JPS63162800U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は、本考案に係るリフト車
における台車の昇降機構の実施例を示し、第１図
はその平面図、第２図はその正面図である。第３
図は、その台車シーブ、開口等を示す側面図であ
る。第４図は、その台車シーブ、ストツパ、開口
等を示す正面図である。第５図は、そのストツパ
、開口等を示す斜視図である。第６図および第７
図は、一般的なリフト車の１例を示し、第６図は
その正面図、第７図はその作動説明図である。 １……車輌本体、２……ブーム、２_１……基端
部、２_２……先端部、３……台車、７……昇降機
構、１４……駆動軸、１３……ドラム、１６……
先端シーブ、１８……台車シーブ、２０……開口
、２２……ストツパ、Ｍ２……ウインチ装置、Ｗ
……ワイヤ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車輌本体上に起伏可能に搭載されたブームと、
   該ブームに沿つて昇降される台車とを有してなる
   リフト車における、該台車の昇降機構であつて、 該ブームの基端部に配設されてなり、ウインチ
   装置の同一駆動軸に固設された１対のドラムと、 該ブームの先端部に配設された１対の先端シー
   ブと、 上記台車に設けられた台車シーブと、 上記一方のドラムに一端を止着され、上記一方
   の先端シーブおよび上記台車に設けられた一方の
   開口を介し張架され、上記台車シーブに掛け渡さ
   れて、更に台車に設けられた他方の開口および他
   方の先端シーブを介し張架され、他方のドラムに
   他端を止着されたワイヤと、 上記各開口と台車シーブ間において該ワイヤに
   それぞれ固設され、各開口よりも径大な両ストツ
   パとを有してなること、 を特徴とするリフト車における台車の昇降機構。