JPS63141858A

JPS63141858A - ワイパ装置

Info

Publication number: JPS63141858A
Application number: JP61286254A
Authority: JP
Inventors: Junichi Teraoka; 寺岡　淳一; Michio Tenmaya; 天満屋　道男; Tatsu Ikezawa; 龍池沢
Original assignee: Honda Motor Co Ltd; Mitsuba Electric Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd; Mitsuba Corp
Priority date: 1986-12-01
Filing date: 1986-12-01
Publication date: 1988-06-14

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〈産業上の利用分野〉本発明は、広い払拭面積を有するワイパ装置に関し、特
に内部に］〜ルク伝達手段を右するケーシングを、入力
軸としての駆動軸により回動駆動し、トルク伝達手段の
入力側部材を固定スリーブに連結し、このトルク伝達手
段の出力軸として前記ケーシングから偏心的に突出する
出力軸にワイパアームを結合するようにしたワイパ装置
に関する。

〈従来の技術〉通常のワイパ装置に於ては、ワイパブレードが、揺動す
るワイパアームの先端に装着されているため、その払拭
領域が扇形であるのに対し、一般に車輌のウィンドシー
ルドが四角形であることにより、ウィンドシールドの全
面積に対する払拭面積の比が小さく、車輌に於ける運転
者の視野を限定する場合があると云う問題がある。そこ
で、特公昭４７−２２５３１号、特公昭４７−４６３６
８号、或いは特公昭４７−４９７３９号公報等に於て教
示されているように、３つの直列に噛合する歯車を内蔵
するケーシングを両回転方向に回動駆動し、３つの歯車
の内ケーシングの回転軸線に対して同軸的に支持された
第１の歯車を固定し、第３の歯車にワイパアームの基部
を連結するようにし、ワイパブレードにトロコイド運動
を行わせることにより払拭面積を増大させる技術が提案
されている。

このようなワイパ装置にあっては、ケーシングが入力軸
により偏心的にしかもかなりの高速にて回動駆動される
こととなり、運転者にとって目障りであると共に、ワイ
パ装置に異物を近づけた場合に、当該異物とワイパ装置
とが干渉する不都合がある。

〈発明が解決しようとする問題点〉このような従来技術の問題点に鑑み本発明の主な目的は
、上記型式のワイパ装置に於て、偏心運動部分が外部に
露出しないように改良されたワイパ装置を提供すること
にある。

〈問題点を解決するための手段〉このような目的は、本発明によれば、固定スリーブと、
該固定スリーブ内にて両方向に回動するべく駆動される
入力軸と、前記入力軸に一体的に結合されたケーシング
と、前記ケーシング内にて該ケーシングに対して回動自
在に支持されかつ前記固定スリーブに一体的に結合され
た入力部材と、ワイパブレードの基部に連結されるべく
前記ケーシングから偏心的に突出しかつ前記入力部材に
トルク伝達手段を介して連結された出力軸とを有するワ
イパ装置に於いて、前記ケーシングが、前記入力部材に
対して同心的な円板状カバーにより覆われていることを
特徴とするワイパ装置を提供することにより達成される
。

〈作用〉従って、ワイパアームの基部が円板状をなすカバーによ
り覆われ、しかもこの円板状カバーが同心的な回動運動
を行うのみであるため、ワイパ装置が運転者の目障りに
なることがなく、また異物を噛み込む虞れも解消される
。

〈実施例〉以下、本発明の好適実施例を添付の図面について詳しく
説明する。

第１図は、本発明に基づくワイパ装置を示す。

基板２は、該基板に穿設されたねじ孔２ａに螺合された
ねじ３を：ｂって想像線により示された車体の固定部材
１に固着されている。第１図にはねじ３が一つだけ示さ
れているが、実際には所要数のねじ３が用いられている
。この基板２の第１図に於ける左端には、枢軸４が圧入
され、該枢軸には滑り軸受６を介してセクタギヤ５が回
動自在に枢支され、枢軸４の遊端に嵌着されたスナップ
リング４ａによりセクタギヤ５が扱は止めされている。

セクタギヤ５には、図示外のモータにより往復駆動され
る連結棒８２（第４図）の遊端”と係合するべきジヨイ
ントボール７が固設されている。

基板２の第１図に於ける右端には、スリーブ８が一体的
に形成され°ており、かつ固定部材１に開設された孔１
ａに挿通されている。スリーブ８の中心孔８Ｃ内には、
一対の滑り軸受９を介して入力軸１０が回動自在に枢支
されている。この入力軸１０の第１図に於ける下端には
セクタギヤ５と噛合するピニオンギヤ１１が圧入後ロー
付されることにより固着されている。この入力軸１０の
第１図に於ける上端及びスリーブ８の第１図に於ける上
端は、ギヤボックス１２の対応部分に連結されており、
以下にこのギヤボックス１２の構造を第１図〜第３図に
ついて詳しく説明する。

