JPS63187563A - 鉛蓄電池の製造法 - Google Patents
鉛蓄電池の製造法Info
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- JPS63187563A JPS63187563A JP62017894A JP1789487A JPS63187563A JP S63187563 A JPS63187563 A JP S63187563A JP 62017894 A JP62017894 A JP 62017894A JP 1789487 A JP1789487 A JP 1789487A JP S63187563 A JPS63187563 A JP S63187563A
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- battery
- electrolyte
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- tin ions
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- Pending
Links
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/06—Lead-acid accumulators
- H01M10/08—Selection of materials as electrolytes
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M4/00—Electrodes
- H01M4/02—Electrodes composed of, or comprising, active material
- H01M4/14—Electrodes for lead-acid accumulators
- H01M4/16—Processes of manufacture
- H01M4/22—Forming of electrodes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
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- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Battery Electrode And Active Subsutance (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本弁明は鉛蓄電池の製造法の改良に関づるものである。
従来の技術とその問題点
従来から行われている未充電電池の電槽化成は主に次の
様にして行われる。注液比重は充電後ただちに出荷でき
る比重になる様に設定する場合と、これより低比重の電
解液を注液し、充電後換液等を行って設定比重にする場
合とがある。後者の方がFfJ者J−り充電電気量が少
くて演むが、換液等の工程が面倒である。また充電工程
では電池温度が上”i? シすぎると電池に悪影響を及
ぼすため、電池の機種や水冷設備の有無等によって充電
電流密度が変えられ、一般に水冷では比較的高い電流密
度で充電し、空冷(室温中)では低い電流密度で充電I
jる処方を用いている。ところが、比較的低い電流密度
で充電を行った場合、充′市中にしパレータL1通シ:
1−トが起り、現定時間充電しても正f1極板几はとん
ど化成されていないことがある。
様にして行われる。注液比重は充電後ただちに出荷でき
る比重になる様に設定する場合と、これより低比重の電
解液を注液し、充電後換液等を行って設定比重にする場
合とがある。後者の方がFfJ者J−り充電電気量が少
くて演むが、換液等の工程が面倒である。また充電工程
では電池温度が上”i? シすぎると電池に悪影響を及
ぼすため、電池の機種や水冷設備の有無等によって充電
電流密度が変えられ、一般に水冷では比較的高い電流密
度で充電し、空冷(室温中)では低い電流密度で充電I
jる処方を用いている。ところが、比較的低い電流密度
で充電を行った場合、充′市中にしパレータL1通シ:
1−トが起り、現定時間充電しても正f1極板几はとん
ど化成されていないことがある。
問題J:1を解決するための1段
本発明は上記欠点を除去するもので、電解液中にスズイ
オンを存在さけることを特徴とし、これにより未充電′
¥1池の電槽化成時に起るセパレータv1通シコートを
防ぐものである。
オンを存在さけることを特徴とし、これにより未充電′
¥1池の電槽化成時に起るセパレータv1通シコートを
防ぐものである。
実施例
以下、本発明を実施例ににつて説明する。
公称容量36△h(5hR)の自動車用電池に注液比重
、注液El、注液後の放置時間を変えて空冷で4日間電
槽化成を行った。第1表にこのようにして充電した試験
電池の正極活物質中のI”l+ Q 2生成吊を示す。
、注液El、注液後の放置時間を変えて空冷で4日間電
槽化成を行った。第1表にこのようにして充電した試験
電池の正極活物質中のI”l+ Q 2生成吊を示す。
この様に■江fi後の放置時間が長いもの、■tl液吊
が少いもの、および■注液比重がイ1(いらのがセパレ
ータ4通シ三1−トを起し易かった。
が少いもの、および■注液比重がイ1(いらのがセパレ
ータ4通シ三1−トを起し易かった。
第1表
1lii′8欄※の電池はセパレータ貫通シコート発生
次に、注液硫酸にスズイオンに相当するものとして5n
SOnを添加し、セパレータ貫通ショートが起った条件
(第1表参照)で空冷4日間の電槽化成を行ないその効
果を調べた。第2表にこの様にしてSnSO4を添加し
て充電した電池の正極活物質中のF)b 02吊と初朋
容吊を承り。
次に、注液硫酸にスズイオンに相当するものとして5n
SOnを添加し、セパレータ貫通ショートが起った条件
(第1表参照)で空冷4日間の電槽化成を行ないその効
果を調べた。第2表にこの様にしてSnSO4を添加し
て充電した電池の正極活物質中のF)b 02吊と初朋
容吊を承り。
試験電池No、 13.17.21は従来の方法により
5lIS04を添加しCいない電池であり、いずれしや
はりこの条件ではセパレータ貫通ショートが起り口+Q
2もほとんど生成してa3らず初期容量し無かった。一
方、Sn S Oaを3〜59/9.添加した電池No
、 15.16. +9.20.23.24はいずれ1
)R)02量は80%以上であり、5hR容吊し公称容
重ど比べ遜色なく良好な化成状態を示した。また、9S
O4を1g/l添加した電池では、電池N0014は充
分化成でさているのに対し、電池N018および22は
セパレータ貫通ショートにより全く化成でさCおらず注
液条件による差が見られた。
5lIS04を添加しCいない電池であり、いずれしや
はりこの条件ではセパレータ貫通ショートが起り口+Q
2もほとんど生成してa3らず初期容量し無かった。一
方、Sn S Oaを3〜59/9.添加した電池No
、 15.16. +9.20.23.24はいずれ1
)R)02量は80%以上であり、5hR容吊し公称容
重ど比べ遜色なく良好な化成状態を示した。また、9S
O4を1g/l添加した電池では、電池N0014は充
分化成でさているのに対し、電池N018および22は
セパレータ貫通ショートにより全く化成でさCおらず注
液条件による差が見られた。
発明の効果
以上実施例で示した様に、本発明の様に電解液にスズイ
オンを存在させれば、電槽化成時の充電不良の減少など
に呆土のlj[i値は大さい。
オンを存在させれば、電槽化成時の充電不良の減少など
に呆土のlj[i値は大さい。
出願人 E1本電池株式会社(5、
Claims (1)
- 1、電解液中にスズイオンを存在させて電槽化成するこ
とを特徴とする鉛蓄電池の製造法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP62017894A JPS63187563A (ja) | 1987-01-28 | 1987-01-28 | 鉛蓄電池の製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP62017894A JPS63187563A (ja) | 1987-01-28 | 1987-01-28 | 鉛蓄電池の製造法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63187563A true JPS63187563A (ja) | 1988-08-03 |
Family
ID=11956428
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP62017894A Pending JPS63187563A (ja) | 1987-01-28 | 1987-01-28 | 鉛蓄電池の製造法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS63187563A (ja) |
-
1987
- 1987-01-28 JP JP62017894A patent/JPS63187563A/ja active Pending
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