JPS63185953U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS63185953U JPS63185953U JP1987076105U JP7610587U JPS63185953U JP S63185953 U JPS63185953 U JP S63185953U JP 1987076105 U JP1987076105 U JP 1987076105U JP 7610587 U JP7610587 U JP 7610587U JP S63185953 U JPS63185953 U JP S63185953U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control program
- flowchart showing
- routine
- gear
- friction clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 5
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例に係わる車両用自動
変速装置の概略構成図、第２図はそのシフトパタ
ーンの一例を表わす概念図、第３図はそのＰＷ及
びＤレンジのシフトマツプの一例を表わすグラフ
、第４図はそのデユーテイ率決定のためのマツプ
の一例を表わすグラフ、第５図は走行中、クラツ
チ接、クラツチ切等のバルブの開閉を示す図、第
６図はその制御プログラムの内のメインルーチン
を示すフローチヤート、第７図はその制御プログ
ラムの内の始動ルーチンを示すフローチヤート、
第８図はその制御プログラムの内の回転数計算ル
ーチンを示すフローチヤート、第９図はその制御
プログラムの内の発進ルーチンを示すフローチヤ
ート、第１０図はその制御プログラムの内のＶａ
ｃＭＡＫＥ１，ＶａｃＭＡＫＥ２ルーチンを示す
フローチヤート、第１１図はその制御プログラム
の内のＡＵＳルーチンを示すフローチヤート、第
１２図はその制御プログラムの内のＣＥＬＬルー
チンを示すフローチヤート、第１３図はその制御
プログラムの内の変速ルーチンを示すフローチヤ
ート、第１４図はその制御プログラムの内のＶａ
ｃ作成ルーチンを示すフローチヤート、第１５図
はその制御プログラムの内のＮＥＡＩＤＬルーチ
ンを示すフローチヤート、第１６図はその制御プ
ログラムの内のＮＥＨＯＬＤルーチンを示すフロ
ーチヤート、第１７図はその制御プログラムの内
のダブルクラツチルーチンを示すフローチヤート
、第１８図はその制御プログラムの内のＶａｃ段
階解除ルーチンを示すフローチヤート、第１９図
はその制御プログラムの内のエアチエツクルーチ
ンを示すフローチヤート、第２０図はその制御プ
ログラムの内のＡＣｉＮルーチンを示すフローチ
ヤート、第２１図はその制御プログラムの内のＶ
ａｃ戻しルーチンを示すフローチヤート、第２２
図はその制御プログラムの内のＣＨＡＮＧＥルー
チンを示すフローチヤート、第２３図はその制御
プログラムの内のギアＮにするフローチヤート、
第２４図はその制御プログラムの内のクラツチ・
オン信号出力ルーチンを示すフローチヤート、第
２５図はその制御プログラムの内のクラツチ・オ
フデユーテイ信号出力を示すフローチヤート、第
２６図はその制御プログラムの内のクラツチデユ
ーテイ信号出力ルーチンを示すフローチヤート、
第２７図はその制御プログラムの内のクラツチオ
ン信号出力ルーチンを示すフローチヤート、第２
８図はその制御プログラムの内のダイアグノシス
ルーチンを示すフローチヤート、第２９図はその
制御プログラムの内のデータ読むルーチンを示す
フローチヤート、第３０図はその制御プログラム
の内のイニシヤライズルーチンを示すフローチヤ
ート、第３１図はその制御プログラムの内の判断
ルーチンを示すフローチヤート、第３２図はその
制御プログラムの内のＶＡＣ解除ルーチンを示す
フローチヤート、第３３図はその制御プログラム
の内の処理ルーチンを示すフローチヤートである
。 １１……エンジン、１５……摩擦クラツチ、１
７……歯車式変速機、２１……燃料噴射ポンプ、
２３……コントロールラツク、２５……電磁アク
チユエータ、３３……エアシリンダ、４７，４９
……エアタンク、５３……電磁弁、６１……チエ
ンジレバー、６５……ギアシフトユニツト、７１
……コントロールユニツト、８１……アクセルペ
ダル、９３……マイクロコンピユータ。
変速装置の概略構成図、第２図はそのシフトパタ
ーンの一例を表わす概念図、第３図はそのＰＷ及
びＤレンジのシフトマツプの一例を表わすグラフ
、第４図はそのデユーテイ率決定のためのマツプ
の一例を表わすグラフ、第５図は走行中、クラツ
チ接、クラツチ切等のバルブの開閉を示す図、第
６図はその制御プログラムの内のメインルーチン
を示すフローチヤート、第７図はその制御プログ
ラムの内の始動ルーチンを示すフローチヤート、
第８図はその制御プログラムの内の回転数計算ル