このギヤボックス１２は、概ね偏平な三角形のケーシン
グを郭成する一対のケーシング部分１３ａ、１３ｂを有
する。第１図に於ける下側のケーシング部分１３ｂには
比較的大径の孔１５が開設され、その外周には環状ラバ
ー１６が一体的に固設されている。この孔１５には０リ
ング１４を介して基板２のスリーブ８が嵌入しており、
スリーブ８の遊端部には符号２５に示されるように二面
数が行われており、同部分には第１の歯ｒＪＸ２２の中
心部に開設された補完的な中心孔２３が嵌装されている
。また、歯車２２及びスリーブ８の二面爪部分２５に隣
接する軸線方向肩面８ａには、それぞれの対角位置に貞
通孔２２ａ及びねじ孔８ｂがそれぞれ互いに整合する位
置に穿設され、これらに六角孔付ボルト２４が挿通螺合
されている。

更に、入力軸１０の第１図に於ける上部にテーパ状をな
すセレーション部分１９と、上端にねじ部２０が設けら
れ、かつセレーション部分１９がケ−シング部分１３ａ
に設【プられた対応孔１８に嵌入し、上端のねじ部２０
がケーシング部分１３ａを覆う後記する円板状カバー４
１の中心孔４２を貫通し、袋ナラ１〜２１が螺合されて
いることにより、カバー４１をケーシング部分１３ａに
結合すると共に、ケーシング部分１３ａを入力軸１０に
一体的に結合している。

特に第２図に良く示されているように、第２の歯車２６
が、下側ケーシング部分１３ｂ及び第２の歯車２６の第
１図に於ける上面中心部を横切るように下側ケーシング
部分１３ｂに架設されたブラケット２８との間に支承さ
れた枢軸２７を介して回動自在に支持され、かつ第１の
歯車２２と噛合している。尚、符号２９．４０は、それ
ぞれ、ブラケット２８を下側ケーシング部分１３ｂに固
定するためのねじ、両ケーシング部分１３ａ、１３ｂを
互いに結合するねじを示している。更に、第３の歯車３
０が第２の歯車２６に噛合しており、第３の歯車の中心
孔３１には出力軸３２のセレーション部分３３が圧入に
より嵌合している。出力軸３２の環状溝内に嵌装された
スナップリング３５が、出力軸３２を囲繞するように同
出力軸に対して同心的にしかも一体的に上側ケーシング
部分１３ａに突設された環状突部１３Ｇの遊端面に当接
し、また歯車３０の上端面がウェーブワッシャ４４を介
してケーシング部分１３ａの第１図に於ける下面に当接
することにより、出力軸３２が軸線方向に変位しないよ
うにしかも回動が自在であるように支持されている。環
状突部１３Ｇの外周及び出力軸３２の第１図に於ける上
端突出部の一部には、外部からシールするべくゴム製で
あって良い段付スリーブ３６がｖ７ｇ装されている。更
に、Ｏリング３４が、出力！ｌ１ＩＩＩ３２の突出部の
回りにあって、ケーシング内部を外部からシールしてい
る。

この出力軸３２の第１図に於ける上端には、テーパ状を
なすセレーション部分３７及びねじ部３８が形成されて
おり、図示されないワイパアームの基部をこのセレーシ
ョン部分３７に嵌装し、ねじ部３８に螺合されるナツト
によりワイパアームを保持するようにしである。

次に本実施例の給付要領を特に第４図について以下に説
明する。

このワイパ装置を組付【ノるに際して、基板２の側に、
枢軸４を介してセクタギヤ５を組付けると共に、スリー
ブ８内に入力軸１０及び入力軸と一体をなすピニオンギ
ヤ１１を、入力軸１０に嵌装されたスナップリングを介
してスリーブ８の内部に組付ける。

一方、両ケーシング部分１３ａ、１３ｂ内に郭成される
空至内に、第１〜第３の歯巾２２．２６．３０をブラケ
ット２８或いは出力軸３２と共に組付けておく。

次に、スリーブ８の遊端に形成された二面取部分２５を
歯車２２の対応中心孔２３に嵌入すると共に、入力軸１
０のセレーション部分１９を上側ケーシング部分１３ａ
の対応孔１８に嵌入する。

