JPS63201326A - ガスタ−ビン - Google Patents

ガスタ−ビン

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Publication number
JPS63201326A
JPS63201326A JP3134587A JP3134587A JPS63201326A JP S63201326 A JPS63201326 A JP S63201326A JP 3134587 A JP3134587 A JP 3134587A JP 3134587 A JP3134587 A JP 3134587A JP S63201326 A JPS63201326 A JP S63201326A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rotor
combustion gas
gas turbine
main blades
combustor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP3134587A
Other languages
English (en)
Inventor
Juichi Unno
海野　寿一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
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Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP3134587A priority Critical patent/JPS63201326A/ja
Priority to AU12921/88A priority patent/AU1292188A/en
Priority to PCT/JP1988/000155 priority patent/WO1988006226A1/ja
Publication of JPS63201326A publication Critical patent/JPS63201326A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D1/00—Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines
    • F01D1/34—Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines characterised by non-bladed rotor, e.g. with drilled holes
    • F01D1/36—Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines characterised by non-bladed rotor, e.g. with drilled holes using fluid friction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D1/00—Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines
    • F01D1/34—Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines characterised by non-bladed rotor, e.g. with drilled holes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はラジアル状に配置したタービン主翼に案内性を
持たせ、燃焼ガスのエネルギーをタービン主翼に受けて
動力を得るガスタービンである。
また、ウォーターインジェクターを備えていて水を適時
噴射して、燃焼器の温度上昇を押えて耐久性を高くして
、その上、水が水蒸気エネルギーとなるガスタービンで
ある。
従来のガスタービンは燃焼ガスによる高温と高速回転に
よる耐久性に問題があった。
本発明はこれ等の欠点を解決したのである。
本発明の構成と効果を図面とともに説明する。
ローター１に与圧室２を設ける。ローター１に主翼４を
設ける。ローター１と主翼４の間に噴出口３を設ける。
これと同形の装置をローター１の外周にラジアル状に配
置する。ローター１は円盤形をしていて回転部であり動
力伝達部である。与圧器２の底部のローター１の面は波
形にへこみ、噴出口３の底部のローター１の面は波形の
山である。与圧室２の両内壁は波形にへこみ、噴出口３
の両内壁は波形の山である。与圧室２は燃焼ガスのエネ
ルギーを補足する装置である。噴出口３は四角形の開口
部で各辺は波形の山の頂上である。噴出口３は与圧室２
に充満した燃焼ガスの余剰速度エネルギーを隣の主翼４
や噴出口３の山に衝突させるための装置である。主翼４
は翼型をしていて後縁は内心方向に曲げる。主翼４は前
縁と外周面と内心面で燃焼ガスのエネルギーを補足する
装置であり、燃焼ガスの流れを円心方向に案内する装置
である。
本発明の作動メカニズムを説明するとローターハウジン
グ７の外周にある吸入口１４から燃焼ガスが入り、主翼
４の外周面に衝突してローター１を回す。
燃焼ガスの速度が遅いので隣の主翼４にほとんど同時に
衝突する。主翼４が移動して与圧室２に燃焼ガスが充満
する。そして、主翼４の前縁と内心面と噴出口３の両内
壁の山底部のローター１の面の山に接触してローター１
を回す。噴出口３を噴出した燃焼ガスは隣の与圧室２に
充満する。燃焼ガスの余剰速度エネルギーのある間同じ
ことを繰り返えす。主翼４の後縁を円心方向に曲げてあ
るので、燃焼ガスは外周方向に逃げないで円心方向に案
内されて進行する。吸入口１４から入った燃焼ガスは主
翼４と噴出口３の山に衝突して働きをする衝動タービン
の機能であるが、噴出口３を噴出した後は膨張圧力と余
剰速度エネルギーとなり隣の主翼４の内心面と噴出口３
の山で進行方向を曲げられて働く反動タービンの機能で
ある。また、噴出口３は燃焼ガスの余剰速度エネルギー
を噴出するので減速装置の効果もある。
特許請求の範囲第２項記載のガスタービンは主翼４とロ
ーター１の間に副翼５を設けて、主翼４と副翼５の間と
副翼５とローター１の間に噴出口３を設けたものである
。副翼５も翼型をしていて高温高圧の燃焼ガスによる主
翼４の負担を軽減して耐久性を高くする。
特許請求の範囲第３項記載のガスタービンはウォーター
インジェクター８とフュエルインジェクター９を燃焼器
６に取り付けた装置をローターハウジング７の外周に取
り付けたものである。燃焼器６はロケット形をしていて
先端部に空気口１２があり後部はノズル１３である。先
端部の側面にフュエルインジェクター９とヒーター１０
を取り付ける。ノズル１３の直前にウォークーインジェ
クター８を取り付ける。
上記の装置を備えた燃焼器６をローターハウジング７の
外周に取り付けて高圧の燃焼ガスを得る。フュエルイン
ジェクター９で燃料噴射を間欠に行い燃焼度６の温度上
昇を押えて耐久性を高くする。ウォーターインジェクタ
ー８は燃焼器６の温度が上昇すると自動的に水を噴射し
て温度を下げて燃焼器６の耐久性を高くする。また、水
が水蒸気エネルギーとなり熱効率を高くする。そして、
エアだけの冷却より水の冷却の方が効果があるので送風
量が少くてすむのでエアタービン１５を小型軽量化でき
る利点がある。
特許請求の範囲第４項記載のガスタービンは補助燃焼器
１１と燃焼器６をローターハウジング７の外周に取り付
けたものである。補助燃焼器１１はフュエルインジェク
ター９とヒーター１０を備えている。燃焼器６との違い
はウォーターインジェクター８を備えていない点である
。このガスタービンは主に自動車用の原動機に使用する
。自動車用として発進時急加速時に燃焼器６と補助燃焼
器１１に燃料噴射を同時に行う。定速運転時には燃料噴
射は燃焼器６のみ行い補助燃焼器１１へは停止してエア
だけ送り、燃焼ガスを完全燃焼させて排気ガスをクリー
ンにする。
尚、ローターハウジング７の外周に複数個の燃焼器６を
取り付けたり、また、同軸上に複数個を配列して大動力
のガスタービンを作ることもできる。
特許請求の範囲第１項及び第２項記載のガスタービンの
燃焼ガスを、蒸気や空気や水力に変えて、蒸気タービン
、空気タービン、水力タービンに転用することもできる
。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明第１項の正面断面図 第２図は本発明第２項の正面断面図 第３図は本発明第３項の正面断面図 第４項は本発明第３項の平面断面図 第５図は本発明第４項の平面断面図 １はローター ２は与圧室 ３は噴出口 ４は主翼 ５は副翼 ６は燃焼器 ７はローターハウジング ８はウォーターインジェクター ９はフュエルインジェクター １０はヒーター １１は補助燃焼器 １２は空気口 １３はノズル １４は吸入口 １５はエアタービン １６は排気口