ーチンを示すフローチヤート、第９図はその制御
プログラムの内の発進ルーチンを示すフローチヤ
ート、第１０図はその制御プログラムの内のＶａ
ｃＭＡＫＥ１，ＶａｃＭＡＫＥ２ルーチンを示す
フローチヤート、第１１図はその制御プログラム
の内のＡＵＳルーチンを示すフローチヤート、第
１２図はその制御プログラムの内のＣＥＬＬルー
チンを示すフローチヤート、第１３図はその制御
プログラムの内の変速ルーチンを示すフローチヤ
ート、第１４図はその制御プログラムの内のＶａ
ｃ作成ルーチンを示すフローチヤート、第１５図
はその制御プログラムの内のＮＥＡＩＤＬルーチ
ンを示すフローチヤート、第１６図はその制御プ
ログラムの内のＮＥＨＯＬＤルーチンを示すフロ
ーチヤート、第１７図はその制御プログラムの内
のダブルクラツチルーチンを示すフローチヤート
、第１８図はその制御プログラムの内のＶａｃ段
階解除ルーチンを示すフローチヤート、第１９図
はその制御プログラムの内のエアチエツクルーチ
ンを示すフローチヤート、第２０図はその制御プ
ログラムの内のＡＣｉＮルーチンを示すフローチ
ヤート、第２１図はその制御プログラムの内のＶ
ａｃ戻しルーチンを示すフローチヤート、第２２
図はその制御プログラムの内のＣＨＡＮＧＥルー
チンを示すフローチヤート、第２３図はその制御
プログラムの内のギアＮにするフローチヤート、
第２４図はその制御プログラムの内のクラツチ・
オン信号出力ルーチンを示すフローチヤート、第
２５図はその制御プログラムの内のクラツチ・オ
フデユーテイ信号出力を示すフローチヤート、第
２６図はその制御プログラムの内のクラツチデユ
ーテイ信号出力ルーチンを示すフローチヤート、
第２７図はその制御プログラムの内のクラツチオ
ン信号出力ルーチンを示すフローチヤート、第２
８図はその制御プログラムの内のダイアグノシス
ルーチンを示すフローチヤート、第２９図はその
制御プログラムの内のデータ読むルーチンを示す
フローチヤート、第３０図はその制御プログラム
の内のイニシヤライズルーチンを示すフローチヤ
ート、第３１図はその制御プログラムの内の判断
ルーチンを示すフローチヤート、第３２図はその
制御プログラムの内のＶＡＣ解除ルーチンを示す
フローチヤート、第３３図はその制御プログラム
の内の処理ルーチンを示すフローチヤートである
。 １１……エンジン、１５……摩擦クラツチ、１
７……歯車式変速機、２１……燃料噴射ポンプ、
２３……コントロールラツク、２５……電磁アク
チユエータ、３３……エアシリンダ、４７，４９
……エアタンク、５３……電磁弁、６１……チエ
ンジレバー、６５……ギアシフトユニツト、７１
……コントロールユニツト、８１……アクセルペ
ダル、９３……マイクロコンピユータ。
Claims (1)
- エンジンに接続する摩擦クラツチと、この摩擦
クラツチを操作する流体圧式クラツチ用アクチユ
エータと、上記摩擦クラツチに接続する歯車式変
速機と、この歯車式変速機のギア位置を検出する
ギア位置検出手段と、このギア位置検出手段によ
りギアのニユートラルが検出された場合の車速変
化が大きい場合にはその後シフトレバーが動かさ
れた場合にはニユートラルになる前のギアに一度
シフトする変速制御手段とを具備したことを特徴
とする車両用自動変速装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987076105U JPH0529577Y2 (ja) | 1987-05-22 | 1987-05-22 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987076105U JPH0529577Y2 (ja) | 1987-05-22 | 1987-05-22 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63185953U true JPS63185953U (ja) | 1988-11-29 |
| JPH0529577Y2 JPH0529577Y2 (ja) | 1993-07-28 |
Family
ID=30922875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987076105U Expired - Lifetime JPH0529577Y2 (ja) | 1987-05-22 | 1987-05-22 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0529577Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-05-22 JP JP1987076105U patent/JPH0529577Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0529577Y2 (ja) | 1993-07-28 |