次に、入力軸１０のねじ部２０を円板状カバー４１の中
心孔４２から突出させ、袋ナツト２１を螺合し、円板状
カバー４１を上側ケーシング部分１３ａと共に共締めす
る。上側ケーシング部分１３ａの対応孔１８の近傍には
通孔３９が開設されているが、これは、ケーシング部分
１３ａを歯車２２に対して回動させると、通孔３９がボ
ルト２４の頭部に整合する位置をとることができ、この
通孔３９からボルト２４を挿通して孔２２ａを通過し、
ねじ孔８ｂに螺合させるためのものであり、そしてねじ
２４の螺着後にゴム製であって良いシールのためのＭ３
９ａを嵌着することとなる。このとぎ、六角レンチを通
孔３９からボルト２４の頭部に係合させ、ボルト２４を
締結することができる。また、歯車２２に対して両ケー
シング部分１３ａ、１３ｂを適宜回動させることにより
、一つの孔３９をもって、２つのボルト２４を締結する
ことができる。

ここで円板状カバー４１は、第１図に於ける下側が開い
た盆状の薄板部材からなるもので、ねじ部２０を突入さ
せるための中心孔４２を有すると共に、出力軸３２を囲
繞する環状突部１３０を突入させるための偏心孔４３と
を有する。

従って、本発明によれば、ケーシング部分１３ａ、１３
ｂが、入力軸１０により偏心的に回動駆動されるが、ケ
ーシング１３ａ、１３ｂを覆う円板状カバーは同心的に
回動駆動されることとなり、外部からは目障りな偏心運
動が見えることがなく、しかも異物を噛付む虞れも解消
される。

〈発明の効果〉このように本発明によれば外部から偏心運動が見えなく
なるため、偏心運動が目障りとなることもなく、また偏
心運動による異物との干渉も回避されるためその実用上
の効果は極めて大である。

また、円板状カバーによりギヤボックス等の機構部品の
防水防塵を図ることもできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に基づくワイパ装置の要部の縦断面図で
ある。第２図は第１図に示されたギヤボックスを一部切除して
示す平面図である。第３図は第２図のギヤボックスの底面図である。第４図は第１図に示されたワイパ装置の分解斜視図であ
る。１・・・固定部材　　　　１ａ・・・孔２・・・基板　
　　　　　２ａ・・・ねじ孔３・・・ねじ　　　　　　
４・・・枢軸４ａ・・・スナップリング５・・・セクタ
ギヤ６・・・滑り軸受　　　　７・・・ジヨイントボー
ル８・・・スリーブ　　　　８ａ・・・肩面８ｂ・・・
ねじ孔　　　　８Ｃ・・・中心孔９・・・滑り軸受　　
　　１０・・・入力軸１１・・・ピニオンギヤ　１２・
・・ギヤボックス１３ａ、１３ｂ・・・ケーシング部分１３Ｇ・・・環状突部　　１４・・・Ｏリング１５・・
・孔　　　　　　１６・・・環状ラバー１８・・・対応
孔　　　　１つ・・・セレーション部分２０・・・ねじ
部　　　　２１・・・袋ナツト２２・・・歯車　　　　
　２２ａ・・・貫通孔２３・・・中心孔　　　　２４・
・・六角孔付ボルト２５・・・二面取部分　　２６・・
・歯車２７・・・枢軸　　　　　２８・・・ブラケット
２９・・・ねじ　　　　　３０・・・歯車３１・・・中
心孔　　　　３２・・・出力軸３３・・・セレーション
部分３４・・・０リング　　　３５・・・スナップリング３
６・・・段付スリーブ　３７・・・セレーション部分３
８・・・ねじ部　　　　３９・・・通孔３９ａ・・・蓋
　　　　　４０・・・ねじ４１・・・円板状カバー　４
２・ｉ・中心孔４３・・・偏心孔　　　　４４・・・ウ
ェーブワッシャ８２・・・連結棒特　許　出　願人本田技研工業株式会社同　　　　　株
式会社三ツ菓電機製作所代　　　理　　　人　弁理士　
大　島　陽　−第２図第３図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）固定スリーブと、該固定スリーブ内にて両方向に
回動するべく駆動される入力軸と、前記入力軸に一体的
に結合されたケーシングと、前記ケーシング内にて該ケ
ーシングに対して回動自在に支持されかつ前記固定スリ
ーブに一体的に結合された入力部材と、ワイパブレード
の基部に連結されるべく前記ケーシングから偏心的に突
出しかつ前記入力部材にトルク伝達手段を介して連結さ
れた出力軸とを有するワイパ装置に於いて、前記ケーシングが、前記入力部材に対して同心的な円板
状カバーにより覆われていることを特徴とするワイパ装
置。