用は上記電気・振動トランスデ一−サＢによ
って打ち消されることになる。
第２図（イ）および（ロ）はその効果を示した特性図で
ある。すなわち（イ）はスピーカユニットをバッフル板
に取付けた従来の場合のバッフル面の振動レベ）すを示
し、（ロ）は第１図に示したようにスピーカユニットＡ
に電気・振動トランスデユーサＢを取付けた本考案のも
のを同一のバッフル板に取付けた場合のバッフル面の振
動レベルを示したものである。
ある。すなわち（イ）はスピーカユニットをバッフル板
に取付けた従来の場合のバッフル面の振動レベ）すを示
し、（ロ）は第１図に示したようにスピーカユニットＡ
に電気・振動トランスデユーサＢを取付けた本考案のも
のを同一のバッフル板に取付けた場合のバッフル面の振
動レベルを示したものである。
この第２図（イ）、（ロ）の特性で明らかなとおり、例
−えば２００Ｈｚ以下の低域においてバッフル板が加振
されるのを効果的に抑制している。
−えば２００Ｈｚ以下の低域においてバッフル板が加振
されるのを効果的に抑制している。
第３図は本発−明のスピーカ装置をキャビネット２１に
取付けた場合を示し、この場合にはキャビネット２１の
バッフル板としてそれ程板厚の厚いものを使用する必要
がなくなり、比較的板厚が薄いものであってもバッフル
板の不要振動の発生を効果的に抑制させることができる
。
取付けた場合を示し、この場合にはキャビネット２１の
バッフル板としてそれ程板厚の厚いものを使用する必要
がなくなり、比較的板厚が薄いものであってもバッフル
板の不要振動の発生を効果的に抑制させることができる
。
第４図および第５図は本発明をカーステレオ用スピーカ
装置に利用した状態を示す。すなわち第４図は本発明の
スピーカ装置を自動車ドア２２のインナーパネル２３に
、又第５図は同じくリアパーセルトレイ２４のインナー
パネル２５に取付けたものであり、いずれの場合におい
てもインナーパネルおよびこのパネルに近接するドアト
リム２６或はリアトレイボード２７等が不要振動を起こ
し、音響的に悪影響を及ぼすという不都合の発生を防止
できる。
装置に利用した状態を示す。すなわち第４図は本発明の
スピーカ装置を自動車ドア２２のインナーパネル２３に
、又第５図は同じくリアパーセルトレイ２４のインナー
パネル２５に取付けたものであり、いずれの場合におい
てもインナーパネルおよびこのパネルに近接するドアト
リム２６或はリアトレイボード２７等が不要振動を起こ
し、音響的に悪影響を及ぼすという不都合の発生を防止
できる。
以上の説明で明らかなとおり本考案によると、コーン型
振動板等を含む振動系の反作用でスピーカユニットが加
振され、スピーカユニットが取付けられるバッフル板或
は自動車のインナーパネル等が不要振動を起こすのを効
果的に抑制させることができるもめであり、これにより
、比較的薄いバッフル板或はインナーパネル等を用いて
も音響的に悪影響を及ぼすという不都合の発生を防止さ
せることができる。
振動板等を含む振動系の反作用でスピーカユニットが加
振され、スピーカユニットが取付けられるバッフル板或
は自動車のインナーパネル等が不要振動を起こすのを効
果的に抑制させることができるもめであり、これにより
、比較的薄いバッフル板或はインナーパネル等を用いて
も音響的に悪影響を及ぼすという不都合の発生を防止さ
せることができる。
第１図は本発明のスピーカ装置をその一部を断面で示し
た側面図、 第２図（イ）、（ロ）は従来および本発明のスピーカ装
置を取付けた場合のバッフル板の振動特性を示した特性
図、 第３図は本発明をスピーカボックスに取付けた状態を示
す断面図、 第４図は本発明を自動車ドアに取付けた状態を示す断面
図、 第５図は同じくリアパーセルトレイに取付けた状態を示
す断面図である。 Ａ・・・スピーカユニット、Ｂ・・・電気・振動トラン
スデユーサ、７・・・振動板、２０・・・ウェイト。
た側面図、 第２図（イ）、（ロ）は従来および本発明のスピーカ装
置を取付けた場合のバッフル板の振動特性を示した特性
図、 第３図は本発明をスピーカボックスに取付けた状態を示
す断面図、 第４図は本発明を自動車ドアに取付けた状態を示す断面
図、 第５図は同じくリアパーセルトレイに取付けた状態を示
す断面図である。 Ａ・・・スピーカユニット、Ｂ・・・電気・振動トラン
スデユーサ、７・・・振動板、２０・・・ウェイト。
Claims (1)
- 入力電気信号によって振動板を振動させて音響再生を
行なうスピーカユニットと、このスピーカユニットに取
付けられ、上記振動板の振動反作用により加振されるス
ピーカユニットの加振方向に対して逆方向に加振させる
電気・振動トランスデューサとを具備したことを特徴と
するスピーカ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4314687A JPS63212000A (ja) | 1987-02-27 | 1987-02-27 | スピ−カ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4314687A JPS63212000A (ja) | 1987-02-27 | 1987-02-27 | スピ−カ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63212000A true JPS63212000A (ja) | 1988-09-05 |
Family
ID=12655699
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4314687A Pending JPS63212000A (ja) | 1987-02-27 | 1987-02-27 | スピ−カ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63212000A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1206162A2 (en) * | 2000-11-10 | 2002-05-15 | Fujitsu Ten Limited | Speaker apparatus |
| JP2006013587A (ja) * | 2004-06-22 | 2006-01-12 | Pioneer Electronic Corp | スピーカー装置 |
| EP3041266A1 (en) * | 2014-12-26 | 2016-07-06 | Fujitsu Ten Limited | Speaker and vibration control unit |
| CN112565494A (zh) * | 2019-09-26 | 2021-03-26 | 北京小米移动软件有限公司 | 一种电子设备及用于电子设备的减震方法 |
-
1987
- 1987-02-27 JP JP4314687A patent/JPS63212000A/ja active Pending
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1206162A2 (en) * | 2000-11-10 | 2002-05-15 | Fujitsu Ten Limited | Speaker apparatus |
| US6724909B2 (en) | 2000-11-10 | 2004-04-20 | Fujitsu Ten Limited | Speaker apparatus |
| EP1206162A3 (en) * | 2000-11-10 | 2005-11-09 | Fujitsu Ten Limited | Speaker apparatus |
| US7082208B2 (en) | 2000-11-10 | 2006-07-25 | Fujitsu Ten Limited | Speaker assembly having plural drivers |
| US7130441B2 (en) | 2000-11-10 | 2006-10-31 | Fujitsu Ten Limited | Speaker system having processing circuitry |
| EP1881733A1 (en) * | 2000-11-10 | 2008-01-23 | Fujitsu Ten Limited | Speaker apparatus |
| JP2006013587A (ja) * | 2004-06-22 | 2006-01-12 | Pioneer Electronic Corp | スピーカー装置 |
| EP3041266A1 (en) * | 2014-12-26 | 2016-07-06 | Fujitsu Ten Limited | Speaker and vibration control unit |
| US9743192B2 (en) | 2014-12-26 | 2017-08-22 | Fujitsu Ten Limited | Speaker and vibration control unit |
| CN112565494A (zh) * | 2019-09-26 | 2021-03-26 | 北京小米移动软件有限公司 | 一种电子设备及用于电子设备的减震方法 |
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