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）（イ）ローター１に主翼４を設ける。 （ロ）ローター１と主翼４の間に噴出口３を設ける。 以上の如く構成された装置を備えたガスタービンである
    。
  2. （２）（イ）ローター１に主翼４を設ける。 （ロ）ローター１と主翼４の間に副翼５を設ける。 （ハ）ローター１と副翼５の間と主翼４と副翼５の間に
    噴出口３を設ける。 以上の如く構成された装置を備えた特許請求の範囲第１
    項記載のガスタービンである。
  3. （３）ウオーターインジェクター８を取り付けた燃焼器
    ６をローターハウジング７の外周に取り付ける。 以上の如く構成された装置を備えた特許請求の範囲第１
    項記載のガスタービンである。
  4. （４）ローターハウジング７の外周に燃焼器６と補助燃
    焼器１１を取り付ける。 以上の如く構成された装置を備えた特許請求の範囲第３
    項記載のガスタービンである。
JP3134587A 1987-02-16 1987-02-16 ガスタ−ビン Pending JPS63201326A (ja)

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JP3134587A JPS63201326A (ja) 1987-02-16 1987-02-16 ガスタ−ビン
AU12921/88A AU1292188A (en) 1987-02-16 1988-02-16 Gas turbine
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JP3134587A JPS63201326A (ja) 1987-02-16 1987-02-16 ガスタ−ビン

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JPS63201326A true JPS63201326A (ja) 1988-08-19

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ID=12328640

Family Applications (1)

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JP3134587A Pending JPS63201326A (ja) 1987-02-16 1987-02-16 ガスタ−ビン

Country Status (3)

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JP (1) JPS63201326A (ja)
AU (1) AU1292188A (ja)
WO (1) WO1988006226A1 (ja)

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WO2013031244A1 (ja) * 2011-09-01 2013-03-07 三菱重工コンプレッサ株式会社 ラジアルガスエキスパンダ

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AU1292188A (en) 1988-09-14
WO1988006226A1 (en) 1988-08-15

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