JPS63176767U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示すもので、第１
図は全体の概略構成図、第２図は要部の概略構成
を示す縦断面図、第３図は前輪舵角連動手段の要
部構成を示す縦断面図、第４図はリヤサスペンシ
ヨン装置の要部の概略構成を示す平面図、第５図
は同斜視図、第６図は第２図の―線断面図、
第７図は制御弁を示す平面図、第８図は第７図の
―線断面図、第９図はスプールバルブの切欠
部を示す縦断面図、第１０図は第７図の―線
断面図、第１１図は後輪舵角連動手段の概略構成
を示す平面図、第１２図は第１１図の―
線断面図、第１３図は第１１図の―線断
面図、第１４図は低速運転時の流量制御弁の動作
状態を示す縦断面図、第１５図は中速運転時の流
量制御弁の動作状態を示す縦断面図、第１６図は
高速運転時の流量制御弁の動作状態を示す縦断面
図、第１７図はエンジン回転数と制御弁側に供給
される作動油の流量との関係を示す特性図である
。 １……前輪、２……後輪、７……前輪操舵機構
、１６……前輪舵角連動手段、３５……後輪操舵
機構、４１……制御弁、４９……スリーブバルブ
（第２の弁体）、５０……スプールバルブ（第１
の弁体）、５１……後輪舵角連動手段、６６……
油圧ポンプ（油圧源）、７５……流量制御弁（給
油遮断弁）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前輪を操舵する前輪操舵機構と、この前輪操舵
   機構に連結され、前輪操舵時の前輪の舵角変化に
   対応して動作する前輪舵角連動手段と、油圧源か
   ら供給される圧油を受けて後輪を前輪の操舵方向
   とは逆方向に操舵する後輪操舵機構と、この後輪
   操舵機構に連結され、後輪操舵時の後輪の舵角変
   化に対応して動作する後輪舵角連動手段と、前記
   後輪操舵機構と前記油圧源との間の油通路に介設
   されるとともに、前記前輪舵角連動手段に連結さ
   れて変位動作する第１の弁体および前記後輪舵角
   連動手段に連結されて変位動作する第２の弁体を
   備え、これらの第１および第２の弁体の相対変位
   により前記後輪操舵機構への圧油の供給を制御す
   る制御弁と、この制御弁と前記油圧源との間の油
   通路に介設され、エンジン回転数が所定回転数以
   上の領域または車速が所定車速以上の領域で前記
   油圧源側から制御弁側への作動油の供給を遮断す
   る給油遮断弁とを具備したことを特徴とする４輪
   操舵装置。